Boční vysokozdvižný vozík

Baumann DX 50-14-45

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 13 109 h, nosnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, Terénní vysokozdvižný vozík Jumbo J 50 DC 12 Vlastní hmotnost: 8 400 kg Nosnost: 5 000 kg Stav: Zvedací válce mírně propouštějí, jinak ve velmi dobrém stavu a ihned připraven k použití. Cjdstwiaaopfx Ag Nsrk

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 916183, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 526 h, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, výkon: 55 kW (74,78 k), výrobce motorů: Perkins, typ převodu: hydrostat, Nosnost: 3 000 kg Stavební výška: 298 cm Stav pneumatik vpředu: 0 Stav pneumatik vzadu: 0 Crjdpfx Aeuwxpwsg Njk Přepravní rozměry (D x Š x V): 6,65 x 2,1 x 2,97 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 700 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, Popis vozidla: Interní číslo: 372 Model: Moffet M4 25.4Wege - Rok výroby: 2006 - Nosnost: 2,5 t - Výška zdvihu: 3,5 m - Konstrukční výška: 2,70 m - Pohon všech kol (4x4) - Nůžkové zařízení a ocelové vidlice 1,2 m - Hydraulický boční posuv - Nůžkové zařízení s ocelovými vidlicemi délky 1,2 m - Přídavné osvětlení - Pneumatiky: 23x8.50 12 - Enzianová modrá barva - 3válcový motor Kubota typ D1105 - UVV kontrola na přání nová Rádi Vám individuálně sestavíme vhodný vysokozdvižný vozík dle Vašich požadavků. Překlepy, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Možnost financování. Doručení možné po celé Evropě. Zajímavé např. pro truhláře a stolaře. Cena vč. 19 % DPH, pro export bez DPH. Podívejte se také na naše další aukce. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat telefonicky. Homepage: Crsdpfx Agska Dmrs Nek Email:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 797189, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 029 h, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, výkon: 55 kW (74,78 k), výrobce motorů: Perkins, typ převodu: hydrostat, Nosnost: 3 000 kg Stavební výška: 308 cm Cjdouwxn Tjpfx Ag Nsrk Stav pneumatik vpředu: 0 Stav pneumatik vzadu: 0 Transportní rozměry (D x Š x V): 4,9 x 2,1 x 3,07 m Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 33 333 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Připraveno k použití Cjdpfxetwh Upe Ag Nerk

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 994 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 490 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 3.00-15, velikost zadní pneumatiky: 3.00-15, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, celková délka: 5 130 mm, barva: jiný, Popis příslušenství: NIVO vidlice Speciální výbava: topení, celokabina, Popis speciální výbavy: výška plošiny: 1050 mm Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 dalších těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky – výhodný leasing a financování je pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti pořízení nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu GX60/14/50ST. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také přijmeme Váš stroj do komisního prodeje. Cedpfx Agji Tn Nge Nsrk

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, najeté kilometry: 329 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 08/2015, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2025, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 350 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, sazečkový filtr, * Držák vysokozdvižného vozíku vzadu (volitelně Moffet s pohonem všech kol, rok výroby 2018, pouze cca 650 mth, byl namontován na tomto vozidle, za férový příplatek) * Ložná plocha s uchycením pro rámové profily, mimo jiné pro přepravu oceli (viz foto) * Nástavba cca D 7350 x Š 2480 x V 900 mm + zvýšená přední stěna + 18 paletových míst * Zatížení přední nápravy 9,0 t * Zadní vlečená náprava říditelná a zdvihací * Audiosystém CD rádio (Bluetooth) * Výfuk vyveden dolů vpravo * Baterie 220 Ah * Přípojka na stlačený vzduch v kabině řidiče * Kabina s ocelovým odpružením + komfortní * Odpružení přední 9,0 t listové pružiny + zadní náprava vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění * Nádrž AdBlue 75 l * Palivová nádrž 390 l hliník * Zesílená motorová brzda * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Akustický couvací alarm (výstraha vně vozidla) * Zesílený zadní příčný nosník * Boční úložný box * Sedačky v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče * Vnější sluneční clona * Pneumatiky na přední nápravě 385/65 R22.5 * Další zásuvky 12V + 24V v prostoru pro nohy spolujezdce * Emisní norma EURO 6 * Konfigurace náprav 6x2-4 * Brzda přívěsu dvouhadicová soustava (přípojky červená + žlutá + DUOMATIK) * Zásuvka přívěsu 24V / 15pin + ABS * Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Ocelová nádoba na stlačený vzduch + střední jednotka vzduchu * Asistenční systém pro jízdu v pruhu * Hydraulické sklápění kabiny Crodpfowv T Tpsx Ag Nok * Kabina M ClassicSpace + podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm * Elektrická okna * Tónované čelní sklo * Alternátor 100 A * 12stupňová převodovka typu G 211-12 * Manuální zdvižná střecha (ocel) * Zadní náprava talířové kolo 440 * Informační displej 10,4 cm * Komfortní zamykací systém * Nasávání vzduchu zepředu * Dvoustupňový vzduchový kompresor * Motor 10,7 l – 290 kW, řadový 6válcový diesel (OM 470) + kapsle motorového prostoru * Rozvor 4900 mm * Zrcátko pro najíždění na rampu * Rezervní kolo * Využití zbytkového tepla * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * Čalounění sedadel v kabině: textilní potahy, funkční sedadlo spolujezdce * Přední ochrana proti odstřikující vodě * Stabilizátor přední nápravy * Zásuvka v kabině 24V * Tachograf / záznamové zařízení podle EU * Aerodynamický kryt podvozku + přední ochrana proti podjetí * Příprava na mýtné zařízení Německo * Přední náprava ohnutá * Povolená celková hmotnost 26 000 kg * Rádio souprava

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 273 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 850 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 829 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 3.00-15, velikost zadní pneumatiky: 3.00-15, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, celková délka: 5 100 mm, barva: jiný, Speciální výbava: Topení, plná kabina, plný volný zdvih. Popis speciální výbavy: Výška platformy: 1060 mm. Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, paletových vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili jiné vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu GX50/14/45TR. P.S.: Naše dílna s mistrovskou kvalifikací se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme vaše vozidlo k prodejní komisi v našem areálu. Crodpor D Syqjfx Ag Nek