Prodej použitých Man Tgs 35.520 (8 998)

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 600 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Sada přívěsů, dieselový motor MAN D2676 LFxx 590, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 600 Nm, emisní norma Euro 6e. BEZ příplatku za přívěs, EBS, plně automatický brzdový asistent, MAN Easy Start, couvací výstraha, Efficient Roll, 2 výstražná majáky na střeše kabiny, LED osvětlení, ASR, ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart, MAN TipMatic Maneuver, režim manévrování, příprava na zadní kameru, nouzový brzdový asistent, LDW (systém varování před vyjetím z jízdního pruhu), tažná spojka Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez mapové karty, Rio Box, 2 USB zásuvky v odkládací přihrádce, integrace smartphonu. Vývodová hřídel závislá na motoru. Kippovací nástavba 5 600 mm x 2 380 mm, typ D421, výška boční stěny 1 000 mm, výška čelní stěny 1 200 mm, 200mm směrové vedení na čelní stěně, pevné rohové sloupky, výška zadní stěny 1 000 mm, zadní stěna kyvná – automatické zavírání, 450mm výsypný žlab na sklápěcí nástavbě. Axiální čerpadlo sklápěcí hydrauliky Meiller typ 295/454. Vývodová hřídel závislá na motoru, určena pro trvalý provoz. Gsdpfx Aouciy Iol Ueuc

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice Gjdpfx Aszcr N Iel Usuc 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Gusdozcr N Uepfx Al Usc Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Gsdpfx Alezcr Nze Ujuc Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 32 000 km, výkon: 382,46 kW (520,00 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x6, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. osa Hydrostat Hákový nosič kontejnerů Palfinger HT 26 TEC 5 – nosnost 24–30 t - Výška háku 1570 – kompaktní hák - PAD Touch: Moderní a kompaktní ovládání v kabině, couvací kamera, multifunkční dotykové ovládání - FFS – S OVLÁDÁNÍM V KABINĚ: Kompaktní, intuitivní, lehké, odolné proti povětrnosti. Kabinové ovládání PAD - Hydraulické vnitřní uzamykání - Rychloposuv - Balíček kamer - Přídavná pracovní světla bez kontejneru První registrace: 12.08.2024 Godpfxszbz T To Al Ueuc Středně vysoký podvozek Nový motor 09/2025 při cca 22.000 km Aktuální stav km cca 31.680 km (k 20.04.2026) Výkon motoru v KW/PS / emisní norma: 382 / 520 EURO6 Další hydraulická přípojka např. pro zadní víko kontejneru Možnost převzetí financování Cena netto, DPH odpočitatelné

Stav: nový, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 51 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Listové odpružení - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Sedačky s pneumatickým odpružením - PTO (vývod výkonu) - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí MAN TGS 35.520 BB CH 8x4 BB CH Euro6e hákový nosič kontejnerů MultiLift 25s56 + jeřáb Hiab X Hiduo 228-6 Výbava vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Gujdpfx Ajy T H R Nol Ujc Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, jízdní program MAN TipMatic Efficiency, až 70 000 kg Přední/zadní pneumatiky 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Zadní - volitelně 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec, vícestupňová Převod zadní nápravy, i=3,63 Zadní náprava HPD-1353, 13 000 kg, hnací náprava s průběžným hřídelem, tuhá, neřízená, nezvedatelná Přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, tuhá, řízená, nezvedatelná Tažné zařízení na konci rámu, ROCKINGER typ 400 G 150A H7-Paket Plus: přední světlomety, mlhovky, přisvětlování do zatáček 2 výstražná majáky na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo Zrcadlový paket: vnější zrcátka, elektricky ovládaná, vyhřívaná, přední zrcátko, zrcátko na obrubník vpravo Paket sedadla řidiče Plus, vzduchově odpružené Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný Digitální přístrojová deska Professional 12,3" Elektronický stabilizační program (ESP) Kontrola trakce (ASR) Tempomat (FGR) Asistent odbočování Rozvor hlavní 3 205 mm Rozvor mezi předními nápravami 1 795 mm Rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm Objem palivové nádrže 300 l, vlevo Objem nádrže na AdBlue 35 l, vpravo MAN audiosystém Jeřáb Hiab X Hiduo 228-6 6x výsuvné rameno Dálkové ovládání Hydraulické vedení pro nástavby 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Nástavba hákového nosiče: MULTILIFT hákový nosič OPTIMA 25S56 Nosnost zdvihu a sklápění 25 000 kg Délka zařízení 5 600 mm (G-rozměr) Délka kontejneru (L1) 5,0–6,5 m 150l hliníková hydraulická nádrž, velký zpětný filtr 440 l/min Hydraulický systém obsahuje: - Dvojčinné válce s ventily proti přetížení a ochranou proti prasknutí hadic přímo na válcích - Ovládání zařízení přes kompaktní ovládací panel s integrovanými kontrolkami a elektromagnetickým ovládáním ventilů (PLC řízení) se dvěma rychlostními stupni (jemný / rychlý chod) pro oba směry zdvihových válců - Tlumení dorazu pro měkké dosednutí kontejneru na vozidlo - CE bezpečnostní balíček - Ukazatel funkce sklápěče Pro další dotazy je vám náš tým k dispozici v těchto jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok výroby: 2026 Počet válců: 6 Celková hmotnost: 37 000 kg Jeřáb: Hiab 228-6 Značka nástavby: MultiLift 25s61 APK (Technická kontrola): Nová STK při dodání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 617 km, výkon: 520 kW (707,00 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Diferenciální zámek - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 480 kg Nosnost: 19 520 kg Gjdpfx Alezatbaj Ueuc Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Funkce Značka nástavby: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Výška ložné plochy: 112 cm Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): Nový TÜV při dodání Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MAN