Vysokozdvižný vozík

Yale ERP 18 ATF

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 549 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 420 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 1,4 m³, barva: jiný, stavební výška: 960 mm, pracovní šířka: 1 490 mm, Výrobce: Brenderup, Typ: Brenderup 3251T, 3251ST UB, ocelová plošinová přívěs, maximální povolená hmotnost: 750 kg, tandemová náprava, bez brzd, užitečné zatížení: 549 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu: 201 kg, rozměry ložné plochy: 2500 x 1420 x 350 mm, pneumatiky: 10 palců, výška ložné plochy: 610 mm, všechny bočnice jsou odnímatelné a sklopné, cena zahrnuje registrační doklad (část II a COC doklady). Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání vám vystavíme bezplatné přepravní značky. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Vyhrazujeme si právo na technické změny, změny cen a omyly. Za omyly a tiskařské chyby nenese zodpovědnost. Gumová náprava, opěrné kolo, žárově zinkované, bez brzd, včetně záruky. Brenderup používá zinkované komponenty, které optimálně chrání přívěs proti korozi. Uživatelsky přívětivé zámky, očka pro upevnění plachty jsou standardně připevněna k přívěsu, V-bezpečnostní oj, 4 vnitřní úchyty pro upevnění nákladu, 13-pólový konektor s couvacím světlem. Nodpfx Aed T Szujb Tolg

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, provozní hodiny: 14 331 h, výkon: 132 kW (179,47 k), další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přední závěs, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Traktor * Traktor (tradiční i moderní označení) * Oldtimer (veterán) * Zařízení pro couvání * TOP stav * Rok výroby: 1989 * První registrace: 18.05.1989 * STK do: 08/2026 * 14 331 provozních hodin * Celková hmotnost: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 300 kg * Celkové rozměry: 4730 mm x 2480 mm x 2950 mm * Motor: OM 366 * Zdvihový objem: 5 958 cm³ * 6válcový dieselový motor * Kapalinové chlazení * Maximální rychlost: 40 km/h * Plně synchronizovaná převodovka s integrovaným pohonem předních kol * Synchronizovaná 8stupňová převodovka * Plazivé rychlosti * Portálové nápravy s planetovými převody v kolech * Hydraulické servořízení * Hydraulické čtyřkolové kotoučové brzdy * Zadní vývodový hřídel přepínatelný z 540 na 1000 ot/min * Zadní tříbodový závěs s nosností 3 900 kg * Horní táhlo * Přední hydraulika * 2 dvoučinné hydraulické okruhy vzadu * 2 dvoučinné hydraulické okruhy vpředu * Bezproblémový zpětný tok hydrauliky vpředu i vzadu * Automatické závěsné zařízení (AHK) * Posuvný rám * 1- & 2-okruhový vzduchový brzdový systém * Pracovní světlomety vzadu * Pracovní světlomety vpředu * Originální sedačka ISRI * H-značka (pro veterány) Nledpfx Asvh Ewxob Teg !! MB-Trac Muzeum Gevelsberg !! POZOR! DŮLEŽITÉ INFORMACE – ČTĚTE! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitímní prodeje, protože tento stroj nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a zkoušku, aby se předešlo případným mylným představám o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a testy jsou možné kdykoli po předchozí dohodě a jsou velmi vítány! Uvedené vnitřní rozměry jsou orientační. MOŽNÝ PROTIÚČET ZA TÉMĚŘ COKOLIV!!! SMĚNNÝ OBCHOD A DOPLATEK MOŽNÝ!!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Pondělí–Pátek 8:30–17:00 hod, Sobota 8:30–14:00 hod !!! Neustále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 68 912 km, výkon: 374 kW (508,50 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 7 450 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 11 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Kabina - Klimatizace (automatická) - Přídavný vývodový hřídel (PTO) - Sluneční clona - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 15 Počet opěrných nohou: 5 Dálkové ovládání: ✓ Závěsné oko: ✓ Naviják: ✓ Nádherný, originální nizozemský Volvo FH540, přestavěný na jeřábový vůz, přímo od prvního nizozemského majitele! Kromě již zmíněných možností nabízí: - 8x2 - Široce používaná maximální povolená celková hmotnost 41 500 kg - Nosnost 11 786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9x hydraulika - Výkyvné rameno Fly Jib 1550Q-6JDC - 6x hydraulika - Přední lišta - Naviják - Sponový hák - Nákladová plošina s kulatými otvory a nerezovou ocelí atd. Ihned k dispozici = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 72-BXV-6 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 50 % Nedpfx Abezuc S No Tolg Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 50 % Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 29 814 kg Užitečná hmotnost: 11 786 kg Maximální povolená celková hmotnost: 41 500 kg Maximální tažná síla: 50 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, rok výroby 2023, umístěný za kabinou Údržba APK (Technická kontrola): platná do 06.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 336 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 164 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Rok výroby: 2026, najeté kilometry: 50 km, typ převodu: mechanický, energetická účinnost: A, Humbaur HTK 3500.41 Tridem Třístranný sklápěč Přívěs pro osobní automobily Stáří: Nový (rok výroby: 2026) Platnost hlavní technické kontroly: 2 roky od data první registrace Včetně dokladů k registraci (osvědčení o registraci vozidla / část 2 a COC) Dostupnost: Přibližně 3 měsíce po obdržení objednávky (nezávazně) Možnost financování prostřednictvím našich partnerských bank! Technické údaje Přípustná celková hmotnost: 3 500 kg Vlastní hmotnost: přibližně 1 336 kg Užitečná nosnost: přibližně 2 164 kg Počet náprav: 3 Délka ložné plochy: 4 100 mm Šířka ložné plochy: 2 100 mm Výška ložné plochy: 350 mm Typ brzd: Brzděný, setrvačná brzda Podvozek: Nízkopodvozek (kola pod nástavbou), nápravy s gumovými uložením Elektroinstalace: 12 V, 13pólová zásuvka Rozměr pneumatik: 195/50 R13C Speciální výbava Výškově nastavitelná oj Nářadíová skříňka Hliníková nástavba bočnic 35 cm (3x) Hliníkové nájezdové rampy Podpěrné nohy Výbava Sklápěcí funkce pomocí hydraulického čerpadla (elektrické / elektromotor) Záložní hydraulické čerpadlo (mechanické / ruční čerpadlo) Nlodpfx Aow Ivz Eob Tsg Prostory pro rampy Ocelová podlaha Hliníkové bočnice Bočnice sklopné a odnímatelné Zadní bočnice jako klapka nebo křídlová klapka Automatické podpěrné kolo Uchycovací očka Rám svařovaný a žárově zinkovaný V-oj Nápravy a brzdový systém AL-KO nebo Knott Příslušenství (za příplatek) Certifikát 100 km/h včetně montáže 6 nárazových tlumičů Hliníková nástavba 60 cm Hliníkové bočnice 35 cm dělené Hliníková nástavba bočnic 35 cm nebo 60 cm Hliníková kola Silver / Black Síť na přívěs Zámek na přívěs Bluetooth přijímač pro elektromotor Plachta H-rám Nástavba s mřížkou 60 cm nebo 100 cm Sada kol 185 R14C Náhradní kolo 195/50 R13C včetně držáku Spojka pro hydraulické čerpadlo Upevňovací pás Ocelová nástavba bočnic 35 cm Doprava vozidla po celém Německu Registrace vozidla po celém Německu Převozové značky (platné 5 dní) Poznámka Hmotnostní údaje se mohou lišit v závislosti na výbavě, chyby, mezilehlý prodej a změny vyhrazeny! Stav, provozuschopnost: provozuschopný, záruka: záruka na vozidlo od He...

