Výměnná nástavba nákladní vůz
DAF FAN XG 480 Multiwechsler 1120-1320 mit LBW 3x

Pevná cena plus DPH

142 900 €

(170 051 € brutto)

Rok výroby

2026

Stav

Nový

Umístění

Heilbronn

Výměnná nástavba nákladní vůz DAF FAN XG 480 Multiwechsler 1120-1320 mit LBW 3x

DAF FAN XG 480 Multiwechsler 1120-1320 mit LBW 3x

Základní údaje

Označení:: Výměnná nástavba nákladní vůz

Výrobce:: DAF

Model:: FAN XG 480 Multiwechsler 1120-1320 mit LBW 3x

Rok výroby:: 2026

Stav:: nový

Cena a lokalita

Pevná cena plus DPH

142 900 €

(170 051 € brutto)

Místo prodejce:: Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Německo

Zavolat

Technické údaje

Výkon:: 355 kW (482,67 k)

Typ paliva:: nafta

Celková hmotnost:: 26 000 kg

Konfigurace náprav:: 3 nápravy

Brzdy:: retardér

Barva:: bílý

Typ převodu:: automatický

Emisní třída:: Euro 6

Vybavení:: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr

Podrobnosti nabídky

ID inzerátu:: A217-24-678

Referenční číslo:: 1106595

Aktualizace:: naposledy dne 01.07.2026

Popis

Výbava:
* FAN XG 480 Multiwechsler 1120-1320 s nakládací plošinou
* Provedení podvozku vpředu: podlahová deska Aero
* Kabina na vzduchovém pérování
* Tepelně izolační sklo s ochrannou sluneční fólií
* Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálková ovládání
* Čelní sklo s ochrannou sluneční fólií
* Vnější sluneční clona
* Dva LED světlomety pro zadní stěnu kabiny
* Couvací kamera s přípravou pro druhou kameru
* DAF Corner View (asistenční systém)
* Madlo, lemování a boční stěna v barvě kabiny
* LED světlomety, přisvěcování do zatáček a mlhovky
* Pevný nástup do kabiny
* Kabina XG
* LED střešní okna («Skylights»)
* LED denní svícení
* Nastavitelný střešní spoiler pro kabinu XG
* Spodní nášlap do kabiny: Crystal White
* Kryty zpětných zrcátek v černé barvě pro kabinu Crystal White
* Barva podvozku: antracitově šedá
* CRYSTAL WHITE
* Barva rámečku světlometů: Crystal White
* Barva nárazníku: Crystal White
* Barva střešního spoileru: Crystal White
* Elektrické ovládání střešního okna
* Integrovaná parkovací klimatizace
* Řidičovo sedadlo: Luxury Air
* Příprava pro pneumatické nářadí
* Sedadlo spolujezdce: Kino a stůl, textilní čalounění
* Otočná základna řidičova sedadla
* Xtra Comfort matrace pro dolní lůžko
* Horní lůžko
* Automatická klimatizace kabiny
Iedpjy A Uuhjfx Ahcjid
* Lednice a zásuvka
* Loketní opěrky na obou stranách řidičova sedadla
* Úložný prostor se zásuvkou ve středové konzoli
* Luxusní LED vnitřní osvětlení
* ECAS dálkové ovládání s rozšířenými funkcemi
* Barevné provedení interiérového čalounění: Exclusive
* Stoleček na přístrojové desce
* Volant se stříbrnými akcenty
* Interiérová dekorace kabiny: Hexagon
* Ochranná síť na obou lůžkách
* Závěsy, bez oddělovacího závěsu
* Provedení přístrojového panelu: Plateau
* Parkovací topení s rekuperačním čerpadlem a časovačem
* Bezdrátová nabíječka
* Reproduktory: Exclusive
* Digitální tachograf, verze VDO G2V2A
* Omezovač rychlosti nastaven na 90 km/h
* PACCAR Connect s navigací
* Antény: rádio, 2x mobilní, GNSS - extra CB
* FMS konektor, rozšířený a připravený
* Infotainment včetně navigace DAF Truck
* Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3
* Prediktivní tempomat
* Příprava pro mýto
* Asistent hodnocení stylu jízdy řidiče
* Varovný systém při couvání
* Varovný systém pro změnu jízdního pruhu
* Asistent rozjezdu
* DAF Side and Turn Assist
* Elektronická kontrola stability vozidla (VSC)
* Detekce rychlostních limitů
* DAF systém detekce únavy a rozptýlení řidiče
* Standardní imobilizér
* Automatické ovládání zvedací nápravy
* Přední vzduchové pérování: střední
* Přední náprava: 8,00 t, vzduchové pérování, 161 N
* Nosnost zadní nápravy 13,00 t
* Nosnost přívěsové nápravy 8,0 t
* Omezovač zatížení 11,5 t
* Poměr zatížení náprav 11,5/7,5
* Zvedací zařízení
* Zadní náprava: 20,00 t, vzduchové pérování, SR1344
* Continental
* F1, 315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L řízení ABA 3P
* R1, 315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L trakce ACA 3P
* R2, 315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L řízení ABA 3P
* Křišťálově šedé ozdobné ráfky
* Systém monitorování tlaku v pneumatikách
* Ocelová kola v křišťálově šedé
* Urge-to-move
* Mechanická uzávěrka diferenciálu
* Pomoc při rozjezdu 15,0 t
* Motor MX-13, 355kW/483 HP znak na kabině: 480
* Emisní norma Euro 6
* Běžná doprava, plná verze
* Eco-Fuel
* Automatické vypnutí motoru při volnoběhu po 5 minutách
* Automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů
* Automatizovaná převodovka s možností ručního řazení - plná verze
* Převod zadní nápravy 2,21
* Regulace prokluzu hnacích kol (ASR)
* 12stupňová TraXon převod