TGS 35.520 H nákladní vůz s nájezdovými rampami / přepravník strojů / valník EURO 6 L BALÍČEK 520 PS POHON 8x2 HYDRODRIVE, ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ZADNÍ NÁPRAVA ROZVOR 530 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU TGS SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU: KLIMATIZACE, NAVIGACE, LEDNIČKA AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ LED OSVĚTLENÍ DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 820 CM VÝŠKA LOŽNÉ PODLAHY ± 112 CM VÝBAVA 2 VELKÉ, NASTAVITELNÉ HYDRAULICKÉ RAMPY 290 CM X 98 CM, DĚLITELNÉ VELKÝ NAVIJÁK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM 2 OPĚRY VZADU SKŘÍNĚ NA NÁŘADÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU PRO VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZŮ A STROJŮ K PRODEJI MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 582 km, výkon: 520 kW (707,00 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Diferenciální zámek - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Gujdjzata Njpfx Al Ujc Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 480 kg Užitečné zatížení: 19 520 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Funkčnost Značka nástavby: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Výška ložné plochy: 112 cm Údržba, historie a stav APK (Technická kontrola): Nová STK při dodání Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MAN TGS 35.520 H Nákladní automobil s rampami/transportér strojů/plato EURO 6 L PAKET 520 k POHON 8x2 HYDRODRIVE, ZADNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR 530 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ DIFERENCIÁLNÍ ZÁMEK TGS SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU: KLIMATIZACE, NAVIGACE, LEDNICE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ LED OSVĚTLENÍ DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 820 CM VÝŠKA NAKLÁDACÍ PODLAHY ± 112 CM DVA VELKÉ NASTAVITELNÉ HYDRAULICKÉ RAMPY 290 CM x 98 CM, ROZDĚLITELNÉ VELKÝ NAVIJÁK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM 2 OPĚRY NA ZADNÍ STRANĚ SKŘÍNĚ NA NÁŘADÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH AUT A STROJŮ NA PRODEJ MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 652 km, výkon: 520 kW (707,00 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Uzávěrka diferenciálu - Tichý provoz Gsdpfx Alszatavj Ujuc - Omezovač rychlosti - Vzduchové pérování - Vzduchová houkačka - Zadní couvací kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 15 480 kg Užitečné zatížení: 19 520 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Funkčnost Značka nástavby: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Výška ložné plochy: 112 cm Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): Nové TÜV při dodání Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý MAN TGS 35.520 H rampový tahač / přepravník strojů / nosič desek EURO 6 L PAKET 520 HP POHON 8x2 HYDRODRIVE, ZADNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR 530 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU TGS SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU: KLIMATIZACE, NAVIGACE, LEDNICE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ LED OSVĚTLENÍ DÉLKA NÁKLADOVÉ PLOCHY 820 CM VÝŠKA NÁKLADOVÉ PLOCHY ± 112 CM POKLAD 2 VELKÉ NASTAVITELNÉ HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY 290 CM X 98 CM, ROZKLÁDACÍ VELKÝ NAVIJÁK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM 2 PODEPŘENÍ VZADU NÁŘADÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU PRO ZHLÉDNUTÍ VIDEÍ NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ K PRODEJI MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 80 km, výkon: 382 kW (519,37 k), pohotovostní hmotnost: 14 806 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 194 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: automatický, Vybavení: klimatizace, palubní počítač, přídavná světla, retardér, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Najeté kilometry: 80 km První registrace: 10/2025 Retardér Odpružená tažná spojka s připojením na vzduch/olej a elektřinu Automatická převodovka MAN Tipmatic 12.28 OD až do 70 000 kg, rozšíření na 90 000 kg Trigenius Meiller třístranný sklápěč ocelový, výška 1,00 m, Bordmatik vlevo, kyvná strana vpravo Délka 5,60 m, podlaha s upevňovacími oky HBW 450 6 mm Sklopná vanička cca 450 mm Ovládací panel MAN easyControl ve dveřích, 2 ovládací pole Plně automatický brzdový asistent Asistent brzdění pro finišer Asistent rozjezdu do kopce Vepředu kotoučové brzdy, vzadu bubnové Automatická klimatizace Navigace 7" Kombinovaný přístrojový panel 12,3" Handsfree sada Bluetooth Vzduchový houkač LED maják (žluté světlo) Lednice Střešní okno Gsdpoxuhz Nsfx Al Uouc Prosklená zadní stěna Automatické osvětlení Multifunkční volant z kůže Komfortní sedadlo řidiče s vyhříváním Vyhřívaná a elektricky ovládaná zrcátka Sluneční clona Tempomat Pohon 8x4 Listové odpružení Emisní norma Euro 6 Výkon motoru 382 kW/520 PS Sání vzduchu směrem nahoru za kabinou Výfuk směrem nahoru za kabinou Sklopný podběh Ochrana světlometů proti odlétajícím kamenům LED pracovní světlomety Nádrž 390 litrů Stavební nástup Plně automatický brzdový asistent Varování při opuštění jízdního pruhu Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Rozpoznávání dopravních značek Rozvor cca 4,20 m Uzávěrka diferenciálu Přední pneu 385/65 R22.5 – 100 % stav Zadní pneu 315/80 R22.5 – 100 % stav Vlastní hmotnost 14 806 kg Nosnost 17 194 kg Celková povolená hmotnost 32 000 kg Od prvního německého majitele Kompletní výbavu rádi zašleme e-mailem Záruka 12 měsíců kompletní 48 měsíců na pohonné ústrojí a agregáty _____ Chyby zadání a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze konkrétní dohody v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě.

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, délka ložné plochy: 7 475 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 130 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 podvozek 8x2H-4 Rám vozidla (rozvor, převis, ...) * Hlavní rozvor: 3 505 mm * Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm * Rozvor mezi zadní nápravou a vlečenou nápravou: 1 350 mm * Zadní část vozidla: rovný konec rámu Nápravy * MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy * Standardní převod řízení * Nádrž řízení s elektrickou měřící sondou * Přední náprava: 9 200 kg, nehnaná, odsazená, řiditelná, nezvedací * Blatník přední nápravy * 2. přední náprava: 9 200 kg, HydroDrive bez průběžného pohonu, odsazená, řiditelná, nezvedací * Přechodový blatník 2. přední nápravy * Zadní náprava HY-1350: 13 000 kg, náprava HY bez průběžného pohonu, rovná, neřiditelná, nezvedací * Přechodový blatník zadní nápravy * Vlečená náprava: 9 000 kg, nehnaná, rovná, řiditelná, zvedací * Rozšíření blatníků * Nosnost pérování přední nápravy: 9 500 kg * Nosnost pérování 2. přední nápravy: 9 500 kg * Nosnost pérování zadní nápravy: 13 000 kg * Nosnost pérování vlečené nápravy: 8 000 kg Kabina a exteriér kabiny * Kabina NN * Uložení kabiny Comfort * Mechanické sklápění kabiny * Mechanické střešní okno * Ocelový nárazník, tříčástý * Přední nástup, integrovaný s madlem * Čelní sklo, vrstvené bezpečnostní sklo, tónované * Sluneční clona před čelním sklem * Ostřikovače čelního skla * Manuální ovládání stěračů * Pevný nástup * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * 4 klíče od vozidla * Tónovaná okna dveří * Okno dveří z bezpečnostního skla * Zadní stěna kabiny bez okna Osvětlení a signalizace na vnější straně kabiny (světlomety, klakson, ...) * Bez světelného a světlometového balíčku * Přední světlomety H7 * LED denní svícení * H7 mlhové světlomety * H7 přisvěcování do zatáček * Boční LED směrová světla * Manuální regulace sklonu světlometů * Manuální spínání potkávacích světel * 2 LED obrysová světla Gusdeywfxtepfx Al Usc * 2 vzduchové klaksony na střeše kabiny * Příprava pro výstražné majáky * 2 varovné majáky na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo * Pracovní světlomety LED, bílé * Spínač pro pracovní světlomety * Příprava pro osvětlení ložného prostoru Pracoviště řidiče * Multifunkční volant s nastavitelnou výškou a sklonem * Volant s parkovací polohou * Blokování volantu s elektronickou imobilizací * Kombiinstrument Basic km/h * Digitální tachograf s dálkovou komunikací (dle DSRC), CONTINENTAL * Tachograf/ Tacho, cejchovaný * Vzdálené stažení dat z digitálního tachografu * Příprava pro mýtný systém Toll Collect * Zobrazení doby řízení na kombiinstrumentu * 2 zásuvky uprostřed kabiny: 12 V a 24 V * 2 výsuvné držáky na kelímky v palubní desce * Ovládací panel MAN EasyControl Long Haul, 4 funkce, zvenku ovladatelný při otevřených dveřích * Příprava pro radiostanici s CB anténou na střeše kabiny * 4 sloty DIN, věnec střechy Klimatizace kabiny * Klimatizace Climatronic 0P2NT * Přídavné vodní topení 4 kW Interiér kabiny * Barevné provedení interiéru kabiny Moon Grey 0P2I6 * Vnitřní styl provedený dle barevného provedení 0PGBT * Vnitřní sluneční clona na čelní sklo, sklopná 0P2FE * Vnitřní sluneční roleta na boční okno dveří, mechanická, na straně řidiče 0P2FH * Vnitřní osvětlení, čtecí lampička (oboustranně) 0PKMZ * 2 čtecí lampičky, 1 na straně řidiče a 1 na straně spolujezdce * Osvětlení nástupního prostoru 0P2IO * Nástupní madla, standard 0PHPK * Vnitřní obložení dveří, neomyvatelné 0P2IB * Zásuvka, střední část přístrojové desky

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 900 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 100 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 360 mm, celková šířka: 2 450 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, objem ložného prostoru: 15,2 m³, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Velmi pěkný a výjimečně kompletně vybavený MAN TGS 35.520 8x4 jeřábový vůz s jeřábem HIAB X-HIPRO 638 E-7 a JIB 150X-6. Tento nákladní vůz je konstruován pro těžké a profesionální zdvihací práce a nachází se ve velmi dobrém stavu. Se silným motorem MAN o výkonu 520 k, automatickou převodovkou TipMatic, HydroDrive a dvěma řízenými předními nápravami nabízí toto vozidlo vynikající jízdní vlastnosti jak na silnici, tak v terénu. Jeřáb HIAB X-HIPRO 638 E-7 s výložníkem JIB 150X-6 má působivý dosah přes 30 metrů a je plně ovládán rádiovým dálkovým ovládáním. Díky hydraulickým podpěrám a rozsáhlé konfiguraci jeřábu je tento vůz ideální pro stavební, montážní a zdvihací práce. Kabina je luxusně vybavená systémem kamer MAN OptiView, koženým interiérem, vyhřívanými sedačkami, klimatizací, LED osvětlením a řadou jízdních a bezpečnostních funkcí. Kompletně profesionálně postavený a okamžitě nasaditelný. Obecné informace Nástavba: Jeřábový vůz Značka: MAN Typ: TGS 35.520 Barva: Černá První registrace: 03/2025 Najeto: cca 33.000 km Guedpsy N Tp Defx Al Uec Rozměry Celková délka vozidla: 10,36 m Celková šířka: 2,55 m Rozvor: 5,10 m Ložná plocha: cca 6,20 x 2,45 m Výška bočnice: cca 1,00 m Pohon Motor: MAN D2676 – 12.419 ccm Výkon: 520 k / 382 kW Emisní norma: EURO 6 Systém AdBlue: Ano Převodovka Převodovka: automatická MAN TipMatic Motorová brzda: Zesílená motorová brzda Jízdní režimy: Performance / Efficiency / Offroad / Maneuver Konfigurace náprav Konfigurace: 8x4 Přední náprava 1: řiditelná Přední náprava 2: řiditelná Zadní nápravy: dvoumontáž Hydraulický pohon přední nápravy (MAN HydroDrive) Uzávěrky diferenciálu na hnaných nápravách Hmotnosti Provozní hmotnost: cca 23.900 kg Celková hmotnost vozidla: 32.000 kg Přípustná hmotnost soupravy: 44.000 kg Funkční výbava Jeřáb: HIAB X-HIPRO 638 E-7 + JIB 150X-6 Umístění jeřábu: za kabinou 7x hydraulicky výsuvný výložník JIB 150X-6 hydraulicky výsuvný Rádiové dálkové ovládání 4x hydraulické podpěry Maks. nosnost jeřábu: 18.000 kg Maks. hydraulický dosah: 30,1 m Maks. zdvihová výška: 32,4 m Nosnost ve 30,1 m: 590 kg Otevřená plošina s hliníkovými skříňkami na nářadí Rockinger závěs Háky na řetězy a popruhy Kabina & výbava Kabina nové generace MAN Kamerový systém MAN OptiView (digitální zpětná zrcátka) Kožená komfortní sedadla Vyhřívané sedačky Klimatizace Multifunkční volant Navigační systém Tempomat LED osvětlení Pracovní světla na kabině Elektrická okna Elektricky nastavitelná zrcátka Centrální zamykání Vzduchová houkačka Mlhová světla Sluneční clona Stav Celkový stav: Velmi dobrý Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Cena bez DPH.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 878 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: modrá, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2023, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Pohon Pohon: Kola Typ motoru: MAN D2676 LFAX Převodovka Převodovka: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Odpružení: listové Godpfxju U Ed Hs Al Uouc Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Náprava 4: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Funkčnost Značka nástavby: AJK L170 K = Další možnosti a výbava = - PTO (vývodový hřídel)

