Jeřábové vozidlo

DAF CF 85.410 8X2 RHD + Hiab XS855 EP6 Hipro

Stav: nový, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.480, rozvor 3900 mm, nové vybavení, jeřáb PM 40.5 s 6 výsuvy + 4 výsuvy JIB, sklápěcí korba délky 5,30 metru. Iedpfxswk Rbts Abpetr

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 224 kW (304,55 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, zdvihová výška: 67 200 mm, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2011, Obecné informace Rok výroby: 2011 Určení: Stavebnictví Technické informace Počet válců: 6 Pohon: Kola Provozní hmotnost: 49 000 kg Ijdpfxewud Ius Abpstr Funkčně Stožár: Teleskopický (4 díly) Délka stožáru: 67,2 m Nosnost: 130 000 kg Značka nástavby: TEREX RTC-130-02 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 380 592 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další volby a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná vnější zrcátka - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchové odpružení - Multimediální systém - Mlhová světla - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Centrální zamykání - Tažné oko Iedpfx Abewa Np Ispotr = Další informace = Pohon AdBlue systém: Ano Převodovka Převodovka: 16stupňová, manuální Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80/22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 12000 kg; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5; Zvedačná náprava; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 26 875 kg Užitečná hmotnost: 10 125 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 37 000 kg Funkce Rám: teleskopický (10 dílů) Délka ramene: 26,3 m Nosnost: 16 900 kg Výška zdvihu: 2 630 cm Jeřáb: PALFINGER PK92002-SH H, rok výroby 2014, za kabinou Značka nástavby: PALFINGER PK92002-SH H Certifikace CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MANN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL S JEŘÁBEM PALFINGER PK92002-SH H EURO 5 | BALÍČEK 480 PS POHON 8X4H-6 BL ROZVOR 530 CM LISTOVÉ / VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, LEDNICÍ MULTIMEDIÁLNÍ PŘÍPRAVA, PŘÍPRAVA NA TELEFON MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MAJÁK VEPŘEDU A VZADU SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ ROZMĚR NÁKLADOVÉ PLOCHY D=545 CM, Š=247 CM PALFINGER PK92002-SH H 10X HYDRAULICKY VÝSUVNÝCH ČÁSTÍ PALFINGER VÍTAH KBW007-A 18 M CELKEM 5 VÝLOŽNÍKŮ JEŘÁB SCHOPEN PRÁCE PŘED KABINOU DÍKY 1 PŘEDNÍMU VÝLOŽNÍKU DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MAX. NOSNOST PŘI 4,3 M: 16 900 KG MAX. PRACOVNÍ VÝŠKA: 26,3 M

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 295 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 828 h, Vybavení: klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Elektricky nastavitelná vnější zrcátka - Vzduchové odpružení - Sluneční clona - Xenonové osvětlení - Vývod výkonného hřídele (PTO) - Tažné oko = Další informace = Obecné informace Rok výroby: říjen 2015 Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Řiditelná Hmotnosti Vlastní hmotnost: 18 505 kg Nosnost: 11 070 kg Celková povolená hmotnost: 29 500 kg Funkcionalita Jeřáb: Ano Značka nástavby: Palfinger PK 53002-SH G CE označení: ano Itedpfew Rc Evox Abpsr Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 858 888 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 130 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Diferenciální uzávěrka - Elektrická ovládání oken - Lednice - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Tažné oko (Maulkupplung) - Motorová brzda - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná světla (Spotlights) - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Centrální zamykání = Poznámky = Scania R440 LB8x2*6HNB Plné vzduchové odpružení. Retardér. Zvedací řízená náprava. Nástavba: 650 x 225 Ijdpfexfbpnex Abpjtr Nakládací výška: 113 cm. Fassi F900 XP.24 Rok: 1997 Dálkové rádiové ovládání. 4x hydraulická patka. 4x hydraulické výsuvy. 1x manuální výsuv. 3,35 m - 22 000 kg. 4,30 m - 18 200 kg. 6,00 m - 13 000 kg. 6,40 m - 12 045 kg. 7,85 m - 9 900 kg. 9,80 m - 7 780 kg. 11,80 m - 6 150 kg. Manuální výsuv 14,05 m - 4 800 kg. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava 1: řízená; brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 1: dvojmontáž Zadní náprava 2: řízená Rozměry Rozměry (d x š x v): 1020 x 255 x 385 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 810 kg Užitečné zatížení: 23 190 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkčně Jeřáb: Fassi Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: R440 8x2*6 / FASSI 90 t/m JEŘÁB = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU NETTO PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), hovoříme také rusky. Snažíme se co nejpřesněji uvádět informace, ale z popisu nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 366 356 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Jeřábový nákladní vůz pro stavební firmy, dřevostavby, montáž a solární firmy. MAN 33.464 DFLC 6x4 s třístranným sklápěčem a retardérem. Montážní nakládací jeřáb Hiab 400 E-7 s 7 hydraulickými výsuvy a 1 mechanickým výsunem, dosah až 24 metrů výšky, rádiové dálkové ovládání, čtyřnásobná hydraulická podpěra, 2,5 t lanový naviják. Prodloužená kabina s jedním lůžkem Ijdpouc I Tyofx Abpotr Pohon 6x4 Rozvor 4 575 mm + 1 400 mm Užitečné zatížení 4 740 kg při 26 000 kg celkové hmotnosti Užitečné zatížení 11 740 kg při 33 000 kg celkové hmotnosti Třístranný sklápěč s hliníkovými bočnicemi, výklopný Vnitřní rozměry sklápěče cca 5,50 m x 2,45 m x 0,90 m (v) Bočnice pneumaticky otevíratelné Montážní jeřáb Hiab 400 E-7 Jeřáb s 7 hydraulickými výsuvy a 1 mechanickým Max. výška ramene 24 metrů Nosnost dle diagramu – viz obrázky Hydraulické podpěry 4x včetně 4 základových desek Lanový naviják 2,5 t Ovládání ze země Rádiové dálkové ovládání Předpříprava pro pracovní koš Převodovka ZF 16S221 Retardér Uzávěrka diferenciálu pro zadní nápravy Přední náprava na listových perech, zadní na vzduchu Přední péra parabolická 8,0 t, zadní vzduchové Přední náprava V9-75L-34, zadní H9 Stabilizátor pro přední i zadní nápravu Převod nápravy HY i = 4,266 Přídavné vzduchové topení Klimatizace Tažné zařízení s okem Ringfeder Uzamykatelný box vzadu Střešní okno Pracovní světla Sluneční clona Elektrická okna Řidičova sedačka odpružená vzduchem Cena bez DPH, k ní nutno připočítat 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Omyl a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2492