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 13 635 h, Vybavení: klimatizace, přední vývodový hřídel, FAVORIT 512 C (0010) Fendt traktor (0020) Předváděcí traktor Nljdpjzhhh Ajfx Ab Tsg (0030) Pneumatiky 420/70 R 28 520/70 R 38 (0040) Balíček 50 KM/H (0050) Přední tříbodový závěs kat. 2 (0060) vč. rámu pro montáž čelního nakladače (0070) Potrubí předního tříbodového závěsu (hydraulika DW) (0080) Přídavný ventil 1/3 DW střed (0090) Zadní stěrač a ostřikovač (0100) Klimatizace (0110) Pracovní světlomety na blatnících TD226.6.B.

Stav: použitý, najeté kilometry: 666 394 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2025, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * Multifunkční volant * Lůžko na spaní * Klimatizace * Hydraulika posuvné podlahy * Radiostanice ----Interní číslo vozidla: 9832----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Nledjvhukhjpfx Ab Tjg WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro více informací nám napište pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Nedpstphtmsfx Ab Tjlg Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce s hustým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířkou strojů 2 550 mm, sedlový talíř s vyměnitelným 2“ králem čepem. Sklon zadní části cca 1 200 mm a 7°. Rampová hřídel uzavřená nahoře s protiskluzovou ocelovou podlahou, v nízkoložné části omega zábradlí dole po stranách vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držáky pro kotvící hřiby, mimo oblast kol. U zvedacího stolu na dodatečném pevném vnějším rámu s omega profilem. 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatým spodkem a rovným připojovacím talířem, s kompenzací posunu, volný výkyv dozadu cca: 1 950 mm, Sklopná zadní opěrná noha 2 klíny na kola + držák Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochrana proti podjetí ze zadní části z oceli Zástěrky přes celou šíři vzadu 4 nerezové skříňky na nářadí, š. 800/v. 350/h. 350 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné, 2x na levé a 2x na pravé straně před 1. nápravou Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze (válce šikmo pro lepší světlou výšku, Fliegl standard). Ovládání napravo + další ovládání rádiovým dálkovým ovladačem. Zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Uchycovací lišty pro plachtu v oblasti zvedacího stolu na dodatečném pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Kotvící hřiby použitelné i ve snížené poloze! Kotvící oka Labutí krk: 4 páry zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu 2 páry zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu 8 párů zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 9 párů zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Poslední náprava je natáčecí s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dalším blokováním na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + auto-reset funkce H&S funkce s rychlým odvětráním 1. náprava automaticky zvedací, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomůcky, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Zvedací náprava pod úroveň doporučené jízdní výšky, žádná záruka na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné přípojné hlavice vepředu EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Njdpfx Absi Riw Ae Tolg Pozor: Přívěsové vozidlo smí tahat jen tažné vozidlo, u kterého je zajištěna účinnost ABS! Rozpoznání nápravového zatížení nákladního vozu přes EBS, bez instalace v LKW Elektrika 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu, LED 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu, 1 výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné na 3 000 mm 2 x 7p

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 020 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 660 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, Neptun Multi N13-305 typ GN155 Technické údaje Název: Univerzální plošina Model: N13-305 Typ: Nízkoložný přívěs Celková hmotnost: 1300 kg Užitečná hmotnost: 1020 kg Vnitřní rozměry (D x Š x V): 305 x 166 x 10 cm Vnější rozměry (D x Š x V): 416 x 215 cm Obutí: 14" Nápravy: 1 Brzděný: ANO Bočnice: 10 cm Kotvící oka: Ano (6) Sklopný: Ano Nsdpjw A Rl Asfx Ab Tjlg Tlumiče – pro 100 km/h: příplatek 99,00 €

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 75 315 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Lednička - LED osvětlení - Vzduchové pérování - Vzduchový klakson - Multimediální systém - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Sluneční clona - Stabilizační systém (ESP) - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Převodovka Převodovka: I SHIFT, automatická Konfigurace náprav Přední náprava 1: řiditelná Přední náprava 2: řiditelná Zadní náprava 1: dvoumontáž Nedpfxjyiunao Ab Tslg Zadní náprava 2: dvoumontáž Zadní náprava 3: zvedací náprava; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 38 840 kg Funkční parametry Stožár: teleskopický (14 dílů) Délka stožáru: 40,6 m Zdvihová kapacita: 24 490 kg Výška zdvihu: 4 060 cm Jeřáb: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, za kabinou Značka nástavby: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání VOLVO FH 540 10X4 S JEŘÁBEM FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + NAVIJÁK EURO 6 | BALÍČEK 540 PS POHON 10X4 TRIDEM POSLEDNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR KOL ? cm 10 TUN NA NÁPRAVU VZDUCHOVÉ PÉROVÁNÍ FH SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NAVIGACÍ, KAMEROU I-SHIFT AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ FASSI F1650RAL.2.28 JEŘÁB + JIB L616L 2X OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU CELKEM 14X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝCH DÍLŮ MAX. PRACOVNÍ VÝŠKA 40,6 METRU !! MAX. ZDVIHOVÁ KAPACITA 24 490 KG MAX. ZDVIHOVÁ KAPACITA VE 36,2 METRU 970 KG JEŘÁB MŮŽE PRACOVAT PŘED KABINOU POMOCÍ 2X PŘEDNÍCH OPĚR CELKEM 6X OPĚRY ? PODVOZEK 100% EXTRA ZESÍLENÝ ? VELKÝ HYDRAULICKÝ NAVIJÁK S HÁKEM A KLADKAMI DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ OTEVŘENÁ NÁKLADNÍ PLOŠINA DÉLKA NÁKLADNÍ PLOŠINY ? cm + ? cm HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝ = CELKEM ? cm OKA NA HÁKY A KONTEJNEROVÉ TWISTLOCKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ URČENÝCH K PRODEJI MLUVÍME ČESKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks