Nízkoložný návěs

KEL-BERG 2 Akslet udtræk

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, Rok výroby: 2024,

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 75 17,5, Vybavení: jeřáb, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 NÁKLADNÍ PŘEPRAVNÍK - 1x 9tunová náprava SAF nebo BPW - 100% žárově zinkováno - Celková povolená hmotnost: 19 500 kg - Provozní hmotnost: cca 5 500 kg - Brzdový systém Wabco 2S-2M EBS - Elektrická instalace Aspöck 24V dle EU normy - Vzduchové odpružení Nedpfx Ahokbyt Iefsld - Hydraulický lanový naviják Hammerwinch 8 t s dálkovým ovládáním (Teleradio) - Hydraulický zadní výsuv v plné šířce 2 550 mm a délce 1 500 mm - Délka: 11 800 mm - Délka s výsuvem: 13 300 mm - Šířka: 2 550 mm - Výška sedla: cca 1 050 mm – 1 150 mm (možné i jiné výšky sedla) - Pneumatiky značky Goodyear, Pirelli nebo Continental, dvoumontáž - Rezervní kolo s držákem rezervy - 24V 4,5kW elektrohydraulický motor pro naviják, nakládací plošinu a zadní výsuv - Možnost úprav dle přání zákazníka - Barva dle vlastního výběru / zdarma - Všechny doklady pro registraci včetně COC, TÜV atd. k dispozici Další informace: kalepar *Fotografie jsou ilustrační. Nelze uplatnit autorská práva.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 75 17,5, Vybavení: jeřáb, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 NÁKLADNÍ VOZOVÝ PŘEPRAVNÍK* -1x 9t nápravy SAF nebo BPW -100% žárově zinkovaný / 100% galvanizovaný -Celková povolená hmotnost: -Pohotovostní hmotnost: cca 5500 kg -Wabco EBS brzdový systém 2S-2M -Aspöck 24V elektroinstalace - EU norma -Vzduchové odpružení -Hydraulický lanový naviják Hammerwinch 8t s dálkovým ovládáním (Teleradio) -Hydraulické zadní vysouvání po celé šířce 2550 mm a délce 1500 mm -Délka: 11 800 mm Nlsdokqmuuopfx Ahfjd -Délka s vysunutím: 13 300 mm -Šířka: 2 550 mm -Sedadlová výška: cca 1 050 mm – 1 150 mm (jiné sedadlové výšky na přání) -Pneumatiky: Goodyear, Pirelli nebo Continental, dvoumontáž -Reservekolo s držákem -24V 4,5KW elektrohydraulický motor pro naviják, zvedací plošinu a zadní vysuv -Upravy dle přání zákazníka možné -Barva dle výběru / Zdarma -Kompletní dokumentace COC, TÜV atd. pro registraci k dispozici. Pro více informací: *Fotografie jsou ilustrační. Nelze uplatnit autorská práva.*

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 035 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 465 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 730 mm, výška ložného prostoru: 2 130 mm, objem ložného prostoru: 14,38 m³, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 195/60R12C, Rok výroby: 2026, Ifor Williams BV126 7' RD ✅ IHNED K DOSTÁNÍ Nsdpfoxb Uqqjx Ahfsld ✅ Velký, stabilní skříňový přívěs ✅ Rozměry: 364/405x173x213 cm D x Š x V ✅ Maximální povolená hmotnost: 3500 kg ✅ Pohotovostní hmotnost cca: 1035 kg ✅ Posuvné opěrné nohy ✅ Vnitřní osvětlení ✅ Uzamykatelný visacími zámky ✅ Kombinace rampa/dveře ✅ Pneumatiky 195/60R12C ✅ LED osvětlení Vybavení: ✅ 8x zapuštěných ok v podlaze ✅ 1 ks upínací tyč

