Teleskopický manipulátor

Manitou MRT 2145 Easy 360°

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Nwsdpfx Aog Sk T Djb Tel Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 2 kg, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NÁZEV: NOVÝ PLOŠINOVÝ KONTEJNER SE DVĚMA BOČNÍMI BOČNICEMI NA KAŽDÉ STRANĚ V PROVEDENÍ TR5 A ZADNÍ BOČNICE S DVOJÍ FUNKCÍ (OTEVÍRACÍ A SKLOPNÁ) S PROSTOREM PRO JEŘÁB A PODLAHOU ULOŽENOU NA NOSNÍCÍCH 200 MM, 2 PŘEDNÍ HYDRAULICKÉ PÍSTY PRO ZAJIŠTĚNÍ. REF: 24-N-41 TYP: plošinový se bočnicemi v TR5 C NOVÝ: ano VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: zadní a boční 2+2 ROZMĚRY CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 5,20 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KASTLE: 2,55 m PŘEDNÍ BOČNICE: 1,60 m + 0,10 m rohy ZADNÍ BOČNICE: 0,80 m BOČNÍ BOČNICE: 0,80 m Nwedpev Aqa Ujfx Ab Tel OBJEM: 8 m³ PODLAHA: 5 mm STĚNA: z TR5 BARVA: šedá Pokud nejsou uvedeny chyby a/nebo opomenutí. Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální srovnání cen a podmínek prosím kontaktujte obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel, specializuje se především na oblast odpadového hospodářství. Specializovaní na nákladní vozidla, přívěsy a kontejnerové nástavby. S vozovým parkem připraveným k okamžitému dodání: více než 50 nákladních vozidel a více než 150 kontejnerů, s a bez kontejnerových jeřábů. S.E.&O. S ohledem na množství inzerátů a detailů společnost Aurora doporučuje ověřit správnost údajů s prodejním týmem.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 885 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 850 mm, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 1 900 mm, výkon: 55,41 kW (75,34 k), Vybavení: kabina, paletové vidle, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 625 ST3B - 4x4x4, první provoz: 2017, VÝŠKA POUZE cca 1 900 mm (šířka pouze cca 1 880 mm), NOSNOST: 2 500 kg, zdvihací výška: 5,85 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: cca 1 200 mm / šířka úchytu: 1 050 mm) – RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, 4-válcový TURBO dieselový motor KUBOTA (typ: V3307 – 75,34 PS / 55,40 kW při 2 600 ot/min), POHON VŠECH KOL A ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, CPB, ZAŘÍZENÍ PRO VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, velká kabina řidiče (nízká výška, jen 1 900 mm) – tónovaná skla, GRAMMER – komfortní sedačka, ROPS / FOPS, tažné zařízení (se zásuvkou), silniční osvětlení, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO, zpětná zrcátka (3x), stěrače (2x), topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (12–16.5) – stav všech načítá cca 98 %. Přepravní rozměry: délka: cca 5 120 mm (cca 3 780 mm bez vidlí), šířka: cca 1 880 mm, výška: cca 1 900 mm. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA PO CELÉM SVĚTĚ ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK / U EXPORTU PLATBA POUZE ČISTÉ CENY (!). Nsdpfx Abevzqwqj Tewl

Stav: použitý, výkon: 55,4 kW (75,32 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová síla: 4 kg/m, zdvihová výška: 18 000 mm, rozměr pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatik: 98 procent, konfigurace náprav: 4x4, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 907 h, Vybavení: hydraulika, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2019, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 18,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka upnutí: 1 100 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ NA NÁKLAD, RYCHLOUPÍNAČ, 4-válcový DEUTZ turbo-diesel motor (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW při 2 200 ot./min), CPB, POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (2x), BOČNÍ VYROVNÁVÁNÍ, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (rozšířená kabina) – tónované sklo, ROPS / FOPS, KAB – komfortní sedadlo, závěs pro přívěs, silniční osvětlení, stěrače (2x), vnější zpětná zrcátka (2x), VAROVNÝ ZVUK / VAROVNÁ MAJÁK, topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15.5/80 – 24) – kolem dokola cca 98 %. Transportní rozměry: viz výše. VYBAVENÍ JE MOŽNÉ FINANCOVAT téměř ve všech evropských zemích / CELOSVĚTOVÁ DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK / EXPORT: PLATÍ SE POUZE ČISTÁ CENA! Nwodpfjr Nvx Hjx Ab Tel

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řízená Zadní náprava 2: řízená Nwodpsvvwzrjfx Ab Tsl Zadní náprava 3: řízená Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Davida F Middelmana.

Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 000 h, stav: použitý, = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Využití: Stavebnictví Technické informace Počet válců: 4 Typ paliva: Nafta Pohon: Kola Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 750 kg Nosnost: 2 500 kg Celková hmotnost: 7 250 kg Stav Celkový stav: dobrý Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Nwodpfewd Ewvox Ab Tsl Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Corne van Dueren den Hollander nebo Rolanda.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 20 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 3 050 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 445/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 445/65R22.5, barva: jiný, Speciální výbava: 3. ventil, topení, plně uzavřená kabina. Popis speciální výbavy: ochranná střecha pro řidiče, 3. řídící okruh, osvětlení, dálkové ovládání. Nwedpfx Abji Rhvbe Tsl

Stav: použitý, nosnost: 2 600 kg, zdvihová výška: 5 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, výkon: 55 kW (74,78 k), stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, maximální rychlost: 20 km/h, Popis přídavných zařízení: Euro úchyt s hydraulickým rychlovýměnným zařízením. Speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil. Popis speciální výbavy: - Euro úchyt - rychlospojka - rychlospojka - příprava pro rádio - LED pracovní světlomety - topení - schválení pro 20 km/h Nedpfx Aboqdat Te Towl

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Nedpfx Absl Sl Izs Tjwl Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, provozní hodiny: 14 331 h, výkon: 132 kW (179,47 k), další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přední závěs, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Traktor * Traktor (tradiční i moderní označení) * Oldtimer (veterán) * Zařízení pro couvání * TOP stav * Rok výroby: 1989 * První registrace: 18.05.1989 * STK do: 08/2026 * 14 331 provozních hodin * Celková hmotnost: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 300 kg * Celkové rozměry: 4730 mm x 2480 mm x 2950 mm * Motor: OM 366 * Zdvihový objem: 5 958 cm³ * 6válcový dieselový motor Nsdpfx Ajvh Ewxsb Towl * Kapalinové chlazení * Maximální rychlost: 40 km/h * Plně synchronizovaná převodovka s integrovaným pohonem předních kol * Synchronizovaná 8stupňová převodovka * Plazivé rychlosti * Portálové nápravy s planetovými převody v kolech * Hydraulické servořízení * Hydraulické čtyřkolové kotoučové brzdy * Zadní vývodový hřídel přepínatelný z 540 na 1000 ot/min * Zadní tříbodový závěs s nosností 3 900 kg * Horní táhlo * Přední hydraulika * 2 dvoučinné hydraulické okruhy vzadu * 2 dvoučinné hydraulické okruhy vpředu * Bezproblémový zpětný tok hydrauliky vpředu i vzadu * Automatické závěsné zařízení (AHK) * Posuvný rám * 1- & 2-okruhový vzduchový brzdový systém * Pracovní světlomety vzadu * Pracovní světlomety vpředu * Originální sedačka ISRI * H-značka (pro veterány) !! MB-Trac Muzeum Gevelsberg !! POZOR! DŮLEŽITÉ INFORMACE – ČTĚTE! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitímní prodeje, protože tento stroj nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a zkoušku, aby se předešlo případným mylným představám o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a testy jsou možné kdykoli po předchozí dohodě a jsou velmi vítány! Uvedené vnitřní rozměry jsou orientační. MOŽNÝ PROTIÚČET ZA TÉMĚŘ COKOLIV!!! SMĚNNÝ OBCHOD A DOPLATEK MOŽNÝ!!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Pondělí–Pátek 8:30–17:00 hod, Sobota 8:30–14:00 hod !!! Neustále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: