Nízkoložný návěs

MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt

Labutí krk:
-Labutí krk se zadní šikmou plochou cca 750 mm x 10°
-3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN
-Nášlapná vrstva z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm

Ložná plocha:
-Ložná plocha s výsuvným provedením a zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8°
-5 párů upínacích ok sklopných ven, nosnost 5 000 daN
-3 páry upínacích ok sklopných ven, nosnost 10 000 daN
-1 pár upínacích ok umístěných v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN
-Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů, nosnost 2 000 daN
-Nášlapná vrstva z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy protiskluzová ocelová deska

Rampy:
-Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp o rozměrech cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s našlapnou vrstvou z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm
-Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými díly, hydraulickým zvedacím mechanismem a hydraulicky posuvná
-Maximální zatížení na pár: 40 000 kg

Podpěrné nohy:
-JOST podpěrné nohy (mechanické) se dvourozsahovou převodovkou pro zdvihovou sílu 24 t (testovací zatížení 50 t)

Nápravy a pneumatiky:
-Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě natáčecí nápravy
-Vzduchové odpružení, s bubnovými brzdami, s funkcí zvedání/spouštění
-Natáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro jízdu vzad, aktivovatelným přes zpátečku nebo manuálně
-TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141
-Pneumatiky 235/75 R17.5

Lakování:
-Tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
Tedpfxjzp Ntvo Ak Dja
-HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku)
-Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevný v odstínu DB 7350 Novagrau

Součástí dodávky:
-Na labutím krku a na zadní straně, vlevo a vpravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky
-Jedno rezervní kolo s držákem
-2" královský čep
-Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm
-Na pozinkované spojovací liště vpředu, žluté a červené vzduchové spoje
-4 ks podpěrných klínů s držákem
-Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou ložné plochy
-Držák pro kulaté výstražné světlo na zadní straně návěsu
-Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou
-Bílé reflexní pásy v souladu s předpisy EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červené
-Elektrohydraulická jednotka vzadu, pod ložnou plochou
-Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně návěsu
-Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně
-Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní straně návěsu
-Uživatelská příručka a popis na USB disku
-Čtyři výsuvné výstražné tabule, výsuv cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem
-Na labutím krku odnímatelné hliníkové boční stěny a zadní stěna, rozměry cca 2 440 x 400 mm
-Zadní, pozinkované upevňovací lišty jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
-4 páry držáků kontejnerů WADER v ložné ploše pro 1x 20 stopový, 2x 20 stopové nebo 1x 40 stopový kontejner
-7 párů držáků na upevňovací lišty 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
-Pozinkované rozšíření, výsuvné cca o 230 mm na každé straně
-Zvedací náprava na přední nápravě, řízená pomocí TEBS-E v závislosti na aktuální zátěži nápravy a aktuálním stavu zatížení
-Čtvercové žebříkové profily 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikmé plochy ložné plochy
-Na protiskluzových ocelových deskách na labutím krku a na ložné ploše, jednobarevná nanesená vrstva písku jako protiskluzová ochrana
-Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla
-Man

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.