Hákový nosič kontejnerů

MERCEDES-BENZ Arcos 3253 8x4 Mobas 26T

Stav: použitý, najeté kilometry: 175 083 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 11 120 ccm Pohon Pohon: kola Typ motoru: Iveco F3GFE611E Konfigurace náprav Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Pružení: listové Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Pružení: vzduchové Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Pružení: vzduchové Náprava 4: Rozměr pneumatik: 385; Řiditelná; Pružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 356 kg Užitečná hmotnost: 18 644 kg Nwjdpsxc Ixqofx Akgjg Celková hmotnost: 32 000 kg = Další volby a příslušenství = - Kipperová hydraulika - PTO

Stav: použitý, najeté kilometry: 332 660 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ? VDL posuvný kloubový hákový nosič kontejnerů ? Typ: SK-LU-25-6200 ? hyd. uzamykání ? různé hyd. přípojky ? zadní okno ? radiostanice ? pracovní světlomety ? zvedací a řiditelná náprava ? AP-nápravy ? automatická převodovka ? klimatizace ? kabina pro místní dopravu ? 2 x výstražné majáky ? nezávislé topení Nsdpsy Ngt Aefx Akgswg ? tempomat ? kotoučové brzdy ? navigační systém ? ASR ? ABS ? palubní počítač ? uzávěrka diferenciálu ? listové-vzduchové odpružení ? úložný box ? multifunkční volant ? elektrická okna ? elektrická + vyhřívaná zrcátka ? střešní okno ? vyhřívaná sedadla Všechny údaje bez záruky / Prodej možný do vyprodání zásob.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 550 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce První pár kolových jímek zapuštěných do ocelové plošiny v oblasti jízdní dráhy, sjezdová hrana, délka spodní části cca 1400 mm, hloubka cca 400 mm. Upozornění! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolová jímka. Pokud budou přepravovány stroje a je nutné zkontrolovat celkovou výšku, žádáme o technický list strojů s přesnými údaji (v případě překročení celkové výšky -> riziko zákazníka, nutné povolení), (v závislosti na světlé výšce pod stroji je nutné použít vložky do kolových jímek, dodává zákazník) Otočný závěs s robustním kuličkovým otočným věncem, úložný box zapuštěný v přední části otočného závěsu Zadní opěrky sklopné 2 klíny na podložení kol s držákem Boční ochrana proti najetí – hliník Zadní zástěrka přes celou šířku Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne ve zkosení zadní části) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Uchycení – nízkoložný přívěs 3 páry kotevních bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze, vč. 6 párů kotevních hříbků zapuštěných shora a z boku vnějšího rámu, každý po 10 t 1× v oblasti krku, zbytek rovnoměrně rozložen, rozteč max. 1 200 mm 1× zadní zkosení 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 × 40 mm (přestavitelné pro 5 t okružní oka k uchycení, není součástí dodávky) Závěs přívěsu – otočný závěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF Laserem měřená geometrie náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs může být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS! Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 výběr podle výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2× 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojk. kabelem 1× LED maják s držákem, ovládaný přes obrysová světla (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm Podlaha Přední část ocelová podlaha, vč. dále měkké dřevo 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/károvaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem 70 mm Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s asistovaným zvedáním pružinou Provozní pokyny U zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení, povolena pouze nedělitelná přeprava!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, skutečná lze dosáhnout pouze dle nákladu a při dodržení max. povoleného zatížení náprav/ojí a sedla. (Nesprávné rozložení zátěže může vést k nevhodným jízdním vlastnostem) Země registrace/štěítky Země registrace: Německo vč. Nwsdpfei Ri Ryex Akgeg schválení a posudku Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline příprava pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048.