Přepravníky strojů a bagrové přívěsy

Saris Magnum Explorer 3500 Force one Maschinentranspor

Stav: použitý, Mladé použité přívěsy z našeho rozsáhlého půjčovního parku! 9928798 Použitý přepravník strojů s nájezdovými rampami a balíčkem Force One Výrobce: Saris Typ: Magnum Explorer 3500 Rozměry: 3060 x 1680 x 300 mm (d/š/v) Max. povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 720 kg Užitečné zatížení: cca 2780 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit podle výbavy a konstrukce) 13" pneumatiky Svislé nájezdové rampy vzadu (2 x 1500 kg) Balíček Force One: hliníkový slzičkový plech na dřevěné podlaze a nášlapné plechy na blatnících Nakládací výška 38 cm Automatické opěrné kolečko 8 zapuštěných kotevních bodů 1000 daN Vnější háky pro uchycení zajišťovacích sítí 300mm vysoké ocelové bočnice První registrace: 18.12.2025 Servisně prověřeno Na přání s novou technickou kontrolou (TÜV) Možnosti a příslušenství k tomuto přívěsu: Tlumiče nárazů včetně osvědčení pro 100 km/h Mezistanová mřížová rampa (1350 kg) Držák na lopatu Vkládací stěna mezi rampami Nlsdpfxsy I Iy Ij Acpjc Rezervní kolo včetně držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na registru vozidel

Stav: nový, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: jiný, Vybavení: přípojné zařízení, Kabelový naviják Bagela KW 5010 Délka = 4800 mm, šířka = 1600 mm, výška = 1450 mm Hmotnost 1450 kg Nledpfxeiv D Rvs Acpoc Tandemová brzděná náprava Výškově nastavitelná oj Uzamykatelný plastový kryt 4válcový motor LDW 10, 23 kW, diesel Hydraulická převodovka 1000 metrů ocelového lana, průměr 12 mm Max. tažná síla 50 kN Tažná rychlost 30 m/min. Ochrana proti kroucení s lanovou pojistkou Ovládání přes dotykovou obrazovku Termotiskárna Tažnou rychlost lze plynule regulovat pomocí proporcionálního ventilu Vzadu 2 výsuvné opěrné nohy Mnoho doplňků možné po dohodě Přepravní a administrativní náklady: 1 380,00 EUR

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: Gebrauchter Anhänger, pohotovostní hmotnost: 2 422 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 568 kg, celková hmotnost: 9 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2020, další kontrola (TÜV): 05/2021, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, objem ložného prostoru: 2,5 m³, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2022, Použitý přívěs, TOP stav STK NOVÁ Tento přívěs je možné pronajmout! Cena za den: 135 EUR Cena za 3 dny: 370 EUR Nedpfxsd U A S Ee Acpelc Týdenní cena: 670 EUR Všechny ceny včetně 19 % DPH.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-17, pohotovostní hmotnost: 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 720 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS MG 406 184 3500 2 přepravník strojů NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 406 cm x 184 cm Výška bočnice: 30 cm Výška ložné plochy: 40 cm Celková hmotnost: 3500 kg Nledpfx Aerk Iz Sscpec Užitečná hmotnost: 2717 kg Brzděný dvounápravový přívěs Nájezdová a ruční brzda od AL-KO Maximálně dimenzovaná náprava a brzdy Nízkopodvozková konstrukce Plně svařovaný žárově zinkovaný ocelový rám Plně podepřená podlaha 30 cm vysoké ocelové bočnice 15 mm silná, protiskluzová a robustní voděodolná podlaha ze síťovaného překližkového dřeva Automatické opěrné kolečko s nosností 400 kg 12 kotevních ok s tažnou silou 1000 kg, včetně přední strany Zesílená 13" C-pneumatika s ocelovým ventilem M+S pneumatiky Háky pro síť/lano na rámu 13-pólová zásuvka Přední obrysová světla Zadní svítilny s couvacím světlem, NSL, a trojúhelníkovým odrazovým sklem Ocelové rampy s excentrickou západkou, zatížitelné 2800 kg Výškově nastavitelné zadní opěry Pojízdné ocelové blatníky VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNÉ OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Reservní kolo s držákem -Lakovaná nástavba a blatníky dle přání kupujícího -Black Edition – černě lakovaná nástavba a blatníky -Kompletní LED osvětlení -Zámek proti krádeži -Síť s jemnými i hrubými oky -H-rám -Force One podlaha z slzového plechu + 4x nášlap ze slzového plechu -Mříž mezi rampami -Odkládací držák na lopatu -Výškově nastavitelná oj s DIN tažným okem -Zásuvná zadní stěna Další příslušenství na vyžádání! + přepravné do Gery a technický průkaz vozidla 250 € bez DPH Ilustrační fotografie – mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Na skladě máme trvale 50-100 vozidel k okamžitému odběru. Servis je v provozu ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro veškeré opravy. Specialista na opravu náprav, včetně obytných přívěsů. Nabízíme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství i pro přívěsy různých výrobců. Velký výběr půjčovacích přívěsů najdete také u nás. Navštivte nás online nebo se stavte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrálně nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrná noha s převodovkou Zadní teleskopická opěrná podpěra 2 klíny na kola s držáky Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana hliníková Tažné zařízení pro centrální přívěs Tažná tyč s certifikovaným okem Ø 40 mm Výška tažné tyče nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a zavěšení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav a podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické zavěšení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací klika) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední záměnné spojkové hlavy, propojovací vedení k tahači 24voltové ABS a ALB, s přední ABS zástrčkou a spojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo/červené šířkové světla 2x 7pólová přední nezaměnitelná zásuvka se spojovacím kabelem Ložná plocha TTS Zapuštěná ocelová vana, podlaha z ocelového/raženého plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka ložné plochy 4 500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů (vpředu 8, po stranách každé 12) Nedei Ri Ebjpfx Acpjlc Poznámka: Menší vlnění podlahy možné z důvodu deformace při svařování! 2 páry kotevních ok, 1x vpředu v rozích vany a 1x vzadu v podlaze, každé do 5 t Nájezdové rampy Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, široké 510 mm, bočně posuvné s držadlem na rampách povrch pokrytý dřevem (v přední části s ocelovým/raženým plechem) s plynovými vzpěrami pro jednoruční obsluhu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být možná při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a tahových sil (špatné jízdní a směrové vlastnosti mohou být důsledkem nesprávného rozložení nákladu). Země registrace/štítky Země registrace: Německo S kontrolou a certifikátem Dekra (podle §13 EG - FGV) Non-stop servisní hotline 24/7 Příprava na jednopáskový držák registrační značky Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám lakovaný nebo žárově zinkovaný dle přání zákazníka Nájezdové rampy žárově zinkované Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.