Stav: použitý, najeté kilometry: 568 816 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 7 160 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 060 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Sedadlo spolujezdce - Dálkově ovládané centrální zamykání - Topení - Automatická klimatizace - Lednička - Zvedací náprava - Vzduchové pérování - Oko pro přívěs (maulová spojka) - PTO (odběr výkonu) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Pracovní reflektory - Nezávislé topení - Zrcátko mrtvého úhlu - Skříň na nářadí = Poznámky = Scania R490 8x2/6 Zvedací a řiditelná náprava HMF 5020 K6 4,70 m – 9 270 kg 6,40 m – 6 460 kg 8,30 m – 4 780 kg 10,30 m – 3 700 kg 12,30 m – 3 000 kg 14,40 m – 2 500 kg 16,70 m – 2 150 kg Fly Jib FJ1000 K5 19,60 m – 1 100 kg 21,20 m – 990 kg 22,80 m – 900 kg 24,60 m – 820 kg 26,50 m – 700 kg Nodpfeyvpmfex Ahfold 28,50 m – 575 kg = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové Pérování: Vzduchové Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/60R22.5; Dvojmontáž; Profil vnitřní vlevo: 20 %; vnější vlevo: 20 %; vnitřní vpravo: 20 %; vnější vpravo: 20 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 375/50R22.5; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 75 %; vpravo: 75 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 21 275 kg Nosnost: 15 725 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční Jeřáb: HMF Údržba APK (technická kontrola): platná do 09/2026 Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikační údaje Typové číslo: R490 8X2*6 / HMF 50TM + JIB / NL = Firemní informace = VEŠKERÉ CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme také rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 46 318 km, konfigurace náprav: 6x6, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 9, počet míst k sezení: 3, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 3 350 mm, Foden EKA vyprošťovací vozidlo je všestranné a robustní vozidlo, které bylo speciálně vyvinuto pro vyprošťování odstavených nebo poškozených vozidel v náročném terénu. Je vybaveno hydraulickým navijákem a jeřábem, které umožňují manipulaci s maximální hmotností až 30 000 kg. Otočný jeřáb nabízí nosnost 12,5 tuny při dosahu 2,5 metru a 5,8 tuny při 7,7 metru, přičemž je stabilizován výsuvnými opěrami. Ovládání je komfortně zajištěno dálkovým ovládáním s dosahem 30 metrů. Pohon zajišťuje dieselový motor Perkins Eagle 290, díky kterému dosahuje maximální rychlosti 90 km/h a dojezdu až 500 km. S pohotovostní hmotností 25,3 tuny vozidlo disponuje vynikajícími terénními schopnostmi – zvládá stoupání až do 33 % a boční náklony do 30 %. Vozidlo navíc dokáže překonat vodní překážky o hloubce až 1,2 metru. Hydraulický záchranný naviják ROTZLER s kapacitou 25 000 kg zaručuje spolehlivý výkon při náročných vyprošťovacích operacích. S 46 318 km na tachometru je tento použitý odtahový vůz nadále spolehlivým řešením pro těžké vyprošťovací úkoly. Díky své robustní konstrukci je ideální pro nasazení při vyprošťování a přepravě těžkých vojenských i civilních vozidel v různých podmínkách. Nodpfjutfm Hex Ahfjld = Další informace = Převodovka: Fuller RTX 11609B, 9 stupňů, manuální Kabina: jedenapůl Pohotovostní hmotnost: 25 300 kg Typ motoru: Perkins Eagle 290 diesel Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 343 000 km, výkon: 155 kW (210,74 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 820 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 990 mm, celková šířka: 2 400 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 400 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 100 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, Rok výroby: 2019 Maximální zatížení přední nápravy: 4 400 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 8 100 kg Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 5 132 cm³ Pohotovostní hmotnost: 6 965 kg Užitečné zatížení: 5 025 kg Celková povolená hmotnost: 11 990 kg Cena: na vyžádání = Další možnosti a výbava = - Ukazatel venkovní teploty - Vyhřívané sedadlo řidiče - Směrová a výstražná světla - pracovní reflektory - Posilovač brzd - Dálková světla - Odpružené sedadlo - Komfortní sedadlo s vyhříváním - Zadní vzduchové odpružení Nedezavrnspfx Ahfjld - Vzduchová houkačka - Imobilizér - Skříň na nářadí - Skříň na nářadí z nerezové oceli = Poznámky = Dvoukabina

