Jeřáb na nákladním automobilu

MAN TG-X 26.440 6x2 Pritsche Kran Hiab 422+ Funk

Stav: použitý, najeté kilometry: 844 043 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, * sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * adaptivní tempomat * Active Brake Assist (aktivní asistent brzdění) * asistent pro udržování jízdního pruhu * rádio * nezávislá klimatizace pro kabinu ve stání * nezávislé topení * tempomat * vzduchové klaksony * asistent rozjezdu do kopce * elektrické ovládání oken * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívání zrcátek * mlhové světlomety * střešní okno * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívané sedadlo * lednice * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Ibodpjy Ab N Sefx Acroc * zvedací náprava * ocelový nárazník * oranžové majákové světlo * horní sání vzduchu * sušička vzduchu * tandemová tažná spojka * Duomatik – připojení vzduchu * centrální zamykání * 12stupňová převodovka * pérování: listové/vzduchové * užitečné zatížení: 7257 kg * trvalá brzda: elektronicky řízená motorová brzda ---- Speciální nástavba: jeřáb: Hiab XS 422 EP-5 Hipro, sklopný, dálkové ovládání + ovládání ze země, 5násobný hydraulický výsuv (pracovní výška cca 19 m), plně hydraulické 4bodové podpěry, chladič oleje. Čtený diagram zatížení: zvedá při 3,1 m – 12 t, 4,9 m – 7,8 t, 6,8 m – 5,5 t, 8,8 m – 4,1 t, 11 m – 3,2 t, 13,2 m – 2,62 t, 15,4 m – 2,24 t. ---- Nástavba: otevřená plošina (výška ložné plochy cca 1 040 mm), vysoké čelo, podlaha z tvrdého dřeva/oceli, kotevní oka + úchyty, 2 páry kontejnerových zámků (twist lock). 5 odnímatelných hliníkových bočnic (400 mm), odnímatelné sloupky. Prodej pouze podnikatelským subjektům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠTĚ VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 140 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 538 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka. Iodekv Uvzspfx Acrebc *Podvozek, sedlové provedení, přepravní společnost Jemně zrnitá ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů 24 t, dvourychlostní podpůrný naviják, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávání posuvu Volný úhel podpůrné nohy, resp. volný poloměr otáčení dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držákem Boční ochranný nárazník, hliník Spodní ochranný nárazník, ocel Čtvrtkulaté blatníky před a za každou nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s upevňovací sadou 1 plastová nářadnicová skříňka s vložkovým dnem, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná pomocí visacího zámku (zámek není součástí dodávky) *Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnější servis. Pružinová parkovací brzda Duomatic spojka vpředu, bez propojovacího kabelu EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přepravní přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla během jízdy *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5, výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná barva *Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu *Podlaha Desky s potištěným povrchem, tloušťka cca 30 mm, pro vysokou bodovou nosnost, zatížení osy vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg Čelní stěna / boční výztuhy vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1 350 mm, boční výztuhy z oceli v objemovém provedení *Země registrace / značky Německo s certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EG – FGV) Nonstop servisní linka připraveno pro držák registrační značky, jednoradový Konturní značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Čelní stěna, hliník Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 675 827 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 400 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, přídavná světla, tempomat, vyhřívání sedadla, Místo vozidla: Bovenden, dlouhá kabina, vysoká střecha, 1x vzduchově odpružené sedadlo, 2x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio s CD přehrávačem, tempomat, příprava na telefon, elektricky ovládané střešní okno, pneumatický klakson, ABS (protiblokovací systém), automatická převodovka, mlhová světla, dálková světla, pracovní světla, maják, úložný box, listově-vzduchové odpružení, tichý provoz G1, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, skládací, hydraulické 2bodové podpěry, dálkové ovládání, 6x hydraulické výsuvy, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3400 mm Nástavba: tahač s jeřábem Hiab 288E-6 HiPro s dálkovým ovládáním, rok výroby 2004 – podrobnosti viz fotografie. Celková souprava do 60 t, 4bodová podpěra je k dispozici samostatně za příplatek jako volné příslušenství. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ibodpsvhkmrefx Acrec

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLRAC85MC0G012278, najeté kilometry: 309 000 km, první registrace: 01/2013, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 8x2, barva: jiný, zavěšení: jiný, celková délka: 9 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 100 mm, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a výbava = - Diferenciální zámek = Poznámky = Kabina Pravostranné řízení: ✓ Podvozek Výška podvozku: 100 cm Rozvor: 205 cm (1-2) 300 cm (2-3) 140 cm (3-4) Objem palivové nádrže: 400 l Značka tažného zařízení: VBG Konstrukce Ibodeu H Irgepfx Acrjc Platforma: ✓ Nádrž Palivo: ✓ Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 6 Počet podpěrných noh: 4 Dálkové ovládání: ✓ Háky na břemeno: ✓ Maximální nosnost jeřábu: 18 000 kg ve 3,0 metrech, 16 700 kg ve 3,9 metrech, 14 600 kg ve 4,7 metrech, 10 800 kg v 6,2 metrech, 8 100 kg v 8,0 metrech, 6 400 kg v 9,9 metrech, 5 200 kg Maximální dosah jeřábu: 16,30 m = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Náprava 1: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 45 %; vzorek pneumatik vpravo: 55 %; pérování: listové Náprava 2: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 55 %; pérování: listové Náprava 3: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 60 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 65 %; pérování: vzduchové Náprava 4: Zvedací náprava; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 65 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 %; pérování: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 500 kg Užitečné zatížení: 20 500 kg Celková povolená hmotnost: 34 000 kg Funkce Jeřáb: Hiab XS855 EP6 Hipro, rok výroby 2013, za kabinou Značka nástavby: Hiab Identifikace SPZ: PF63JUY = Informace o firmě = Pro více informací o tomto stroji volejte: nebo zašlete e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní novinky o našich skladových zásobách.

Stav: použitý, najeté kilometry: 269 400 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 285 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 715 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 600 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.480 6x4H-2, nákladní vozidlo s plošinou a těžkým jeřábem Rok výroby: 3/2009 Pouze 269 400 km, doloženo Krátká kabina Mechanická převodovka Klimatizace Tažné zařízení 6x4 Hydrodrive Zadní náprava s vzduchovým odpružením Třetí náprava – řízená a zvedací Pneumatiky 385/65 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % Rozvor 4300 mm Délka plošiny 5600 mm Výška bočnic 700 mm Výška ložné plochy 1150 mm Vlastní hmotnost 16 285 kg Jeřáb Fassi F310AXP.25 Dálkové ovládání (rádiové) Ibsdpfsyu Snbox Acroc Naviják 5. a 6. hydraulický okruh pro další příslušenství Čtyřbodová opěrná konstrukce 5 hydraulických výsuvů 2,75 m / 9000 kg 4,60 m / 6225 kg 6,45 m / 4245 kg 8,40 m / 3115 kg 10,40 m / 2425 kg 12,40 m / 1990 kg 14,60 m / 1640 kg Výška háků cca 18,50 metru Německé vozidlo, první majitel, v dobrém stavu. Exportní / čistá cena: 69 900 EUR Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 772 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, SCANIA R490 VALNÍK S JEŘÁBEM FASSI 14,40 M | ZAŘÍZENÍ PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD | KŮŽE | ŘÍDÍCÍ/ ZVEDACÍ NÁPRAVA | DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ --- HISTORIE VOZIDLA - Z 1. RUKY - SERVISOVÁNO V SERVISU - VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ - IHNED PŘIPRAVENÉ K PROVOZU VÝBAVA VOZIDLA - VALNÍKOVÁ NÁSTAVBA - VÝMĚNNÝ PODVOZEK - NADROZMĚRNÝ NÁKLAD - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA - RETARDÉR - TEMPOMAT - ADAPTIVNÍ TEMPOMAT - ASISTENT DRŽENÍ JÍZDNÍHO PRUHU - AKTIVNÍ BRZDOVÝ SYSTÉM - ASISTENT MRTVÉHO ÚHLU - DIFERENCIÁLNÍ UZÁVĚR - KLIMATIZACE - NEZÁVISLÉ TOPENÍ - KOŽENÉ SEDAČKY PRO ŘIDIČE - ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA - ZVEDACÍ NÁPRAVA - PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ - STŘEŠNÍ SVĚTLOMETY - LEDNIČKA - 2x LŮŽKO - 1x NÁDRŽ JEŘÁB - FASSI F485A.2.25 XE DYNAMIC - ROK VÝROBY: 2014 - DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ - MAX. NOSNOST: 13 500 KG - MAX. DOSAH: 14,40 M TECHNICKÉ ÚDAJE Ibsdpfjzyw Hlox Acrec - NAJETO: 772 000 KM - ROZVOR KOL: 4,45 M - ROZMĚR PNEU 1. NÁPRAVA: 385/55 R22,5 - ROZMĚR PNEU 2. NÁPRAVA: 315/60 R22,5 - ROZMĚR PNEU 3. NÁPRAVA: 315/60 R22,5 - PNEUMATIKY: VELMI DOBRÝ STAV - MAX. POVOLENÁ HMOTNOST: 26 000 KG - POH. HMOTNOST: - UŽITEČNÁ NOSNOST: DALŠÍ INFORMACE - VOZIDLO Z 1. RUKY - SERVISOVÁNO V SERVISU - VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ - VALNÍKOVÁ NÁSTAVBA S ROZŠÍŘENÍM - VÝMĚNNÝ PODVOZEK - VOZIDLO IHNED K ODBĚRU - VOZIDLO IHNED K PROVOZU - IDEÁLNÍ PRO STAVBU, MONTÁŽE, OCELOVÉ KONSTRUKCE A TĚŽKOU DOPRAVU --- SERVISNÍ HISTORIE - 20.10.2025 – 735 080 km - Převodovka kontrolována na rachot při řazení - Výměna spojky motoru - Přetěsnění ovládací páky - Výměna těsnění klikové hřídele - Oprava olejového čerpadla převodovky - Výměna silentbloků - Výměna těsnění přídavného pohonu - Zkušební jízda provedena - Celkem: 4 745,95 € - 17.03.2026 – 762 004 km - Kontrola zvuku turbodmychadla - Vadný servomotor VTG dmychadla - Výměna turbodmychadla - Proveden servis S - Výměna vzduchového filtru - Výměna kabinového filtru - Celkem: 6 951,97 € - 02.04.2026 – 765 340 km - Výměna tyče řízení přední nápravy - Nastavení a měření geometrie - Montáž kardanové hřídele - Provedena zkušební jízda - Práce: 483,00 € - Díly: 353,25 € - Drobný a čistící materiál: 12,08 € --- EXPORT / POZNÁMKY VÝVOZ JEN S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 € – 2 000 € VÝVOZNÍ PRODEJ POUZE S DEPOZITEM MIN. 500 € – 2 000 € VÝVOZNÍ DEKLARACE EXW MOŽNÁ DO 10 MINUT (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE). REZERVACE VOZIDEL POUZE PÍSEMNĚ. ÚSTNÍ DOHODY JSOU NEZÁVAZNÉ. ZMĚNY, OMYLY A PŘEDBĚŽNÝ PRODEJ VYHRAZENY.