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Diferenciální uzávěrka - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Pneumaticky odpružená sedadla - Vzdušná houkačka - Dešťový senzor - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí Jeřábový vůz MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Jeřáb Palfinger PK 92002-SH + Jib 8+6 Motor MAN D2676 LF78, (520 HP), točivý moment 2 600 Nm, Euro 6e Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, až 70 000 kg Výkonová motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec, stupňovitelná Objem palivové nádrže: 400 l (vpravo) – objem nádrže AdBlue: 35 l (vpravo) Technická celková hmotnost soupravy: 61 000 kg Pneumatiky přední nápravy volitelně 385/65R22,5 řízené S+G TL (160 K) Pneumatiky zadní nápravy volitelně 315/80R22,5 hnací S+G TL (154/150 K) Sluneční clona před čelním sklem Přední světlomety LED – denní svícení LED – mlhová světla LED – LED výstražná světla Multifunkční volant Kombiinstrument Professional 12,3" – MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" MAN audiosystém Tažné zařízení na koncovém příčníku, RINGFEDER typ 4040/G150A Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení, 4 kW Tempomat (řízení rychlosti FGR) Jeřáb: PK 92002-SH 1 řada nakládacích jeřábů High Performance KONF 1 certifikace LAAU 1 státní označení 2GETR 1 dva otočné pohony LKW 1 základní rám S-IQ 1 inteligence podpěr R3XH 1 podpěrový výsuv hydraulický, dlouhý STZY 1 podpěry 180° hydraulicky otočné FLZUS 1 řízení podpěr AUSWY 1 dohled přepravní polohy podpěr HPSC 1 systém stability HPSC LOAD 1 modul HPSC-Plus pro zatížení FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 dohled přepravní polohy jeřábu CPS 1 ochrana kabiny AOS 1 aktivní systém tlumení vibrací AOS BRA 1 asistent povolení PAL150 1 Paltronic 150 G 1 hydraulické osmivýsuvy VSL4 1 příprava pro hadicový rozvod 4 1 hadicový rozvod PJK 1 příprava pro Fly-Jib PJHY 1 hydraulické výsuvy na Fly-Jibu PJ125E 1 přídavný kloubový výložník PJSTRAN1 1 provoz navijáku na Fly-Jibu DPSP 1 Dual Power System Plus SHEK 2.5 1 hlavní naviják 2,5 t hydraulicky sklopný 0065M 1 délka lana 65 m STU03 1 počítadlo provozních hodin PALF20 1 dálkové ovládání PALcom P7 7L 1 7kanálový FFST PALcom P7 s lineárními pákami LARGE 1 velký ovládací panel BELT01 1 bederní nosný systém Guedpfsym Trrox Al Uec BELT02 1 ramenní nosný systém ENGINE 1 regulace otáček motoru / start-stop Nástavba valníku HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Skříňka na nářadí Rozdělené bočnice na každé straně 2 páry vysouvatelných LAXO kontejnerových zámků (roztažitelné až na 3 m) 4 varovné tabule s osvětlením (vysouvatelné až na 3 m) Pro další informace je Vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Mluvíme německy. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по русски. Govorimo srpskohrvatski. Rok výroby: 2025 Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Značka nástavby: Palfinger PK 92002 8+6 Jib Označení CE: ano

Stav: použitý, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Zadní kamera - Skříňka na nářadí Jeřábový vůz MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Jeřáb EFFER 955-8s + Jib 6s Motor MAN D2676 LF78 (520 k) výkon, 2 600 Nm točivý moment, norma Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, až do 70 000 kg Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec, nastavitelná Objem palivové nádrže 400 l vpravo – objem nádrže AdBlue 35 l vpravo Technická celková hmotnost soupravy 61 000 kg Přední pneumatiky volitelné 385/65R22,5 řízená náprava S+G TL (160 K) Zadní pneumatiky volitelné 315/80R22,5 hnací náprava S+G TL (154/150 K) Sluneční clona na čelním skle LED přední světlomety – LED denní svícení – LED mlhová světla – LED výstražné majáky Multifunkční volant Profesionální kombiinstrument 12,3”, navigační systém MAN Media Professional 12,3” MAN Soundsystem Tažné zařízení na zadním příčníku, RINGFEDER typ 4040/G150A Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tempomat (FGR – regulace rychlosti) Nakládací jeřáb Effer 955-8s + Jib 6s Ovládací blok na sloupu jeřábu, nekonečné otočení Hawe čtyřfunkční proporcionální ovládací blok s aktivacemi, rádiové dálkové ovládání s displejem a funkční klávesnicí, signalizační sloup ve 3 barvách FPI (Flow Power Increase) zařízení s automatickým řízením PROGRESS 2.0 elektronika dle EN12999 s grafickým a alfanumerickým displejem Kontrola zvedacího momentu v různých pracovních oblastech, proporcionální kontrola stability přes systém PROGRESS, otáčení přes převodovku a věnec ETL (Effer Twin Links) dvojitý pákový systém Druhý rameno přeložitelné o 10° Držák lanového navijáku do 3 500 daN, umístěn pod druhým výložníkem Vysokoodolné plastové pouzdra na výsuvných ramenech Dvojčinné válce s předřízenými zpětnými ventily Výsuvné válce vybavené sekvenčními ventily, koncovými tlumiči a HSS (High Speed System) regeneračním ventilem Hydraulický výsuv opěr, celková šířka 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) Opěry dálkově ovládané proporcionálním systémem Manuální sklopné patky Patky opěrných válců s kulovými klouby Příprava na konstantní čerpadlo Vysokotlaký filtr (včetně filtrační vložky) Dvousložkový lak (válce v černé RAL 9005) Objem olejové nádrže 260 l, namontovaná na jeřábu Hák na břemena, nosnost 22 t Montážní sada (pouze pro standardní základnu jeřábu) Olejový chladič pro čerpadla o výkonu do 130 l/min Prohlášení o shodě CE Třída dle EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer 955-8s (8dílný výsuv) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg Gjdpfxsym Trxe Al Uouc 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6dílný výsuv) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Plato HD Truck Solutions 6560 x 2480 x 200 mm Skříňka na nářadí...