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.

Poskytovatel

Registrován od: 2008

100 Inzeráty online

Zavolat

Odeslat poptávku

Telefon & Fax

+49 7131 ... inzeráty

Tyto inzeráty by vás také mohly zajímat.

Malý inzerát

Filago - Bergamo - Bg

643 km

Standardní tahač
DAFXF 105.460

18 000 €

Pevná cena plus DPH
(21 960 € brutto)

Zavolat

Stav: použitý, najeté kilometry: 664 473 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, *Cena nezahrnuje DPH a poplatky za převod vlastnictví. 12 MĚSÍCŮ ZÁRUKA V CENĚ Iisdpfxer A Htke Ahcsd Doporučujeme ověřit si specifikace inzerovaného vozidla. Společnost Lodotruck s.r.l. nepřebírá žádnou odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti oproti popisu v inzerátu.

Zobrazit více

Zobrazit podrobnosti

Malý inzerát

Nízkoložný návěs FAYMONVILLE MAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U

Landsberg

390 km

Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U

Zavolat

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Iijdpfx Ajg Sk T Dshcjd Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Zobrazit více

Zobrazit podrobnosti

Malý inzerát

Polonákladní zařízení Goldhofer STZ-H8-82/80A

Raalte

701 km

Polonákladní zařízení
GoldhoferSTZ-H8-82/80A

Zavolat

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 16 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 960 mm, celková délka: 16 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Přívěsy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Hlavní technické údaje Výrobce: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Svislé zatížení na čepu (King-Pin): 26 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 106 000 kg Provozní hmotnost: 23 480 kg Užitečná hmotnost: 82 520 kg Nápravy Výrobce náprav: BPW Hydraulické odpružení Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava řízená (frikční řízení) 2. náprava pevná Nápravy 3 až 8 hydraulicky řízené Náprava 1 a 2 zvedací Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 Iedewwkrlopfx Ahcoid Rozměry Délka: 16 200 mm Přídavné prodloužení: 8 300 mm Maximální prodloužená délka: 24 500 mm Délka ložné plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 955 mm Výška čepu (King-Pin): +/- 1 280 mm Další informace Ovládání přes hydrauliku tahače Hydraulicky ovládaný krk (gooseneck) Kotvící oka Kapsy pro sloupky Dřevěná ložná plocha Mechanické podpěry Skříňka na nářadí v krku King-Pin 3,5” Centrální mazání Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady Dálkové ovládání (rádiové) === Další informace === Obecné informace Rok výroby: 2009 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235 / 75 R17.5 Výrobce náprav: BPW Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 7: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 8: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 480 kg Užitečná hmotnost: 82 520 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 106 000 kg Funkční vlastnosti Výška ložné plochy: 96 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz

Zobrazit více

Zobrazit podrobnosti

Malý inzerát

Diespeck

352 km

Nízkoložný návěs
FAYMONVILLE

Zavolat

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 16 300 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: zelená, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), - 5 náprav: 1. náprava řízena třením a zvedatelná; 2.–5. náprava hydraulicky řízená - Výsuvný: 6.200 mm (celková délka: 12.800 mm – 19.000 mm) - Nápravy SAF - Posuvné hydraulické dvojité rampy s podpěrnými nohami - Zařízení pro zdvihání a spouštění - Bubnové brzdy Isdpoymnmwjfx Ahcsid - Odpružení: vzduchové, s možností zvedání Změny a chyby vyhrazeny.

Zobrazit více

Zobrazit podrobnosti

Malý inzerát

Trajler Faymonville 5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen

Dortmund

601 km

Trajler
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen

Zavolat

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 63 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 52 100 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 300 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° Technické zatížení na čep: 23 000 kg Pro tahače: 6x2, 6x4 a 8x4 Ložná plocha: Výsuvná ložná plocha, délka cca 9 400 mm se zkosením na konci cca 500 mm x 10° Zapuštění v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagru cca 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatické zajištění s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými aretačními polohami, přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a odpružení, 1. náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Sada nářadí pro nápravy 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž Index nosnosti 143/141J (144/144F) Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm Povrch z tvrdého dřeva Hydraulicky výklopné špičky ramp, každá rampa hydraulicky posuvná cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř Brzdový systém: Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Zásuvky a osvětlení: 24voltový osvětlovací systém Kompletní kovový povrch: Kompletní HRM metalizace se ZINACOR 850 pro nejlepší ochranu proti korozi Povrchová úprava: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému Finální lakování dvouvrstvým dvousložkovým lakem v barvě Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ráfky v stříbrné šedi Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Příslušenství: Čelní stěna z oceli, zásuvná, výška cca 400 mm Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku mezi návěsem a tahačem s konektorem elektrohydraulické jednotky pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků Iedpfxsmfqi Ij Ahcsid Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací poutací oka První otvor cca 200 mm od čela, dále cca po 400 mm Jedno upevňovací oko v zadní horní části vnějšího nosníku husího krku pro šroubovací poutací oko Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad králem vlnitý plech Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká Na ložné ploše kontinuální a mezi nápravami přerušený cca 50 mm silný tvrdodřevěný povrch Zajištění ložné plochy kuželově navařenými aretačními profily po 250 mm, včetně předpínacího plechu Podélné otvory pro zavěšené a přesunutelné přemostění: na pevném dílu za husím krkem, vepředu na ložné ploše 1 posuvný mezistůl pro výsuvnou trubku s velkým průřezem Ovládací ventily hydraulických ramp vpravo na vozidle Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, běžný tuk dle NLGI-2 Dálkové ovládání pro řízení následného řízení, doplňkové k ovládání kabelem, se dvěma kontrolkami na přijímači jako kontrola jednotlivých stop

Zobrazit více

Zobrazit podrobnosti

Malý inzerát

Standard-SZM DAF XF 480 FT - 4x2 - D869 - TraXon - ADR AT+FL+EXI...

BORNEM

807 km

Standard-SZM
DAFXF 480 FT - 4x2 - D869 - TraXon - ADR AT+FL+EXI...

Zavolat

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 22 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2025, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2025, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 900 ccm Převodovka Převodovka: ZF TraXon, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: max. zatížení: 8 000 kg; vzorek pneu vlevo: 100 %; vzorek pneu vpravo: 100 %; odpružení: parabolické pružiny Zadní náprava: max. zatížení: 13 000 kg; vzorek pneu vlevo: 100 %; vzorek pneu vpravo: 100 %; odpružení: vzduchové odpružení Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Isdpfxsv Tlrgj Ahcoid Finanční informace DPH/režim rozdílu: DPH nelze odečíst (režim marže) Záruka Záruka: žádná

Zobrazit více

Zobrazit podrobnosti

Malý inzerát

Návěs s nízkým nakladačem FAYMONVILLE 5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger

Dortmund

601 km

Návěs s nízkým nakladačem
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger

Zavolat

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 65 550 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 21 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 925 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°. Technické sedlové zatížení: 30 000 kg. Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4. Ložná plocha: Ložná plocha ve dvouúrovňově výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Na středovém nosníku je vpředu a vzadu navařená odkládací plošina šířky cca 300 mm s podélnými otvory pro zavěšení a posuvné volitelné přemosťovací prvky. Pneumatické uzamčení s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými blokovacími polohami, napájecí vedení je chráněno v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy. Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava natáčená dopředu, ostatní nápravy nuceně natáčené hydro-mechanicky. 1. náprava s elektromagnetickým zámkem zpátečky, aktivovaným přes zpětný chod i manuálně. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Výrobce dle našeho výběru. Zásuvky a osvětlení: 24V osvětlovací systém dle předpisů EU. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. Kompletní kovová úprava HRM. Celá ocelová konstrukce tryskána brokováním, následně žárově upravená systémem ZINACOR 850. Lakování: Iiodpfx Ajrigw Rjhcod 6fázová konečná úprava: celá ocelová konstrukce po svaření tryskána brokováním, 1 vrstva základní barvy na bázi zinku, 1 vrstva přilnavostního primeru. Vrchní lak ve 2 vrstvách dvousložkovou barvou v odstínu DB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Příslušenství: Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká. Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, ve výšce vnějšího rámového profilu. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Pokud vaše zapojení pinů neodpovídá normě ISO, informujte nás prosím. Elektricko-hydraulická jednotka 3 kW pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků. Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. 3,5'' královský čep. Vodicí deska husího krku k sedlové desce, šířka cca 500 mm. 2 klíny s držáky před čelní stěnou. Mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou. Ovládací ventily hydraulických nájezdových ramp vpravo na vozidle. 1 pár mechanických zadních opěr. Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, s běžným mazivem podle NLGI-2. Odnímatelný kryt na čerpadla centrálního mazání. Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, se sledováním natáčení náprav, bez instalace do tahače. Pod husím krkem i na zadní traverze vlevo i vpravo vždy jedna 7pólová zásuvka s držákem na výstražné tabule. Jedna 7pólová zásuvka na zadní traverze. Návod k obsluze a popis. Jednodílná INOX schránka, cca 2 480 x 340 x 390 mm, přímý tvar. Upozorňujeme, že speciální výbava a příslušenství obvykle zvyšují pohotovostní hmotnost a tím snižují užitečné zatížení. Výstražný paket: 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné asi o 1 000 mm, včetně 2 LED pozičních svítilen a držáků pro majáky.

Zobrazit více

Zobrazit podrobnosti

Malý inzerát

Trajler Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.

Dortmund

601 km

Trajler
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.

Zavolat

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Iijdpfel Uxdkox Ahcjd Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Zobrazit více

Zobrazit podrobnosti

Malý inzerát

Raalte

701 km

Těžké zatížení
MANTGA 18.440 4x4

Zavolat

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 726 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 4, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2008, !Nabídka společně s Meiller MHKS 41/3-S 2005! Barva: šedá Značka: MAN Typ: TGX 18.440 4×4 VIN: WMAH22ZZ18M504123 Najeto: 726 000 km Motor: 440 k / nafta / Euro 4 Převodovka: manuální převodovka První náprava: 7 500 kg Druhá náprava: 13 000 kg Celková hmotnost vozidla (GVW): 20 500 kg Technicky přípustná celková hmotnost soupravy (GCW): 44 000 kg Provozní hmotnost: 7 560 kg Disky: ALCOA 2 x nádrž na naftu Dvojitý výfuk Bullbar se světlomety 1 x lůžko NATO / elektrika / hydraulika za kabinou Skříň na nářadí Střešní okno King pin: JOST JSK40 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2008 Technické informace Převodovka: manuální Přední náprava: hliníkové disky; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná Zadní náprava: dvojmontáž; hliníkové disky; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 560 kg Užitečné zatížení: 44 000 kg Celková hmotnost: 20 500 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Iiedpsuu E S Eefx Ahcsd Cena: na vyžádání

Zobrazit více

Zobrazit podrobnosti

Malý inzerát

Těžkotonážní nákladní vůz MAN TGS 18.500 4x4H BLS HydroDrive *Motorschaden*

Legden

655 km

Těžkotonážní nákladní vůz
MANTGS 18.500 4x4H BLS HydroDrive *Motorschaden*

17 900 €

Pevná cena plus DPH
(21 301 € brutto)

Zavolat

Stav: použitý, najeté kilometry: 368 663 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2024, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, pohon všech kol, * Poškozený motor * Číslo podvozku: JM763913 * Multifunkční volant * Manuální převodovka * Chladící box * Nezávislá klimatizace * Navigační systém * 2 lůžka na spaní ----* Přední pneumatiky 385/65R22,5 Iijdpfx Ahjwta Egjcjd * Zadní pneumatiky 315/80R22,5 * Pohon všech kol Hydro Drive * TÜV platný do 03.2024 * SP do 10.2023 ----Interní číslo vozidla: 10839-----Změny a předběžný prodej vyhrazeny WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám napište pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Zobrazit více

Zobrazit podrobnosti