Čelní vysokozdvižný vozík

Miag MIAG EFG 20 XE3i Explosionsgeschützt

Stav: použitý, najeté kilometry: 272 000 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, IVECO 100E22 /P: - První registrace 12/2015; - motor 6 válců, 220 k (Euro 6); - cca 272 000 km; - rozvor 4185 mm; Kodpfxov Ni Aue Ai Hjdt - automatická převodovka; - retardér (elektrická brzda); - zadní pneumatické pérování; - celková hmotnost 10 000 kg. Výbava: - klimatizace, elektrická okna, elektricky ovládaná zrcátka, ABS, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, tempomat, centrální zamykání, hlavní vypínač baterie Nástavba: - pevná ložná plocha 6,21 x 2,47 m (vnitřní rozměry) s hliníkovými bočnicemi 70 cm; Vozidlo je k dispozici k prohlídce a zkušební jízdě ve firmě: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (průmyslová zóna) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955 Pro sjednání prohlídky nás prosím kontaktujte předem, abychom mohli zajistit optimální přístup do areálu. Pro více informací, technické upřesnění nebo sdělení prodejní ceny vozidla kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na tel. č. 045-7950955. Poznámka: Popis vozidla je pouze orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Zájemci jsou povinni si přesné parametry vozidla ověřit před koupí. Společnost PSL Autocarri Srl nenese odpovědnost za případné chyby nebo nesrovnalosti v tomto popisu. Poznámka: ODPOVÍDÁME POUZE NA DOTAZY OBSAHUJÍCÍ JMÉNO A TELEFONNÍ ČÍSLO ZÁJEMCE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 183 900 km, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2011, Vybavení: klimatizace, IVECO EUROCARGO 160E25 6x2 - Rok 2011 DIESEL / Euro 5 Najeto: 183 900 km Automatická převodovka / Zdvihový objem 5880 cm³ / 185 kW Celková hmotnost: 16 t Kedpfxjy Tycfj Ai Hodt Užitečná nosnost: 10 050 kg / Rozvor: 4 800 mm Příslušenství: - Pneumatické odpružení - Podpěry - Klimatizace Nástavba: - Pevná korba: 7050x2550 mm, výška podlahy 1150 mm

Stav: nový, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 150 mm, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, uzávěrka diferenciálu, NOVÝ, podvozek Scania 6×2 XT 460, Euro 6, rozvor 4150 mm, střední kabina, automatická převodovka s pedálem spojky + AEB brzdou, zadní vzduchové odpružení, uzávěrka diferenciálu, 1. náprava 9000 kg, automatická klimatizace, 3 místa, vybaveno jeřábem na otočném podstavci Copma 360 s 6dílným výsuvem a 4dílným jibem, navijákem, pracovní plošinou PLE 30 m, proporcionálním rozvaděčem s integrovaným rádiovým ovládáním, 4 hydraulickými opěrami, třístranný sklápěcí korbou z vysoce pevnostní oceli "Hardox" s bočnicemi z hliníkové slitiny TR5, rozměry 5,60 × 2,55 m, tažná kapacita, superodpis 180 % a zákon Sabatini. POZNÁMKA: Informace a charakteristiky vozidla uvedené v tomto inzerátu jsou orientační a mohou obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Doporučujeme ověřit skutečnou shodu údajů, výbavy a vlastností vozidla telefonicky nebo osobně u nás na provozovně. Kjdey Hiwxjpfx Ai Hedt

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 200 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2022, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, celková délka: 13 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Použitý návěs - podvalník Komodo s rampami, rok 2022, 3 osy se sníženou plošinou typu husí krk, 1. náprava zvedací, 3. říditelná, EBS, nízká plošina 10 m, výška od země 87 cm, dvojité mřížované rampy o délce 4,0 m, šířkově nastavitelné, boční rozšíření, boční a palubní RUD háky pro 8 tun, výsuvné bočnice na krku, vzduchové odpružení, plošina dřevo a plech, boční skříň na nářadí, úložný box na krku, podpěry s dvojí rychlostí, výborný stav, STK do 28.02.2026 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL-PARMA Kdjdjyfwdiepfx Ai Hot

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 Kjdpfx Aiog Sk Trj Hjdt 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 641 450 km, typ paliva: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2002, Vybavení: jeřáb, klimatizace, MERCEDES BENZ ATEGO 1828 4X2 – Rok výroby 2002 DIESEL/ Euro 3 Najeto: 641 450 km Manuální převodovka / Zdvihový objem 6 374 cm³ / 205 kW Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Užitečné zatížení: 8 500 kg / Rozvor: 6 000 mm Příslušenství: Kdjdpfoyrtnwox Ai Hst - Klimatizace Nástavba: - Pevná korba 6 200 x 2 450 mm - Jeřáb PK 12000 B * Výsuvné hydraulické podpěry * 2 manuální prodloužení * Dálkové ovládání Rok výroby jeřábu: 2006

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 390 000 km, první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, posilovač řízení, = Další možnosti a příslušenství = - Kabina - Klimatizace (automatická) - Přídavný pohon (PTO) - Sluneční clona = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 14 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Naviják: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Stav pneumatik: 50 % Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika Kjdpfx Aezwt I Toi Hjdt Hmotnosti Vlastní hmotnost: 34 695 kg Nosnost: 1 305 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Jeřáb: Effer 1750 L8S + JIB L6S LIER!!, rok výroby 2015 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 06/1993, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 16R25, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 1, velikost přední pneumatiky: 16R25, velikost zadní pneumatiky: 16R25, maximální rychlost: 40 km/h, Vybavení: jeřáb, nezávislé topení, pneumatická brzda, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Služba registrace, STK/SP/UVV, přeprava do přístavu 4 x 4, 6stupňová automatická převodovka, nafta, základní barva: žlutá Výbava: uzávěrka diferenciálu, vzduchové brzdy, jeřáb, cena na vyžádání (Mobile), nezávislé topení, kontrola trakce, listové odpružení, nosnost (kg): 1600, motorová brzda Nástavba: Liebherr LTL 1025 autokran 4x4, nosnost 25 t, 26 m teleskopický výložník, pohon všech kol S výhradou omylů. Kedexqzdpspfx Ai Hedt

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2005, IVECO Eurocargo ML 18 t s jeřábem Palfinger PK 10500 – najeto přibližně 100 000 km Cena: 12 900 € netto, dohoda možná Nabízíme k prodeji IVECO Eurocargo ML 6Q, rok výroby 2005, vybavené jeřábem Palfinger PK 10500. Kdsdpjzznz Nsfx Ai Hst Nákladní vozidlo má nízký nájezd, přibližně 100 000 km, a je vybaveno jeřábem Palfinger PK 10500. V červenci 2025 byly vyměněny všechny 6 pneumatiky. Technické údaje vozidla Výrobce: IVECO Model: ML 6Q / Eurocargo Rok výroby: 2005 Najeté kilometry: přibližně 100 000 km Objem motoru: 5 880 cm³ Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Vlastní hmotnost: 8 620 kg Užitečná/přípustná nosnost: 8 710 kg Přípustné zatížení nápravy: 7 500 kg Délka: 9 040 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 3 510 mm Emisní norma: Euro 3 STK: do 09/2026 6 nových pneumatik, zakoupeno 07/2025 Jeřáb Palfinger PK 10500 přibližně 2,5 t při 4,5 m přibližně 0,6 t při 12,3 m maximální dosah přibližně 12,3 m Známé vady / stav Důležité: Vozidlo vykazuje značnou korozi na nosném rámu. Nosné části rámu jsou velmi silně zkorodované, případně částečně prorostlé, a je nutné je odborně opravit nebo vyměnit. Poškození rámu je výslovně součástí této nabídky a není zatajováno. Vozidlo je proto nabízeno zejména jako vozidlo určené k opravě, pro export nebo pro kupujícího s odpovídajícími možnostmi oprav. Prohlídka je výslovně doporučena. Prodej se uskutečňuje vzhledem k popsanému stavu tak, jak je vozidlo prohlédnuto. Cena: 12 900 € netto, dohoda možná Další fotografie a informace na vyžádání.