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, na přání s F705, F805, F905 včetně L436 Fly-Jibu a navijáku V20! TipMatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba: valníková plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nášlapy Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až 3 500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy pro sloupky 6x upínacích ok 6500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Boxy na odkládání Uzamykání pro 20′ container Perforovaný boční profil s upínacími oky 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickými čtyřbodovými opěrkami, se 6 hydraulickými výsuvy ramene, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížová rádiová dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, systém monitorování stability FSC II, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavní ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ model jeřábu Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetížitelný kloub až do 10°) Elektronická pojistka proti přetížení s FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF systém (Extra rychlost) + XP systém (Extra síla) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a ukazatelem tlaku (v barech a %) a výstrahou při 90% + 100% na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán a zapojen Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje namontovaná na podstavci jeřábu Hydraulické opěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, rozchod opěr 10,00 m, ovládání opěr přes rádio Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = řízení rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složeno napříč směru jízdy Pozor: dbát na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádio – 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro stabilizaci 180° hydraulicky vertikálně výklopné podpěry, oboustranně Příprava pro použití s axiálním čerpadlem (LS) Guedpfxoyxinzo Al Uec Řízení pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavný kloubový Fly-Jib L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodem kabelu pro Jib namontována pro 2 funkce Řízení přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm), s LMB a mechanická permanentní kladková vedení lana při práci s přídavným kloubem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní LED světlomety ovladatelné z displeje nebo rádia 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 opěry, nenamontováno (jeřáb) LED pro 2 opěry, nenamontováno (přídavné opěry) Elektrický otočný rozdělovač se 14 sběracími kroužky 1x zinková základová vrstva od 720RA do F820RA Zinková základová vrstva pro Jib „L42“ Příplatek za aplikaci Dinitrolu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, na přání s F705, F805, F905 včetně L436 Fly-Jibu a navijáku V20! TipMatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba: valníková plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nášlapy Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až 3 500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy pro sloupky 6x upínacích ok 6500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Boxy na odkládání Uzamykání pro 20′ container Perforovaný boční profil s upínacími oky 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickými čtyřbodovými opěrkami, se 6 hydraulickými výsuvy ramene, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížová rádiová dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, systém monitorování stability FSC II, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavní ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ model jeřábu Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetížitelný kloub až do 10°) Elektronická pojistka proti přetížení s FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF systém (Extra rychlost) + XP systém (Extra síla) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a ukazatelem tlaku (v barech a %) a výstrahou při 90% + 100% na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán a zapojen Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje namontovaná na podstavci jeřábu Hydraulické opěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, rozchod opěr 10,00 m, ovládání opěr přes rádio Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = řízení rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složeno napříč směru jízdy Godpfxjyxa Dte Al Ueuc Pozor: dbát na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádio – 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro stabilizaci 180° hydraulicky vertikálně výklopné podpěry, oboustranně Příprava pro použití s axiálním čerpadlem (LS) Řízení pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavný kloubový Fly-Jib L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodem kabelu pro Jib namontována pro 2 funkce Řízení přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm), s LMB a mechanická permanentní kladková vedení lana při práci s přídavným kloubem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní LED světlomety ovladatelné z displeje nebo rádia 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 opěry, nenamontováno (jeřáb) LED pro 2 opěry, nenamontováno (přídavné opěry) Elektrický otočný rozdělovač se 14 sběracími kroužky 1x zinková základová vrstva od 720RA do F820RA Zinková základová vrstva pro Jib „L42“ Příplatek za aplikaci Dinitrolu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, na přání s F705, F805, F905 včetně L436 Fly-Jibu a navijáku V20! TipMatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Guedpjyw Dk Iefx Al Ujc Nástavba: valníková plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nášlapy Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až 3 500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy pro sloupky 6x upínacích ok 6500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Boxy na odkládání Uzamykání pro 20′ container Perforovaný boční profil s upínacími oky 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickými čtyřbodovými opěrkami, se 6 hydraulickými výsuvy ramene, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížová rádiová dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, systém monitorování stability FSC II, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavní ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ model jeřábu Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetížitelný kloub až do 10°) Elektronická pojistka proti přetížení s FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF systém (Extra rychlost) + XP systém (Extra síla) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a ukazatelem tlaku (v barech a %) a výstrahou při 90% + 100% na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán a zapojen Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje namontovaná na podstavci jeřábu Hydraulické opěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, rozchod opěr 10,00 m, ovládání opěr přes rádio Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = řízení rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složeno napříč směru jízdy Pozor: dbát na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádio – 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro stabilizaci 180° hydraulicky vertikálně výklopné podpěry, oboustranně Příprava pro použití s axiálním čerpadlem (LS) Řízení pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavný kloubový Fly-Jib L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodem kabelu pro Jib namontována pro 2 funkce Řízení přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm), s LMB a mechanická permanentní kladková vedení lana při práci s přídavným kloubem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní LED světlomety ovladatelné z displeje nebo rádia 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 opěry, nenamontováno (jeřáb) LED pro 2 opěry, nenamontováno (přídavné opěry) Elektrický otočný rozdělovač se 14 sběracími kroužky 1x zinková základová vrstva od 720RA do F820RA Zinková základová vrstva pro Jib „L42“ Příplatek za aplikaci Dinitrolu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Bluetooth Gujdpsyutxujfx Al Usc - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Vzduchová houkačka - Kamera pro couvání - Střešní okno - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = Jeřábový vůz TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Jeřáb HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 Motor MAN D2676 LF78, (520 k) výkon, 2 600 Nm točivý moment, Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec, nastavitelná 400 l objem palivové nádrže, vpravo – 35 l nádrž AdBlue, vpravo Technicky přípustná celková hmotnost: 61 000 kg Přední náprava pneu volitelně 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Zadní náprava pneu volitelně 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Sluneční clona před čelním sklem Přední světlomety LED – denní svícení LED – mlhovky LED – výstražné majáky LED Multifunkční volant Kombinovaný přístrojový panel Professional 12,3'' – MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3'' MAN sound systém Tažné zařízení na zádi, RINGFEDER typ 4040/G150A Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tempomat (FGR – regulace rychlosti) Jeřáb HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 ADV – vertikální tlumení výložníku jeřábu 3bodové uložení Varovné světlo na zvedacích válcích podpěr HIPRO – inteligentní silák E-kloub Systém E-kloubu tvoří kloubové spojení (kolenní kloub) mezi stožárem jeřábu a zdvihacím ramenem a mezi zdvihacím a kloubovým ramenem. Funkce X ramene jeřábu Díky X-funkci kloubového ramene může obsluha rameno horizontálně přesáhnout přibližně o 10 % Flexibilní pozice válců Hydraulické válce lze u většiny jeřábů HIAB osadit nahoře nebo z boku. Garantované pořadí válců Originální naviják Rotzler typ TC2L HD Komfortní skládání s tlumičem kmitů PFD – systém „olej pro vše“ Dálkové ovládání XSDrive joystick323 8 funkcí dálkového ovládání na ventilu jeřábu XSDrive ADO – šetrný režim pro olej HIAB X-HiPro858E-8 (8x výsuv) 3,50 m = 18 000 kg 4,50 m = 15 500 kg 6,00 m = 11 300 kg 8,00 m = 8 500 kg 9,50 m = 6 700 kg 11,50 m = 5 300 kg 14,00 m = 4 400 kg 16,00 m = 3 750 kg 17,50 m = 3 250 kg 19,50 m = 2 900 kg Jib150x-6 (6x výsuv) 24,20 m = 1 120 kg 25,50 m = 1 020 kg 26,80 m = 950 kg 28,20 m = 890 kg 29,70 m = 830 kg 31,40 m = 780 kg 33,10 m = 730 kg Nástavba valníku HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Skříň na nářadí Dělené bočnice na každé straně 2 páry vysouvacích LAXO kontejnerových zámků do 3 m 4 výstražné tabule s osvětlením, výsuvné do 3 m = Další informace = Rok výroby: 2025 Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Zadní náprava 1: s uzávěrkou diferenciálu Zadní náprava 2: řízená Celková povolená hmotnost: 36 999 kg Výrobce nástavby: Hiab X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 CE certifikace: ano

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 50 990 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Couvací kamera - Sluneční clona - Asistent pro udržení v jízdním pruhu - Skříň na nářadí TGS 35.520 8x4 BB Euro6e hákový nosič kontejnerů + naviják HIAB X-HIPRO 548E-8 Výbava vozidla: Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, jízdní režim MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Vysokovýkonná motorová brzda MAN PriTarder Kombinovaný přístroj Professional 12,3'' ROCKINGER typ 400 G 150A s MAN EVBec, nastavitelný Hlavní rozvor 3 205 mm Rozvor mezi předními nápravami 1 795 mm Rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm Pneumatiky přední nápravy dle výběru 385/65R22,5 řízená, silniční + univerzální TL (160 K) Zadní náprava dle výběru 315/80R22,5 hnací, silniční + univerzální TL (154/150 K) Přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, rovná, řízená, nezvedací Zadní náprava HPD-1353, 13 000 kg, AP náprava Celková povolená technická svislá zátěž 37 000 kg Objem palivové nádrže 300 l, vlevo Objem nádrže AdBlue 35 l, vpravo Elektronický brzdový systém (EBS) Protiblokovací systém (ABS) Nouzový brzdový signál, automatická aktivace výstražných světel Denní svícení LED Paket zrcátek, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná, přední zrcátko Komfortní paket sedadla řidiče Plus, pneumaticky odpružené Multifunkční volant, nastavitelný výškově a podélně Kabina řidiče bílá REINWEISS RAL 9010 Kran HIAB X-HIPRO 548E-8 s navijákem HIPRO – Inteligentní tahač SL-ANALOG STANDARD Výstražná lampa na pístnicích podpěrných nohou Externí informační displej pro SPACE Trojbodový závěs LSS-V – automatické tlumení výkyvů pro vertikální stabilizaci (ADV) ADV – Vertikální tlumení výložníku Typ kloubu E – ramenní systém s pákovým kloubem mezi sloupkem a zvedacím ramenem i mezi zvedacím a sklápěcím ramenem E-kloub E-kloubový systém je tvořen pákovým spojením (kolenní kloub) mezi sloupem a zvedacím ramenem a mezi zvedacím a sklápěcím ramenem. X-funkce ramene 8 hydraulických výsuvů ramene typu E Flexibilní pozice válců Hydraulické válce lze u většiny HIAB jeřábů montovat nahoře nebo z boku dle konfigurace zákazníka. Možnost přípravy pro dodatečný montážní výsuvný válec. Garantované pořadí hydraulických válců Vnitřní sada hadic a potrubí s navíječem hadic Komfort skládání s tlumičem výkyvů PFD – univerzální hydraulický okruh "Olej pro všechny" Dálkové ovládání XSDrive Univerzální SPACE 4,60 m = 9 900 kg Gujdsyr R Smjpfx Al Ujc 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT hákový nosič kontejnerů OPTIMA 25S56 Zdvihová a sklápěcí kapacita 25 000 kg Délka zařízení 5 600 mm (G-rozměr) Délka kontejneru (L1) 5,0–6,5 m 150l hliníková olejová nádrž, velký zpětný filtr 440 l/min Hydraulická jednotka: - Dvoucestné válce s ventily pro držení zátěže a funkcí ochrany proti prasknutí hadice přímo na válcích...

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje • Nová generace vozidel MAN Truck • MAN kód: FPLOEBL5 • Emisní norma Euro 6e • Typ vozidla: valník/podvozek • Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) • Rozvor: 4 105 mm • Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (Schválené / Technické) • Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg • Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg • 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg • Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg • Přidružená náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & pohon • Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednodisková spojka 430 mm • Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Nápravy & podvozek • Přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená • 2. přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená • Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg • Přidružená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací • Převod náprav: i = 3,08 • Vzduchové odpružení • Digitální indikátor zatížení náprav • Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí • 1. a 2. přední/přidružená náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Podvozek • Tloušťka podélníků: 8 mm • Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách a vzadu • Palivová nádrž: 300 l, vpravo, ocelová; nádrž AdBlue: 35 l, vpravo Elektroinstalace • 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM • Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V systém správy baterií Brzdy • Elektronický brzdový systém (EBS) • ABS Guedpfjygzrtjx Al Uec • Nouzový brzdový asistent • Kotoučové brzdy na všech nápravách • Elektronická parkovací brzda • Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Kabina • Uložení kabiny: Comfort • Elektrické prosklené střešní okno • Centrální zamykání s dálkovým ovládáním • 4 klíče od vozidla • LED paket Plus • Asistent dálkových světel • Automatické řízení osvětlení • 2 výstražná LED majáky žluté • Couvací alarm • Klimatizace Climatronic • Přídavné vodní topení 4 kW • Spodní lůžko s lamelovým roštem • Kožený multifunkční volant • Profesionální přístrojový panel 12,3" • Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat • Navigační systém MAN Professional 12,3" • Advanced audiosystém se subwooferem Sedadla • Prémiový řidičův sedací paket, pneumaticky odpružený, vyhřívaný • Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Nouzový brzdový asistent EBA • Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW • Asistent změny pruhu LCS a odbočovací asistent • Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznávání dopravních značek • Systém couvání (Reversing Motion System) Rozhraní • 2okruhové připojení brzdy přívěsu • 15pinová zásuvka pro přívěs • ABS zásuvka • Napájecí rozhraní pro nástavbu • FMS rozhraní • PTO závislý na převodovce, typ NH4c Lakování • Vrchní lakování kabiny: RAL 9010 čistě bílá • Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupů • Vrchní lakování blatníků • Vrchní lakování nárazníků _____ Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby • Délka: cca 9 050 mm užitné délky • Šířka: cca 2 550 mm • Výška ložné plochy: cca 1 050 mm nenaložená Spodní rám • Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost • Podélné a příčné nosníky z laserovaných speciálních profilů • Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel • Vnější rámový profil 90° s otvory pro upevň

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, barva: černý, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace nákladních vozidel MAN - MAN kód: FPLOEBL5 Gedsygzrmjpfx Al Usuc - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (povolená / technická) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednolamelová spojka 430 mm - Výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, prohnutá, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, prohnutá, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převodový poměr náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální zobrazení zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky - Přední/Druhá přední/Dojezdová náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel - Nádrž AdBlue: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V systém řízení baterií Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický systém nouzového brzdění - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče - Komfortní uložení kabiny - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovladačem - 4 klíče k vozidlu - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické spínání světel - 2 žluté LED majáky - Výstraha při couvání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Dolní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Palubní přístroj Professional 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat - Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" - Audiosystém Advanced se subwooferem Sedadla - Prémiový balíček sedadla řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočení - Výstraha únavy MAN AttentionGuard - Detection čelního prostoru - Rozpoznávání dopravních značek - Reversing Motion System (asistent couvání) Rozhraní - Dvouvodičové brzdové připojení pro přívěs - 15-pólová zásuvka pro přívěs - ABS zásuvka - Rozhraní napájení pro nástavbu - FMS rozhraní - PTO (přídavný pohon) závislý na převodovce typ NH4c Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Vrchní lak prodloužení dveří a nástupních schodů - Vrchní lak blatníků - Vrchní lak nárazníku WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitné délky - Šířka: cca 2 550 mm - Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podvozková část - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná pro nízkou hmotnost - Podélné a příčné nosníky z laserem řezaných speciálních profilů - Krátké vzdálenosti mezi příčníky pro vysoké bodové zatížení - Zadní část sešikmená pro nízký nájezdový úhel - V

