Nooteboom | OVB 42-03-VB | prodloužení 7 m | 3x řízená náprava | technická kontrola

Nooteboom | OVB 42-03-VB | 7 mtr extend | 3x Steering | T...

Stav: použitý, najeté kilometry: 645 465 km, výkon: 332 kW (451,39 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 610 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 390 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, hlavní budova; 1x komfortní sedadlo, 2x lůžko, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio s CD, tempomat, elektrické střešní okno, nezávislé topení, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní škrtící klapka, výfuk vpředu, střešní spoiler, boční spoilery, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, listové a vzduchové odpružení, hliníková nádrž, nízká hlučnost G1. Rozvor: 3800 mm. POUZE NA NÁHRADNÍ DÍLY! POUZE NA DÍLY! ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, ZMĚNY, MEZIPRODEJ A CHYBY VYHRAZENY! Fgedpovhhtcefx Akaji

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 356 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 000 mm, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Dálková světla - Rádio/přehrávač CD - Výstražné majáky - Sluneční clona - Automatické vytápění - Nářadí - Vývodové hřídele (PTO) - Očkový závěs = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2012 Fedpfxszqc Tle Akaogi Provozní hodiny: 1 Technické informace Převodovka: Automatická Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 22 440 kg Užitečná nosnost: 10 560 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Označení CE: ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2007, další kontrola (TÜV): 08/2023, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 820 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.55 r 22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Polo-přívěsy Merker, k dispozici 5 identických kusů, rok výroby 2007, 3 nápravy s kotoučovými brzdami, první zdvihací náprava SAF, shrnovací plachta s mechanismem na sloupcích (výškově stavitelná), systém posuvné plachty, SLIM rám, zadní dveře, vnitřní výška 2,82 m, po servisu a ihned připravené k použití – DEALER INTERDRIVESRL, PARMA. Fgjdpsiupnisfx Akaei

Stav: použitý, najeté kilometry: 227 425 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 11/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 200 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 618 mm, celková šířka: 2 130 mm, celková výška: 2 280 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, Iveco Daily 40C12, sklopná korba, 7 sedadel, servisní knížka Iveco, STK do 02/2027. Možnost snížení celkové hmotnosti na 3,5 tuny. Standardní výbava: Airbag na straně řidiče, protiblokovací systém (ABS), systém kontroly trakce (ASR), pohon: zadní, provedení: řada C, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektronické rozdělení brzdné síly, tachograf, zavěšení přední nápravy: torzní pružina, elektrická okna, přední a boční okna tónovaná, omezovač rychlosti 90 km/h, tempomat, převodovka 6stupňová – automatizovaná AGile, karoserie/nástavba: sklopná korba, standard, hrdlo palivové nádrže v B sloupku (pro standardní kabinu), palivová nádrž: 70 l, motor 2,3 l – 85 kW, diesel, mlhovky, příprava pro rádio s reproduktory, rozvor 3750 mm, světlomety H4, sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce, imobilizér, maximální povolená hmotnost 4,20 t, atd. Fgodpfxsytlx Ds Akasi Termíny a možnost vyzkoušení si domluvte telefonicky. Informace uvedené na internetu jsou pouze orientační a nezávazné. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neručí za chyby v psaní a přenosu dat. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 2 037 km, výkon: 323 kW (439,16 k), první registrace: 08/2025, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení 40 mm - AP nápravy - Výstražná světla (majáky) - Střešní okno - Euro 6 - Zadní vzduchové odpružení - Rádio - Sluneční clona - Pronájem hákového nosiče kontejnerů - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Hakové nosiče VDL, nosnost 21 tun (typ: S-21-5900) - Délka systému: 59 cm - Výška háku: 145 cm (nastavitelná) - Hydraulické vnější jištění kontejneru (manuálně nastavitelné na vnitřní jištění) - Nerezová úložná skříňka - Multifaster - Hydraulicky výsuvný zadní nárazník - 9tunová přední náprava! - Okno ve zpětné stěně kabiny - Zvedatelná hnací náprava - Zadní nápravy s planetovými koncovkami, maximální technická nosnost náprav 26 tun - 350l hliníková palivová nádrž - 68l AdBlue nádrž - Volvo Engine Brake (VEB) - Mediální balíček: High - Rozpoznávání dopravních značek - Asistent pro udržení v jízdním pruhu (dočasně deaktivován) - Asistent pro opuštění jízdního pruhu (výstraha při opuštění jízdního pruhu) - Výstraha před čelní kolizí (dočasně deaktivováno) - Výstraha před čelní kolizí s nouzovým brzděním - Asistence pro předcházení boční kolizi (dočasně deaktivováno) - Bezkontaktní startování (Keyless Start) - Telematická brána s 4G modemem a Wi-Fi = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 1GYY319 Technické informace Zdvihový objem motoru: 10 837 cm³ Převodovka Převodovka: I-shift, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 22.5; max. nosnost nápravy: 9 000 kg; řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80 22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 10 500 kg; redukce: vnější planetové nápravy; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80 22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 10 500 kg; redukce: vnější planetové nápravy; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 685 kg Užitečné zatížení: 14 315 kg Fgjdpfxswr Dmxj Akaei Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí Fsdpfx Aoiuy Nlokaegi - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha v provedení s výsuvem - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 500 mm x 8° - 2 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár kotvicích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Brzdový systém: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní nátěr, jednobarevný v odstínu Novoszedi - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: Fgodpfol Ux Rwsx Akaoi - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V - Zásuvky 2x 7pin + 15pin Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Hydro-mechanicky nucené řízení - Nářadí k nápravám - Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17.5 Příslušenství v ceně: - Na pozinkované čelní zásuvné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem - 2" koncovka (King Pin) - Pozinkovaná čelní stěna výšky cca 1600 mm - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva - Dořízení zepředu i zezadu pomocí kabelu - Dálkové ovládání pomocí tlačítek s kontrolou zarovnání náprav - Dálkové ovládání pro dořízení - 9 párů jímek pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Posuvná lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp vzadu na vozidle - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák pro otočné majáky vzadu na návěsu - Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - INOX skříň na nářadí 1 500x390x810 pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLHI-2 a snímatelným krytem čerpadla - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; na výsuvu je navíc místo pro zajištění 45ft kontejneru - 4 páry příčných lišt na sloupky, namontovaných v ložné ploše, pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a z obou stran - Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, velikost cca 423 x 423 mm, s LED pozičním osvětlením - Držák pro otočný maják na výstražné tabuli - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány horkým nánosem ZINACOR 850 (85 % Zn – 15 % Al)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2019, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235.75 r 17.5, barva: dopravní oranžová, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Polo-návěs nízkoložný Moeslin, husí krk, použitý, s rampami, 3 nápravy s třetí říditelnou nápravou, pneumatické odpružení, EBS, příprava pro odnímatelné zadní rampy, čelní stěna 120 cm, boční háky RUD s nosností 5 t, twist-locky pro kontejnery 20+20, 40 a 45 stop, 3 průběžné příčníky s možností držáků, 2 PVC skříňky na nářadí, výška od země 84 cm, rok výroby 2019. Prodejce: Interdrive SRL, Parma. Fgjdpsxnqvcofx Akaji

