Pracovní plošinový návěs

FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt

Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.

Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.

VÝBAVA:
* Husí krk, délka cca 4 100 mm, se středovým nosníkem
* Nakládací plocha v teleskopickém provedení, délka cca 9 400 mm, se zkosením vzadu cca 350 mm x 10° a integrovanou přípojovou lištou pro upevnění volně ložených ALU nájezdových ramp
* Pneumatický zámek s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými pozicemi zajištění, rozvody jsou chráněně vedeny v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy
* Technické zatížení točnice: 18 000 kg
* Pro tahače návěsů: 4 x 2 a 6 x 2
* TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
* BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném čepu
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
* 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky. Bez instalace přípojek na tahači
* 4 páry zapuštěných kotvících ok v vnějším rámu husího krku:
- první tři páry kotvících ok ležící (LC 10 000 daN)
- zadní pár kotvících ok je vyklápěcí (LC 10 000 daN)
* 4 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu husího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 2" koncovka krále (Kingpin)
* Mechanické podpěry návěsu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statické zkušební zatížení = cca 50 000 kg
* Na husím krku a ložné ploše cca 32 mm podlaha ze dřeva zasazená v ALU-Omega profilech
* 10 párů zapuštěných kotvících ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, výklopné ven
Rcodpoy Augdjfx Ai Seb
* před poslední nápravou a na koncové traverze návěsu vždy 1 pár kotvících ok (LC 10 000 daN)
* všechna ostatní kotvící oka (LC 5 000 daN)
* 6 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
* 1 uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), namontována pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy
* Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm x 10°
* Integrovaná přípojová lišta pro volně ložené ALU nájezdové rampy na koncové traverze vozidla
* 1 pár podpěr typu „fall pipe“ na koncové traverze
* Dálkové ovládání řízení náprav zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání včetně kontroly jedné stopy, bez instalace na tahači
* Kulatý NATO konektor v přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na čelní desce s kabeláží do připojovací lišty na tahač
* V každém výsuvném prvku jeden aretační bod, zhruba každých 500 mm
* Držák na zasouvací sloupky při nepoužívání uvnitř na čelní desce husího krku
* 4 klíny s držákem pod ložnou plochou
* Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně (bez dřevěných fošen)
* 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo před nápravami s kabeláží do připojovací lišty na tahač
* 2 manometry zatížení náprav namontované na levé straně včetně diagramu zatížení náprav
* 1. náprava s asistentem rozjezdu
* Pod husím krkem a vzadu vlevo i vpravo na koncové traverze vždy jeden držák na varovné tabule
* Akustický varovný signál při couvání
* EU-reflexní prvky na zádi vozidla

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.