Jeřáb na nákladním automobilu

MAN TGS 35.520

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Gjdpfxezcr N Ij Agfebn Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 95 082 km, výkon: 412 kW (560,16 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 700 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 11 170 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, jeřáb, navigační systém, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Auto-kit - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Vývodový hřídel (PTO) - Sluneční clona - Skříň na nářadí = Poznámky = Pohon Vývodový hřídel: 335 hodin Přívěs Godpfxoy R T Eno Agfobn Model: MXD 220 Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 15 Dálkové ovládání: ✓ Háky na břemena: ✓ Naviják: ✓ Velmi pěkný Scania R560, přestavěný na jeřábový vůz. Kromě již uvedené výbavy nabízí následující: - Vzduchové odpružení všude - Automatická převodovka - Kožené čalounění - Lůžko - Kávovar - Mikrovlnná trouba - Alcoa ráfky Jeřáb má následující specifikace: - Hiab IQ958 (95tm) - 9x výsuvný - Flyjib 155Q - 6x výsuvný - JDC - Naviják atd. Volitelně je dostupný s přívěsem Pacton (modelový rok 2024) s výsuvnou zadní částí! Tato kombinace je připravena na další nasazení! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 65-BVX-7 Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 742 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: max. nosnost: 9 000 kg; vzorek pneumatik: 50 % Zadní náprava 1: max. nosnost: 9 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: max. nosnost: 11 500 kg; vzorek pneumatik: 50 % Zadní náprava 3: max. nosnost: 7 500 kg; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 29 003 kg Užitečné zatížení: 8 097 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Max. tažná kapacita: 50 000 kg Funkční Jeřáb: Hiab, rok výroby 2022, umístěný za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy Gedpfxezcr N Us Agfjbn ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Gbedpfozcr Nzsx Agfen Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 217 km, první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 4 570 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Lednice - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Zadní kamera Godpfsuxwxgex Agfsbn - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Převodovka: OPTICRUISE, automatická Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: zvedací náprava, řízená Počet válců: 6 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání NOVÝ SCANIA R540 NGS 8X2 PODVOZEK S KABINOU NEPOUŽITÝ EURO 6 L BALÍČEK 540 HP POHON 8X2, POSLEDNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘÍZENÁ ROZVOR KOL 457 cm PLNĚ VZDUCHEM ODPRUŽENÝ CR20H SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU, KLIMATIZACE, NEZÁVISLÉ TOPENÍ, NAVIGACE, KŮŽE, LEDNICE, KAMERA OPTICRUISE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM ACC LANE A SIDE ASSIST TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ PTO XENON DÉLKA PODVOZKU 673 cm TOTO NÁKLADNÍ AUTO JE FULL OPTION, NOVÉ A NEPOUŽITÉ JEN 248 KM!!! 4x SKLADEM!!! SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU A PODÍVEJTE SE NA NAŠE VIDEA NÁKLADNÍCH AUTOMOBILŮ/UŽITKOVÝCH VOZIDEL A STROJŮ NABÍZENÝCH K PRODEJI HOVOŘÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 600 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Sada přívěsů, dieselový motor MAN D2676 LFxx 590, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 600 Nm, emisní norma Euro 6e. BEZ příplatku za přívěs, EBS, plně automatický brzdový asistent, MAN Easy Start, couvací výstraha, Efficient Roll, 2 výstražná majáky na střeše kabiny, LED osvětlení, ASR, ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart, MAN TipMatic Maneuver, režim manévrování, příprava na zadní kameru, nouzový brzdový asistent, LDW (systém varování před vyjetím z jízdního pruhu), tažná spojka Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez mapové karty, Rio Box, 2 USB zásuvky v odkládací přihrádce, integrace smartphonu. Vývodová hřídel závislá na motoru. Kippovací nástavba 5 600 mm x 2 380 mm, typ D421, výška boční stěny 1 000 mm, výška čelní stěny 1 200 mm, 200mm směrové vedení na čelní stěně, pevné rohové sloupky, výška zadní stěny 1 000 mm, zadní stěna kyvná – automatické zavírání, 450mm výsypný žlab na sklápěcí nástavbě. Axiální čerpadlo sklápěcí hydrauliky Meiller typ 295/454. Vývodová hřídel závislá na motoru, určena pro trvalý provoz. Gbjdjuciy Ijpfx Agfon

