Nízkoložný návěsLANGENDORF
SATÜV 30 - 8.900 mm + 4.200 mm telesk.
Nízkoložný návěs
LANGENDORF
SATÜV 30 - 8.900 mm + 4.200 mm telesk.
Rok výroby
2023
Stav
Použitý
Umístění
Hameln 

Zobrazit obrázky
Zobrazit mapu
Základní údaje
- Označení:
- Nízkoložný návěs
- Výrobce:
- LANGENDORF
- Číslo vozidla:
- WLAST300000A72224
- Rok výroby:
- 2023
- Stav:
- jako nový (použitý)
- Funkčnost:
- plně funkční
Cena a lokalita
- Umístění:
- Hameln, Německo

Zavolat
Technické údaje
- Pohotovostní hmotnost:
- 13 880 kg
- První registrace:
- 08/2023
- Další kontrola (TÜV):
- 12/2026
- Celková délka:
- 17 100 mm
- Celková šířka:
- 2 550 mm
- Celková výška:
- 3 750 mm
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A215-72-848
- Aktualizace:
- naposledy dne 23.03.2026
Popis
LANGENDORF-sedadlový podvalník s kolovými vanami v přejezdovém provedení, typ SATÜV 30 – 8 900 mm + teleskopický výsuv 4 200 mm, vhodný pro tříosý sedlový tahač 6x4, rozvor 3 300 mm, rozměr 'A' max. 5 000 mm. Nakládací rampy vzadu: D x Š 2 950 + 1 700 x 700 mm, automaticky roztažitelné,
Povolená celková hmotnost návěsu 48 000 kg
Povolené sedlové zatížení cca 18 000 kg
Povolené zatížení náprav návěsu 30 000 kg
Provozní hmotnost cca 14 000 kg
Užitečná hmotnost při nerovnoměrném rozložení nákladu cca 34 000 kg
Celková souprava dle StVZO 40 000 kg
Provozní hmotnost sedlového tahače (v závislosti na typu) cca
Provozní hmotnost podvalníku cca
Užitečná hmotnost dle StVZO cca
9 500 kg
14 000 kg
16 500 kg
Celková souprava s výjimkou dle § 29
Provozní hmotnost sedlového tahače (v závislosti na typu) cca
Provozní hmotnost podvalníku cca
41 800 kg
9 500 kg
14 000 kg
Užitečná hmotnost s výjimkou dle § 29 (neskladný náklad) cca 18 300 kg
Celková souprava s výjimkou dle § 70
Provozní hmotnost sedlového tahače (v závislosti na typu) cca
Provozní hmotnost podvalníku cca
56 000 kg
9 500 kg
Lodpfx Asywniuefrjhd
14 000 kg
Užitečná hmotnost s výjimkou dle § 70 (neskladný náklad) cca 32 500 kg
Rozměry:
Vzdálenost od královského čepu po konec vozidla cca 11 500 mm
Nakládací délka vč. 600 mm nájezdové šikminy 8 900 mm, teleskopicky vysouvatelná o 4 200 mm na 13 100 mm
Nakládací délka podesty 3 500 mm
Nakládací šířka 2 550 mm
Výška naložené ložné plochy při plném zatížení vč. 10 mm přesahu dřevěné podlahy přes vnější rám ložné plochy cca 910 mm
Rozvor náprav: 2 260 mm – 1 410 mm
Výška nástavby naložená: 1 250 mm
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Povolená celková hmotnost návěsu 48 000 kg
Povolené sedlové zatížení cca 18 000 kg
Povolené zatížení náprav návěsu 30 000 kg
Provozní hmotnost cca 14 000 kg
Užitečná hmotnost při nerovnoměrném rozložení nákladu cca 34 000 kg
Celková souprava dle StVZO 40 000 kg
Provozní hmotnost sedlového tahače (v závislosti na typu) cca
Provozní hmotnost podvalníku cca
Užitečná hmotnost dle StVZO cca
9 500 kg
14 000 kg
16 500 kg
Celková souprava s výjimkou dle § 29
Provozní hmotnost sedlového tahače (v závislosti na typu) cca
Provozní hmotnost podvalníku cca
41 800 kg
9 500 kg
14 000 kg
Užitečná hmotnost s výjimkou dle § 29 (neskladný náklad) cca 18 300 kg
Celková souprava s výjimkou dle § 70
Provozní hmotnost sedlového tahače (v závislosti na typu) cca
Provozní hmotnost podvalníku cca
56 000 kg
9 500 kg
Lodpfx Asywniuefrjhd
14 000 kg
Užitečná hmotnost s výjimkou dle § 70 (neskladný náklad) cca 32 500 kg
Rozměry:
Vzdálenost od královského čepu po konec vozidla cca 11 500 mm
Nakládací délka vč. 600 mm nájezdové šikminy 8 900 mm, teleskopicky vysouvatelná o 4 200 mm na 13 100 mm
Nakládací délka podesty 3 500 mm
Nakládací šířka 2 550 mm
Výška naložené ložné plochy při plném zatížení vč. 10 mm přesahu dřevěné podlahy přes vnější rám ložné plochy cca 910 mm
Rozvor náprav: 2 260 mm – 1 410 mm
Výška nástavby naložená: 1 250 mm
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Naposledy online: Dnes
Registrován od: 2026
2 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+49 5151 ... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě










