Sklopný přívěs

Rudolph TDK 300 20-60B

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2009, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání Ncsdpfx Anoxxitzsyer - EBS - Náprava pro dvojité kolo = Další informace = Hrubá hmotnost: 3.490 kg Užitečné zatížení: 10.310 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 13.800 kg Prodejní cena: € 10.999, US$ 12.690

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Přídavné zařízení: zařizovač rozteče vidlic, Njdpfx Aokgwb Tjnyecr

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 13 109 h, nosnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, Terénní vysokozdvižný vozík Jumbo J 50 DC 12 Vlastní hmotnost: 8 400 kg Nosnost: 5 000 kg Njdpfxetwiaas Anyscr Stav: Zvedací válce mírně propouštějí, jinak ve velmi dobrém stavu a ihned připraven k použití.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: FANL1038696, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 635 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 070 mm, těžiště nákladu: 900 mm, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 1 240 Ach, napětí baterie: 80 V, velikost přední pneumatiky: 355/65 R15, velikost zadní pneumatiky: 355/65-15, celková výška: 3 310 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic a cirkulace elektrolytu na baterii - vertikální výměna baterie - Vozidlo: dvojitá přídavná hydraulika + 3. ovládací okruh - Stožár: dvojitá přídavná hydraulika + 3. ovládací okruh - Integrované zařízení pro nastavení vidlí bez bočního posuvu - Zařízení pro nastavení vidlí bez bočního posuvu, nastavení po celé délce vidlí - Celokabina s posuvnými dveřmi - Topení - 4x LED pracovní světlomet vpředu - 1x LED couvací světlomet vzadu - Osvětlovací soustava s obrysovými a jízdními světly, brzdová světla a směrovky - Varovný tón při couvání - Zadní spot: BlueSpot - Šířka stolu: 1800 mm - Rádio - Kontrola přístupu: Easy Key - Řidičovo sedadlo Superkomfort (textilní potah) - Jednopedálové ovládání - Ovládání joystickem - Bulmor elektrický boční vysokozdvižný vozík EQ 80/18-15/60T - Provozní brzdy: kotoučové na přední nápravě - Zadní náprava: parkovací brzda elektro-hydraulická - Na zadní nápravě: posilovač řízení, jednodílná řídící náprava bez zpětných sil - Ovládání joystickem Nedpfx Ajw Uxcfsnyecr - LED světlomety a obrysová světla - Přední manévrovací závěs - Zpětná/frontální kamera - Centrální mazací systém - Crash senzor - Široký nosič vidlí - Užitná šířka 1.500 mm - 1 pár teleskopických speciálních vidlí 1800 mm / výsuv 1500 - 1000 mm - Vysunutá stavební výška 8.240 mm - Zvýšený rozestup válečků / zesílený stožár - LSP 0,9 Ref: FANL1038696

