Prodej použitých Fliegl Dhka 390 - 49M³ "Revolution" (1 558)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 9 300 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, U obrázků se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být případně ještě v provozu!
Nepřekonatelná pohotovostní hmotnost!
Podvozek návěsu sklápěče:
- Sváření z jemnozrnné oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
- Zakřivené čelo „patentováno“
- 24 t dvourychlostní podpěrné nohy s jednostranným ovládáním, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání posunu
- 2x klíny pod kola s držáky
- Boční ochrana proti nárazu z hliníku
- Sklápěcí ochrana proti podjetí
- 6x půlkulaté blatníky
- Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny
- 2x zástěrky proti stříkající vodě pouze na poslední nápravě
- 2x tažné háky vzadu
Nápravy a odpružení:
- SAF nápravy s kotoučovými brzdami
- Nápravy v provedení pro Offroad
- Nápravy/podvozek laserově měřeny – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
- Vzduchové odpružení
- 1. náprava – automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové asistence, ovládání „3x brzdění“ (funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
- Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdová soustava:
- Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová souprava
- Barevné vedení hadic pro snadný servis
- Pružinová parkovací brzda
- 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic
- EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu
- Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující funkci ABS!
- S ventilem pro zvedání/spouštění
- Systém stability jízdy vozidla
Kola a pneumatiky:
- 6x 385/65 R22.5", značka dle výběru výrobce
- 6x ocelové ráfky, značka dle výběru výrobce
Elektrická instalace:
- 24 V, vícedílné zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení
- 2 bílé poziční světlomety vpředu
- 2 bílo/červené vymezovací svítilny vzadu
- 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu
Hydraulika:
- Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitá světlost 48 mm (bez hadicového spojení)
- Ovládání hydraulikou přes pomocný pohon LKW
Korba:
- Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu proti oděru
- Šikmá čelní stěna tl. 5 mm s vnější podporou válce
- Boční stěny z 30 mm dutinových profilů, dokonale svařené, se sypkým odpuzujícím horním profilem; uvnitř s nášlapem na čelní stěně (není pro verzi Cramaro)
Ijdpfx Ahoy Rlvro Aeau
- Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně
- Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
- „Membránové“ zadní čelo
- Zadní čelo jako kyvná klapka s „dvojitým kloubovým závěsem“, vnější, dvoubodové hákové zajištění
- Zadní čelo s gumovým těsněním
- Podlaha po celé délce 5 mm silná, Brinell 110
- Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a říčního kamene s max. zrnitostí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná média jsou ze záruky vyloučena!
- Rolovací plachta odkládací na pravé straně (FR-pravé), se středovým uzávěrem vlevo (FR-levé)
Nepřekonatelná pohotovostní hmotnost!
U obrázků se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být případně ještě v provozu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké stavbě, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24 t dvoustupňový podpěrný zvedák s jednostranným ovládáním, se svislým spodkem, bez kompenzace tahu
Klíny pod kola + držák
Sklopná ochrana proti podjetí
Pološálkové blatníky
Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Tažný hák vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Laserové měření náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové podpory, ovládání třikrát brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravního zatížení o 30 % a rychlosti maxima 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti proreznutí
Brzdový systém
Dvojitý vzduchotlakový brzdový okruh; barevně označené rozvody pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojení
EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly schopnými zajistit funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění náprav
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
Ijdpsi Ri Idjfx Ah Asau
385/65R22.5 – volba výrobce
Leštěné alu disky – volba výrobce
Elektrika
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené obrysové světla vzadu
2 x 7pólové zásuvky vpředu, bez kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla
Korby
Hliníková skříňová korba se šikmou čelní stěnou, 5 mm silná, s vnějšími stěnami z 30mm dutých profilů, čistě svařená, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup přes čelní stěnu.
Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránové zadní čelo
Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým pantem, vně uložené s dvojitou hákovou pojistkou.
Zadní čelo s gumovým těsněním, Pozor! Tepelná odolnost max. 170 °C!
Podlaha celá 5 mm silná, Brinell 110. Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Ostatní přepravované materiály jsou ze záruky vyloučeny!
Stupátko s přístupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost.
Rolovací plachta na odkládání na pravou stranu vozidla, s centrálním zámkem vlevo
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovou pístnicí jako ochranu proti korozi
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a točnice dosažena. (Nevhodné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním a tažným vlastnostem)
Země schválení/ Štítky
Německo
S posudkem a schválením Dekra (dle §13 EG – FGV)
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednodílný držák SPZ
Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 0
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031191, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být případně ještě v provozu!
Podvozek: návěsový sklápěč
- Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
- Zakřivená čelní stěna (patentováno)
- Stabilizační podpěry: 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, rovná základna se systémem kompenzace tahu
- 2x klíny na kola s držákem
- Boční ochrana proti najetí z hliníku
- Zadní ochrana proti podjetí, sklopná
- 6x půlkruhové blatníky
- Integrované držáky blatníků, povrch odpuzující kameny
- 2x antispray zástěrky pouze na poslední nápravě
Nápravy a odpružení:
- 3x kotoučové nápravy SAF, provedení Offroad
- Nápravy/podvozek laserově měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
- Vzduchové odpružení
- První náprava zvedací (automatická), vč. nuceného snížení a pomoc při rozjezdu (funkční do překročení hmotnosti na nápravu +30 % a max. do 25 km/h)
- Pozinkovaný zvedací mechanismus nápravy – 10 let záruka proti prorezivění
Iedsy Rl Unspfx Ah Asau
Brzdová soustava:
- Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava
- Barevně označené vedení pro snadný servis
- Pružinová parkovací brzda
- 2 neprohoditelné hlavice spojky vpředu, bez propojovacího vedení
- EBS značky Haldex, s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu
- Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tažným vozidlem zajišťujícím funkčnost ABS!
- S ventilem zdvih/snížení
- Systém stability vozidla
Kola a pneumatiky:
- 6x 385/65 R22,5", výrobce dle volby výrobce
- 6x ocelové ráfky, výrobce dle volby výrobce
Elektrická výbava:
- 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení
- 2 přední bílé poziční svítilny
- 2 zadní bílo-červené svítilny do jízdního pruhu
- 2x 7pin a 1x 15pin neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů
Hydraulika:
- Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, se šroubovou nástrčkou HDK, pevným dílem, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky)
- Ovládání hydraulicky přes PTO nákladního automobilu
Korba:
- Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu
- Šikmá čelní stěna, síla 5 mm, s vnější držákem válce
- Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; vnitřní žebřík na čelní stěně (není-li v kombinaci s Cramaro)
- Vnější držák na lopatu a smeták na čelní stěně
- Greenline – konická a aerodynamická forma korby
- Zadní stěna typu membrána
- Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená s dvojitým hákovým zámkem
- Gumové těsnění zadní stěny
- Poznámka! Tepelná odolnost do max. 170 °C
- Podlaha po celé délce tloušťky 5 mm, Brinell 110
- Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a kulatého kamene do max. zrnitosti 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná média jsou ze záruky vyloučena!
Provozní pokyny:
- Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zrezivěla materiálem
- Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné celkovou hmotnost při dodržení povolených nápravových/stojných/sedlových zatížení dosáhnout (nesprávné rozložení zátěže může vést ke špatnému jízdnímu chování)
Lakování:
- Rám – DB 7350 Nová šedá
- "10 let záruka proti prorezivění"
- Podpěry – černě lakované
- Korba – přírodní hliník
- Plachta – RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení
Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka.
Další informace
Podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené přední čelo
bez podpěrných noh
klíny a držáky
sklápěcí ochrana proti podjetí
poloskořepinové blatníky
integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny
tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
Iaedpfx Ahji Ri H So Aou
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h)
Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy
Brzdový systém
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
Průžinová parkovací brzda
2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
s ventilem zdvihu a poklesu
stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka
Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru
Elektrika
24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená poziční světla vzadu
2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm
Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu
Nástavba
Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně
Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky
Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C!
Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny!
Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu
Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.)
Země schválení/Tabulky
Německo
s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní horká linka
předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku
Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
Korba R
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení
Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání zdvihu
2 klíny na kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníků s povrchovou úpravou odpuzující kameny
Blatníková závěska s ochranou proti rozstřiku pouze na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
2 tažná oka vzadu
Nápravy a odpružení
BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva)
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a asistence rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění
Iaodpoi Ri Ihefx Ah Aeu
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková brzdová soustava; barevné vedení pro snadnou servisovatelnost
Pružinová parkovací brzda
2 vpředu zaměnitelná spojovací hlavice, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém pro vozidlo
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 podle výběru výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS, bez montáže do LKW (musí být předpoklad v LKW, pouze pro základní obutí)
Elektroinstalace
24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení napojené na ukazatel směru "Blikající boční světla"
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílé/červené světla pro udržování jízdní dráhy vzadu
2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací mufnou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení)
Ovládání hydrauliky přes vývodový hřídel LKW
Korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu: čelní stěna 5 mm silná, vnější stěny z 30mm dutých profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s nástupem na čelní stěně (nelze s Cramaro plachtou). Držák na lopatu a metlu zvenku na čelní stěně.
Greenline – konická a aerodynamická forma korby
Membránová zadní stěna: kývavě uložena s dvojitým kloubovým pantem, dvoukřídlé dělení 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, každé křídlo s výsypným šoupatem.
Zadní stěna s gumovým těsněním (odolná vůči teplotám do max. 170 °C)
Podlaha 6 mm silná v celé délce
Stojací plošina s přístupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost
Rolovací plachta na jedné straně odkládání vpravo, s centrálním uzamčením vlevo
Země schválení / značení
Německo
Typové schválení dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednoradý držák SPZ
Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené
Lakování
Rám: DB 7350 Nová šedá
"10 let záruka proti prorezivění"
Korba: přírodní hliník
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 25 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace
Podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelnými 2 královskými čepy
Patentované zakřivené čelo
Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení naloženého přívěsu není možné, ve stavu bez přívěsu musí vozidlo stát nakloněné dozadu.
2 zakládací klíny + držáky
Sklopný ochranný rám proti podjetí
Pološkoré blatníky
Integrované držáky blatníků, povrch odpuzující kameny
Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě
1 plachtová tyč + držák
2 tažná oka vzadu
Nápravy a odpružení
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserem měřené nápravy/podvozek, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v off-road provedení,
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, ovládání třikrát pomocí brzd (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a maximální rychlostí 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy
Brzdová soustava
Dvousouložný tlakový vzduchový brzdový systém Barevně rozlišené vedení pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přívěs může být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zdvihání a spouštění
Systém stabilizace vozidla
Automatické sklápění s uzavíracím ventilem
Kola a pneumatiky
385/65R22.5 - značka dle výběru výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrné
Elektrika
24 Voltů, vícekomorové světla, žluté boční LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
2x 7pinové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovým nátrubkem HDK, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového spojení)
Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon LKW
Korby
Iaedpfx Aji Ri R Ioh Aou
Hliníková korba se šikmou čelní stěnou tl. 5 mm, 30 mm dutinové profily, kvalitní sváry, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na čelní stěně
Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako výkyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vně uložená se dvěma hákovými západkami.
Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Odolné vůči teplu až do 170°C!
Dno průběžně tloušťka 6 mm
Stojná plošina s přístupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým volným prostorem pro optimální obslužnost.
Rolovací plachta jednostranná na FR-pravé, s centrálním uzávěrem na FR-levé
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen přepravovaným materiálem a nehrdzavěl.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedla dosažena. (Možné špatné jízdní a následné vlastnosti kvůli špatnému rozložení nákladu)
Země schválení/SPZ
Německo
Homologace dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednoradý držák SPZ
Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé boky a zadní červ
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 30 m³
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení
Konfigurace dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava dle specifických přání zákazníka.
Další informace
Podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká stavba, sedlová deska s vyměnitelnými 2 královskými čepy
Patentované zakřivené čelo
Teleskopická opěrná noha uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu odstavení musí vozidlo stát se sklonem dozadu.
2 klíny pod kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integr. držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Protistříkací lapače pouze na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
2 tažná oka vzadu
Nápravy + odpružení
Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm
Nápravy/Podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Terénní provedení náprav
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a asistenční funkce rozjezdu, aktivace 3x brzděním (asistence rozjezdu funkční do přetížení nápravy o max. 30% a rychlosti do 25 km/h)
Žárově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičový systém stlačeného vzduchu, barevně odlišené vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem zdvih/snížení
Stabilizační systém vozidla při jízdě
Automatické sklápění + uzavírací ventil
Kola + pneumatiky
385/65R22.5 – výrobce dle výběru
Ijdpfx Asi Ri H Ioh Asau
Ocelové ráfky, tovární stříbro
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 přední bílé poziční lampy
2 zadní bílo/červené kontrolní lampy
2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla
Koryta
Hliníková korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, vnější stěny z 30 mm dutých profilů, čistě svařované, s profilovaným horním rámem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř výstup na čelu
Držák na lopatu a koště zvenčí na čele
Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvné víko na dvojitém kloubovém pantu, vně s dvojitou hákovou pojistkou
Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná až do max. 170 °C!
Podlaha souvisle 6 mm silná
Stupátko s výstupem, připojovací deska na vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro maximální pohodlí obsluhy
Rolovací plachta na pravé straně, centrální zamykání na levé straně
Provozní pokyny
Pro přepravu soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí – ochrana proti korozi
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být za dodržení povolených hmotností na nápravy, oj a sedlovou desku dosažitelná (špatné jízdní vlastnosti při špatném rozložení nákladu možné)
Země registrace/ SPZ
Německo
Homologace dle EG 2007/46
24/7 zákaznická hotline
připraveno na jednořádkový držák SPZ
Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé na boku a vzadu červené
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je ilustrační příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek: Návěs sklápěč
Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem
Patentovaná zakřivená přední stěna
24t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné dno, bez možného vyrovnání posuvu
2 klíny pod kola + držáky
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
S protistříkacími lapači na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
2 tažné háky vzadu
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v off-road provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automatiská zvedací osa vč. nuceného spouštění + pomocný rozjezd, ovládání 3x brzdění
Pozinkovaný mechanismus zdvižné nápravy – 10 let záruka proti korozi
Brzdový systém
Dvouokruhová tlaková vzduchová brzda, barevně odlišené vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 vepředu zaměnitelné spojovací hlavy, bez propojovacího vedení
Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS!
Ventil pro zvedání a spouštění
Systém stability vozidla během jízdy
Kola a pneumatiky
385/65R22.5 – výběr výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS (pouze v základní výbavě, předpokládá kompatibilitu na vozidle)
Elektrická výbava
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED napojené na blinkry „blikající boční světla“
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené obrysové světla vzadu
2x 7pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabeláže
Iasdpfji Rixyjx Ah Aeu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitá světlost 48 mm
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního auta
Korba
Hliníková skříňová korba z vysoce odolného, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna síla 5 mm, vnější strany z 30 mm dutého profilu, čistě svařená, s profilem na horním okraji odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř výstup na čelní stěnu (ne v kombinaci s Cramaro).
Držák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně.
Greenline – konické a aerodynamické provedení korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako výklopná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější montáž se dvěma hákovými uzávěry
Zadní stěna s gumovým těsněním (pozor! žáruvzdorné max. do 170°C!)
Podlaha celoplošně 6 mm silná
Stupátko s výstupem, přípojné místo pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým volným prostorem pro co nejlepší obsluhu
Rolovací plachta jednostranně skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně
Země schválení/poznávací značka
Německo
Homologace dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Příprava na jednořádkový držák značky
Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po boku a červené vzadu
Lakování
Rám: DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti korozi
Podpěrné nohy s černou povrchovou úpravou
Korba – přírodní hliník
Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Plankenfels
298 km
Sklopný návěs
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, další kontrola (TÜV): 06/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 380 mm, Vybavení: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30 m³ zadní sklápěcí hliníková korba Light
3nápravový zadní sklápěcí návěs s hliníkovou korbou Light,
typ DHKA 390 ? 30 m³, zadní sklopné víko,
Greenline----### Hliníková korba Light / Hliníková skříňová korba ###----
Hliníková sklápěcí nástavba,
Objem: cca 30 m³,
Výška sedla: cca 1 200 mm,
Max. povolená hmotnost: 35 000 kg,
Provozní hmotnost: 4 800 kg,
Užitečné zatížení: 30 200 kg,
1. náprava zvedatelná,
Rolovací plachta ovládaná jednostranně, skládací na pravé straně ve směru jízdy, se středovým zamykáním vlevo ve směru jízdy,
2x LED pracovní světla vzadu,
SAF nápravy,
Ocelová stojací plošina s bezpečnostním roštem a ochranným zábradlím,
Píst sklápěče tvrdě chromovaný,
Sklopná zadní ochranná zábrana proti podjetí,
1x výsuvné podpěry,
Kotoučové brzdy,
Držák na smeták a lopatu upevněné na čelní stěně,
Vzduchové odpružení,
Kyvné zadní čelo mechanicky uzamykatelné (dvojité hákové uzavření),
Kyvné/zadní čelo utěsněné gumovým těsněním,
Boční šroubové uzávěry bočnic,
1x obilný šoupátko,
1x postranní úložný box vlevo,
1x přední úložný box,
Blatníky na všech kolech,
Rozměry ložné plochy DxŠxV: cca 7 200 x 2 420 x 1 750 mm,
Výška bočnic: cca 1 750 mm,
Isdpfjwr Ry Eox Ah Asau
Nakládací výška: cca 3 239 mm,
Vnější rozměry DxŠxV: cca 8 600 x 2 550 x 3 340 mm,
Rozvor: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm,
Pneumatiky: 385/65R 22,5 na alu discích,
Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu: 14 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vlevo uprostřed: 14 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu: 4 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu: 12 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vpravo uprostřed: 15 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu: 12 mm,
Podlaha korby opotřebovaná
Další výbava:
Celková délka: cca 8 600 mm,
Celková šířka: cca 2 550 mm,
Celková výška: cca 3 340 mm,
Vnitřní výška korby: cca 1 750 mm,
Objem: cca 30 m³,
Výška sedla: cca 1 200 mm,
Výška rámové hlavice: cca 190 mm,
Montážní rozměr královského čepu: cca 600 mm,
Teleskopická podpěra uprostřed,
Odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí být vozidlo nakloněné dozadu,
Sklopná ochranná zábrana proti podjetí,
Poloviční skořepinové blatníky,
Tyč na plachtu s držákem,
Hliníkový žebřík cca 3 550 mm s bočním držákem,
SAF nápravy s kotoučovými brzdami,
Vzduchové odpružení,
1. náprava automatická zvedací, dále elektricky ovladatelná z kabiny tahače, s rozjezdovou podporou, bez nutnosti instalace na tahači (rozjezdová podpora funkční při překročení nápravového zatížení až do 30 % a do max. rychlosti 25 km/h),
Pružinová parkovací brzda,
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: přívěs smí být tažen pouze vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS!
24 voltů, 4x 3komorová světla + 1 kulaté couvací světlo + 1 kulaté zadní mlhové světlo, kompletně LED,
2 bílá poziční světla vpředu,
1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu,
Nízkotlaký válec max. 170 bar, se šroubovací HDK koncovkou, pevná část, DN 48 mm,
Píst sklápěče tvrdě chromovaný,
Korba:
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu,
Šikmá čelní stěna 5 mm silná,
S vnější zástavbou válce,
Bočnice z dutých komorových profilů 30 mm, precizně svařené,
S horním profilem odpuzujícím sypký materiál,
Greenline ? konická a aerodynamicky tvarovaná korba, "membránová" zadní stěna,
Zadní stěna jako kyvné víko, zevně uložené s dvojitým hákovým uzamčením,
Zadní stěna s přídavnými upínacími šrouby po stranách a dole,
Zadní stěna s gumovým těsněním, poznámka! Odolnost vůči
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu.
Podvozek – sklápěcí návěs
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem.
Patentované zakřivené čelo nástavby.
24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu.
2x klíny pod kola s držákem.
Boční ochrana proti podjetí z hliníku.
Zadní ochrana proti podjetí, sklopná.
6x poloviční blatníky.
Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny.
Tyč na plachtu s držákem.
2x tažné oko vzadu.
Nápravy a odpružení
Diskové nápravy BPW.
Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva.
Vzduchové odpružení.
První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“.
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém.
Barevné vedení pro snadnější servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem.
2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení.
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu.
Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS.
S ventilem pro zvedání a spouštění.
Systém stability jízdy.
Kola a pneumatiky
6x 385/65 R22.5".
6x ocelový disk.
Elektrická instalace
24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení.
2 bílé poziční světla vpředu.
2 bílo/červená obrysová světla vzadu.
2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu.
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení)
Korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu.
Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce.
Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně.
Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně.
Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí.
Zadní stěna s gumovým těsněním.
Podlaha v celé délce 6 mm silná.
Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo.
Provozní pokyny
Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy)
Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby!
Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí.
Iaodpfx Aoy Efcush Asu
Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.
Iaedsy Edtfspfx Ah Aou
Rám podvozku - návěs - sklápěč:
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem.
Zakřivené čelo „Patentováno“
Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly.
Sklopný ochranný nárazník.
Nápravy a odpružení:
3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm
„Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva.
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h)
„Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“
Brzdový systém:
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým válcem
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS!
s ventilem pro zdvih/snížení
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky:
6× 385/65 R22.5
6× ocelové ráfky
Elektroinstalace:
24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení
2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční.
Hydraulika:
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení)
Korby:
Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu
Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce
Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták vně čela.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby.
"Membránové" zadní čelo:
Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem.
Podlaha v celé délce síly 6 mm
Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu
Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny:
Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení.
Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby!
Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí.
U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 41m³
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek: návěs sklápěč
Iaedpfx Aji Ri Efoh Aju
Feinkornstahl svařovaná konstrukce v lehké variantě, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentovaná zakřivená čelní stěna
24 t, 2stupňový podpěrný hever, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání posuvu
2 klíny s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny
Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
2 tažné háky vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření podvozku a náprav – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Nápravy v terénním provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava – automaticky zvedatelná, včetně vynuceného snížení a pomocné funkce pro rozjezd, ovládání 3x brzdění (pomocná funkce funkční při přetížení nápravy do 30% a při max. rychlosti do 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevně označené potrubí pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje správnou funkci ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 – značka dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbro
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená vedení vzadu
2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec maximálně 170 barů, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadice)
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního auta
Korby
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního otěruvzdorného materiálu, čelní stěna 5 mm silná, vnější strany z 30mm dutinového profilu, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř vstup u čelní stěny (nelze kombinovat s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny
Greenline – konická a aerodynamická forma korby
Membránové zadní čelo
Zadní čelo výkyvné s dvojitým pantem a dělením dveří 1/2 na 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s vysýpacím šoupětem
Zadní čelo s gumovým těsněním
Upozornění! Tepelná odolnost do maximálně 170°C!
Podlaha celistvá 6 mm silná
Stupací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání
Rolovací plachta odklopitelná vpravo, s centrálním uzávěrem vlevo
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 38 m³
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Transportní řešení na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu sklápěče
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2. královským čepem
Zaoblená čelní stěna (patentováno)
Středová teleskopická podpěra, odstavení při naložení není možné, při odstavení musí být vozidlo skloněno dozadu.
2 klíny pod kola s držáky
Sklopná ochrana proti podjetí vzadu
Poloviční blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Antisprejové zástěrky pouze na poslední nápravě
1 plachtová tyč s držákem
2 tažné háky vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm
Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky odpružitelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním
Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda – barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezáměnné spojovací hlavy vepředu
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu
S ventilem na zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bíločervená obrysová světla vzadu
2 x 7pólové nezáměnné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmen. světlost 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon nákladního vozu
Korba
Hliníková skříňová korba z kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna síly 5 mm, s vnějším rámem z 30mm dutých profilů, precizně svařená, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s výstupem na čelní stěnu (nelze v kombinaci s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky.
Zadní stěna s gumovým těsněním (Poznámka! Tepelně odolná max. do 170 °C!)
Podlaha po celé délce o síle 6 mm
Stojací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální obsluhu.
Rolovací plachta odkládaná na pravé straně ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy
Ijdpei Riz Rjfx Ah Aeau
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let
Transportní řešení na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava individuálně dle přání zákazníka.
Malý inzerát
Deggendorf
213 km
Sklopný návěs
FlieglSDS01 DHKS 390 Stahlmulde Alufelgen Liftachse
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 620 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 06/2021, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ paliva: nafta, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, FLIEGL SDS01 DHKS 390
Ocelová sklápěcí korba, zvedací náprava, hliníková kola, střešní plachta, vlastní hmotnost 5 380 kg, užitečné zatížení 30 620 kg, celková hmotnost 36 000 kg, 1. majitel.
Odkupujeme Váš nákladní vůz nebo jej přijmeme protiúčtem.
Online prohlídka přes WhatsApp a Viber.
Iodpfx Ajzd D Tmeh Aeau
Doručení na Vaši adresu v Německu i Evropě nebo do mezinárodních přístavů lze zajistit za příplatek.
Na přání nabízíme vzdálenou kontrolu kvality včetně zajištění TÜV (za poplatek).
Rychlé a jednoduché financování pro zákazníky z Německa.
Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako kauci.
Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.
Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny Vaše dotazy.
Domluvíme se německy a anglicky, česky, francouzsky, rusky a bulharsky.
Všechny údaje jsou nezávazné, včetně výbavy a příslušenství.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 -25 m³
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy
Isdpfx Asi Ri Dpoh Aeau
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek: Sklápěcí návěs
Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Patentované zahnuté čelo
Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu.
Kliny s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Pološkrupinové blatníky
Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS!
S funkcí zvedání a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbro
Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky)
Elektroinstalace
24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení
Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla"
2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu
Korby
Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně.
Greenline – konická a aerodynamická forma korby
Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách.
Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost
Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost
Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo
Země schválení/SPZ
Německo
Homologace dle EG 2007/46
Stabilita nástavby dle EN 12642
24/7 servisní linka
Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE - 70
Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu
Lakování
Rám: DB 7350 Novagrau
"10 let záruka proti prorezavění"
Podpěry: zinkované
Korba: dle RAL na přání, jednobarevná
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 55 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace
Podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelnými 2 královskými čepy
Patentovaný zakřivený čelní panel
Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení s nákladem není možné, ve stavu odpojení musí vozidlo stát šikmo dozadu.
Klíny pod kola + držáky
Výklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Lemy za poslední nápravou v provedení na asfalt, uchycené kloubem na blatníku, možnost zavěšení nahoře, blatník zkrácený
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzděním (rozjezdová asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Žárově zinkovaný zdvihací mechanismus
Brzdová soustava
Dvoukruhový pneumatický brzdový systém s barevným vedením, pro snadnější servis.
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65R22.5 – značka dle volby výrobce
Ocelová kola, tovární stříbrná
Elektrická výbava
Iedsi Rix Sepfx Ah Asau
24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
2 x 7pinové zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu
Hydraulika
Vysokotlaký válec max. 250 bar s HDK šroubovacím nástavcem, pevná část, jmenovitá šířka 48 mm (bez hadice)
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozu
Korba
Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem na čelní stěně.
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější upevnění se zdvojeným hákovým zajištěním. 2 napínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách.
Bočnice souvislé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost,
Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, po stranách, dole a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm.
Zakrytí BASIC, plachtové provedení
Stojací plošina s přístupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s dostatečným místem pro pohodlnou obsluhu.
Rolovací plachta jednostranně odkládaná na pravé straně, centrální zamykání na levé straně
Pokyny k provozu
Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost za dodržení přípustného zatížení na nápravy/stojiny a na sedlo dosažitelná. (Špatné jízdní vlastnosti a směřování následkem nesprávného rozložení hmotnosti možné)
Země schválení/Registrační značka
Německo
S certifikací DEKRA a posudkem (dle §13 EG – FGV)
Výběhová pevnost podle EN 12642
Servisní hotline 24/7
Osvědčení výrobce pro termovozy dle RS 10 – 2013
Připraveno pro jednostranný držák SPZ
Obrysové značení
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” královským čepem
Patentovaná zakřivená čelní stěna
Teleskopická středová opěra, odstavení při naložení není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát se sklonem dozadu
Klíny na kola + držáky
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloviční blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kamení
Zástěrky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserem měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v provedení Offroad
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zdvihací, vč. nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu
Ijdpei Rix Iefx Ah Asau
Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability jízdy vozidla
Kola a pneumatiky
385/65R22.5
Ocelové disky, tovární stříbrná
„RDKS“ podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (předpoklad musí být splněn v tahači. Pouze na základní pneu).
Elektrika
24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“)
2 bílé poziční lampy vpředu
2 bílo/červená vodicí světla vzadu
2 x 7kolíkové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla
Korby
Ocelová kulatá korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s vnější hydraulikou a žebříkem na přední stěně.
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovými zámky na spodní straně po stranách.
Boky korby 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a nízkou hmotnost
Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, po bocích, dole a vzadu Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová obložení
Stupátko + přístup, přípojná deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro optimální obsluhu.
Rolovací plachta jednostranná pro odkládání FR-vpravo, s centrálním zamykáním FR-vlevo
Země schválení/tabulky
Německo
Homologace dle EG 2007/46
Stabilita nástavby dle EN 12642
24/7 servisní linka
Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10-2013
Připraveno pro jednodílný držák registrační značky
Výstražné tabule dle ECE-70
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
“10 let záruka proti prorezivění”
Podpěry pozinkované
Korba/plachta RAL dle přání, jednobarevná
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá
Tepelná izolace dostupná také ve variantách BASICplus (plechové obložení) a Premium (nerezové obložení)!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek návěsu – sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Patentované obloukové čelo korby
24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání
Kliny pod kola s držáky
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě
Tyč s držákem na plachtu
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis
Pružinová parkovací brzda
2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola).
Elektrická výbava
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla"
2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení)
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle
Korba
Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce.
Uvnitř výstup na čele.
Greenline - konický a aerodynamický tvar korby
Držák na lopatu a koště zvenku na čele
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole.
Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání
Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo
Země registrace/štítky
Německo
Typové schválení dle EG 2007/46
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE - 70
Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Iaodpfxji Rivdj Ah Aju
Rám DB 7350 Novagrau
"10 let záruka proti prorezavění"
Podpěry černě lakované
Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná
Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy
Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek: návěs sklápěč
Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem
Patentovaný zakřivený čelní panel
Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu.
Klíny pod kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Tyč pro plachtu s držákem
Tažný hák vzadu
Nápravy + odpružení
Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm
Iedpfx Aei Ri A Ijh Ajau
Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v provedení Offroad
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu
Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS!
Ventil pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové ráfky, tovární stříbro
Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí)
Elektrika
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla"
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu
2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice)
Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta
Korba
Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny.
Greenline – konická a aerodynamická forma korby
Držák na lopatu a koště vně na přední stěně
Membránové zadní čelo
Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole.
Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání.
Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo
Země schválení/štěítky
Německo
Schvalovací zkouška dle EG 2007/46
Odolnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní linka
Příprava na jednostranný držák SPZ
Výstražná tabulka dle ECE - 70
Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená
Lakování
Rám: DB 7350 Novagrau
"10 let záruka proti korozi"
Opěrné nohy: pozinkované
Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek: návěs sklápěč
Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, přímý spodek, bez vyrovnávacího pístu
Kliny s držákem
Sklopná ochrana před podjetím
Pološkoré blatníky
Integrovaný držák blatníků s protištěrkovým povrchem
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření geometrie podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zdvihací náprava vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci
Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10letá záruka proti prorezavění
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava v barevném rozlišení vedení pro snadný servis
Průběžná parkovací brzda s pružinovým válcem
2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS!
S ventilem zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22,5
Ocelové disky, tovární stříbrná
RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (nutná podpora v LKW, pouze pro základní obutí)
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žlutá LED světla spojená s blikáním "Blikající boční obrysová světla."
2x 7-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, HDK šroubovací spojka, pevná část, NW 48 mm (bez hadicové spojky)
Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu na LKW
Korba
Ocelová profilovaná vana z vysoce otěruvzdorné oceli HB400, šikmá přední stěna s vnější montáží hydraulického válce. Držák na lopatu a koště zvenku na přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěnu.
Boční stěny tloušťka 3 mm, podlaha tloušťka 3 mm
Membránová zadní stěna
Vnitřní šířka dole cca 1440 mm
Hliníková zadní stěna kyvně uložená s dvoukloubovým pantem a dvoukřídlými vraty dělenými v poměru 1/2 ku 1/2, nahoře kyvné rameno, každé dveře s výsypkou
Stání s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro snadnou manipulaci
Rolovací plachta jednostranně na FR-pravo, s centrálním zamykáním na FR-levo
Země schválení/štítky
Německo
Homologace podle EG 2007/46
Odolnost dle EN 12642
24/7 servisní linka
Připraveno pro jednopáskový držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Iodpfji Rizfsx Ah Aoau
Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám – DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti prorezavění
Korba – RAL dle přání, jednobarevná
Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Individuální řešení přepravy
Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, s mírným prohnutím, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Podpěrná noha 24 t, 2stupňová, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání
Klíny pod kola s držáky
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloviční blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
BPW diskové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevné vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem
2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem zvedání a spouštění
Systém pro stabilitu jízdy vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbrná
"TPMS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka: funkčnost v tahači; platí pouze pro základní obutí)
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla"
2 bílé obrysové světla vpředu
2 bílo-červené sledovací světla vzadu
2 × 7pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice)
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW
Korba
Kantovaná korba z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmá přední stěna s vnější hydraulickou pístnicí. Sklopný hliníkový kryt vpravo pro rolovací plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku přední stěny. Vnitřní nástup na přední stěně.
Boční stěny průběžně 4 mm silné, podlaha průběžně 5 mm silná.
Membránová zadní stěna
Zadní stěna s dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, s jedním šoupátkem v pravém křídle.
Ijdpfx Aei Rizqoh Aoau
Vnější otočné tyče s mechanickou spodní aretací.
Stupínek s nástupem, panel pro připojení vzduchu/elektriky a brzd s velkým manipulačním prostorem.
Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo, centrální uzávěr vlevo.
Země schválení / značení
Německo
Typové schválení podle EG 2007/46
Pevnost korby dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednopásový držák SPZ
Výstražná tabule ECE-70
Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048: bočně bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let záruky proti prorezavění
Podpěrné nohy, černě lakované
Korba v požadované jednom odstínu RAL
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Zakázkové přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně podle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro spediční dopravu
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, držák pro výstražné tabulky vzadu, vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, dvourychlostní podpěrná noha s kapacitou 24 t, jednostranné ovládání, příďové oka, žlutě označená, z toho 2 ks vzadu sloužící jako tažné oko, kontejnerové zámky: 4 páry kontejnerových zámků zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, kapsy uprostřed v podlaze, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, zasouvatelné sloupky B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované, kotvící oka zapuštěná ve vnějším rámu, každé 5 t, 2 úložné skříně b= cca 1230 / h= cca 450 mm po celé šířce před nápravami, místo bočního nájezdového krytu, přední zámek jako zasouvací kolík, příčné pásy pro kotvení/zasouvání sloupků zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm (kruhové oceli). Dole s úhlovým plechem jako zakončení, částečně otevřené dolů. Pro kotvení a zasouvání sloupků 80 x 80 mm, otevřený úložný prostor pro výstražné tabulky dle technických možností.
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy/podvozek laserem zaměřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, první náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brždění", 2 výšky jízdy přepínatelné ručním tlačítkem:
1 × pro výšku připojení 1120 mm
1 × pro výšku připojení 1200 mm
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis, parkovací brzda s pružinou, 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém podvozku.
Kola a pneumatiky
385/65 R 22,5", ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Elektrická výbava
24 V, 4 × tříkomorová zadní svítilna, boční žluté LED osvětlení
2 bílé LED poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu
2 × 7-pólová a 1 × 15-pólová bezpečná zástrčka vpředu, bez propojovacího kabelu
Maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (maják odnímatelný)
2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených, výsuvné na 4500 mm a odnímatelné se zásuvkou. S dalším držákem vzadu
Dodatečná 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadním podnájezdovém krytu
Podlaha
Protitlaková překližka tl. cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, na podélníkových podkladech pro vysoké bodové zatížení od náprav vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg
Čelo / přední rohové sloupky
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1650 mm, ocelové rohové sloupky ve volumetrickém provedení
Vnitřek čela navíc vybaven deskou z protiskluzové překližky, výška 1250 mm
"Crash-blocker", uvnitř dole ca 140 mm vysoký ocelový nárazník
Úložné místo na zasouvací sloupky 80 x 80 mm na vnitřní straně čela
Iasdpfszb Iu Dsx Ah Aju
Lakování
Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace, nebo lakovaný dle přání zákazníka
Podpěrné nohy: černě povlakované
Rohové sloupky vpředu: zinkované a lakované v barvě čela
Čelo: hliník přírodní nebo lakováno dle přání zákazníka
Malý inzerát
Triptis
277 km
Přívěs s plošinou a plachtou
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační (archivní) snímky, vozidlo může být případně stále v provozu!
Podvozek návěsu - logistická firma
Feinkornstahl svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů
Upozornění! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny!
Iajdpfx Ahewyiw Eo Aeu
Dodatečně zapuštěné páry kotevních ok ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t
24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiální kompenzace
Výsuvný žebřík vzadu
Zajišťovač dveří na boku
Kliny pod kola s držákem
Paletový box na 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Upozornění: volný rozměr podpěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzad cca 1930 mm
Podjezdová zábrana z pozinkované oceli
Blatníky přes celou šířku vzadu
Poloblachty na blatníky
S protistříkacími blachty pouze na poslední nápravě
Nárazník vzadu
"Blocker" – příčný pozinkovaný ocelový profil jako ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíku a ochrana pantů dveří
Pár přepravních oček, žlutě označených
Paletová zarážka po obou stranách cca 15–20 mm vysoká, šroubovaná, snížení nakládací výšky o cca 15–20 mm
Držák na rezervní kolo pro 1 rezervní kolo s upínací sadou, košové provedení značka Schoch!
Rezervní kolo – stejný výrobce jako základní pneumatiky, ocelový disk
Úložný box z ušlechtilé oceli, b=600/h=400/t=500 mm, leštěná dvířka, uzamykatelný
Vkládací latě
Pravá strana: 5 řad hliníkových V vkládacích latí
Levá strana: bez vkládacích latí
Zadní stěna / zadní rohové sloupky
Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kruhovou trubkou a napínací ráčnou
Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými zámky
Plachta
Plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy
Quick Lock systém pro postranní plachtu s centrálním uzávěrem, jednostranně vlevo
Napínací zámky z ušlechtilé oceli vpravo
Celní lanko po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celního zámku, ne ve spojení s Quick Lock)
Zákaznické značení na boční plachtě a zadním portále
Plachta s vysoce pevnými integrovanými pružinovými ocelovými pásy vlevo (Upozornění! Pak bez vkládacích latí vlevo)
Střecha
Posuvná střecha, koncové vzpěry vzadu výklopné, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá
EcoLift – zdvižná střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových tlumičů
Optimální odvodňovací žlábek vzadu nahoře na koncové příčce, nad dveřmi
Lakování
Rám: žárově zinkován včetně pasivace
Podpěrné nohy: černý lak
Přední rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě čelní stěny
Čelní stěna: MB 5328 modrá
Zadní rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě zadní stěny
Zadní stěna: MB 5328 modrá
Plachta: RAL 5010 hořcově modrá
Víko paletového boxu: RAL 2011 hluboká oranžová
Fotografie jsou ilustrační (archivní snímky), vozidlo může být případně stále v provozu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Přívěs s plošinou a plachtou
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu!
Podvozek návěsu pro spedici:
Lehká svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, coilová prohlubeň cca 8 040 mm, 6 opěrných kapes na svitky (vnitřní rozměr 82 x 52 mm), kryt svitku z protiskluzových desek a ocelových příček, 2 ks krytů pro úzké pásy každý cca 293 mm široký, vlastní hmotnost cca 13 kg na kryt, vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích popruhů. Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 9 párů zajišťovacích ok, každé o nosnosti 5 t, zapuštěných v oblasti coilové prohlubně, dvourychlostní podpěrný zvedák 24 t, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez vyrovnání posunu, poznámka: Volný rozměr rohu pro podpěrné nohy, resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, držák na dveře bočně, 2 podkladové klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, příčné i podélné držáky k uložení hliníkových latí, zadní ochrana proti podjetí hliníková, pološkolní blatníky s protistříkacími lapači dle EG, ochrana proti nárazu vzadu, 1 plastová skříň na nářadí, 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 19219),
2 kapsy na sloupky uprostřed podlahy (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 192198), poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění dlouhého materiálu, trubek aj. bez omotání či upevnění.
Nápravy a odpružení:
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "laserové zaměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav 1410/1310 mm (pro kombinovanou dopravu), celková souprava do 44 t, vzduchové odpružení,
bez zvedací nápravy.
Iasdowhp A Depfx Ah Aju
Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 RoadRunner
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostní hmotnost: 6 537 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 463 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu!
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem, vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů ve spojení s bočnicemi je nutno mít bočnice otevřené. Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu, boční držáky dveří, klíny na podložení s držákem, schránka na palety pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Poznámka: Volné rozměry podpěrného rohu resp. volný prostor pro výkyv dozadu cca 1930 mm, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem, s protisprejovými zástěrkami pouze na poslední nápravě, ochrana proti nárazu vzadu, doraz na palety oboustranně cca 20–25 mm vysoký, v šroubovaném provedení; výška nakládky se snižuje o cca 20–25 mm.
Nápravy BPW s kotoučovými brzdami o průměru disku 430 mm, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu, ovládání 3x brzdění (podpora rozjezdu do max. 25 km/h).
Podlaha: Protitahové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost – nosnost náprav vozíku do max. 7100 kg.
Přední čelo/rohy vpředu: Výška 2 480 mm, ocelové rohy v objemovém provedení, odjišťovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, zespodu uvnitř ve výšce cca 140 mm ocelová ochrana proti nárazu.
Střecha: Posuvné zastřešení, zadní část vyklopitelná, plachta posuvná od zadu dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty bílá, zvedací střecha hydraulická s ruční pumpou na každém rohu, zdvihnoutelná o 400 mm. Se zvednutou střechou pojízdné, nastavení ve 4 x 50 mm směrem nahoru. Nutno zohlednit celkovou výšku! Včetně prodloužení plachty o 200 mm, pouze ve spojení s plachtou.
Iasdpfx Aekyrmieh Aju
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl dhka 390 - 49m³ "revolution""
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.













































































































































































































