Nízkoložný návěs

NÜKTE 4 ACHS SATTELTIEFLADER VOLLAUSSTATTUNG

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Chjdpoiu Eu Nefx Aitsc Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí - Plechové blatníky s zástěrkami - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Stav: použitý, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/1999, Goldhofer STHP-ET labutí krk Hlavní vlastnosti - Sedlová deska s kuličkovým otočným věncem, 3,5" královský čep a nastavitelný řídicí klín - Vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvných náprav (dvouokruhové řízení, 4 hydraulické válce) - Hydraulická funkce zdvihu a spouštění včetně opěrných válců - Hydraulická rozvodovka - Profilovaná ložná plocha (cca 3 700 x 2 440 mm) s protiskluzovou plechovou podlahou - Dimenzováno pro technickou sedlovou zátěž až 30 t - Otočný poloměr 2 800 mm pro použití s tažným vozidlem se 4 nápravami - Výška sedla při zatížení 1 350 mm - Hliníkové bočnice (výška 400 mm, ze všech 4 stran) Chjdpfx Aowuixfeitjc Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 3 - Ložná délka 4 200 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 8 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg Kesselbrücke 75 t užitná hmotnost Goldhofer THP-ET Hydraulicky rozšiřitelný kesselbrücke, užitná hmotnost 75 000 kg Základní šířka 2 990 mm, hydraulicky rozšiřitelná na 4 640 mm Celková délka kesselbrücke 9 900 mm Vnitřní délka kesselbrücke cca 7 500 mm Technicky výsuvné o cca 5 500 mm Rozměry nosníku Délka 7 500 mm + 5 500 mm Konstrukční výška 500 mm, šířka dole 470 mm, šířka nahoře 320 mm Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 5 - Ložná délka 7 000 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 13 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 120 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/1993, Rok výroby: 1993, Vybavení: ABS, Výrobce: GOLDHOFER Typ: THP-SL Rok výroby: 1993 / 2010 skládá se z: - vozu s výklopným podvozkem - vozu s výklopným podvozkem - husího krku s hydraulickým agregátem (rok výroby: 1993 - hydraulika: 2003) Codjt Irxxepfx Aitehc - dvounápravového podvozkového modulu (rok výroby: 2010) - 3-nápravového podvozkového modulu (rok výroby: 1993) - čtyřnápravového podvozkového modulu (rok výroby: 1993) - Lože rýpadla 5,8 m pevné (rok: 2010 - užitečné zatížení 100 tun) - Lože rýpadla 8 m + 5 m výsuvné (rok výroby: 1993 - užitečné zatížení 120 tun) K dispozici ihned. S výhradou chyb a předchozího prodeje.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 700 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2020, Hrubá hmotnost: 11.960 kg Užitečné zatížení: 36.540 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 48.500 kg Chodpoy Tzkwsfx Aitec

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 49 kW (66,62 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 5 500 kg, provozní hmotnost: 5 500 kg, rozměr pneumatiky: 12,0 x 16,5 12 PR, stav pneumatik: 90 procent, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 06/2025, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 787 h, číslo stroje/vozidla: LK0000454, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, sazečkový filtr, Motor Yanmar 4TNV98C Stage V - Výkon 49,9 kW (66,9 k) - Hmotnost 5 550 kg - Rychlost 20 km/h - Max. hloubka výkopu 3 500 mm - Max. dosah výkopu 6 150 mm - Délka násady 1 600 mm - Šířka 840 mm Výbava: Csdpju Ndyfefx Aitshc - Klimatizace - Elektrické čerpadlo pro tankování - CD rádio - Handsfree sada - Vyhřívané sedadlo řidiče - Dvojčinný ovládací okruh - Funkce nůžek, kladiva - Funkce rotace drapáku - Zadní radlice - Zpětný ventil na zdvihovém a ramenním válci - Mono výložník 3 000 mm Příplatkové volitelné vybavení: - 4x balónové pneumatiky 500/40 - 17.5 Flotagrip-3 s ráfkem 4 210 € - Maják 215 € - Přední světlomet na střeše kabiny 215 € - Zadní kamera 495 € - Kompresor pro čištění kabiny 850 € - Centrální mazací systém Beka-Max 3 145 € - Potrubí pro hydraulický rychloupínač 425 € Lžíce standardní sada MS-03 4 390 € - 1x rychloupínač - 2x lopata podle výběru - 1x svahovací lžíce Všechny ceny bez DPH 19 %, změny, omyly, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 8067, najeté kilometry: 30 000 km, rozměr pneumatiky: 295/80 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 200 mm, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, Rok výroby: 2019, Rozměr pneumatik: 295/80 R 22.5 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poslední inspekce: 07.02.2025 Pro více informací kontaktujte Lastas Sales. Chsdpfx Aisxbnbpjtsc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 2958, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 205 h, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 840 mm, velikost přední pneumatiky: 315/60 R 22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/60 R 22.5, celková hmotnost: 10 500 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Cedpfx Ajw At Hcsitshc

