Návěs s pohyblivou podlahou

REISCH Faltwand Türen,82m³, Side Doors, 87tkm !

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 164 585 km, první registrace: 06/2005, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2005, Přední náprava: řízená; Odpružení: listové odpružení Zadní náprava: dvoumontáž; Odpružení: vzduchové odpružení Bodpfx Aboxd Aptonslh Počet válců: 8 Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Pro více informací kontaktujte Thierry Leemans.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, NÁVĚS CHEREAU NEJNOVĚJŠÍ GENERACE CHLADICÍ JEDNOTKY THERMOKING A-400 NOVÝ, URČENÝ K PRVNÍ REGISTRACI HLINÍKOVÁ PODLAHA DVEŘE NA PALETY HLINÍKOVÁ KOLA PNEUMATIKY MICHELIN 1. NÁPRAVA ŘÍDITELNÁ 3. NÁPRAVA ZDVIŽNÁ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ NEBO INDIVIDUÁLNÍHO LEASINGU NA POBOČCE. OD 24 DO MAXIMÁLNÍHO POČTU 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL – POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 Bledpeyk Ea Nsfx Abnsh OTEVÍRACÍ DOBA: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 Společnost Domenico Truck srl neodpovídá za případné nesrovnalosti týkající se technické výbavy, volitelných doplňků nebo vlastností vozidla, které se mohou v některých případech lišit od uvedeného popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní parametry vozidla.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek Provedení s průběžným zesíleným rámem, nový nástavba vyhotoven ve samonosné konstrukci s příslušnými výztuhami ve spodním nosníku pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy), dodatečné zpevnění jako uzlový plech v přední části spodního nosníku/rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický indikátor opotřebení brzd s možností odečtu BVA v tahači (displej), 1. náprava s asistentem rozjezdu (nová EU směrnice, bez vybavení SZM), na přání lze první a třetí nápravu zvedat. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 dle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových discích, 11,75x22,5 ET 120 Podpěrné nohy Mechanické podpěrné navijáky se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Brzdový systém Dle norem E.G./EBS, elektrická instalace Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulačním ventilem, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách ovládaná ze zadní části vozidla, hliníková vzduchojemná soustava. Elektrická instalace Dle směrnic EC-normy 91/633 a 97/28 se dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadním hliníkovém panelu, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovými zásuvkami, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části vozidla, přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochranné liště. Nástavba/koryto – vnitřní svary kompletně provedené Zesílené bočnice, čelní stěna (nosnost 17 250 dN), boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníkové koryto: bočnice z 30 mm silných ALU prkenných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně zavařené se spodním a horním nosníkem, profily zevnitř kompletně svařené. Podlaha jako pohyblivý systém na 140mm ALU příčných nosnících, zatížení podlahy cca 9 t/m². Příčné nosníky jsou instalovány v rozteči cca 350 mm. Hliníková čelní stěna s 600mm profilem ve stejné síle, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30mm s dvou tyčovými zámky, uložené v navařeném hliníkovém rámu (ložiska Teflon/Inox). Otevřené dveře jsou zabezpečeny řetězem z každé strany. Tvrdé otěrové plechy na bočnicích cca 2000x1500x4mm kompletně zavařené, pohyblivá stěna pro zbytky vyložení s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus kevlarové boční utěsnění. Servisní dveře ve čelní stěně s vnitřním žebříkem. Hydraulika „Cargo Floor“ – pohyblivá podlaha Bljdpfx Abogcw Rmonoh Pohyblivý podlahový systém s hydraulicky posuvnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluzáky plus kluzná ložiska proti zvedání, provedení podlahy CF 10 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné poloviny na čelní stěně a možnost připojení hydrauliky pod vozidlem, dimenze vedení NW 21, pevné poloviny dle specifikace, provozní tlak 190 až max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené v pohyblivé podlaze, elektrické ovládání vlevo vzadu s rádiovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství 6 PVC blatníků se 2 antispray lapači nečistot, 6 PVC zástěrek nad koly, ALU držák rezervního kola, boční ALU ochrana proti najetí.