Prodej použitých Man Tgs 35.520 (9 048)

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hedpfx Ajzqhxmshvsnr Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Hnedpfozp Sz Aox Ahvjr Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka Hnodpfxoyxy Acj Ahver - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Dálková světla - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumaticky odpružená sedadla - PTO (přídavný pohon) - Zpětná kamera - Sluneční clona - Nástrojová skříňka „HD Truck Solutions“ Vám NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA, PŘÍMO Z NAŠEHO ZAŘÍZENÍ V PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V AKUTNÍ SITUACI, KDY MUSÍ RYCHLE ROZŠÍŘIT KAPACITY NEBO INVESTOVAT DO NÁHRADNÍHO VOZIDLA. Vaše výhody: okamžitě připravená kompletní vozidla (vozidla s jeřábem/krátkodobá přeprava dříví/vozidla s navijákem) okamžitá dostupnost přímo od výrobce úpravy a montáže, užitková vozidla nejlepší poměr ceny a výkonu možnosti financování účet za vaše stará vozidla MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e vozidlo s navijákem + jeřáb Hiab 302-5 Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Podvozek pro betonové míchače Rozvor: 8x4 Maximální povolená hmotnost: 32 000 kg (technicky 37 000 kg) Rozvor: 3 205 mm Motor: MAN D2676 382 kW (520 k) 2 650 Nm točivý moment Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové pružiny vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední, normální výška) Barva kabiny: Čistá bílá (RAL 9010) Výbava motoru a pohonu Motor MAN D2676 Euro 6e 520 k / 2 650 Nm MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Režim jízdy Efficiency Režim jízdy pro manévrování (Manoeuvre) Jízda na volnoběh Funkce „houpání“ MAN PriTarder s výkonnou brzdou MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Přídavný pohon převodovky Parametrizace pro betonové míchače Asistenční systém pro rozjezd MAN EasyStart Podvozek Rozvor 8x4 Listové pružiny vpředu i vzadu Přední nápravy po 9 200 kg Zadní nápravy po 13 000 kg Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Převodový poměr i = 3,63 Stabilizátory přední, zadní a druhé zadní nápravy Pomocné čerpadlo posilovače řízení Kola a pneumatiky Ocelové disky Pneumatiky 385/65 R22,5 vpředu Pneumatiky 315/80 R22,5 vzadu Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Ukazatel teploty pneumatik Ukazatel tlaku v pneumatikách pro přívěs Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s loketními opěrkami Sedadlo spolujezdce se schránkou Multifunkční volant 12,3palcový digitální přístrojový štít Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat Multimediální systém MAN Media System Advanced Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay / Android Auto) Konektivní panel Klimatizace Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Zrcátko pro sledování obrubníků Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Různé úložné prostory a přihrádky Tónovaná přední skla LED obrysová světla Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESP) Antiblokovací systém (ABS) Systém kontroly trakce (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Asistent nouzového brzdění EBA Plus Pomoc při odbočování Detekce překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek MAN...

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder (dodatečná brzdná soustava) - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Vzduchový klakson - Zpětná kamera - Střešní okno - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí = Poznámky = Jeřábový vůz TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Jeřáb HIAB X-HiPro858E-8 a výložník Jib150x-6 Motor MAN D2676 LF78, výkon 520 koní, točivý moment 2 600 Nm, Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec, s regulovatelným stupněm 400 l objem palivové nádrže, vpravo – 35 l objem nádrže na AdBlue, vpravo Hnedoyutxuspfx Ahvor Celková hmotnost soupravy TECHN 61 000 kg Pneumatiky přední nápravy, volitelně 385/65R22,5 řízení-S+G TL (160 K) Pneumatiky zadní nápravy, volitelně 315/80R22,5 pohon-S+G TL (154/150 K) Sluneční clona, před čelním oknem Přední světlomety, LED – denní světla, LED – mlhovky, LED – výstražná světla, LED Multifunkční volant Palubní deska Professional 12,3 palce – navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3 palce Zvukový systém MAN Tažné zařízení na zadním příčném nosníku, typ RINGFEDER 4040/G150A Klimatizace, Climatronic Doplňková topení, 4 kW Tempomat (regulace rychlosti) Jeřáb HIAB X-HiPro858E-8 a výložník Jib150x-6 ADV – vertikální tlumič výložníku jeřábu Tříbodová konzola Výstražné světlo na válcích stabilizačních nohou HIPRO – inteligentní pomocník při manipulaci s nákladem Elektrický kloub – systém E-Joint se skládá z pákového spojení (kolenního kloubu) mezi sloupem jeřábu a výložníkem a mezi výložníkem a sklopným ramenem. Funkce X – díky funkci X sklopného ramene může obsluha jeřáb natáčet přibližně o 10 % vodorovně. Flexibilní poloha válce – hydraulické válce lze u většiny jeřábů HIAB volitelně montovat shora nebo z boku. Zaručená sekvence pohybu válců Originální naviják s lanem Rotzler, typ TC2L HD Pohodlí při skládání s tlumičem PFD – systém „olej pro všechno“ Dálkové ovládání XSDrive joystick323 8 funkcí dálkového ovládání na ovládacím ventilu jeřábu s XSDrive ADO – šetrný režim pro olej HIAB X-HiPro858E-8 (8dílný výsuv) 3,50 m = 18 000 kg 4,50 m = 15 500 kg 6,00 m = 11 300 kg 8,00 m = 8 500 kg 9,50 m = 6 700 kg 11,50 m = 5 300 kg 14,00 m = 4 400 kg 16,00 m = 3 750 kg 17,50 m = 3 250 kg 19,50 m = 2 900 kg Jib150x-6 (6dílný výsuv) 24,20 m = 1 120 kg 25,50 m = 1 020 kg 26,80 m = 950 kg 28,20 m = 890 kg 29,70 m = 830 kg 31,40 m = 780 kg 33,10 m = 730 kg Plošina HD Truck Solutions 6560 x 2480 x 200 mm Skříňka na nářadí Výklopné bočnice po stranách 2 páry zámků kontejnerů LAXO, výsuvné do 3 m 4 výstražné tabule s osvětlením, výsuvné do 3 m = Další informace = Rok výroby: 2025 Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: Řízená Celková hmotnost: 36 999 kg Značka nástavby: Hiab X-HiPro858E-8 a Jib150x-6 Označení CE: ano

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Hnsdpfx Ahjyxa Dtovor Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Pneumatické odpružení - Pneumaticky odpružené sedadla - Klakson - Metalický lak - Panoramatická střecha - Filtr pevných částic Hnedpfx Aszipmiehver - Senzor deště - Parkovací kamera - Sluneční clona - Nářadí MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Euro 6e 520 koní (382 kW) 2 650 Nm točivého momentu Podvozek 8x2-6 s řízenou a zvedací nápravou Rozvor 3 505 mm Maximální povolená hmotnost 32 000 kg Technická celková hmotnost 37 000 kg Celková hmotnost soupravy až 48 000 kg Kabina TM Komfort s vysokou střechou Řízení zleva Motor a převodovka MAN D2676 LFAX řadový 6válcový dieselový motor Objem 12,4 litru 520 koní 2 650 Nm točivého momentu Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Režim řízení „Efficiency“ Režim řízení „Offroad“ Manévrovací program MAN Idle Speed Driving MAN PriTarder s výkonnou motorovou brzdou MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Regenerace systému úpravy výfukových plynů při stání Nápravy a podvozek Přední náprava 9 200 kg Přední náprava 9 200 kg Zadní náprava 13 000 kg Zvedací a řízená vlečená náprava 9 000 kg Listové pružiny přední nápravy Pneumatické odpružení zadní nápravy Pneumatické odpružení vlečené nápravy Uzávěrka diferenciálu Převod nápravy i = 3,70 Elektronicky řízené pneumatické odpružení Kola a pneumatiky Přední náprava 385/65 R22.5 Druhá přední náprava 385/65 R22.5 Zadní náprava 315/80 R22.5 Vlečená náprava Pirelli 315/80 R22.5 Ocelové disky Systém kontroly tlaku v pneumatikách s monitorováním teploty Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Brzdový systém MAN PriTarder Motorová brzda MAN EVBec Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronický brzdový systém EBS ABS ESP ASR Asistent pro rozjezd MAN EasyStart Asistent nouzového brzdění Kabina Komfortní kabina TM s vysokou střechou Pneumaticky odpružené prémiové sedadlo řidiče s vyhříváním Komfortní sedadlo spolujezdce se schránkou Multifunkční volant Digitální 12,3" kombinovaný přístroj Professional Automatická klimatizace Climatronic Přídavné topení s výkonem 4 kW Lehací plocha s 70mm matrací Chladnička Řada úložných přihrádek Elektricky ovládaná sluneční clona pro čelní sklo Celoplošná závěs Vnitřní barevné provedení Desert Beige / Tuscan Red Světla a viditelnost LED hlavní světlomety LED denní světla LED mlhová světla LED světla do zatáček Asistent dálkových světel Senzor deště Systém ostřikování světlometů LED obrysová světla LED pracovní světla na kabině Elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektricky ovládané zrcátko pro kontrolu obrubníků Bezpečnostní a asistenční systémy Tempomat ESP ASR Asistent nouzového brzdění (EBA) Varování před vyjetím z jízdního pruhu Asistent změny jízdního pruhu Asistent při odbočování Rozpoznávání dopravních značek Detekce únavy řidiče (MAN AttentionGuard) Front Detection Systém kontroly tlaku v pneumatikách Digitální tachograf Multimédia MAN Mediasystem Advanced Navigation Navigace s mapami Evropy MAN SmartSelect Prémiový zvukový systém se subwooferem Integrace smartphonu (Apple CarPlay / Android Auto) Online provozní informace Příprava pro MAN Apps Bluetooth USB porty...

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 900 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 100 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 360 mm, celková šířka: 2 450 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, objem ložného prostoru: 15,2 m³, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Velmi pěkný a výjimečně kompletně vybavený MAN TGS 35.520 8x4 jeřábový vůz s jeřábem HIAB X-HIPRO 638 E-7 a JIB 150X-6. Tento nákladní vůz je konstruován pro těžké a profesionální zdvihací práce a nachází se ve velmi dobrém stavu. Se silným motorem MAN o výkonu 520 k, automatickou převodovkou TipMatic, HydroDrive a dvěma řízenými předními nápravami nabízí toto vozidlo vynikající jízdní vlastnosti jak na silnici, tak v terénu. Jeřáb HIAB X-HIPRO 638 E-7 s výložníkem JIB 150X-6 má působivý dosah přes 30 metrů a je plně ovládán rádiovým dálkovým ovládáním. Díky hydraulickým podpěrám a rozsáhlé konfiguraci jeřábu je tento vůz ideální pro stavební, montážní a zdvihací práce. Kabina je luxusně vybavená systémem kamer MAN OptiView, koženým interiérem, vyhřívanými sedačkami, klimatizací, LED osvětlením a řadou jízdních a bezpečnostních funkcí. Kompletně profesionálně postavený a okamžitě nasaditelný. Obecné informace Nástavba: Jeřábový vůz Značka: MAN Typ: TGS 35.520 Barva: Černá První registrace: 03/2025 Najeto: cca 33.000 km Rozměry Celková délka vozidla: 10,36 m Celková šířka: 2,55 m Rozvor: 5,10 m Ložná plocha: cca 6,20 x 2,45 m Výška bočnice: cca 1,00 m Pohon Motor: MAN D2676 – 12.419 ccm Výkon: 520 k / 382 kW Emisní norma: EURO 6 Systém AdBlue: Ano Převodovka Převodovka: automatická MAN TipMatic Motorová brzda: Zesílená motorová brzda Jízdní režimy: Performance / Efficiency / Offroad / Maneuver Konfigurace náprav Konfigurace: 8x4 Přední náprava 1: řiditelná Přední náprava 2: řiditelná Zadní nápravy: dvoumontáž Hydraulický pohon přední nápravy (MAN HydroDrive) Hnedoy N Tp Depfx Ahvjr Uzávěrky diferenciálu na hnaných nápravách Hmotnosti Provozní hmotnost: cca 23.900 kg Celková hmotnost vozidla: 32.000 kg Přípustná hmotnost soupravy: 44.000 kg Funkční výbava Jeřáb: HIAB X-HIPRO 638 E-7 + JIB 150X-6 Umístění jeřábu: za kabinou 7x hydraulicky výsuvný výložník JIB 150X-6 hydraulicky výsuvný Rádiové dálkové ovládání 4x hydraulické podpěry Maks. nosnost jeřábu: 18.000 kg Maks. hydraulický dosah: 30,1 m Maks. zdvihová výška: 32,4 m Nosnost ve 30,1 m: 590 kg Otevřená plošina s hliníkovými skříňkami na nářadí Rockinger závěs Háky na řetězy a popruhy Kabina & výbava Kabina nové generace MAN Kamerový systém MAN OptiView (digitální zpětná zrcátka) Kožená komfortní sedadla Vyhřívané sedačky Klimatizace Multifunkční volant Navigační systém Tempomat LED osvětlení Pracovní světla na kabině Elektrická okna Elektricky nastavitelná zrcátka Centrální zamykání Vzduchová houkačka Mlhová světla Sluneční clona Stav Celkový stav: Velmi dobrý Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Cena bez DPH.

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 600 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Sada přívěsů, dieselový motor MAN D2676 LFxx 590, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 600 Nm, emisní norma Euro 6e. BEZ příplatku za přívěs, EBS, plně automatický brzdový asistent, MAN Easy Start, couvací výstraha, Efficient Roll, 2 výstražná majáky na střeše kabiny, LED osvětlení, ASR, ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart, MAN TipMatic Maneuver, režim manévrování, příprava na zadní kameru, nouzový brzdový asistent, LDW (systém varování před vyjetím z jízdního pruhu), tažná spojka Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez mapové karty, Rio Box, 2 USB zásuvky v odkládací přihrádce, integrace smartphonu. Vývodová hřídel závislá na motoru. Kippovací nástavba 5 600 mm x 2 380 mm, typ D421, výška boční stěny 1 000 mm, výška čelní stěny 1 200 mm, 200mm směrové vedení na čelní stěně, pevné rohové sloupky, výška zadní stěny 1 000 mm, zadní stěna kyvná – automatické zavírání, 450mm výsypný žlab na sklápěcí nástavbě. Axiální čerpadlo sklápěcí hydrauliky Meiller typ 295/454. Vývodová hřídel závislá na motoru, určena pro trvalý provoz. Hnjdpfxjuciy Ie Ahvjr

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru Hjdpfszcr N Isx Ahvonr 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Hnedpfx Ahszcr N Ujvor Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Hnjdjzcr Nzepfx Ahvjr Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 32 000 km, výkon: 382,46 kW (520,00 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x6, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. osa Hydrostat Hákový nosič kontejnerů Palfinger HT 26 TEC 5 – nosnost 24–30 t - Výška háku 1570 – kompaktní hák - PAD Touch: Moderní a kompaktní ovládání v kabině, couvací kamera, multifunkční dotykové ovládání Hnjdezbz T Topfx Ahvor - FFS – S OVLÁDÁNÍM V KABINĚ: Kompaktní, intuitivní, lehké, odolné proti povětrnosti. Kabinové ovládání PAD - Hydraulické vnitřní uzamykání - Rychloposuv - Balíček kamer - Přídavná pracovní světla bez kontejneru První registrace: 12.08.2024 Středně vysoký podvozek Nový motor 09/2025 při cca 22.000 km Aktuální stav km cca 31.680 km (k 20.04.2026) Výkon motoru v KW/PS / emisní norma: 382 / 520 EURO6 Další hydraulická přípojka např. pro zadní víko kontejneru Možnost převzetí financování Cena netto, DPH odpočitatelné

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 878 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: modrá, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2023, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Pohon Pohon: Kola Typ motoru: MAN D2676 LFAX Převodovka Převodovka: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Odpružení: listové Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Náprava 4: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Funkčnost Hnsdpfxeu U Ed Hs Ahver Značka nástavby: AJK L170 K = Další možnosti a výbava = - PTO (vývodový hřídel)

Stav: nový, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 51 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Listové odpružení - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Sedačky s pneumatickým odpružením - PTO (vývod výkonu) - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí MAN TGS 35.520 BB CH 8x4 BB CH Euro6e hákový nosič kontejnerů MultiLift 25s56 + jeřáb Hiab X Hiduo 228-6 Výbava vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, jízdní program MAN TipMatic Efficiency, až 70 000 kg Přední/zadní pneumatiky 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Zadní - volitelně 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec, vícestupňová Převod zadní nápravy, i=3,63 Zadní náprava HPD-1353, 13 000 kg, hnací náprava s průběžným hřídelem, tuhá, neřízená, nezvedatelná Přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, tuhá, řízená, nezvedatelná Tažné zařízení na konci rámu, ROCKINGER typ 400 G 150A H7-Paket Plus: přední světlomety, mlhovky, přisvětlování do zatáček 2 výstražná majáky na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo Zrcadlový paket: vnější zrcátka, elektricky ovládaná, vyhřívaná, přední zrcátko, zrcátko na obrubník vpravo Paket sedadla řidiče Plus, vzduchově odpružené Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný Digitální přístrojová deska Professional 12,3" Elektronický stabilizační program (ESP) Kontrola trakce (ASR) Tempomat (FGR) Asistent odbočování Rozvor hlavní 3 205 mm Rozvor mezi předními nápravami 1 795 mm Rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm Objem palivové nádrže 300 l, vlevo Objem nádrže na AdBlue 35 l, vpravo MAN audiosystém Jeřáb Hiab X Hiduo 228-6 6x výsuvné rameno Dálkové ovládání Hydraulické vedení pro nástavby 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Nástavba hákového nosiče: MULTILIFT hákový nosič OPTIMA 25S56 Nosnost zdvihu a sklápění 25 000 kg Délka zařízení 5 600 mm (G-rozměr) Délka kontejneru (L1) 5,0–6,5 m 150l hliníková hydraulická nádrž, velký zpětný filtr 440 l/min Hydraulický systém obsahuje: - Dvojčinné válce s ventily proti přetížení a ochranou proti prasknutí hadic přímo na válcích - Ovládání zařízení přes kompaktní ovládací panel s integrovanými kontrolkami a elektromagnetickým ovládáním ventilů (PLC řízení) se dvěma rychlostními stupni (jemný / rychlý chod) pro oba směry zdvihových válců - Tlumení dorazu pro měkké dosednutí kontejneru na vozidlo - CE bezpečnostní balíček Hjdpfx Asy T H R Njhvsnr - Ukazatel funkce sklápěče Pro další dotazy je vám náš tým k dispozici v těchto jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok výroby: 2026 Počet válců: 6 Celková hmotnost: 37 000 kg Jeřáb: Hiab 228-6 Značka nástavby: MultiLift 25s61 APK (Technická kontrola): Nová STK při dodání

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 80 km, výkon: 382 kW (519,37 k), pohotovostní hmotnost: 14 806 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 194 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: automatický, Vybavení: klimatizace, palubní počítač, přídavná světla, retardér, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Najeté kilometry: 80 km První registrace: 10/2025 Retardér Odpružená tažná spojka s připojením na vzduch/olej a elektřinu Automatická převodovka MAN Tipmatic 12.28 OD až do 70 000 kg, rozšíření na 90 000 kg Trigenius Meiller třístranný sklápěč ocelový, výška 1,00 m, Bordmatik vlevo, kyvná strana vpravo Délka 5,60 m, podlaha s upevňovacími oky HBW 450 6 mm Sklopná vanička cca 450 mm Ovládací panel MAN easyControl ve dveřích, 2 ovládací pole Plně automatický brzdový asistent Asistent brzdění pro finišer Asistent rozjezdu do kopce Vepředu kotoučové brzdy, vzadu bubnové Automatická klimatizace Navigace 7" Kombinovaný přístrojový panel 12,3" Handsfree sada Bluetooth Vzduchový houkač LED maják (žluté světlo) Lednice Střešní okno Prosklená zadní stěna Automatické osvětlení Multifunkční volant z kůže Komfortní sedadlo řidiče s vyhříváním Vyhřívaná a elektricky ovládaná zrcátka Sluneční clona Tempomat Pohon 8x4 Listové odpružení Emisní norma Euro 6 Výkon motoru 382 kW/520 PS Sání vzduchu směrem nahoru za kabinou Výfuk směrem nahoru za kabinou Sklopný podběh Ochrana světlometů proti odlétajícím kamenům LED pracovní světlomety Nádrž 390 litrů Stavební nástup Plně automatický brzdový asistent Varování při opuštění jízdního pruhu Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Rozpoznávání dopravních značek Rozvor cca 4,20 m Uzávěrka diferenciálu Přední pneu 385/65 R22.5 – 100 % stav Zadní pneu 315/80 R22.5 – 100 % stav Vlastní hmotnost 14 806 kg Hjdpfx Aoxuhz Njhvenr Nosnost 17 194 kg Celková povolená hmotnost 32 000 kg Od prvního německého majitele Kompletní výbavu rádi zašleme e-mailem Záruka 12 měsíců kompletní 48 měsíců na pohonné ústrojí a agregáty _____ Chyby zadání a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze konkrétní dohody v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 617 km, výkon: 520 kW (707,00 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = Hsdpfx Aozatbashvjnr - Hliníková palivová nádrž - Diferenciální zámek - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 480 kg Nosnost: 19 520 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Funkce Značka nástavby: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Výška ložné plochy: 112 cm Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): Nový TÜV při dodání Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MAN TGS 35.520 H nákladní vůz s nájezdovými rampami / přepravník strojů / valník EURO 6 L BALÍČEK 520 PS POHON 8x2 HYDRODRIVE, ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ZADNÍ NÁPRAVA ROZVOR 530 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU TGS SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU: KLIMATIZACE, NAVIGACE, LEDNIČKA AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ LED OSVĚTLENÍ DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 820 CM VÝŠKA LOŽNÉ PODLAHY ± 112 CM VÝBAVA 2 VELKÉ, NASTAVITELNÉ HYDRAULICKÉ RAMPY 290 CM X 98 CM, DĚLITELNÉ VELKÝ NAVIJÁK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM 2 OPĚRY VZADU SKŘÍNĚ NA NÁŘADÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU PRO VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZŮ A STROJŮ K PRODEJI MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 582 km, výkon: 520 kW (707,00 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Diferenciální zámek - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 480 kg Užitečné zatížení: 19 520 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Funkčnost Značka nástavby: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Výška ložné plochy: 112 cm Údržba, historie a stav APK (Technická kontrola): Nová STK při dodání Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MAN TGS 35.520 H Nákladní automobil s rampami/transportér strojů/plato EURO 6 L PAKET 520 k POHON 8x2 HYDRODRIVE, ZADNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR 530 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ DIFERENCIÁLNÍ ZÁMEK TGS SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU: KLIMATIZACE, NAVIGACE, LEDNICE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ LED OSVĚTLENÍ Hedpfx Aozata Njhvonr DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 820 CM VÝŠKA NAKLÁDACÍ PODLAHY ± 112 CM DVA VELKÉ NASTAVITELNÉ HYDRAULICKÉ RAMPY 290 CM x 98 CM, ROZDĚLITELNÉ VELKÝ NAVIJÁK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM 2 OPĚRY NA ZADNÍ STRANĚ SKŘÍNĚ NA NÁŘADÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH AUT A STROJŮ NA PRODEJ MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 652 km, výkon: 520 kW (707,00 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Uzávěrka diferenciálu - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchové pérování - Vzduchová houkačka - Zadní couvací kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 15 480 kg Užitečné zatížení: 19 520 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Funkčnost Značka nástavby: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Výška ložné plochy: 112 cm Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): Nové TÜV při dodání Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Hsdpfxszatavj Ahvenr MAN TGS 35.520 H rampový tahač / přepravník strojů / nosič desek EURO 6 L PAKET 520 HP POHON 8x2 HYDRODRIVE, ZADNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR 530 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU TGS SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU: KLIMATIZACE, NAVIGACE, LEDNICE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ LED OSVĚTLENÍ DÉLKA NÁKLADOVÉ PLOCHY 820 CM VÝŠKA NÁKLADOVÉ PLOCHY ± 112 CM POKLAD 2 VELKÉ NASTAVITELNÉ HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY 290 CM X 98 CM, ROZKLÁDACÍ VELKÝ NAVIJÁK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM 2 PODEPŘENÍ VZADU NÁŘADÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU PRO ZHLÉDNUTÍ VIDEÍ NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ K PRODEJI MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Diferenciální uzávěrka - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Pneumaticky odpružená sedadla - Vzdušná houkačka - Dešťový senzor - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí Jeřábový vůz MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Jeřáb Palfinger PK 92002-SH + Jib 8+6 Motor MAN D2676 LF78, (520 HP), točivý moment 2 600 Nm, Euro 6e Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, až 70 000 kg Výkonová motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec, stupňovitelná Objem palivové nádrže: 400 l (vpravo) – objem nádrže AdBlue: 35 l (vpravo) Technická celková hmotnost soupravy: 61 000 kg Pneumatiky přední nápravy volitelně 385/65R22,5 řízené S+G TL (160 K) Pneumatiky zadní nápravy volitelně 315/80R22,5 hnací S+G TL (154/150 K) Sluneční clona před čelním sklem Přední světlomety LED – denní svícení LED – mlhová světla LED – LED výstražná světla Multifunkční volant Kombiinstrument Professional 12,3" – MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" MAN audiosystém Tažné zařízení na koncovém příčníku, RINGFEDER typ 4040/G150A Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení, 4 kW Tempomat (řízení rychlosti FGR) Jeřáb: PK 92002-SH 1 řada nakládacích jeřábů High Performance KONF 1 certifikace LAAU 1 státní označení 2GETR 1 dva otočné pohony LKW 1 základní rám S-IQ 1 inteligence podpěr R3XH 1 podpěrový výsuv hydraulický, dlouhý STZY 1 podpěry 180° hydraulicky otočné FLZUS 1 řízení podpěr AUSWY 1 dohled přepravní polohy podpěr HPSC 1 systém stability HPSC LOAD 1 modul HPSC-Plus pro zatížení FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 dohled přepravní polohy jeřábu CPS 1 ochrana kabiny AOS 1 aktivní systém tlumení vibrací AOS BRA 1 asistent povolení PAL150 1 Paltronic 150 G 1 hydraulické osmivýsuvy VSL4 1 příprava pro hadicový rozvod 4 1 hadicový rozvod PJK 1 příprava pro Fly-Jib PJHY 1 hydraulické výsuvy na Fly-Jibu Hnodpeym Trrsfx Ahvor PJ125E 1 přídavný kloubový výložník PJSTRAN1 1 provoz navijáku na Fly-Jibu DPSP 1 Dual Power System Plus SHEK 2.5 1 hlavní naviják 2,5 t hydraulicky sklopný 0065M 1 délka lana 65 m STU03 1 počítadlo provozních hodin PALF20 1 dálkové ovládání PALcom P7 7L 1 7kanálový FFST PALcom P7 s lineárními pákami LARGE 1 velký ovládací panel BELT01 1 bederní nosný systém BELT02 1 ramenní nosný systém ENGINE 1 regulace otáček motoru / start-stop Nástavba valníku HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Skříňka na nářadí Rozdělené bočnice na každé straně 2 páry vysouvatelných LAXO kontejnerových zámků (roztažitelné až na 3 m) 4 varovné tabule s osvětlením (vysouvatelné až na 3 m) Pro další informace je Vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Mluvíme německy. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по русски. Govorimo srpskohrvatski. Rok výroby: 2025 Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Značka nástavby: Palfinger PK 92002 8+6 Jib Označení CE: ano

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 50 990 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Couvací kamera - Sluneční clona - Asistent pro udržení v jízdním pruhu - Skříň na nářadí TGS 35.520 8x4 BB Euro6e hákový nosič kontejnerů + naviják HIAB X-HIPRO 548E-8 Výbava vozidla: Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, jízdní režim MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Vysokovýkonná motorová brzda MAN PriTarder Kombinovaný přístroj Professional 12,3'' ROCKINGER typ 400 G 150A s MAN EVBec, nastavitelný Hlavní rozvor 3 205 mm Rozvor mezi předními nápravami 1 795 mm Rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm Pneumatiky přední nápravy dle výběru 385/65R22,5 řízená, silniční + univerzální TL (160 K) Zadní náprava dle výběru 315/80R22,5 hnací, silniční + univerzální TL (154/150 K) Přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, rovná, řízená, nezvedací Zadní náprava HPD-1353, 13 000 kg, AP náprava Celková povolená technická svislá zátěž 37 000 kg Objem palivové nádrže 300 l, vlevo Objem nádrže AdBlue 35 l, vpravo Elektronický brzdový systém (EBS) Protiblokovací systém (ABS) Nouzový brzdový signál, automatická aktivace výstražných světel Denní svícení LED Paket zrcátek, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná, přední zrcátko Komfortní paket sedadla řidiče Plus, pneumaticky odpružené Multifunkční volant, nastavitelný výškově a podélně Hnodpfxeyr R Sms Ahvjr Kabina řidiče bílá REINWEISS RAL 9010 Kran HIAB X-HIPRO 548E-8 s navijákem HIPRO – Inteligentní tahač SL-ANALOG STANDARD Výstražná lampa na pístnicích podpěrných nohou Externí informační displej pro SPACE Trojbodový závěs LSS-V – automatické tlumení výkyvů pro vertikální stabilizaci (ADV) ADV – Vertikální tlumení výložníku Typ kloubu E – ramenní systém s pákovým kloubem mezi sloupkem a zvedacím ramenem i mezi zvedacím a sklápěcím ramenem E-kloub E-kloubový systém je tvořen pákovým spojením (kolenní kloub) mezi sloupem a zvedacím ramenem a mezi zvedacím a sklápěcím ramenem. X-funkce ramene 8 hydraulických výsuvů ramene typu E Flexibilní pozice válců Hydraulické válce lze u většiny HIAB jeřábů montovat nahoře nebo z boku dle konfigurace zákazníka. Možnost přípravy pro dodatečný montážní výsuvný válec. Garantované pořadí hydraulických válců Vnitřní sada hadic a potrubí s navíječem hadic Komfort skládání s tlumičem výkyvů PFD – univerzální hydraulický okruh "Olej pro všechny" Dálkové ovládání XSDrive Univerzální SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT hákový nosič kontejnerů OPTIMA 25S56 Zdvihová a sklápěcí kapacita 25 000 kg Délka zařízení 5 600 mm (G-rozměr) Délka kontejneru (L1) 5,0–6,5 m 150l hliníková olejová nádrž, velký zpětný filtr 440 l/min Hydraulická jednotka: - Dvoucestné válce s ventily pro držení zátěže a funkcí ochrany proti prasknutí hadice přímo na válcích...

Stav: nový, najeté kilometry: 9 863 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 699 h, Vybavení: AdBlue, jeřáb, = Další možnosti a vybavení = - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Technické informace Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD, automatická Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 29 275 kg Užitečné zatížení: 7 725 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (15 dílů) Délka stožáru: 37,5 m Nosnost: 30 000 kg Značka nástavby: EFFER iQ.1400 HP-9 JEŘÁB + JIB 260Q-6 + NAVIJÁK Hodpfx Aeyiukzohvenr CE certifikace: ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MAN TGS 35.520 OTEVŘENÁ NÁKLADNÍ PLOCHA S EFFER iQ.1400 HP-9 JEŘÁBEM + JIB 260Q-6 + NAVIJÁKEM | DEMO NÁKLADNÍ VŮZ!!! EURO 6 L-PAKET 520 HP POHON 8X2H-6 PEROVÉ/VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ZATÍŽENÍ 1. NÁPRAVY 9 200 KG ZATÍŽENÍ 2. NÁPRAVY 9 200 KG HYDRODRIVE, ŘIDITELNÁ 3. NÁPRAVA HY-1350, ZATÍŽENÍ 13 000 KG 4. NÁPRAVY 9 000 KG, ŘIDITELNÁ A ZVEDACÍ TGS SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ CLIMATRONIC DODATEČNÉ VODNÍ TOPENÍ 6 KW VĚTRÁNÍ NELZE VYPNOUT, OMEZUJE USAZOVÁNÍ PRACHU MULTIFUNKČNÍ KOŽENÝ VOLANT, VÝŠKOVĚ A ÚHLOVĚ NASTAVITELNÝ VOLANT S PARKOVACÍ POLOHOU ZÁMEK VOLANTU S ELEKTRONICKOU IMMOBILIZACÍ PROFESIONÁLNÍ PŘÍSTROJOVÁ DESKA 12,3" 2 ZÁSUVKY 12 V A 24 V 230V ZÁSUVKA, 2x USB PORTY MAN EASY CONTROL PANEL PRO DÁLKOVOU JÍZDU S 4 FUNKCEMI BOČNÍ KAMERA ELEKTRICKÁ SLUNEČNÍ CLONA NA ČELNÍ SKLO (VNITŘNÍ) SKLÁDACÍ STŮL NA STRANĚ SPOLUJEZDCE VÝSUVNÁ LEDNIČKA A ÚLOŽNÝ BOX VE STŘEDOVÉ KONZOLI ELEKTRONICKÝ STABILIZAČNÍ PROGRAM (ESP) KONTROLA TRAKCE (ASR) AUTOMATICKÉ ROZPOZNÁVÁNÍ HLASU PŘES KARTU ŘIDIČE TEMPOMAT (FGR) ASISTENT SLEDOVÁNÍ JÍZDNÍHO PRUHU (LDW) ASISTENT BDĚLOSTI MAN ATTENTIONGUARD TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ NÁKLADOVÁ PLOCHA: 450 cm DÉLKA, 248 cm ŠÍŘKA, +/- 130 cm VÝŠKA EFFER iQ.1400 HP-9 JEŘÁB + JIB 260Q-6 + NAVIJÁK HLAVNÍ STOŽÁR: 9X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝ RAMENO: 6X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÉ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MAX. ZDVIHOVÁ KAPACITA PŘI 3,2 M: 30 000 KG MAX. ZDVIHOVÁ KAPACITA PŘI 35,4 M: 500 KG MAX. ZDVIHOVÁ VÝŠKA: 37,5 M 6X VÝSUVNÉ RAMENO, VČETNĚ 2X PŘEDNÍHO RAMENE SLEDUJTE NÁS NYNÍ NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / platná technická kontrola / Euro 6 / příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěcí kontejnerový systém / zimní údržba / kontejnerový systém za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvory: 3600 / 1400 mm 1. náprava: maximální zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, odpružení listovými pružinami, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: maximální zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka dezénu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: maximální zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, s řízením, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 11/12 mm Délka/šířka/výška: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – plně automatická nebo manuální převodovka, ovládání pákou na volantu, ABS, EBS, diferenciálová uzávěrka, vnější planetové nápravy, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchově odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, komfortní sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním, loketní opěrky, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrické stahování oken, centrální zamykání, vzduchový foukač, 1. schůdek flexibilní, přístupový schůdek/plošina na předním blatníku s madlem, 2x 225 Ah baterie, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (deska pro montáž radlice, doplňkové osvětlení, doplňková hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro radlici/posypovač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 majáky, 4 pracovní světlomety, mlhovky, závěsné zařízení pro 40 mm čep, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelový box na nářadí, kontrolní značení, nízká hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platná technická kontrola (§57) do 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 – sklápěcí kontejnerový systém Nosnost: 18 t pro kontejnery o délce cca 4 až 5,5 m pneumatická zajišťovací páka hydraulické uzamykání kontejneru Hedpezlav Hjfx Ahvjnr výška háku vzadu: cca 135 cm kontrolovaná kniha Příprava pro montáž jeřábu (byl namontován jeřáb PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - vzdálenost kabina/hák 1000 mm Vhodný kontejnerový systém (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. Ihned k dispozici. Můžeme zajistit převozní značky, exportní dokumenty a dopravu. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem / Zimní údržba / Kontejner k dispozici za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listová odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka dezénu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 11/12 mm Délka/šířka/výška: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – plně automatická nebo manuální převodovka ovládaná pákou na volantu, ABS, EBS, uzávěrky diferenciálu, vnější planetová náprava, rozvodová převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, komfortní sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním s loketními opěrkami, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, centrální zamykání, vzduchová pistole, 1. nástupní schod flexibilní, schody na stavbu/nástupní plocha na předním blatníku s madlem, 2x baterie 225 Ah, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (montážní deska pro radlici, přídavné osvětlení, přídavná hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro radlici/posypač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 výstražná světla, 4 pracovní světla, mlhová světla, tažné zařízení pro 40tunové oje, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelová bedna na nářadí, obrysové značení, nízká hlučnost, rakouské technické doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platné STK (§57) do 30. 11. 2026. PALFINGER PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem Nosnost: 18 t pro kontejnerové délky přibližně 4 až 5,5 m pneumatická bezpečnostní pojistka háku hydraulické zamykání kontejneru Hnjdpfx Ajzlavyehvsr výška háku vzadu: přibližně 135 cm kontrolní kniha Příprava pro montáž jeřábu (byl namontován PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Rozměr kabiny/háku 1000 mm Vhodný kontejner s kontejnerovým systémem (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. Ihned k dispozici. Můžeme zajistit převozní registrační značky, exportní dokumenty a transport. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěč s bočním vyklápěním / Zimní služba / Sklápěcí kontejner za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost vozidla s přívěsem: 44 000 kg Rozvor: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listová odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22,5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22,5, hloubka dezénu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22,5, hloubka dezénu: 11/12 mm Délka/šířka/výška: 7750/2550/3700 mm Hsdpfezmft Tsx Ahvonr ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – plně automatická nebo manuální převodovka ovládaná pákou na volantu, ABS, EBS, diferenciální zámky, vnější planetové nápravy, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, pohodlné sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním s opěrkou paží, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, centrální zamykání, vzduchová pistole, 1. nášlap flexibilní, nástupový schůdek/plošina na přední straně blatníku s madlem, 2x 225 Ah baterie, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní službu (montážní deska pro pluh, přídavné osvětlení, přídavná hydraulika, elektrické a hydraulické připojení pro pluh/posypovač, elektricky vyhřívané čelní sklo, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 otočné majáky, 4 pracovní světla, mlhové světla, závěsné zařízení pro 40mm oj, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, nerezová nádoba na prach, palubní nářadí, obrysové značení, nízká hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský provoz), platná STK (§57) do 30. 11. 2026. PALFINGER PALIFT T18 – sklápěč s bočním vyklápěním Nosnost: 18 t pro kontejnery o délce cca 4 až 5,5 m pneumatické jištění háku hydraulické zamykání kontejneru výška háku vzadu: cca 135 cm kontrolní knížka Příprava pro montáž jeřábu (byl namontován PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Rozměr kabiny/háku 1000 mm Vhodný sklápěcí kontejner (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. Ihned k dispozici. Registrační značky pro převoz, vývozní dokumenty a přepravu zajistíme. Umístění v okolí Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – nástavba s kontejnery / Zimní údržba / Nástavba s kontejnery za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 k), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky přípustná celková hmotnost: 30 000 kg Přípustná celková hmotnost vozidlové soupravy: 44 000 kg Rozvory: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listové pružiny, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka dezénu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zdvihací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 11/12 mm Délka/šířka/výška: 7750/2550/3700 mm Převodovka ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), plně automatická nebo manuální, ovládání páčkou na volantu, ABS, EBS, diferenciálové zámky, vnější planetové nápravy, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, komfortní sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním s opěrkami rukou, 3 místa, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrické ovládání oken, centrální zamykání, pistole pro foukání vzduchu, 1. schod flexibilní, přístupový schod/plošina na předním blatníku s madlem, 2x 225 Ah baterie, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (deska pro montáž radlice, doplňkové osvětlení, doplňková hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro radlici/posypač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.), 2 otočné majáky, 4 pracovní světlomety, mlhové světlomety, tažné zařízení pro 40mm oky, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelový box na nářadí, nástrojová sada, obrysové značení, nízká hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platná STK (§57) do 30. 11. 2026. PALFINGER PALIFT T18 – nástavba s kontejnery Hjdpfezmftyox Ahvsnr Nosnost: 18 t pro délky kontejnerů přibližně 4 až 5,5 m pneumatické jištění háku hydraulické uzamykání kontejneru výška háku vzadu: přibližně 135 cm technický průkaz Příprava pro montáž jeřábu (byla namontována PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Vzdálenost kabina/hák 1000 mm Vhodný kontejner (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 m) k dispozici za příplatek 3 500 EUR. Ihned k dispozici. Přestavbové značky, exportní dokumenty a transport můžeme zajistit. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a mezitím provedené prodeje vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.