Stav: použitý, najeté kilometry: 432 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, SCANIA G 400 Plošina 6,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ / 6x2 Bez nehody Njdpfsqywvuox Ahfsld V dobrém stavu! Rok výroby: 2010 Najeto: 432 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání - Elektrická okna - Elektricky ovládaná zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf PLOŠINA: 640 x 250 cm (D x Š) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 490/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/70R22,5 ODPRUŽENÍ: - Přední: listové - Zadní: vzduchové JEŘÁB: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: XLEG6X20005232386 TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana – kompletní zajištění exportní agendy včetně čísel)

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 000 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), stav pneumatik: 80 procent, velikost zadní pneumatiky: 700x12 14PR Continental, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 4 080 mm, barva: jiný, maximální rychlost: 20 km/h, Přídavná zařízení: boční posuv, zvláštní výbava: 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vpředu a vzadu, topení, celokabina, volný zdvih. Popis: MSI 30 je všestranný stožárový vysokozdvižný vozík, který je ve své třídě jedinečný. Může být nasazen v dřevozpracujícím a papírenském průmyslu, v oblasti recyklace, pro logistické aplikace a další. Ať už v průmyslové hale, na dvoře nebo v lehčím terénu, hydrostatický pohon v kombinaci s výkonným motorem a dvěma velkými hnacími koly umožňuje přesný a plynulý provoz. Tento stroj přináší každodenní zvýšení produktivity. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řídicí nápravu s integrovaným válcem, která mu zajišťuje velmi malý poloměr otáčení. Díky množství dostupných přídavných zařízení je MSI 30 mimořádně univerzální a vhodný pro zvedání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých břemen. Nosnost činí 3,0 t. Njdpfx Ahextf R Eefjld

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 087 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 413 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 020 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, rozměr pneumatiky: 185/60 R12C, rozvor náprav: 850 mm, Rok výroby: 2026, Velmi robustní Henra GP355020, vysokozdvižný skříňový přívěs, tandemová náprava, gumové pružinové nápravy (parabolické odpružení za příplatek 480,00 EUR), povolená celková hmotnost 3500 kg. Pevná skříňová nástavba z polyesterových sendvičových panelů, tloušťka 25 mm. Dvoukřídlé zadní dveře s tyčovým uzávěrem a nerezovými panty. Boční dveře vpravo za příplatek 675,00 EUR netto, uzamykatelné s nerezovým kováním. Skříň, vnitřní výška 2200 mm. Velmi robustní rám z ocelových profilů s dnem z protiskluzové a foliované překližky, tloušťka 18 mm, finská kvalita. Vnitřní délka: 5170 mm, vnitřní šířka: 2020 mm. Dvě řady combi kotvicích lišt na bočních stěnách ve výšce 750 mm a 1600 mm, cena za pár 446,00 EUR netto. Standardní osvětlení, Multipoint V. Pneumatiky: 185/60 R 12 C, 16 kotevních ok v rámu podlahy, vnější rozměry: délka 5170 mm, šířka 2020 mm. Opěrné kolo 500 kg, prodloužený zdvih. Kanály pro nájezdové rampy za SPZ, teleskopické podpěry za pár 192,00 EUR netto. Hliníkové nájezdové rampy za příplatek 530 EUR netto. Povolená rychlost 100 km/h, TÜV a technický průkaz. Obrázky zobrazují volitelné příslušenství za příplatek! Uvedená cena se vztahuje na základní výbavu! Nlodpfx Ahoug Arlofsd