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 32 000 km, výkon: 382,46 kW (520,00 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x6, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. osa Hydrostat Hákový nosič kontejnerů Godpfx Ajzbz T Tegfjbn Palfinger HT 26 TEC 5 – nosnost 24–30 t - Výška háku 1570 – kompaktní hák - PAD Touch: Moderní a kompaktní ovládání v kabině, couvací kamera, multifunkční dotykové ovládání - FFS – S OVLÁDÁNÍM V KABINĚ: Kompaktní, intuitivní, lehké, odolné proti povětrnosti. Kabinové ovládání PAD - Hydraulické vnitřní uzamykání - Rychloposuv - Balíček kamer - Přídavná pracovní světla bez kontejneru První registrace: 12.08.2024 Středně vysoký podvozek Nový motor 09/2025 při cca 22.000 km Aktuální stav km cca 31.680 km (k 20.04.2026) Výkon motoru v KW/PS / emisní norma: 382 / 520 EURO6 Další hydraulická přípojka např. pro zadní víko kontejneru Možnost převzetí financování Cena netto, DPH odpočitatelné

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMAN08ZZ8FY326356, najeté kilometry: 99 700 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 684 h, zdvihová výška: 44 000 mm, typ stožáru: teleskopický, Vybavení: ABS, Bezpečnostní kontrola UVV, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, UMÍSTĚNÍ: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 na podvozku MAN TGM 18.290 4x2 BL První registrace: 08.08.2015 VIN: WMAN08ZZ8FY326356 -- PODVOZEK MAN TGM 18.290 4x2 BL Hmotnostní varianta: 8 000 kg / 11 500 kg Přední náprava: ocelově odpružená, nosnost 8 t Zadní náprava: pneumaticky odpružená, nosnost 11,6 t, uzávěrka diferenciálu Odpružení: dvě výšky podvozku pro vzduchové odpružení Motor: MAN 6válcový diesel, 213 kW (290 PS) / emisní norma EURO 6 Převodovka: TIPMATIC 12stupňová s přídavným převodem Retardér: intardér, motorová brzda Obutí: Přední náprava – pneumatiky 315/55 R22.5 | Zadní náprava 1 + 2 – pneumatiky 315/80 R22.5 Kabina: typ C, krátká kabina, komfortní odpružené sedadlo řidiče NÁSTAVBA BÖCKER JEŘÁB - délka výložníku max. 44,00 m (s 2m mechanickým prodloužením) - nosnost 500 kg / 28,00 m - nosnost 1000 kg / 21,00 m - nosnost 2000 kg / 14,00 m - nosnost 4000 kg / 8,20 m PRACOVNÍ PLATFORMA - max. pracovní výška 41,5 m - rozsah otoče cca 620 stupňů - 100 kg / 33 m - 250 kg / 30 m OSTATNÍ Dálkové rádiové ovládání Pracovní koš volitelně Další vybavení na vyžádání. Gjdpfx Aswmxhtjgfsbn Vozidlo od 1. majitele – ve velmi dobrém stavu – ihned k dispozici ze skladu v Kirchheim unter Teck.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 617 km, výkon: 520 kW (707,00 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Diferenciální zámek - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 480 kg Nosnost: 19 520 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Funkce Značka nástavby: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Výška ložné plochy: 112 cm Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): Nový TÜV při dodání Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MAN TGS 35.520 H nákladní vůz s nájezdovými rampami / přepravník strojů / valník EURO 6 L BALÍČEK 520 PS POHON 8x2 HYDRODRIVE, ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ZADNÍ NÁPRAVA ROZVOR 530 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU TGS SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU: KLIMATIZACE, NAVIGACE, LEDNIČKA AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ LED OSVĚTLENÍ DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 820 CM VÝŠKA LOŽNÉ PODLAHY ± 112 CM VÝBAVA 2 VELKÉ, NASTAVITELNÉ HYDRAULICKÉ RAMPY 290 CM X 98 CM, DĚLITELNÉ VELKÝ NAVIJÁK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM 2 OPĚRY VZADU SKŘÍNĚ NA NÁŘADÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU PRO VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZŮ A STROJŮ K PRODEJI MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH Gbodpfxjzatbaj Agfen HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 582 km, výkon: 520 kW (707,00 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Diferenciální zámek - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 480 kg Užitečné zatížení: 19 520 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Funkčnost Značka nástavby: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Výška ložné plochy: 112 cm Údržba, historie a stav APK (Technická kontrola): Nová STK při dodání Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MAN TGS 35.520 H Nákladní automobil s rampami/transportér strojů/plato Gbjdpfxjzata Nj Agfjn EURO 6 L PAKET 520 k POHON 8x2 HYDRODRIVE, ZADNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR 530 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ DIFERENCIÁLNÍ ZÁMEK TGS SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU: KLIMATIZACE, NAVIGACE, LEDNICE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ LED OSVĚTLENÍ DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 820 CM VÝŠKA NAKLÁDACÍ PODLAHY ± 112 CM DVA VELKÉ NASTAVITELNÉ HYDRAULICKÉ RAMPY 290 CM x 98 CM, ROZDĚLITELNÉ VELKÝ NAVIJÁK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM 2 OPĚRY NA ZADNÍ STRANĚ SKŘÍNĚ NA NÁŘADÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH AUT A STROJŮ NA PRODEJ MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 510 h, zdvihová výška: 3 660 mm, typ stožáru: duplex, MOFFET M4 25.3 je vybaven rozšiřovačem vidlic. Rok výroby tohoto stroje je 2015, má zdvihací výšku 3620 mm. Godpfx Aew Ty Eljgfobn

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 652 km, výkon: 520 kW (707,00 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Uzávěrka diferenciálu - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchové pérování Gbedpfx Aezatavsgfon - Vzduchová houkačka - Zadní couvací kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 15 480 kg Užitečné zatížení: 19 520 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Funkčnost Značka nástavby: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Výška ložné plochy: 112 cm Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): Nové TÜV při dodání Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý MAN TGS 35.520 H rampový tahač / přepravník strojů / nosič desek EURO 6 L PAKET 520 HP POHON 8x2 HYDRODRIVE, ZADNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR 530 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU TGS SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU: KLIMATIZACE, NAVIGACE, LEDNICE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ LED OSVĚTLENÍ DÉLKA NÁKLADOVÉ PLOCHY 820 CM VÝŠKA NÁKLADOVÉ PLOCHY ± 112 CM POKLAD 2 VELKÉ NASTAVITELNÉ HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY 290 CM X 98 CM, ROZKLÁDACÍ VELKÝ NAVIJÁK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM 2 PODEPŘENÍ VZADU NÁŘADÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU PRO ZHLÉDNUTÍ VIDEÍ NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ K PRODEJI MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 51 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Listové odpružení - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Sedačky s pneumatickým odpružením - PTO (vývod výkonu) - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí MAN TGS 35.520 BB CH 8x4 BB CH Euro6e hákový nosič kontejnerů MultiLift 25s56 + jeřáb Hiab X Hiduo 228-6 Výbava vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, jízdní program MAN TipMatic Efficiency, až 70 000 kg Přední/zadní pneumatiky 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Zadní - volitelně 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec, vícestupňová Převod zadní nápravy, i=3,63 Zadní náprava HPD-1353, 13 000 kg, hnací náprava s průběžným hřídelem, tuhá, neřízená, nezvedatelná Přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, tuhá, řízená, nezvedatelná Tažné zařízení na konci rámu, ROCKINGER typ 400 G 150A H7-Paket Plus: přední světlomety, mlhovky, přisvětlování do zatáček 2 výstražná majáky na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo Zrcadlový paket: vnější zrcátka, elektricky ovládaná, vyhřívaná, přední zrcátko, zrcátko na obrubník vpravo Paket sedadla řidiče Plus, vzduchově odpružené Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný Digitální přístrojová deska Professional 12,3" Elektronický stabilizační program (ESP) Kontrola trakce (ASR) Gjdpey T H R Nsfx Agfsbn Tempomat (FGR) Asistent odbočování Rozvor hlavní 3 205 mm Rozvor mezi předními nápravami 1 795 mm Rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm Objem palivové nádrže 300 l, vlevo Objem nádrže na AdBlue 35 l, vpravo MAN audiosystém Jeřáb Hiab X Hiduo 228-6 6x výsuvné rameno Dálkové ovládání Hydraulické vedení pro nástavby 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Nástavba hákového nosiče: MULTILIFT hákový nosič OPTIMA 25S56 Nosnost zdvihu a sklápění 25 000 kg Délka zařízení 5 600 mm (G-rozměr) Délka kontejneru (L1) 5,0–6,5 m 150l hliníková hydraulická nádrž, velký zpětný filtr 440 l/min Hydraulický systém obsahuje: - Dvojčinné válce s ventily proti přetížení a ochranou proti prasknutí hadic přímo na válcích - Ovládání zařízení přes kompaktní ovládací panel s integrovanými kontrolkami a elektromagnetickým ovládáním ventilů (PLC řízení) se dvěma rychlostními stupni (jemný / rychlý chod) pro oba směry zdvihových válců - Tlumení dorazu pro měkké dosednutí kontejneru na vozidlo - CE bezpečnostní balíček - Ukazatel funkce sklápěče Pro další dotazy je vám náš tým k dispozici v těchto jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok výroby: 2026 Počet válců: 6 Celková hmotnost: 37 000 kg Jeřáb: Hiab 228-6 Značka nástavby: MultiLift 25s61 APK (Technická kontrola): Nová STK při dodání

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 496 km, výkon: 434 kW (590,08 k), první registrace: 05/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 150 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, - Střešní spoiler - Elektrický posilovač řízení - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - LED světlomety - Kožené čalounění - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Čelní tažné zařízení (maulová spojka) - Motorová brzda - PTO (vývod výkonu) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná pracovní světla (spotlights) - Nezávislé topení - Skříň na nářadí Nový Scania R590 8x2*6 Barva: Ivory white (slonová bílá). Kompletní vzduchové odpružení. Retardér. Automatická převodovka s overdrivem. Styling interiéru V8 – černá kůže s červeným prošíváním. Prémiové sedadlo řidiče – kůže s červeným prošíváním. Otočné sedadlo spolujezdce. Nezávislé topení pro kabinu a ohřev motoru. Kávovar. Lednice. Nákladní vůz / tahač v kombinaci. Odnímatelná točna, snadno instalovatelná na několik míst. Odnímatelný zadní rám pro možnost využití ložné plochy ve 2 délkách. - Tahač / krátká ložná plocha. Celková délka: 966 cm Délka ložné plochy: 474 cm Vzdálenost od přední části vozidla k ose točny: 721–831 cm Výška točny: 125 cm Vzdálenost od přední části vozidla k ose čelní tažné spojky: 954 cm - Kompletní nákladní vůz. Celková délka: 1 096 cm Délka ložné plochy: 630 cm Vzdálenost od přední části vozidla k ose čelní tažné spojky: 1 076 cm Nástavba opískována a ošetřena. Přední čelo s úložným prostorem na žebřík a příčku. 2x kruhová opěra – 90 cm. Nerezové skříně kolem dokola. Řetězové boxy mezi nápravami. Široké výstražné tabule s osvětlením. Sloupky – 4 řady Zásuvky na sloupky v bočních profilech. Zápustná upevňovací oka v bočních profilech. Twist-locky/v několika šířkových polohách. Pracovní osvětlení v bočních profilech. Nerezový zadní rám s pracovním osvětlením a majáky. Palfinger PK 92002-SH F. 7x hydraulicky vysouvací díl: 18,7 m Fly jib PJ170 E. 6x hydraulicky vysouvací díl. 2 500 kg naviják / délka lana 65 m. 10 000 kg přední podpěra. Podpěry hydraulicky výklopné. Technické informace Gbodpfsy T Eycox Agfjn Počet válců: 8 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/55R22.5; řízená; profil levé pneu: 100 %; profil pravé pneu: 100 % Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/55R22.5; řízená; profil levé pneu: 100 %; profil pravé pneu: 100 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/70R22.5; profil levé pneu: 100 %; profil pravé pneu: 100 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/55R22.5; řízená; profil levé pneu: 100 %; profil pravé pneu: 100 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 29 128 kg Užitečné zatížení: 9 872 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 39 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Palfinger Interiér Čalounění: kůže Údržba APK (technická kontrola): ověřeno do 06/2027 Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: R590 8x2*6 / Tahač / PALFINGER VEŠKERÉ CENY JSOU NETTO PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hovoříme také rusky. Snažíme se uvádět správné informace, ale z publikovaných textů nelze odvozovat žádná právní nároky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 878 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: modrá, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2023, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, Technické informace Gbjdpfx Agou U Ed Hsfsn Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Pohon Pohon: Kola Typ motoru: MAN D2676 LFAX Převodovka Převodovka: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Odpružení: listové Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Náprava 4: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Funkčnost Značka nástavby: AJK L170 K = Další možnosti a výbava = - PTO (vývodový hřídel)