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 320 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Podvozek: Konstrukce s průběžným rámem, nově vyrobený v samonosné hliníkové konstrukci se zesílením spodního pásu pro zvláštní tuhost a stabilitu, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy). Přídavné zpevnění ve formě uzlových plechů v přední části spodního pásu/rámu vozidla. Chassis z pozinkované oceli až po podpěrný systém. Nápravy a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5, agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, informační centrum Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA čitelný v tahači (displej), první náprava s asistentem rozjezdu (dle nové nařízení EU, bez vybavení tahače), na přání možnost zvedání první a třetí nápravy. Obutí a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 podle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových ráfcích, 11,75x22.5 ET120 Královský čep: 2'' - šroubovaný do desky o tloušťce 10 mm Opěrné nohy: Mechanické podpěry s dvourychlostními strojními navijáky, 2x 20 t nosnost s otočnou základnou Brzdová soustava: Podle normy E.G., elektrická brzdová soustava Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorem, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy s ovládáním vzadu, hliníkový vzdušníkový systém Elektrická instalace: Podle směrnic EG-normy 91/633 a 97/28 s dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovém zadním čele, 24 V systém s jednou 15pólovou a dvěma 7pólovými zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, dva reflexní štítky vzadu, poziční světla vpředu bílé (2x), vzadu červené (2x), dvě samostatné halogenové couvací světlomety integrované v ochraně proti podjetí. Bedpfx Abefi Nmwjnolh Nástavba/samosklopná korba: Vnitřní konstrukce plně svařovaná, zesílené boční stěny, zatížení čelní stěny 17 250 dN, boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníková korba, boční stěny z 30mm silných hliníkových profilů (2–3 mm) o šířce 600 mm, kompletně navařené se spodním a horním pásem. Profily vnitřně plně svařované. Podlaha jako pohyblivý podlahový systém s 140mm hliníkovými příčnými profily, nosnost podlahy pro vysokozátěžové vysokozdvižné vozíky cca 9 t/m2, příčníky osazeny cca po 350 mm. Speciální hliníkové rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna v přímém provedení se dvěma hliníkovými křídlovými dveřmi (50/30 mm) se dvěma otočnými tyčovými uzávěry pevně navařenými v hliníkovém zadním rámu, uložení v teflonových a nerezových ložiskách. Dveře v otevřeném stavu zajištěny bočními řetězy. Tvrdé otěruvzdorné plechy na bočních stěnách cca 2000x1500x4 mm plně svařované. Pohyblivá zbytková vyprazdňovací stěna s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus boční kartáče s kevlarovým těsněním. Servisní dvířka v čelní stěně s do vnitřku otočným žebříkem. Hydraulický systém: Posuvný podlahový systém tvořený hydraulicky poháněnými hliníkovými profily uloženými na hliníkových čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluznými vložkami plus antivýsuvnými kluznými ložisky, typ CF 10 mm provedení podlahy. Hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné přípojky na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického vedení pod vozidlem s pevnými spojkami, rozměr potrubí NW 21, pevné přípojky dle specifikace, provozní tlak 190–max. 240 bar, hliníkové koncovky zavářené do posuvné podlahy. Elektrické ovládání vlevo vzadu s dálkovým ovladačem integrovaným v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků se 2 antisprejovými lapači nečistot

