Přeprava kontejnerů

Chiavetta SL

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 410 h, výkon: 190 kW (258,33 k), další kontrola (TÜV): 10/2028, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, Interní číslo vozidla: FG50320 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Isdpoytlldefx Ak Totn Nikdy nebyl registrován Příklad financování: * Interní číslo: Traktor * Kupní cena: 72.000,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1.100,02 € * Zůstatková hodnota: 14.380,00 € Pokud Vám nabídka vyhovuje nebo ji chcete přizpůsobit dle Vašich potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš telefonát. Chyby vyhrazeny. Rádi přijmeme Váš ojetý vůz na protiúčet. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 4 100 mm, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1998, Vybavení: jeřáb, IVECO EUROTECH 180E27 4x2 – Rok výroby 1998 DIESEL / Euro 2 Najeto 581 450 km Manuální převodovka / Objem motoru 7685 cm³ / Výkon 196 kW Iodpfx Aozkgu Tek Tstn Celková hmotnost 180 q Užitečná nosnost 8 180 kg / Rozvor 4 100 mm Příslušenství: - Pneumatické odpružení - Uzávěrka diferenciálu Nástavba: - Sklápěcí ložná korba, rozměry 4550 x 2500 x 1350 mm (výška ložné plochy) - Hydraulický jeřáb BONFIGLIOLI P15000/L 4SI * Rádio Rok výroby jeřábu 2007

Stav: použitý, Rok výroby: 1957, výkon: 9 kW (12,24 k), typ paliva: nafta, maximální rychlost: 19 km/h, první registrace: 07/1957, celková hmotnost: 1 450 kg, celková délka: 2 730 mm, celková šířka: 1 480 mm, celková výška: 1 660 mm, Karoserie je zrestaurovaná, pneumatiky jsou jako nové, startuje špatně – za tepla hůř než za studena, z výfuku uniká olej, startér je ve špatném stavu. Podrobnější informace telefonicky. Iodezhm Tkspfx Ak Tstn Německá registrace. Vozidlo je upřednostněno k prodeji podnikatelům nebo na export, soukromý prodej pouze se zřetelem na výhrady. Prodej bez záruky. Uvedené údaje jsou nezávazné, omyly, změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 600 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2007, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: světle šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Použitý prodlužovací polonávěs 'kolébka' Bertoja, rok 2007, 2 hydraulicky řízené nápravy, prodlužovací kolébka s centrálním nosníkem navíc 4,0 m, uzavřená kolébka 6,20 m, výška od země 50 cm, nastavitelný a odpojitelný krk, boční rozšiřovače ložné plochy – ideální pro sklízecí mlátičky, vzduchové odpružení, ABS, ventil na nastavení výšky podvozku, platná STK do 31.10.2026 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA Itjdpfey A Ih Isx Ak Tjn

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 700 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2010, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Použité prodlužovací kontejnerové návěsy DTEC se 3 nápravami SAF s kotoučovými brzdami, zvedací 1. a 3. náprava, EBS, pneumatické odpružení, zadní a centrální prodloužení pro přepravu kontejnerů: 1 x 20' v rovině, 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45', výměnné nástavby od 6,015 m do 13,60 m, tank kontejnery, Hi Cube, rok výroby 2010, kompletní ADR výbava, k dispozici 2 totožné kusy do vyprodání, autorizovaný dealer: INTERDRIVE SRL-Parma. Itodjxv A Eropfx Ak Ton

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 330,97 kW (449,99 k), první registrace: 11/2008, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60 R22,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 5 700 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2008, provozní hmotnost: 18 000 kg, Motor DXI11, 450 hp, Emise Euro 5/EEV, Plně vzduchové odpružení, Automatická převodovka, Intarder, Pneumatiky 315/60 R22,5, Nástavba ROLFO s dvojitou plošinou pro přepravu vozidel (negativní plošina) a přívěs ROLFO s plošinou pod přívěsem (celkem na 10 vozidel), Rok první registrace: 11/2008, Najeto 1 463 431 km dle displeje. Vozidlo bylo pravidelně servisováno a je připraveno k práci (předchozí majitel měl vlastní dílnu, kde udržoval vozidla v perfektním technickém stavu). Isdpfjv Nn Dwox Ak Tetn

Stav: použitý, najeté kilometry: 239 800 km, první registrace: 09/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 300 kg, další kontrola (TÜV): 09/2024, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, Všechno v pořádku Ijdpfxoyd T Hqs Ak Tjtn

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 400 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 9 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: červený, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Použitý teleskopický podvalník na kontejnery Broshuis, 3 nápravy s kotoučovými brzdami, 1. a 3. náprava zvedací, vzduchové odpružení, EBS, přepravuje kontejnery: 1x20 zarovno, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45, výměnné nástavby UIC od 6,15 m do 13,60 m, hi cube, kompletní ADR, rok 2010, rám výsuvný vpředu i vzadu, dobré pneu, PRODEJCE INTERDRIVE SRL-PARMA Itedpfoxqg D Usx Ak Tjn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 855 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 645 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 660 mm, šířka ložného prostoru: 2 090 mm, celková délka: 7 860 mm, celková šířka: 2 280 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/55R10C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, TEMARED Carkeeper 5820/3-P ALU 3500 kg - > Podlaha z hliníkových panelů NOVÝ VOZÍK Autotransportér, tříosý vysokoložný přívěs s plnou podlahou a hydraulicky sklopnou plošinou Technické údaje: Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 855 kg Užitečné zatížení: cca 2645 kg Rozměry ložné plochy: 566 x 209 cm Celkové rozměry: 786 x 228 cm Pneumatiky: 195/55/10 - tříosý Ložná výška: cca 55–56 cm Vybavení a konstrukce: Tříosý vysokoložný přívěs s hydraulicky sklopnou konstrukcí Plná podlaha z hliníkových panelů Souvislá najížděcí lišta, zapuštěná SPZ Bezúdržbové gumové odpružené nápravy V-oj, standardní opěrné kolo Nájezdová brzda s automatickou zpětnou funkcí Rám svařovaný, žárově zinkovaný Bočně montovaný lanový naviják, kladky, navijákový stojan se 3 vázacími body Výklopná multifunkční světla se systémem rychlého uchycení, přední obrysová světla Isdswu Dbhopfx Ak Totn Elektrika 12V, 13pólová zástrčka, couvací světlo Volitelné příslušenství: Rezervní kolo Upínací pásy na kola Různé typy zabezpečení proti krádeži atd. (prosím na vyžádání) ! Mnohem více přívěsů najdete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu na protiúčet! * Široký výběr: Přes 300 přívěsů neustále skladem, navštivte nás! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Otázky? Jednoduše zavolejte! UPOZORNĚNÍ: Bez předchozí objednávky není možný okamžitý odběr!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 9 930 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu (vyobrazené vozidlo je pouze příklad). Výroba a výbava jsou individuálně přizpůsobeny požadavkům zákazníka. Podvozek: nízká ložná plošina, sedlový návěs Itjdpfx Aoi Ri Hkek Ten Konstrukce: ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy, nízká ložná plošina od oblasti kol po krk, skloněná přibližně do výšky 210 mm, zadní část skloněná od oblasti kol, lišta pro upevnění hliníkových ramp na zadní straně po celé šířce. Podpěrné klíny + držák Boční ochrana proti nárazu: hliník Kryt kol: pozinkovaná ocelová plech, odnímatelný 1 tažné oko na zadní straně, 10 tun Náhradní kolo + držák na čelní stěně / úložný box vpředu Úložný box: ocel, umístěný vodorovně na krku vpředu, přibližně: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykatelný Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, montován vpředu na krku za úložným boxem, umístěn na ložné ploše, ovládání pomocí dálkového ovladače, délka lana 35 m x přibližně 10 mm, s vodícím systémem lana a 2 odnímatelnými vodícími kladkami na krku a zadní šikmé části. NATO zásuvka na připojovací desce 1 pár vybrání pro kola, začínající přibližně 700 mm za krkem, zapuštěné do podlahy, otevřené směrem ven. Poznámka: hlavní rám je přibližně o 145 mm výše. 4 páry pozic pro zasunutí dorazů kol (standard Fliegl), bez dorazů kol, pro odstavení sedlového návěsu, výška přibližně 100 mm a délka přibližně 100 mm Dorazy kol: zasouvací Při přepravě stavebních strojů (SZM) se do předních vybrání pro kola vloží přibližně 50 mm vysoká a přibližně 1200 mm dlouhá a 500 mm široká vložka. Očka pro upínání: nízká ložná plošina 2 páry 2,5 tunových očí pro upínání na krku, 7 párů upínacích ok na horní straně a na boku vnějšího rámu, každé o nosnosti 10 tun, 4 páry 10 tunových očí pro upínání na horní straně hlavní rámu, 1 šroubové oko pro upínání s nosností 6,7 tun (JDT) vzadu uprostřed v úložném prostoru rampy, 1 otočné oko pro upínání, umístěné vpředu na nízké ložné ploše, nosnost 10 tun. Náprava + odpružení Náprava SAF s bubnovými brzdami Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, bez propojovacího kabelu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost systému ABS! Elektřina 24 V, vícekomorové světla LED s odporem, žluté LED osvětlení po stranách, LED osvětlení registrační značky, 2 bílá poziční světla vpředu, LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, LED, 2 x 7pólová a 1 x 15pólová bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, LED výstražné světlo + držák, přepínané pomocí parkovacích světel, další LED pracovní světlo, vzadu, přepínané pomocí světel zpětného chodu. Podlaha Krk: ocel/protiskluzová ocel Ložná plocha: ocelová děrovaná deska, v oblasti vybrání pro kola: ocel/protiskluzová ocel a v oblasti podběhníků: odnímatelná plechová deska Zadní šikmá část: ocelová děrovaná deska Bočnice Hliník, výška 400 mm, na stranách krku, zasouvací, délka přibližně 2500 mm Zadní stěna: hliník, výška 400 mm, na krku, zasouvací Přístupové rampy Pár hliníkových ramp, nosnost max. 12 000 kg na pár, délka přibližně 3400 mm a šířka přibližně 320 mm, úložný prostor pro rampy, 1x mezi podélníky vzadu Provozní pokyny, homologace / štítky, ze