Třístranný sklápěcí přívěs

Meiller MZDA 18/23 B, Bordmatik, Stahlbordwände, ca.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek centrálně osového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 6 párů vázacích ok přišroubovaných zvenčí do podlahy/vnějšího rámu, každé do 5 t 2 páry vázacích ok navíc přišroubovaných v rozích podlahy, každé do 5 t Přední opěrná noha s převodovým pohonem Sklopná zadní podpora 2 klíny s držákem Podjezdová ochrana z oceli Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky Hnsdpfx Acei Rixre Hel 1 plastová skříň na nářadí s vkládací policí, šířka 620/výška 360/hloubka 440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Tažné zařízení centrálně osového přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle výběru výrobce Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle výběru výrobce Ocelové disky ve výrobní stříbrné barvě Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Ruční vřetenová parkovací brzda Integrovaný vzduchojem 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2 x 7-pólové záměnně bezpečné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Ocelový/rýhovaný plech s vysokou bodovou únosností Poznámka: Mírné zvlnění podlahy způsobené deformací při sváření je možné! Délka ložné plochy cca 5 200 mm Zadní skosení cca 900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Zadní stěna / rohové sloupky vzadu 1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro aretaci nájezdových ramp, průjezdná šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy 2 ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s madlem na rampách osazeny 3 zubatými ocelovými kolejnicemi plynové vzpěry pro obsluhu jednou osobou Země registrace/ značky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Čelní stěna alu Bočnice eloxovaný hliník Nájezdové rampy žárově zinkovány Pozor! Jedná se o archivní fotografie.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: Gebrauchter Anhänger, pohotovostní hmotnost: 2 422 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 568 kg, celková hmotnost: 9 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2020, další kontrola (TÜV): 05/2021, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, objem ložného prostoru: 2,5 m³, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2022, Použitý přívěs, TOP stav STK NOVÁ Tento přívěs je možné pronajmout! Cena za den: 135 EUR Cena za 3 dny: 370 EUR Týdenní cena: 670 EUR Hnodpjd U A S Eefx Ac Hol Všechny ceny včetně 19 % DPH.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 380 592 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchové odpružení - Multimediální systém - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývod výkonu (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65/22.5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; odpružení: listová pera Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80/22,5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; odpružení: listová pera Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80/22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65/22.5; zdvihací náprava; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 26 875 kg Užitečné zatížení: 10 125 kg Celková přípustná hmotnost: 37 000 kg Funkční výbava Stožár: teleskopický (10 dílů) Délka stožáru: 26,3 m Nosnost: 16 900 kg Výška zdvihu: 2 630 cm Jeřáb: PALFINGER PK92002-SH H, rok výroby 2014, za kabinou Značka nástavby: PALFINGER PK92002-SH H CE certifikace: ano Hnedpsyiupdofx Ac Hjl Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MAN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL S JEŘÁBEM PALFINGER PK92002-SH H EURO 5 L BALÍČEK 480 k POHON 8X4H-6 BL ROZVOR 530 cm LISTOVÉ / VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ SPÁCÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, LEDNICÍ MULTIMÉDIA, PŘÍPRAVA NA TELEFON MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ BLIKAČE PŘEDNÍ A ZADNÍ SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ LOŽNÁ PLOCHA D=545 cm, Š=247 cm PALFINGER PK92002-SH H 10 x hydraulicky výsuvy PALFINGER VÍNA KBW007-A 18 m CELKEM 5 x výložníků JEŘÁB MŮŽE PRACOVAT PŘED KABINOU POMOCÍ 1 x PŘEDNÍHO VÝLOŽNÍKU DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MAX. NOSNOST PŘI 4,3 m 16 900 kg MAX. PRACOVNÍ VÝŠKA 26,3 m

Stav: použitý, najeté kilometry: 357 378 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2025, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Nákladní vůz, motor a převodovka jsou v pořádku, jeřáb s dálkovým ovládáním je okamžitě připraven k použití a v pořádku. Hnsdpfx Acjyd S Ums Hjl

Stav: použitý, najeté kilometry: 179 053 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 04/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 080 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, * 40470 – ID vozidla pro telefonické dotazy * ABS, 8stupňová manuální převodovka se splitterem, pohon všech kol, 2x uzávěrka diferenciálu, motorová brzda, rádio, elektricky ovládané okno na straně spolujezdce, sluneční clona, zadní okno, střešní okno, vyvedený výfuk nahoru, úložný box, tažné oko (AHK) Ø 40 mm s hydraulickými přípojkami, rezervní kolo, listové odpružení * Meiller třístranný sklápěč, bočnice sklopné s pružinovou asistencí, upevňovací oka * Zadní jeřáb Palfinger PK 11000 C, rok výroby 1997, skládací, sedadlo nahoře, ovládání drapáku, 4x hydraulický výsuv až do 12,60 m – 600 kg * Lanový naviják Palfinger BW142, 12,5 kN (1,2 t) * Pneumatiky přední náprava: 12R22,5 (12 / 11 mm) * Pneumatiky zadní náprava: 12R22,5 (20 / 20 / 19 / 19 mm) * Vozidlo z bývalého vybavení THW ----naše e-mailová adresa:     náš servis pro Vás:       - zajištění krátkodobé nebo celní registrační značky       - přeprava / dodání po celé EU       - celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte otázky v ruštině, můžete volat na toto číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Hedpfx Acoxa Tmbj Honl Whatsapp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 161 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Int-č.: 120 MAN TGS 6x4 s jeřábem Palfinger PK 23002 * MAN * TGS 33.440 * 6x4 pohon kol * manuální převodovka * sklápěcí nástavba * povolená hmotnost 26 000 kg (technická 33 000 kg) * JEŘÁB Palfinger PK 23002 + Flyjib * NAVIJÁK * dálkové ovládání * výsuv hlavního ramene + 3x hydraulický jib + 1x manuálně * 5./6. hydraulický okruh až po konec JIB * stabilizace * dosah háku cca 28 m Hodjyhkb Hjpfx Ac Hjnl * boční dosah viz nosnostní diagram * odpružení listové/listové * uzávěrka diferenciálu * centrální zamykání * 2-místná kabina * klimatizace * autorádio * tažné zařízení * pneumatiky: 1. náprava 90 %, 2. náprava cca 80 %, 3. náprava cca 50 % * ekologická plaketa (zelená) * po prvním majiteli * kompletní kontrolní kniha * doložitelné! Možnost protiúčtu Financování od 4,99 % Změny a prodej vyhrazeny! Informace v této nabídce jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v textu nebo přenosu dat. Uvedené vybavení je třeba samostatně ověřit. Veškeré údaje uvedené v inzerátu jsou nezávazné. Doprava po celé ČR na dotaz Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: dd98a7658922be8f2e25bcadb, pohotovostní hmotnost: 2 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 kg, celková hmotnost: 10 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, Další informace Podvozek centrálně nápravového přívěsu s nízkou ložnou plošinou Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná Teleskopická podpěra vpředu Zadní teleskopická opěrná noha Hnedpfxei Ri Ebs Ac Hsl 2 klíny s držáky Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Vlečné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Oje s testovaným tažným okem 40 mm Oje výškově stavitelné pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou Laserová geometrie náprav/chassis ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými pouzdry a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací vahadla) Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5 dle volby výrobce, ocelové ráfky lakované stříbrnou barvou Brzdová soustava: Dvouvodá tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 neprohozené spojovací hlavice vpředu s propojecími hadicemi k motorovému vozidlu ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojecím kabelem Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkci ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové neprohozené zásuvky vpředu s propojecím kabelem Nástavba TTS: Nízká ocelová vanová ložná plocha, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny a podlaha solidně svařené Délka nástavby 4500 mm Vana vpředu i po stranách s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po každé straně 12 ks) Poznámka: Lehké vlnění podlahy možné vlivem deformací při svařování! 2 páry upínacích ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany, 1x vzadu v podlaze, každé na 5 tun 2 páry upínacích ok navíc v podlaze, každé na 5 tun Nájezdové rampy: Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, široké 510 mm, bočně posuvné s madlem na rampe Vyložení dřevem Plynový vzpěrač pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na druhu nákladu nemusí být maximální přípustná celková hmotnost dosažitelná za současného dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a točnicových sil (špatné jízdní a směrové vlastnosti mohou nastat při nesprávném rozložení nákladu). Země schválení/štítky: Země schválení: Německo S DEKRA schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními pruhy podle EHK R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakovací provedení: Rám RAL 3002 karmínově červený Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 720 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, Vybavení: ABS, * 9003 - ID vozidla pro telefonické dotazy * SAF nápravy, vzduchové odpružení, sklopná ochrana proti podjetí, plošina, shrnovací plachta, tažné oko Ø 50 mm * Třístranný sklápěč, Bordmatik vlevo, 4x zapuštěné upevňovací oka v podlaze Hnedpfoyca Ulex Ac Hol * Top stav! * Pneumatiky 385/65R22,5 (12 mm) ----naše e-mailová adresa:   naší služba pro Vás:       - Zajištění krátkodobých nebo celních značek       - Převoz/dodání po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete zavolat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 5 600 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 330 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, * Bubnové brzdy * Rámpy s pružinovou podporou a bočním posuvem Hodpfsmw U Absx Ac Henl * Rám zcela žárově zinkovaný * 18 zapuštěných kotevních ok v podlaze ložné plochy * Nakládací výška cca 630 mm * Výškově nastavitelná oj * Přívěs ihned k dispozici * Odpružení: listové * Užitečná hmotnost: 5 600 kg * Pneumatiky: 215/75R17,5 ----Informace nejsou závazné – chyby vyhrazeny – prodej podléhá dostupnosti

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Rok výroby: 2022, Další informace Podvozek centrálně osový přívěs s hlubokou ložnou plochou Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, podpěrná noha převodovky vpředu, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držáky, blatníky z ocelového plechu nad oběma koly. Oje centrálně osového přívěsu Oje s homologovaným tažným okem 40 mm, výškově stavitelné pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennými brzdami, laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické odpružení s bezúdržbovým kov-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, vepředu dva zaměnitelné spojovací hlavice, propojovací vedení k motorovému vozidlu, ABS a ALB, přední ABS konektor, propojovací kabely. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnost ABS! Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 1x 15kolíková zástrčka vpředu, včetně propojovacího kabelu. Nástavba TTS Nízká ocelová vana, podlaha mostu z ocelového (vroubkovaného) plechu, ocelové stěny pevně svařené s podlahou, délka mostu 5500 mm, vana vpředu a po stranách s load-lock profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách na každé straně 16 ks). Hnsdpfx Ajqmc Raoc Hel Poznámka: Lehké zvlnění podlahy je možné v důsledku svařování! Pár kotvících ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé do 5 t. Další páry kotvících ok v podlaze, každé do 5 t. Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, rampy s madlem, pokryté dřevem, s plynovým pístem pro obsluhu jednou osobou. Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových, opěrných a točnicových zatížení. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti mohou vzniknout při nesprávném rozložení zatížení.) Země schválení/ Štítky Schváleno v Německu, s Dekra kontrolou a posudkem (dle §13 EG-FGV), připraveno na jednoproudý držák SPZ, obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.