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/1999, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445.45 r 19.5, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, Použitý otevřený snížený návěs Zorzi, rok výroby 1999, 3 nápravy s kotoučovými brzdami, 1. náprava zvedací a 3. říditelná, ABS, vzduchové odpružení, délka 13,80 m, maximální výška sedla 1,05 m, boční upínací háky, twist-locky pro kontejnery 20 a 30 stop. Prodejce: INTERDRIVE SRL-Parma Fgjdpfxoywhdle Akaei

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 500 kg, Vybavení: ABS, Nakládací plocha v provedení s výsuvem: Nakládací plocha s tvrdodřevěnými prkny se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 1 pár pevně zabudovaných kolových žlábků, cca 1 610 x 970 x 400 mm 2 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Brzdová soustava: Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: Špičková a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu kuličkami, zajištěná základním nátěrem zinkovým prachem ve dvousložkovém (2K) systému Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Opěrné nohy: Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkoušená na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle norem EU, osvětlení 24 V Zásuvky 24N, 24S a 15kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zdvihu/spouštění Následné řízené nápravy s elektomagnetickým blokováním při couvání – ovládání buď přes zpátečku nebo manuálně Nářadí k nápravám Pneumatiky 435/50 R 19.5 Příslušenství v ceně: Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizované přípojné liště vpředu 4 ks klínů pod kola s držáky 2'' královský čep Žárově zinkovaná čelní stěna cca 1 600 mm vysoká dle EN12642-XL Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené Ložná plocha s vysoce odolnou tvrdodřevěnou podlahou 9 párů kapsových otvorů na patici 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy Zinkované sklápěcí opěry pod zkosením ložné plochy Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nájezdové rampy vzadu na vozidle Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák pro varovné tabule včetně zásuvky Skříňka na nářadí HDPE 620x360x610 pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy 4 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 1x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; v prodloužení je navíc zajišťovací místo pro 45ft kontejner 3 páry příčných kapes pro patici 100 x 50 mm v ložné ploše Zdvihací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách Čtyři varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním světlem. Na tabulích držák pro maják Zátěžový manometr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány Fjdpfxek Eammj Akasgi