Stav: použitý, najeté kilometry: 245 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: ----- Retardér, klimatizace, sklápěč na dvě strany, tažné zařízení, 10 350 motohodin Itjdpox Dzrtsfx Abpsr Odpružení: Listové odpružení

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 968 789 km, výkon: 300 kW (407,89 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Elektrická okna - Omezovač rychlosti - Sluneční clona - Nezávislé topení Itsdpfow H A Hyjx Abpsr - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Obecné informace Rok výroby: červenec 2008 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 21 530 kg Užitečné zatížení: 15 470 kg Celková přípustná hmotnost: 37 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Ano Značka nástavby: Hiab 477 E-6 Hipro Jib 100 x-4 CE certifikace: ano Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Johna de Koninga nebo Marka de Koninga.

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 484 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 10/1991, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 920 kg, celková hmotnost: 8 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 150 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 400 mm, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 1 700 mm, Rok výroby: 1991, stavební výška: 3 620 mm, Vybavení: jeřáb, nezávislé topení, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Unimog U1450 s jeřábem Palfinger PK 105B je robustní užitkové vozidlo, které se vyznačuje širokou škálou použití. Tato použitá valníková plošina s otevřenou korbou disponuje výkonným dieselovým motorem o výkonu 136 k a manuální převodovkou s 8 stupni. Vozidlo má první registraci v roce 1991 a najeto pouze 104 484 km, což dokládá jeho udržovaný stav. Kabina řidiče Unimogu je vybavena praktickými prvky, jako je vzduchem odpružené sedadlo řidiče, rádio a nezávislé topení. Další výbavou jsou střešní okno, tažné zařízení a bočně vedený výfuk, které zvyšují komfort i flexibilitu při provozu. Nakládací jeřáb Palfinger PK 10500 výrazně rozšiřuje možnosti nasazení v oblasti dopravy. Vizuálně se Unimog prezentuje nápadným oranžovým lakem a nabízí místo pro dvě osoby. Rozměry vozidla činí 5 400 mm na délku, 2 350 mm na šířku a 3 620 mm na výšku s rozvorem kol 3 150 mm. Povolená celková hmotnost je 8 500 kg, což z tohoto vozidla činí spolehlivého partnera pro profesionální využití. Itodor Uztaspfx Abpor Kabina krátká – střešní okno – zadní okno – tažné zařízení – boční výfuk – hlavní nádrž vpravo – vzduchem odpružené sedadlo řidiče – rádio – nezávislé topení – palubní jednotka (pro mýto) – tachograf EU – hydraulické opěry – nakládací jeřáb Palfinger PK 10500 – systém Toll Collect Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malí a velcí podnikatelé) nebo na export. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 830 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2025, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, Volvo FM 480 8x2 valníkový nákladní vůz s jeřábem FASSI F800XP První registrace: 01/2007 Najeto: cca 830 000 km Motor: 353 kW / zdvihový objem 12 780 ccm / EURO 4 (D13A480 EC06) Převodovka: manuální ZF Odpružení: listové / vzduchové s řiditelnou a zvedací nápravou Rozvor: 5 100 mm Délka: 9 530 mm / šířka: 2 550 mm Užitečné zatížení: 10 150 kg Přípustná celková hmotnost: 32 000 kg Technicky možná hmotnost: 44 000 kg Zatížení náprav: 8 000 kg + 8 000 kg + 11 500 kg + 7 500 kg Tažné zařízení přívěsu Rozměry valníku: 5 350 mm délka / 600 mm bočnice, 1 200 mm výška ložné plochy / přepravní výška Další výbava: klimatizace, nezávislé topení, retardér, kabina: dlouhá a vysoká se spacím lůžkem a chladicí skříní, el. okna a zrcátka, atd. Nakládací jeřáb: Fassi F800 BXP.26 6x hydraulické výsuvy + 1x mechanický 4bodová podpěra + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Itedpoxb H Saefx Abpor 1. výsuv: 6,00 m = 10 940 kg 2. výsuv: 7,75 m = 8 255 kg 3. výsuv: 9,65 m = 6 470 kg 4. výsuv: 11,75 m = 5 220 kg 5. výsuv: 13,90 m = 4 350 kg 6. výsuv: 16,15 m = 3 655 kg 7. výsuv: 18,60 m = 3 000 kg (mechanicky) Další seznamy výbavy, technická data nebo fotografie na vyžádání! Údaje bez záruky / možnost chyb! Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za chyby, překlepy či chyby v přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, výkup a pronájem jeřábů a zvedacích vozidel stejně jako stavebních a těžkotonážních vozidel.