Jeřáb na nákladním automobilu

MAN TGS 35.520

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Hnodpezqhxmsfx Ahvor Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 217 km, první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 4 570 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti Hsdpfxouxwxgo Ahvonr - Lednice - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Převodovka: OPTICRUISE, automatická Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: zvedací náprava, řízená Počet válců: 6 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání NOVÝ SCANIA R540 NGS 8X2 PODVOZEK S KABINOU NEPOUŽITÝ EURO 6 L BALÍČEK 540 HP POHON 8X2, POSLEDNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘÍZENÁ ROZVOR KOL 457 cm PLNĚ VZDUCHEM ODPRUŽENÝ CR20H SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU, KLIMATIZACE, NEZÁVISLÉ TOPENÍ, NAVIGACE, KŮŽE, LEDNICE, KAMERA OPTICRUISE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM ACC LANE A SIDE ASSIST TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ PTO XENON DÉLKA PODVOZKU 673 cm TOTO NÁKLADNÍ AUTO JE FULL OPTION, NOVÉ A NEPOUŽITÉ JEN 248 KM!!! 4x SKLADEM!!! SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU A PODÍVEJTE SE NA NAŠE VIDEA NÁKLADNÍCH AUTOMOBILŮ/UŽITKOVÝCH VOZIDEL A STROJŮ NABÍZENÝCH K PRODEJI HOVOŘÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Hedpfx Aozp Sz Aehvsnr Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Dálková světla - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumaticky odpružená sedadla - PTO (přídavný pohon) - Zpětná kamera - Sluneční clona Hnsdpfx Ajyxy Acjhvsr - Nástrojová skříňka „HD Truck Solutions“ Vám NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA, PŘÍMO Z NAŠEHO ZAŘÍZENÍ V PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V AKUTNÍ SITUACI, KDY MUSÍ RYCHLE ROZŠÍŘIT KAPACITY NEBO INVESTOVAT DO NÁHRADNÍHO VOZIDLA. Vaše výhody: okamžitě připravená kompletní vozidla (vozidla s jeřábem/krátkodobá přeprava dříví/vozidla s navijákem) okamžitá dostupnost přímo od výrobce úpravy a montáže, užitková vozidla nejlepší poměr ceny a výkonu možnosti financování účet za vaše stará vozidla MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e vozidlo s navijákem + jeřáb Hiab 302-5 Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Podvozek pro betonové míchače Rozvor: 8x4 Maximální povolená hmotnost: 32 000 kg (technicky 37 000 kg) Rozvor: 3 205 mm Motor: MAN D2676 382 kW (520 k) 2 650 Nm točivý moment Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové pružiny vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední, normální výška) Barva kabiny: Čistá bílá (RAL 9010) Výbava motoru a pohonu Motor MAN D2676 Euro 6e 520 k / 2 650 Nm MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Režim jízdy Efficiency Režim jízdy pro manévrování (Manoeuvre) Jízda na volnoběh Funkce „houpání“ MAN PriTarder s výkonnou brzdou MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Přídavný pohon převodovky Parametrizace pro betonové míchače Asistenční systém pro rozjezd MAN EasyStart Podvozek Rozvor 8x4 Listové pružiny vpředu i vzadu Přední nápravy po 9 200 kg Zadní nápravy po 13 000 kg Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Převodový poměr i = 3,63 Stabilizátory přední, zadní a druhé zadní nápravy Pomocné čerpadlo posilovače řízení Kola a pneumatiky Ocelové disky Pneumatiky 385/65 R22,5 vpředu Pneumatiky 315/80 R22,5 vzadu Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Ukazatel teploty pneumatik Ukazatel tlaku v pneumatikách pro přívěs Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s loketními opěrkami Sedadlo spolujezdce se schránkou Multifunkční volant 12,3palcový digitální přístrojový štít Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat Multimediální systém MAN Media System Advanced Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay / Android Auto) Konektivní panel Klimatizace Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Zrcátko pro sledování obrubníků Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Různé úložné prostory a přihrádky Tónovaná přední skla LED obrysová světla Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESP) Antiblokovací systém (ABS) Systém kontroly trakce (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Asistent nouzového brzdění EBA Plus Pomoc při odbočování Detekce překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek MAN...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 277 001 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 6 460 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 280 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, airbag, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - Hliníková palivová nádrž - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Hydraulika - Zdvihací náprava - Nábojová redukce - Vedlejší pohon (PTO) - Rádio - Rádio/kazetový přehrávač - Rotátor - Kotoučové brzdy - Plnící potrubí - Uzávěrka diferenciálu - Vylepšená motorová brzda - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Délka ramene: 32 m Počet motohodin: 3642 hod Počet hydraulických výsuvů: 12 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Rotátor: ✓ Kapacita ramene: 32 m Nosnost: 11 300 kg Hjdpfxjy Iqa Rs Ahvsnr = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá SPZ: 1TUS306 Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Říditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Říditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 24 060 kg Užitečné zatížení: 7 940 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Max. tažná hmotnost: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: HIAB 638 E6, rok výroby 2017, umístěn vzadu na podvozku Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání = Firemní informace = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo podněty, neváhejte nás kontaktovat. Odpovíme do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (k dispozici na WhatsApp a Viber). MOB: Nizozemsky (k dispozici na WhatsApp a Viber). Při platbě bankovním převodem je třeba zaslat platbu na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám pro ověření faktury a/nebo platby. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder (dodatečná brzdná soustava) - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Vzduchový klakson - Zpětná kamera - Střešní okno - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí = Poznámky = Jeřábový vůz TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Jeřáb HIAB X-HiPro858E-8 a výložník Jib150x-6 Motor MAN D2676 LF78, výkon 520 koní, točivý moment 2 600 Nm, Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec, s regulovatelným stupněm 400 l objem palivové nádrže, vpravo – 35 l objem nádrže na AdBlue, vpravo Celková hmotnost soupravy TECHN 61 000 kg Pneumatiky přední nápravy, volitelně 385/65R22,5 řízení-S+G TL (160 K) Pneumatiky zadní nápravy, volitelně 315/80R22,5 pohon-S+G TL (154/150 K) Sluneční clona, před čelním oknem Přední světlomety, LED – denní světla, LED – mlhovky, LED – výstražná světla, LED Multifunkční volant Palubní deska Professional 12,3 palce – navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3 palce Zvukový systém MAN Tažné zařízení na zadním příčném nosníku, typ RINGFEDER 4040/G150A Klimatizace, Climatronic Doplňková topení, 4 kW Tempomat (regulace rychlosti) Jeřáb HIAB X-HiPro858E-8 a výložník Jib150x-6 ADV – vertikální tlumič výložníku jeřábu Tříbodová konzola Výstražné světlo na válcích stabilizačních nohou HIPRO – inteligentní pomocník při manipulaci s nákladem Elektrický kloub – systém E-Joint se skládá z pákového spojení (kolenního kloubu) mezi sloupem jeřábu a výložníkem a mezi výložníkem a sklopným ramenem. Funkce X – díky funkci X sklopného ramene může obsluha jeřáb natáčet přibližně o 10 % vodorovně. Flexibilní poloha válce – hydraulické válce lze u většiny jeřábů HIAB volitelně montovat shora nebo z boku. Zaručená sekvence pohybu válců Originální naviják s lanem Rotzler, typ TC2L HD Pohodlí při skládání s tlumičem PFD – systém „olej pro všechno“ Dálkové ovládání XSDrive joystick323 8 funkcí dálkového ovládání na ovládacím ventilu jeřábu s XSDrive ADO – šetrný režim pro olej HIAB X-HiPro858E-8 (8dílný výsuv) 3,50 m = 18 000 kg Hnjdeyutxujpfx Ahvor 4,50 m = 15 500 kg 6,00 m = 11 300 kg 8,00 m = 8 500 kg 9,50 m = 6 700 kg 11,50 m = 5 300 kg 14,00 m = 4 400 kg 16,00 m = 3 750 kg 17,50 m = 3 250 kg 19,50 m = 2 900 kg Jib150x-6 (6dílný výsuv) 24,20 m = 1 120 kg 25,50 m = 1 020 kg 26,80 m = 950 kg 28,20 m = 890 kg 29,70 m = 830 kg 31,40 m = 780 kg 33,10 m = 730 kg Plošina HD Truck Solutions 6560 x 2480 x 200 mm Skříňka na nářadí Výklopné bočnice po stranách 2 páry zámků kontejnerů LAXO, výsuvné do 3 m 4 výstražné tabule s osvětlením, výsuvné do 3 m = Další informace = Rok výroby: 2025 Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: Řízená Celková hmotnost: 36 999 kg Značka nástavby: Hiab X-HiPro858E-8 a Jib150x-6 Označení CE: ano

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Hsdpfoyxa Dtjx Ahvjnr Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 510 h, zdvihová výška: 3 660 mm, typ stožáru: duplex, MOFFET M4 25.3 je vybaven rozšiřovačem vidlic. Rok výroby tohoto stroje je 2015, má zdvihací výšku 3620 mm. Hsdjw Ty Eljpfx Ahvsnr

Stav: použitý, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Pneumatické odpružení - Pneumaticky odpružené sedadla - Klakson - Metalický lak - Panoramatická střecha - Filtr pevných částic - Senzor deště - Parkovací kamera - Sluneční clona - Nářadí MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Euro 6e 520 koní (382 kW) 2 650 Nm točivého momentu Podvozek 8x2-6 s řízenou a zvedací nápravou Hnjdpfx Aozipmijhvor Rozvor 3 505 mm Maximální povolená hmotnost 32 000 kg Technická celková hmotnost 37 000 kg Celková hmotnost soupravy až 48 000 kg Kabina TM Komfort s vysokou střechou Řízení zleva Motor a převodovka MAN D2676 LFAX řadový 6válcový dieselový motor Objem 12,4 litru 520 koní 2 650 Nm točivého momentu Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Režim řízení „Efficiency“ Režim řízení „Offroad“ Manévrovací program MAN Idle Speed Driving MAN PriTarder s výkonnou motorovou brzdou MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Regenerace systému úpravy výfukových plynů při stání Nápravy a podvozek Přední náprava 9 200 kg Přední náprava 9 200 kg Zadní náprava 13 000 kg Zvedací a řízená vlečená náprava 9 000 kg Listové pružiny přední nápravy Pneumatické odpružení zadní nápravy Pneumatické odpružení vlečené nápravy Uzávěrka diferenciálu Převod nápravy i = 3,70 Elektronicky řízené pneumatické odpružení Kola a pneumatiky Přední náprava 385/65 R22.5 Druhá přední náprava 385/65 R22.5 Zadní náprava 315/80 R22.5 Vlečená náprava Pirelli 315/80 R22.5 Ocelové disky Systém kontroly tlaku v pneumatikách s monitorováním teploty Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Brzdový systém MAN PriTarder Motorová brzda MAN EVBec Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronický brzdový systém EBS ABS ESP ASR Asistent pro rozjezd MAN EasyStart Asistent nouzového brzdění Kabina Komfortní kabina TM s vysokou střechou Pneumaticky odpružené prémiové sedadlo řidiče s vyhříváním Komfortní sedadlo spolujezdce se schránkou Multifunkční volant Digitální 12,3" kombinovaný přístroj Professional Automatická klimatizace Climatronic Přídavné topení s výkonem 4 kW Lehací plocha s 70mm matrací Chladnička Řada úložných přihrádek Elektricky ovládaná sluneční clona pro čelní sklo Celoplošná závěs Vnitřní barevné provedení Desert Beige / Tuscan Red Světla a viditelnost LED hlavní světlomety LED denní světla LED mlhová světla LED světla do zatáček Asistent dálkových světel Senzor deště Systém ostřikování světlometů LED obrysová světla LED pracovní světla na kabině Elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektricky ovládané zrcátko pro kontrolu obrubníků Bezpečnostní a asistenční systémy Tempomat ESP ASR Asistent nouzového brzdění (EBA) Varování před vyjetím z jízdního pruhu Asistent změny jízdního pruhu Asistent při odbočování Rozpoznávání dopravních značek Detekce únavy řidiče (MAN AttentionGuard) Front Detection Systém kontroly tlaku v pneumatikách Digitální tachograf Multimédia MAN Mediasystem Advanced Navigation Navigace s mapami Evropy MAN SmartSelect Prémiový zvukový systém se subwooferem Integrace smartphonu (Apple CarPlay / Android Auto) Online provozní informace Příprava pro MAN Apps Bluetooth USB porty...

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 878 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: modrá, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2023, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Pohon Pohon: Kola Typ motoru: MAN D2676 LFAX Převodovka Převodovka: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Odpružení: listové Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Náprava 4: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Funkčnost Značka nástavby: AJK L170 K = Další možnosti a výbava = Hodou U Ed Hepfx Ahvenr - PTO (vývodový hřídel)

Stav: použitý, najeté kilometry: 101 234 km, zdvihová výška: 59 100 mm, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 h, Pohon: Kolo Vlastní hmotnost: 48 000 kg Nosnost: 8 000 kg Sériové číslo: Stav pneumatik vpředu: 90 Hjdpfxsvl Dlve Ahvonr Stav pneumatik vzadu: 90 Přepravní rozměry (D x Š x V): 16,85 x 2,75 x 3,99 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy Hedpfxszcr N Ie Ahvenr ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Hjdszcr N Uepfx Ahvenr Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 106 885 km, výkon: 430 kW (584,64 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 950 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, navigační systém, posilovač řízení, přípojné zařízení, - 5. ventil - Hliníková palivová nádrž - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchový klakson - Maják (výstražné světlo) - Zadní kamera - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 17 246 kg Nosnost: 19 754 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkční parametry Zdvihací kapacita: 98 000 kg Výška zdvihu: 1 600 cm Jeřáb: PALFINGER PK 37.002 TEC C SL4, za kabinou Značka nástavby: PALFINGER PHT 20 ASLD5 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: dobrý MAN TGS 35.430 BL 8x4 EURO 6 Jeřábový vůz s hákovým nosičem kontejnerů Technická data vozidla Značka: MAN TGS 35.430 BL Konfigurace náprav: 8x4 Výkon motoru: 430 k Převodovka: automatická (MAN TipMatic) Kabina: denní kabina Navigační systém Klimatizace Uzávěrka diferenciálu Vzduchem odpružené zadní nápravy Zadní kamera Robustní rám pro těžké jeřábové a kontejnerové aplikace Povolená celková hmotnost: 37 000 kg Provozní hmotnost (kompletní sestava): 17 246 kg Užitná hmotnost: 19 754 kg MAN TGS je vyvinut pro náročné provozy ve stavebnictví, odpadovém hospodářství a dopravě, a nabízí vysokou spolehlivost, hospodárnost a komfort jízdy. PALFINGER PK 37.002 TEC C Nakládací jeřáb Technické provedení Výrobce: Palfinger Typ: PK 37.002 TEC C Řada: TEC Montáž: za kabinou řidiče Dálkové ovládání Proporcionální hydraulické ovládání Elektronické omezení momentu zatížení Výhody Přesné pohyby jeřábu Vysoká zdvihová kapacita při velkém dosahu Nejmodernější TEC řízení Optimální stabilita Rychlá a bezpečná obsluha Zdvihové diagramy (orientační hodnoty) Vyložení Zdvihová kapacita 3,7 m 8 700 kg 5,5 m 6 000 kg 7,5 m 4 200 kg 10,0 m 3 000 kg 12,5 m 2 300 kg 15,0 m 1 800 kg Skutečné hodnoty se mohou lišit v závislosti na stabilizaci, nástavbě a vybavení. Výkonové parametry Zdvihový moment: cca 37 mt Max. zdvihová kapacita: cca 8 700 kg Hydraulický dosah: cca 15 m Oblasti použití Přeprava stavebnin Manipulace s kontejnery Nakládání strojů Infrastrukturní projekty Komunální služby Schématický zdvihový diagram 1 800 kg * / / / / * 2 300 kg / / * 3 000 kg / * 4 200 kg | * 6 000 kg | * 8 700 kg 0 m ---- 5 m ---- 10 m ---- 15 m Hnedpfezhibwex Ahvsr HÁKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ PALFINGER PHT 20A SLD 5 Technická data Výrobce: Palfinger Typ: PHT 20A SLD 5 Nosnost háku: 20 tun Vhodný pro různé délky kontejnerů Hydraulické zajištění kontejneru Těžké provedení Vybavení Hydraulický hákový nosič Vnitřní zajištění kontejneru Vysoký úhel sklápění Rychlé nakládací a vykládací časy Robustní konstrukce pro každodenní provoz Vhodné pro Různé typy kontejnerů (abroll/absetz) Sypké kontejnery Kontejnery na šrot Kontejnery pro stroje Uzavřené výměnné kontejnery ZADNÍ VYBAVENÍ Dostupné vybavení Hydraulicky sklopný podjezdový ochranný rám Zadní kamera Vedení kontejneru Osvětlovací systém dle StVZO...

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka Hodpezcr Nzofx Ahvsnr 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne