Sklopný návěs

FLIEGL DHKA 390 - 49m³ "Revolution"

U obrázků se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být případně ještě v provozu!

Nepřekonatelná pohotovostní hmotnost!

Podvozek návěsu sklápěče:
- Sváření z jemnozrnné oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
- Zakřivené čelo „patentováno“
- 24 t dvourychlostní podpěrné nohy s jednostranným ovládáním, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání posunu
- 2x klíny pod kola s držáky
- Boční ochrana proti nárazu z hliníku
- Sklápěcí ochrana proti podjetí
- 6x půlkulaté blatníky
- Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny
- 2x zástěrky proti stříkající vodě pouze na poslední nápravě
- 2x tažné háky vzadu

Nápravy a odpružení:
- SAF nápravy s kotoučovými brzdami
- Nápravy v provedení pro Offroad
- Nápravy/podvozek laserově měřeny – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
- Vzduchové odpružení
- 1. náprava – automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové asistence, ovládání „3x brzdění“ (funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
- Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění

Brzdová soustava:
- Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová souprava
- Barevné vedení hadic pro snadný servis
- Pružinová parkovací brzda
- 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic
- EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu
- Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující funkci ABS!
- S ventilem pro zvedání/spouštění
Fjdpfsy Rlvrox Agfjph
- Systém stability jízdy vozidla

Kola a pneumatiky:
- 6x 385/65 R22.5", značka dle výběru výrobce
- 6x ocelové ráfky, značka dle výběru výrobce

Elektrická instalace:
- 24 V, vícedílné zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení
- 2 bílé poziční světlomety vpředu
- 2 bílo/červené vymezovací svítilny vzadu
- 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu

Hydraulika:
- Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitá světlost 48 mm (bez hadicového spojení)
- Ovládání hydraulikou přes pomocný pohon LKW

Korba:
- Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu proti oděru
- Šikmá čelní stěna tl. 5 mm s vnější podporou válce
- Boční stěny z 30 mm dutinových profilů, dokonale svařené, se sypkým odpuzujícím horním profilem; uvnitř s nášlapem na čelní stěně (není pro verzi Cramaro)
- Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně
- Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
- „Membránové“ zadní čelo
- Zadní čelo jako kyvná klapka s „dvojitým kloubovým závěsem“, vnější, dvoubodové hákové zajištění
- Zadní čelo s gumovým těsněním
- Podlaha po celé délce 5 mm silná, Brinell 110
- Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a říčního kamene s max. zrnitostí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná média jsou ze záruky vyloučena!
- Rolovací plachta odkládací na pravé straně (FR-pravé), se středovým uzávěrem vlevo (FR-levé)

Nepřekonatelná pohotovostní hmotnost!
U obrázků se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být případně ještě v provozu!

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.