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 314 807 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 06/2017, konfigurace náprav: 6x2, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Mercedes-Benz Antos 2540 6x2 + HIAB X-HiDuo 158 E-4 nákladní jeřáb Značka: Mercedes-Benz Model: Antos 2540 Ibsdpfx Acjz Hn Ausrec Provedení: 6x2 valníková verze s nákladním jeřábem První registrace: 13.06.2017 Najeté kilometry: 314 807 km Emisní norma: Euro 6 / BlueTec 6 Kabina: Denní kabina Řízení: Levostranné Motor a pohon Výkon motoru: 290 kW / 394 koní Palivo: Nafta Emisní norma: Euro 6 Převodovka: Mercedes-Benz PowerShift, automatická Konfigurace náprav: 6x2 Zadní náprava: Řízená vlečná náprava Vedlejší pohon (PTO): K dispozici, pro provoz jeřábu Hmotnosti Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 26 000 kg Přípustná zatížení přední nápravy: 8 000 kg Přípustná zatížení hnací nápravy: 12 000 kg Přípustná zatížení vlečné nápravy: 7 500 kg Přípustná celková hmotnost soupravy: 40 000 kg Pneumatiky Přední náprava: 385/55 R22.5 Zadní nápravy: 315/80 R22.5 Valníková nástavba Otevřená valníková nástavba Vysoké hliníkové bočnice Bočnice sklopné jednotlivě Sklopná zadní bočnice Dřevěná podlaha Integrované kolejnice pro upevnění nákladu v podlaze Jeřáb namontovaný přímo za kabinou Hydraulické podpěry Zadní podjezdová ochrana Boční podjezdová ochrana HIAB X-HiDuo 158 E-4 nákladní jeřáb Výrobce: HIAB Typ: X-HiDuo 158 E-4 Typ jeřábu: Hydraulický kloubový nákladní jeřáb Třída jeřábu: přibližně 15–16 mt Hydraulické výsuvy: 4 Maximální hydraulický dosah: přibližně 12 m Ovládání: HIAB HiDuo Hydraulické podpěry: Ano Závitový hák: Ano Nosnost dle grafu nosnosti Maximální nosnost: 5 200 kg Následující pozice: 2 800 kg Následující pozice: 1 940 kg Následující pozice: 1 440 kg Následující pozice: 1 100 kg Při maximálním dosahu: 900 kg Graf nosnosti také ukazuje odpovídající snížené nosnosti: 4 800 / 2 500 / 1 740 / 1 280 / 980 / 780 kg. Výbava Klimatizace Tempomat Multifunkční volant Palubní počítač Audio systém Mercedes-Benz Digitální tachograf Elektrická okna Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče Sedadlo spolujezdce Střešní okno 24V zásuvka ABS Blokování diferenciálu Euro 6 / BlueTec 6 Automatická převodovka Mercedes-Benz PowerShift Vedlejší pohon / PTO HIAB X-HiDuo nákladní jeřáb 4násobně hydraulicky výsuvný Hydraulické podpěry Řízená vlečná náprava Mercedes-Benz Antos 2540 6x2, první registrace 2017, s najetými 314 807 km. Vybaven motorem Euro-6 o výkonu 394 koní, automatickou převodovkou Mercedes-Benz PowerShift, otevřenou valníkovou nástavbou a nákladním jeřábem HIAB X-HiDuo 158 E-4. Jeřáb má 4 hydraulické výsuvy, hydraulické podpěry a maximální nosnost 5 200 kg dle dostupného grafu nosnosti. Univerzální a plně vybavený jeřábový vůz pro přepravu, nakládku a zdvihací práce. = Další informace = Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řízená Vlastní hmotnost: 13 670 kg Užitečná hmotnost: 12 330 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: Na dotaz