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, objem ložného prostoru: 92 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 39 000 kg, Vybavení: ABS, Nový posuvný návěs Legras FMA 92 m3 Rám samonosný nebo celorám od čela ke dveřím Nápravy SAF Intradisc+ CD, hliníková kola, prémiové pneumatiky 1. náprava zvedací, 3. samosměrná Podlaha LEGRAS FMA Typ 10QUALIMAT, hydraulika Cargo Floor, dálkové ovládání Bjdpeuc Sw Nefx Abnelh Stěny 3/2 mm, dveře se 4 zavíracími tyčemi Zakrytí s manuální plachtou, průchozí lávka s dvojitým přístupovým žebříkem Osvětlení Full LED Shapeline, 4x pracovní světlomety Skříňka, vodní nádrž, EBS počítač a standardní výbava Různé modely k dispozici

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm podlaha - V-profily 2000x1500x4 - Servisní dvířka ve přední stěně - 12 párů upínacích ok ve přední stěně Podvozek: Provedení s průběžným zesíleným rámem, nová nástavba vyrobena v samonosném provedení s odpovídajícím zesílením spodního pásu pro zvlášť vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm zesílené provedení. Náprava a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5“, nápravy Jost – provedení 3 x 9 tun s DCA vzduchovým odpružením, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronická kontrola opotřebení brzd BVA, 1. náprava s asistentem rozjezdu (bez výbavy tahače). Obutí a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5, prémiové pneumatiky na ocelových discích, 11.75x22,5 ET 120. Opěrné nohy: mechanické podpěrné kladky, 2x 20 t nosnost. Brzdová soustava: EBS elektronický systém Wabco s RSS (Roll Stability Support) a prémiovým modulatorem, pružinová brzdová soustava účinná na dvou nápravách s ovládáním vzadu. Elektrická instalace: dle směrnic EU 91/633 a 97/28, se dvěma pětikomorovými svítilnami Aspöck Europoint integrováno v hliníkovém zakončení vzadu, 24V systém s 1x15pólovou a 2x7pólovými zásuvkami, s bočními obrysovými LED světly, 2 samostatné LED couvací reflektory integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/Korba: vnitřní nástavba plně svařená, zesílené bočnice, hliníková korba, bočnice z ALU profilů 30 mm silných (2–3 mm) svařovaných v šířce 600 mm s horní a spodní výztuhou, vnitřní strana plně svařená, ALU čelo s profilem 600 mm 2–3 mm silným v rovné verzi, se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30 mm silnými, průběžná vyprázdňovací stěnou s kevlarovou plachtou cca 1 500 mm délky včetně boční kevlarové těsnění. Hydraulika: systém posuvné podlahy „Cargo Floor“. Posuvná podlaha s hydraulicky poháněnými ALU profily uloženými na hliníkových čtvercových profilech s cca 880 PE-HD kluznými prvky, typ CF, 8 mm silná podlaha, pevné části u čela, samostatná možnost připojení hydrauliky pod vozidlem s pevnými částmi, pracovní tlak 190–240 bar, ALU zakončení v posuvné podlaze zavařená, bez hydraulických hadic. Bodofi Nmpjpfx Abnslh Příslušenství: 6 PVC blatníků s 2 Antispray lapači, 1 ALU držák rezervy, boční sklápěcí ALU ochrana proti podjetí, 1 plastová skříňka na nářadí cca 860x460x400 mm, 3,7 m hliníkový žebřík, shrnovací plachta cca 660 g/m2 s rolovacím systémem vč. rolovací tyče, boční upínací popruhy nebo rychlouzávěr, nášlap na čele s výstupem, 3 ocelové oblouky vyklopné a uzamykatelné, hliníkový ochranný kryt sklápěcí na osvětlení apod. +590 € přepravní náklady Provozní hmotnost: cca 7 700 kg Nabídka a fotografie jsou nezávazné.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 401 650 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2007, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2007, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, Kabina: dvojitá Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Přední náprava: Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Pohon: kola Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 15 600 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Značka motoru: Scania Bljdeuc D R Iopfx Abnjh

Stav: použitý, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, 12172 NÁVĚSOVÁ PLATFORMA DŘEVO SCHWARZMÜLLER 3-nápravový Typ: Y série / SLOUPKOVÝ NÁVĚS DLOUHÝ / KRÁTKÝ Výrobce: SCHWARZMÜLLER Rok první registrace: 04/2020 Rozměry: 13150 x 2550 x 2800 mm Max. povolená celková hmotnost: 44 000 kg Provozní (prázdná) hmotnost: 5 820 kg Užitečná hmotnost: 32 480 kg Svislé zatížení (návěs na čepu): 12 000 kg Vzduchové odpružení Vzduchové odpružení s možností zdvihu/snížení Kotoučové brzdy Držák rezervního kola Značka náprav: SAF HD 430 mm Bljdpfx Aow Higmjbnoh Zvedací náprava Lakování podvozku: 7021 černá šedá Obutí: 6x Stav pneumatik: 15/15/16/16/12/12 mm Pneumatiky na nápravách: 385 / 65 R 22,5 Ideální pro přepravu dlouhého / krátkého dřeva nebo řeziva Lehký rám z vysokopevnostních speciálních ocelí NAXTRA Ocelový slzičkový plech mezi podélníky rámu nad podvozkem a vpředu Ochranné plechy proti poškození ramenem na podélnících rámu Extra pevná přední ocelová stěna cca 2 500 mm vysoká s prostředními výztuhami 2x ocelové profilové příčníky se zkosením na obou stranách 8x ECCO STEEL 9 t sloupky Možno využít na přepravu řeziva Sloupky upevněné navařenými svěrkami – posuvné Vlevo a vpravo na každém sloupku 1 upínací oko pro háky pásů Hliníková vzduchojem / standardně povoleno 40 000 kg celkové hmotnosti S povolením až 44 000 kg celkové hmotnosti Všechny informace jsou bez záruky, možnost předchozího prodeje vyhrazena! Máte-li jakékoli dotazy k tomuto nebo jinému vozidlu, kontaktujte nás. If you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 380 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2016, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 360 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, celková délka: 13 360 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 40 procent, barva: hnědá, Rok výroby: 2016, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 69816 Schwarzmueller, posuvná podlaha * Rok výroby: 2016 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpružení * Zvedací náprava * Certifikát zajištění nákladu DIN EN 12642 Kód XL * Portálové dveře * Vzduchová přípojka – spojovací hlava (červená+žlutá) * Připojovací konektor 2x7 pólový * Připojovací konektor 15 pólový * Zařízení pro zvedání a spouštění korby * Úložný box / skříň na nářadí * Nástupní plošina * Rolovací plachta * Prohlídky: STK / EMISE do 01.2027 * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 620 kg * Užitečné zatížení: 31 380 kg * Povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneu 1. náprava: 40% -- 40% – rozměr: 385/65 R22,5 * Stav pneu 2. náprava: 60% -- 50% – rozměr: 385/65 R22,5 * Stav pneu 3. náprava: 40% -- 30% – rozměr: 385/65 R22,5 Bsdpfx Abeyicipjnelh * Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Vnitřní rozměry: D=13 360 mm, Š=2 470 mm, V=2 640 mm * Vnitřní objem*: 87 m² * Paletové místo: 33 * Podlaha Cargo Floor 8 mm * Jezdilo pouze dřevo a dřevní štěpka * Výška sedlového čepu: 1 160 mm * LED osvětlení * Hliníkové vzduchojemy * Nerezová ochrana proti podjetí * Na přání zašleme stavební popis a další fotografie Zřeknutí se odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby včetně: * Výkup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a pohodlné financování * Zajištění všech (exportních) dokladů * Zařízení exportních/zoll značek * Oprava vozidel: nové plachty, nápisy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky, registrační servis * Převod užitkových vozidel Obraťte se na náš odborný personál, rádi Vám poradíme.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 050 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový Knapen Schubboden K 100 A5060 92 m³ * Nápravy BPW * A-náprava jako zvedací náprava * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * ABS/EBS * Systém kontroly tlaku v pneumatikách OptiTire * Pneumatiky 385/65 R22,5 * Zvedací podpěry převodovky s kompenzací posunu * Plastová skříňka na nářadí * Podlaha 10 mm, 21 prken * Nerezová ochranná deska pod podlahou * Dálkové ovládání pro podlahu, zvedací nápravu a přídavné světlomety Bsdpfoyhtn Nsx Abnolh * Kulaté oblouky * Manuální rolovací plachta * Plachtové podpěry ve 3 pozicích * 1 pár červených LED světel na zadním oblouku * Boční obrysová světla s funkcí směrovky * Výstraha při couvání * 6 dodatečných couvacích světel: u podpěr, za poslední nápravou a na nosiči osvětlení * Sklopný a lakovaný identifikační štítek (A-štít) na levých zadních dveřích * Barva plachty podobná RAL 9006 * Nástavba lakovaná v RAL 7011 železná šeď * Podvozek pozinkovaný, nelakovaný !!! Uvedená prodejní cena je pevná cena EXW z výrobního závodu Knapen Trailers v NL-Deurne !!!