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace nákladních vozidel MAN - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina řidiče: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (Schválené / Technické) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednokotoučová spojka 430 mm - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, zahnutá, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, zahnutá, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převodový poměr náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální ukazatel zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí - Přední/druhá přední/dojezdová náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníku: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel - AdBlue nádrž: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V systém správy baterií Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický brzdový asistent - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Protiposuvný asistent MAN EasyStart Kabina řidiče - Uložení kabiny: Comfort - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 4 klíče od vozidla - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické ovládání potkávacích světel - 2 majáky LED žluté - Couvací alarm - Klimatizace Climatronic - Vodní přídavné topení 4 kW - Spodní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Kombinovaný profesionální přístroj 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním - MAN Mediasystem Professional Navigace 12,3" - Advanced Soundsystem se subwooferem Sedadla - Sada sedadel řidiče Premium, vzduchově odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: bez odpružení, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování - Varování únavy MAN AttentionGuard - Front Detection - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání Rozhraní - Dvouhadicová brzdová přípojka pro přívěs - 15pinová zásuvka pro přívěs - Zásuvka ABS - Rozhraní pro připojení elektrické energie nástavby - FMS rozhraní - Přídavný pohon závislý na převodovce typu NH4c Lakování Guodpfx Asygzraol Uoc - Lakování kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Lakování prodloužení dveří a nástupů - Lakování blatníků - Lakování nárazníku WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitečná délka - Šířka: cca 2 550 mm - Ložná výška: cca 1 050 mm nenaložená Podkonstrukce - Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost - Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů - Krátké vzdálenosti příčníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část se skosením pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna a

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace vozů MAN Truck - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Dieselový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednokotoučová spojka 430 mm - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, zalomená, řiditelná - 2. přední náprava: 9 200 kg, zalomená, řiditelná - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řiditelná, zvedací - Převod v nápravě: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální ukazatel zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí - 1. a 2. přední náprava/dojezdová: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Ráfky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm - Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách a vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová; nádrž AdBlue: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - Správa baterií 24 V Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický brzdový asistent - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Guedeygzrgepfx Al Uec Kabina řidiče - Uložení kabiny: Comfort - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 4 klíče od vozu - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické přepínání světel - 2 otočná LED majáky žluté - Couvací alarm - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Spodní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Profesionální kombinovaný přístrojový panel 12,3" - Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Audiosystém Advanced se subwooferem Sedadla - Prémiový balíček sedaček řidiče, vzduchově odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování - Varování nepozornosti MAN AttentionGuard - Detekce chodců vepředu - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání Rozhraní - Dvoudrátové brzdové připojení přívěsu - 15pinová zásuvka pro přívěs - Zásuvka ABS - Rozhraní napájení pro nástavbu - FMS rozhraní - Přídavný pohon závislý na převodovce typ NH4c Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupů - Vrchní lakování podběhů - Vrchní lakování nárazníku ——— Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitné délky - Šířka: cca 2 550 mm - Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podklad - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná na hmotnost - Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů - Krátké rozestupy příčníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část se šikmým náběhem pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° s otvory pro na

Stav: nový, najeté kilometry: 9 863 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 699 h, Vybavení: AdBlue, jeřáb, = Další možnosti a vybavení = - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Technické informace Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD, automatická Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 29 275 kg Užitečné zatížení: 7 725 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (15 dílů) Délka stožáru: 37,5 m Gujdjyiukzopfx Al Uec Nosnost: 30 000 kg Značka nástavby: EFFER iQ.1400 HP-9 JEŘÁB + JIB 260Q-6 + NAVIJÁK CE certifikace: ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MAN TGS 35.520 OTEVŘENÁ NÁKLADNÍ PLOCHA S EFFER iQ.1400 HP-9 JEŘÁBEM + JIB 260Q-6 + NAVIJÁKEM | DEMO NÁKLADNÍ VŮZ!!! EURO 6 L-PAKET 520 HP POHON 8X2H-6 PEROVÉ/VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ZATÍŽENÍ 1. NÁPRAVY 9 200 KG ZATÍŽENÍ 2. NÁPRAVY 9 200 KG HYDRODRIVE, ŘIDITELNÁ 3. NÁPRAVA HY-1350, ZATÍŽENÍ 13 000 KG 4. NÁPRAVY 9 000 KG, ŘIDITELNÁ A ZVEDACÍ TGS SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ CLIMATRONIC DODATEČNÉ VODNÍ TOPENÍ 6 KW VĚTRÁNÍ NELZE VYPNOUT, OMEZUJE USAZOVÁNÍ PRACHU MULTIFUNKČNÍ KOŽENÝ VOLANT, VÝŠKOVĚ A ÚHLOVĚ NASTAVITELNÝ VOLANT S PARKOVACÍ POLOHOU ZÁMEK VOLANTU S ELEKTRONICKOU IMMOBILIZACÍ PROFESIONÁLNÍ PŘÍSTROJOVÁ DESKA 12,3" 2 ZÁSUVKY 12 V A 24 V 230V ZÁSUVKA, 2x USB PORTY MAN EASY CONTROL PANEL PRO DÁLKOVOU JÍZDU S 4 FUNKCEMI BOČNÍ KAMERA ELEKTRICKÁ SLUNEČNÍ CLONA NA ČELNÍ SKLO (VNITŘNÍ) SKLÁDACÍ STŮL NA STRANĚ SPOLUJEZDCE VÝSUVNÁ LEDNIČKA A ÚLOŽNÝ BOX VE STŘEDOVÉ KONZOLI ELEKTRONICKÝ STABILIZAČNÍ PROGRAM (ESP) KONTROLA TRAKCE (ASR) AUTOMATICKÉ ROZPOZNÁVÁNÍ HLASU PŘES KARTU ŘIDIČE TEMPOMAT (FGR) ASISTENT SLEDOVÁNÍ JÍZDNÍHO PRUHU (LDW) ASISTENT BDĚLOSTI MAN ATTENTIONGUARD TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ NÁKLADOVÁ PLOCHA: 450 cm DÉLKA, 248 cm ŠÍŘKA, +/- 130 cm VÝŠKA EFFER iQ.1400 HP-9 JEŘÁB + JIB 260Q-6 + NAVIJÁK HLAVNÍ STOŽÁR: 9X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝ RAMENO: 6X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÉ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MAX. ZDVIHOVÁ KAPACITA PŘI 3,2 M: 30 000 KG MAX. ZDVIHOVÁ KAPACITA PŘI 35,4 M: 500 KG MAX. ZDVIHOVÁ VÝŠKA: 37,5 M 6X VÝSUVNÉ RAMENO, VČETNĚ 2X PŘEDNÍHO RAMENE SLEDUJTE NÁS NYNÍ NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL