Valník

ES-GE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental Gsdou U Np Tjpfx Aa Ajtw - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2004, délka ložné plochy: 29 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 29 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS (Elektronický brzdový systém) - Vzduchové odpružení - Rezervní kolo - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = 2004 ES-GE 3.VOD-18-30.3.H.13 tříosý, dvakrát výsuvný návěs s ABS/EBS, třemi hydraulicky řízenými nápravami, výsuvný až do 29,00 m (1× 790 cm + 1× 750 cm), SAF nápravy s bubnovými brzdami, kapsy na klanice + klanice, robustní oka pro uchycení, podlaha z tvrdého dřeva, vzduchové odpružení, dvojmontáž kol, pneumatiky 275/70-R22.5 (levá strana: 13/12, 11/11, 8/8 mm; pravá strana: 14/14, 9/9, 13/13 mm), pohotovostní hmotnost: 12 630 kg, maximální celková hmotnost: 55 000 kg, nizozemská registrace = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-R22.5 Značka náprav: SAF DRUM Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 75 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 90 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 90 % Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 55 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 55 % Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 12 630 kg Užitečné zatížení: 42 370 kg Celková hmotnost (zGG): 55 000 kg Funkce Značka nástavby: ES-GE 3.VOD-18-30.3.H.13 Výška ložné plochy: 144 cm Výsuvná nástavba: ano Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Godpfx Aasymnhue Astw Optický stav: průměrný Identifikace SPZ: OH-67-RF Další informace Pro další informace kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Rok výroby: 2000. 10tunové nápravy SAF. Hmotnost: 16.840 kg. Nosnost: 45.660 kg. Maximální celková hmotnost: 62.500 kg. Zatížení na čep: 22.500 kg. Dvojité vysouvání: 10,4 metru + 9,3 metru = celkem 19,7 metru výsuvného provedení. Hydraulika ovládaná z nákladního vozu (NATO). Řízené nápravy – 4 říditelné nápravy. Vzduchové odpružení. Skříňky na nářadí. Rozměry ložné plochy: Délka: 16.000 mm. Šířka: 2.550 mm. Výška: 1.500 mm. Výška sedlového čepu: 1.250 mm. Pneumatiky: 275/70R22,5, 80%. Německý přívěs! ID č.: 487. Gtsdsymaf Eopfx Aa Ajw Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a na předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakákoliv reakce znamená přijetí platnosti těchto Všeobecných obchodních podmínek a zároveň potvrzujete, že jste se s podmínkami seznámili. Naše ceny jsou čisté exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2000 Vlastní hmotnost: 16.840 kg Nosnost: 45.660 kg Celková povolená hmotnost: 62.500 kg Výsuvný podvozek: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 910 kg, celková hmotnost: 45 900 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 12 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 45 900 kg / 39 000 kg Provozní hmotnost: 7 990 kg Užitečné zatížení: 37 910 kg / 31 010 kg Celková délka: 12 900 mm Délka ložné plochy: 11 900 mm Šířka: 2 550 mm Ložná výška: cca 1 100 mm Další informace - Klíny pod kola - Úložné schránky čelo / labutí krk - Sklopné bočnice 400 mm, Kinnegrip K20 - Výstražné tabule vpředu i vzadu - Rozšíření na 3 m - Výškově nastavitelné opěrné nohy - Ochrana proti podjetí - Kotvicí oka vnějšího rámu - Kotvicí oka ložné plochy - Výřez pro rameno bagru - Pružinové nájezdy - Dvojmontáž kol - Nápravy Gigant - Maják Gtsdpfxoyhu Dfj Aa Asw - LED couvací světlo Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 51 780 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2011, délka ložné plochy: 19 210 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, vzduchové pérování, 5 náprav, 1. a 2. náprava zvedací, zadní řízená náprava, poslední náprava řízená, možnost zvedání a snižování, 4. a 5. náprava řízená, ABS (antiblokovací systém), výsuvný, teleskopický s možností postupného vysouvání, rozšiřitelný na 3 m, upevňovací oka, dvojmontáž, výstražný maják. 5x 13t nápravy Gigant! Návěs teleskopický od 8 810 mm do 15 110 mm za zalomením, 1. a 2. náprava zvedací, 1. náprava přední řízená, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava zadní řízená, ložná výška 900 mm! Rozšiřitelný na 3 000 mm! Najeto pouze cca 150 000 km. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gtodpfjwa R Thsx Aa Ajw

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 63 960 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčníky, dimenzovaná na vysoké bodové zatížení * Vnější rám z UNP oceli Zatáhovací zařízení: * 2" královský čep Ochrana proti podjetí: * dle EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti najetí: * dle EU Stojny: * Stojny s jednostranným ovládáním, svislé zatížení cca 66 t / zdvihová kapacita cca 24 t Nápravy: * 5 x 10 t agregáty s vzduchovým pérováním SAF s bubnovou brzdou cca 400 x 200 mm * ABS * Středově centrované upevnění kol, 10 děr, ET 0 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm (zvednutí cca 140 mm, snížení cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací Řízení: * 1. náprava natáčecí, 2. pevná, 3.-5. náprava řízené táhly * Mazací body vyvedené centrálně ven Zvedání os: * 1. a 2. náprava automaticky zvedatelné, s dodatečným vypínačem na podvozku Brzdový systém: * Dvouvodičový vzduchový brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, výrobce Wabco 4S/3M * Pružinové válce jako parkovací brzda, bezpečné spojky pevně na předním nosníku, bez propojovacích potrubí na tahač * Hliníková vzduchojem Obutí: * 10x 445/65 R22.5 164J na ráfku 11.75x22,5 ET 0 – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R141, s přenosem dat na tahač Blatníky: * dle EU, 1. náprava přední, 2. zadní, 3.-5. náprava vždy vpředu i vzadu 1/4 PVC blatník * Zadní blatníky s zástěrkou Zajištění nákladu: * 5 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 14 t) * 11 párů hákových plechů navařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 10 párů kotevních ok ve vnějším rámu na straně, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 8 t) Kapsy na sloupky: * 10 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu * 6 párů kapes pro sloupky v podlaze (na vnějším podélníku) Zasunovací sloupky: * 16 ks pozinkovaných zasunovacích sloupků, cca 80 x 80 x 8 mm, užitná délka cca 850 mm Magazín na sloupky: * Na každé straně před čelem úložný box na 8 sloupků cca 80/80 mm Čelní stěna: * Šroubované rohové sloupky vyplněné hliníkovými dutými profily, uvnitř přes celou šířku i výšku ocelový nájezdový plech Podlaha: * cca 28mm tvrdodřevěná podlaha zapuštěná do vnějšího rámu, v rovině Osvětlení: * dle EU, 24V s vícekomorovými svítilnami * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílá * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ, 1x15 a 2x7pol. zásuvky na předním nosníku Vybavení: * 2x klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * Pracovní světlomet na nosiči světel (zapojen na zpátečku) Gtsdpfx Aaowx Dcas Ajw * Držák pro maják na zádi (včetně majáku) * 1x žebřík u každé strany, pevně na boku s přídavným nasazovacím schůdkem * Smart Board * Samolepka "vozidlo vybočuje", samolepka pro těžiště nákladu Lakování: * Podvozek a čelní stěna tryskány a kvalitně finálně lakovány * Podvozek: žárově zinkováno + RAL odstín dle výběru * Čelní stěna: RAL odstín dle výběru * Rohové sloupky čelní stěny: žárově zinkované * Náboje: černá KTL * Ráfky: stříbrné * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9010)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátkém termínu k dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy: Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Rámová konstrukce podvozku z podélníků svařovaných v celku a protažených příčníků * Nárazník šířky cca 700 mm * Příčník proti opotřebení (Scheuerplatte) minimálně cca 8 mm silný, umístěný mezi podélníky * Vzdálenost příčníků max. 400 mm (pro podélně vedenou podlahu) * Královský čep 3,5" dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy: * 24t teleskopické opěrné zařízení JOST MODUL CH (Heavy Duty) se S-patkou Nápravy: * 4x 10t nápravy SAF s velkými bubnovými brzdami * 22,5" jednoduché obutí * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t, zvedací a spouštěcí zařízení s jedním otočným ventilkem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzdy: * Smartboard/TIM/infocentrum na držáku pro zvedání a spouštění, doplňkově k samotnému ventilu, bez baterie (ovladatelné jen s tažným vozidlem) * Držák pro světla a brzdy vepředu na spodní části nárazníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, napojená na CAN-Bus systém EBS * Dvojitý rozpojovací ventil pro brzdu a parkovací pružinu * Zkušební vsuvka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Po jedné spojkové hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení instalováno vzadu vlevo ve směru jízdy * Brzdový systém EBS zn. Wabco, diagnostika EBS přes CAN-Bus (EBS zásuvka), žádný diagnostický kabel ven! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značkové dle našeho výběru * Středové usazení ráfku Mazaní: * Lišty s maznicemi na otočích a vpředu na řízení. Bez centrálního mazání Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovní světla nahoře na čelní stěně (svítící dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna plateau v zesíleném provedení * Obrysové značení žluté na boku, žluté vzadu * Čelní stěna cca 800 mm vysoká s ocelovým plechovým opláštěním, připevněná šrouby Osvětlení: * 2x LED pracovní světlomety integrované v lampových plechách, spouštěné zpátečkou * 2x LED pracovní světlomety ovládané couvacím světlem, po jedné na každé straně u opěrné nohy * 2x LED couvací světlomet, po jedné na každé straně před 1. nápravou * Elektrická instalace/světelný systém od výrobce dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolenou světelnou výbavu (zejména couvací světla) * Přední poziční světla dole, bílé, po jednom vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24V s velkými multifunkčními světly * Boční oranžové (LED) směrové obrysové světla * 1x 15pinový a 2x 7pinové konektory vpředu v multifunkčním boxu * Zásuvka EBS Gedpfxswx Dcte Aa Ajtw * 1 pár LED pozičních světel pro jízdu v pruhu Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega profily z oceli Lakování/povrchová úprava (bez metalických barev): * Lakování podvozku v odstínu RAL dle výběru * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v odstínu RAL dle výběru * Náboj kola v barvě šasi * Nápravy a opěrné nohy černé * Kola z hliníku/stříbrné podobně jako RAL 9006 * Matice kol neošetřené * Lakování ochrany proti podjetí RAL 9010 čistě bílá (Alu) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Po 9 ks hákových plechů svařených do vnějšího rámu na každé straně. Zajišťovací síla max. 3 000 daN * Po 12 ks upínacích bodů RUD-SLP na každé straně

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 340 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní aktuální nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, konstruovaná pro vysoké bodové zatížení Závěs: * 2" královský čep Opěrné nohy: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo vpředu Nápravy: * 3 x 9 t vzduchové odpružení * značka SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm * ABS * Centrálně středěné uchycení kol, 10 děr s ET 120 * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm, ovládání přes otočný ventil s aretací Brzdový systém: * Dvouvodičová tlakovzdušná brzda dle EU s EBS a RSS, automatická regulace podle zatížení * Federspeicher válec jako parkovací brzda * Zaměnitelně chráněné spojovací hlavice pevně přimontované na čelní nosník, bez spojovacího vedení k tahači Gsdpfswx Db Ajx Aa Aotw Pneumatiky: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru Blatníky: * dle EU, PVC blatníky před a za nápravovým agregátem Držák rezervního kola: * 1 ks dvojitý koš s upevňovacím materiálem pro jedno rezervní kolo s ET 120 Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 8,0 t * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,5 t * V vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací pásy Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná * Uvnitř polepeno cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo Z zapuštěné do vnějšího rámu Osvětlení: * dle EU, 24 voltů, s vícekomorovými svítilnami * LED boční obrysová světla * LED poziční světla bílá vpředu * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * 1x 15- a 2x 7-pólové zásuvky na čelním nosníku Výbava: * Výstražná tabule ECE 70 * Držák pro výstražné majáky (bez majáku) Lakovací úprava: * Podvozek a čelní stěna otryskány, opatřeny základním nátěrem a jednobarevně lakovány * Podvozek: RAL 3002 karmínově červená * Bočnice: eloxované * Bočnicové sloupky: RAL 3002 karmínově červená * SSV: hliník eloxovaný * Náboje: KTL * Podnárazník: bílý (RAL 9010) * Přídavné díly: zinkované/černé KTL * Ráfky: stříbrné Příslušenství: * První náprava zvedací, s plně automatickým, na zatížení závislým řízením zdvihu * 10 párů sloupkových kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady sloupkových kapes napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 000 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zasouvatelných sloupků * Bočnice: 5 x 25 bočnic a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Kinnegrip * Sklad na bočnice a sloupky: pod šasi vlevo a vpravo výsuvné lišty pro bočnice a sloupky * Zajišťovací zařízení pro 1 x 40' a 2 x 20' kontejner vzadu v jedné rovině, zajišťovací zařízení pro 1 x 20' kontejner uprostřed * Pracovní reflektor na držáku světel * 2 nerezové skříňky na nářadí, cca 600 x 500 x 500 mm Extra: Možnost pronájmu

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 24 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 830 mm, celková délka: 24 700 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 830 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205 / 65 R17.5 | load index 130F, barva: zelená, Rok výroby: 1999, Barva: zelená Užitečné zatížení: 38 500 kg Prodloužitelný Hlavní vlastnosti Výrobce: ES-GE / Faymonville Typ: Multi-Z5LAAX Číslo podvozku: W0GSLH553XEE32322 Rok výroby: 1999 Hmotnosti / Nosnost Zatížení na čepu: 18 000 kg Zatížení náprav: 7 000 kg Celkové zatížení náprav: 5x 7 000 kg = 35 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 53 000 kg Provozní hmotnost: 14 500 kg Nosnost: cca 38 500 kg Nápravy Značka náprav: SAF Vzduchové odpružení Nápravy 2–5 nucené řízení Výškové ventily (high/low) Brzdový systém WABCO s EBS Pneumatiky: 205 / 65 R17.5 | index nosnosti 130F Rozměry Celková délka: 12 800 mm Délka ložné plochy: 8 800 mm Prodloužení: +5 800 mm +6 100 mm Maximální délka s prodloužením: 24 700 mm Šířka ložné plochy: 2 540 mm Výška: 830 mm (+100 mm/-60 mm) Výška točnice: +/- 1 280 mm = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1999 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205 / 65 R17.5 | index nosnosti 130F Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové odpružení Gedpfxoxyh Tvo Aa Aetw Zadní náprava 1: Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 7 t Zadní náprava 2: Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 7 t; Řiditelná Zadní náprava 3: Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 7 t; Řiditelná Zadní náprava 4: Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 7 t; Řiditelná Zadní náprava 5: Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 7 t; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 500 kg Užitečné zatížení: 38 500 kg Celková povolená hmotnost: 53 000 kg Funkční vlastnosti Výsuvná konstrukce: ano Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 340 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, další kontrola (TÜV): 07/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel s ihned a krátkodobě dostupnými vozy naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s protlačovanými příčnými nosníky, dimenzovaná na vysoké bodové zatížení Zatáhovací zařízení: * 2" otočný čep (königszapfen) Ochrana proti podjetí: * šroubované provedení dle směrnice ES Gjdowbb Ufjpfx Aa Aotw Boční ochrana: * dle směrnice ES Nohy návěsu: * 2 x 12 t kotevní nohy s vyrovnávací patkou, obsluha zprava ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchové nápravy * Kotoučové brzdy * Výrobce: Gigant Brzdová soustava: * Dvouvodičová tlaková brzdová soustava dle ES s EBS a RSS * Automatická regulace v závislosti na zatížení * Parkovací brzda s pružinovým válcem * Prohození odolné spojovací hlavy pevně upevněné na čelním rámu, bez spojovacího vedení k tažnému vozidlu * Výrobce: Wabco Obutí: * 6x, 385/65 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 X 22,5 ET 120 Blatníky: * dle směrnice ES * PVC blatníky před a za nápravovým agregátem Držák rezervního kola: * 1 ks dvojitý koš s upevňovacím materiálem pro 1 rezervní kolo ET 120 Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 8,0 t * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s otvory cca každých 500 mm pro upínací popruhy Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná * Vnitřní strana obložena cca 9 mm protiskluzovou překližkou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu Osvětlení: * dle ES, 24 V, s vícekomorovými světly * LED boční obrysová světla * Bílé přední LED poziční světla * Zadní LED obrysová světla * Osvětlení SPZ * 1x15- a 2x7-pólová zásuvka na čelním rámu Lakování: * Podvozek a čelní stěna otryskány, opatřeny základním nátěrem a celolakem * Podvozek: RAL 3002 karmínová červená * SSV: hliník eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9010) * Přidané díly: pozinkované/černé KTL * Ráfky: stříbrné Přídavná výbava: * První náprava zvedací s plně automatickým, zatížení závislým ovládáním * 10 párů ok pro sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno * 4 řady ok pro sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 000 mm * Uvnitř u čelní stěny zásobník na 20 ks zasunovacích sloupků * 5 x 25dílné bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Podvozkové kolejnice vlevo a vpravo pro zasunutí bočnic a sloupků * Pracovní světlomet na nosiči světel (spínán při zpátečce) * 2 PVC skříňky na nářadí cca 660 x 400 x 500 mm