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 994 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 490 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 3.00-15, velikost zadní pneumatiky: 3.00-15, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, celková délka: 5 130 mm, barva: jiný, Popis příslušenství: NIVO vidlice Speciální výbava: topení, celokabina, Popis speciální výbavy: výška plošiny: 1050 mm Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 dalších těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky – výhodný leasing a financování je pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti pořízení nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu GX60/14/50ST. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také přijmeme Váš stroj do komisního prodeje. Nodpji Tn Ngefx Anyscr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Rám Centrální osa ocelové rámové svařované konstrukce v hmotnostně optimalizovaném lehkém provedení s výkyvnými výložníky a zadní výklopnou hřídelí; Zásuvný zámek pro sklápěcí korbu s křížovým jištěním Tažné zařízení Tažná tyč zahnutá s výškově nastavitelným těžkopádným šroubovým okem 50 mm (- cca 110 mm) Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanický opěrný naviják s klikou vlevo ve směru jízdy, 1 ks stupačky přišroubované Nápravy SAF Intradrum s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, zesílené těleso nápravy, provedení Offroad, automatické nastavovače brzdového táhla Bez zvedání náprav Brzdový systém / Odpružení Brzdový systém dle normy ECE-R13 Dvoukruhový tlakový vzduchový brzdový systém Brzdové ústrojí Knorr EBS systém 2S2M, 2. náprava snímána RSS/RSP - stabilizační systém Parkovací pružinová brzda na 2. nápravě Hliníkové vzdušníky Spojovací brzdové/vzduchové hadice se 2 samostatnými spojovacími hlavami žlutá/červená Kabel pro připojení EBS/ABS Hadice vedeny pod tažnou tyčí Elektronické vzduchové odpružení s automatickým snížením přes indukční spínač a také zámek snížení přes otočný přepínač na přívěsu Bez zdvihacího a spouštěcího zařízení Asistenční / bezpečnostní systémy SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, výkonový balíček "LOCAL TRAC" Sklápěcí korba Ocelová svařovaná konstrukce Pevná ocelová čelní stěna 4 mm, cca 980 mm vysoká 2 ks vnitřní stupačky a 1 ks vnější na čelní stěně Dno z jemnozrnné speciální oceli 5 mm (Možné lehké zvlnění dna v důsledku svářecího napětí) 5 párů výkyvných kotevních ok 5 t (vzdálenost mezi oky cca 2 320 mm) Nsdpfx Anowc Tbmjyjcr Jednodílné zesílené hliníkové duté profilované bočnice 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými pákovými uzávěry a pomocnou pružinou, další možnost kyvání Bočnice vlevo a vpravo s manuálním centrálním zámkem 2 ks zadních rohových sloupků ve výšce bočnic, pevně bočně montovaných Ocelová zadní stěna 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, kyvná s zapuštěným uložením, háky pro dávkovací řetězy na zadní stěně a spodku korby Zadní zámek = automatický pneumatický uzávěr S těsnicími lištami Hydraulika Jednohadicový systém s hydraulickou spojovací hadicí včetně rychlospojky SVK DN13 Hydraulický válec pro sklápění na 3 strany, počáteční zdvihová síla cca 30 t; 1 jistící lano Plachta Plastová rolovací plachta vč. hliníkové tyče s ruční klikou, přesah přes boční stranu cca 400 mm, bez celního uzávěru, ve směru jízdy vpravo vodorovné jištění lanem, přední a zadní zajištění cik-cak; zarážecí třmen a aretace pro svinutou plachtu ve směru jízdy vpravo; držiak na ruční kliku Připevnění plachty ve směru jízdy vlevo se 2 upínacími popruhy včetně gumových podložek a napínacích zámků na spodku korby Barva plachty obdobná RAL 9006 bílý hliník Lakování Tryskání oceli, vícevrstvá epoxidová zinkfosfátová základní barva a stříkaný lak s dvousložkovým polyuretanovým krycím lakem Podvozek = RAL 7021 černá šedá Sklápěcí korba včetně čela = RAL 7021 černá šedá Bočnice = RAL 7001 stříbrnošedá Zadní rohové sloupky = RAL 7021 černá šedá Zadní stěna = RAL 7021 černá šedá Náboj kola černý = práškově lakovaný Opěrné nohy černé = práškově lakované Boční ochrana proti navjetí = dle výrobce Plastové díly černé, nelakované Práškově lakované přídavné díly černé Žárově zinkované přídavné díly nelakované Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 000 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/1999, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 10 000 kg Provozní hmotnost: 2 000 kg Užitečné zatížení: 7 000 kg Celková délka: 6 900 mm Délka ložné plochy: 5 000 mm Šířka: 2 550 mm / ložná šířka cca 2 450 mm Nakládací výška: cca 1 100 mm Další informace - 40 km/h - 500mm bočnice - 500mm pozinkovaný přední nástavec - 8 párů upevňovacích ok na ložné ploše - 4 páry upevňovacích ok zvenku pod nástavbou - nápravy BPW - opěrná noha - zdvihací pružina bočnice Njdpfx Ansyz H A Ieyocr - nájezdové rampy volitelné za 1 280,00 €

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 829 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 3.00-15, velikost zadní pneumatiky: 3.00-15, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, celková délka: 5 100 mm, barva: jiný, Speciální výbava: Topení, plná kabina, plný volný zdvih. Popis speciální výbavy: Výška platformy: 1060 mm. Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, paletových vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili jiné vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu GX50/14/45TR. P.S.: Naše dílna s mistrovskou kvalifikací se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme vaše vozidlo k prodejní komisi v našem areálu. Nodper D Syqsfx Anyocr

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 894 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 080 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,