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 177 033 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 195/75R16, rozvor náprav: 3 670 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 85 l, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 300 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 2 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 3 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 1 800 kg, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Poznávací značka: 010308 Cedpfxewu Dqis Aitshc Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 1 968 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 195/75R16; Max. nosnost nápravy: 2 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 70 %; Vzorek pneumatik vpravo: 70 %; Brzdy: kotoučové; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 195/75R16; Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 3 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 50 %; Vzorek pneumatik vlevo vnější: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo vnitřní: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo vnější: 50 %; Brzdy: kotoučové; Odpružení: listové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 195/50R13; Max. nosnost nápravy: 1 800 kg; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vzorek pneumatik vpravo: 100 %; Brzdy: bubnové; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 195/50R13; Max. nosnost nápravy: 1 800 kg; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vzorek pneumatik vpravo: 100 %; Brzdy: bubnové; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 4: Rozměr pneumatik: 195/50R13; Max. nosnost nápravy: 1 800 kg; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vzorek pneumatik vpravo: 100 %; Brzdy: bubnové; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 1 890 kg Užitečné zatížení: 4 920 kg Celková povolená hmotnost: 3 500 kg Max. tažná kapacita: 6 400 kg (bez brzd 750 kg) Funkční Značka nástavby: VW Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Moussa nebo Youssefa. = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná vnější zrcátka - Listové odpružení - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Asistent jízdního pruhu - Pneumatické odpružení - Filtr pevných částic - Rezervní kolo - Tachograf - Skříňka na nářadí - Dvojmontáž = Poznámky = Video pracovní vozidlo: Udržovaný Volkswagen Crafter 2.0TDI BE Combi Návěs: AWB BE Knikker Navijákový přívěs/transportér aut s točnicí Husky Superwinch s dálkovým ovládáním Výškově nastavitelné zadní vzduchové odpružení Povolená celková hmotnost 3 500 kg (řidičský průkaz BE) Celková přípustná hmotnost: 8 750 kg Nosnost: 4 920 kg Délka ložné plochy: 10 m Šířka: 2,30 m Ověřený nájezd: 177 000 km

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 07/2019, celková délka: 13 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 630 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, maximální rychlost: 90 km/h, barva: oranžová, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Nízkonáklaďák z jedné ruky, pravidelně servisovaný a ve velmi dobrém stavu!!! NOVÁ STK, 3 nápravy BPW ECO s vzduchovým odpružením, 1. náprava zvedací, 3. náprava jako řízená náprava s elektrickým a mechanickým zámkem. Řízení prostřednictvím dvou hydraulických válců kolem 3. nápravy umožňuje manévrování pomocí dálkového ovládání, Celková hmotnost (2 nápravy, uspořádání SZM) 48 000 kg, Celková hmotnost (3 nápravy, uspořádání SZM) 57 000 kg, Užitečná nosnost (2 nápravy, uspořádání SZM) 28 500 kg, Užitečná nosnost (3 nápravy, uspořádání SZM) 36 000 kg, Nosnost sedlového spoje 18 000 kg, Nosnost zadní nápravy 30 000 kg, Vlastní hmotnost 11 700 kg, Celková šířka 2 550 mm, Délka nájezdové plošiny cca 3 950 mm, přední sklon cca 500 x 56 mm, Délka plošiny nízkonáklaďáku cca 9 750 mm, zadní sklon cca 1 000 x 100 mm, Výška nákladové plošiny cca 920 mm, Výška sedlového spoje cca 1 150 mm, Přední podpěrné navijáky, Hydraulické zadní podpěry, napájené elektrohydraulickou jednotkou pro rampy, Rozchod 1 310 / 1 410 mm, Centrální mazání mazacími body s elektrickým čerpadlem, Pracovní LED světlomety, Podlaha: Lisovaná mříž 30/30/5 mm (žárově pozinkovaná) přes celou nákladovou plochu v části pro nízké náklady, rampy a na horní plošině, Nájezdové rampy: Dvouúrovňové nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým vysouváním, délka cca 2 850 + 1 850 mm, s maximálním sklonem 8°. Šířka rampy cca 800 mm, lze zasunout do středu na cca 50 mm. Bočně hydraulicky vysouvatelné na celkovou šířku 2 750 mm. Nosnost 25 tun. Ovládání ramp prostřednictvím hydraulické pumpy. Napájení přes zásuvku NATO, Hydraulicky zvedatelná rampa na vyvýšené části, cca 3 450 mm dlouhá, pro najíždění na horní plošinu přes celou šířku vozidla, s nosností 10 tun. 4 x PVC nástrojové skříně 600/450/400 mm, Elektrický naviják RUNVA 24 V, tažná síla 8,0 tuny, s ocelovým lanem 25 m x 12 mm, s hákem, včetně okna pro vedení lana a dálkového ovládání, Celkem 64 kusů závěsných ok pro těžké náklady (8 tun), Lakování RAL 2002 „Krev oranžová“, Pneumatiky 235/75R17,5 13/13/13/13 mm, hloubka dezénu 9/6/9/9 mm, 10/10/10/10 mm, Na přání možnost leasingu/financování - rychlé vyřízení, i bez akontace! Další informace a podmínky na vyžádání. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla. Uvedené údaje, obrázky a popisy jsou bez záruky! Výbava se v případě potřeby musí zvlášť ověřit. Prodávající nepřijímá odpovědnost za případné chyby v psaní a přenosu dat. Chyby a meziprodej jsou vyhrazeny. Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu. Naše SLUŽBY Rádi přijmeme Váš ojetý vůz jako protihodnotu, Celní registrační značky na 30 dní včetně pojištění, EUR-1 + veškeré celní dokumenty pro vývoz, STK / SP / UVV / Kontrola tachografu / Instalace OBU, Profesionální přeprava k zákazníkovi, Chodpjzv Iansfx Aitoc Transfer z letiště Stuttgart / nádraží Sindelfingen k nám po dohodě, Možnost dodatečné montáže dalších dílů a dalších individuálních požadavků zákazníka po dohodě.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 820 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů skladem Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, dodatečný ochranný kryt proti stříkající vodě z plechu přinýtovaný na spodní část podlahy, v oblasti krku nad zadní nápravou tahače a nad koly vozidla, rám ve zesíleném provedení pro nakládání až po vnější rám, vnější rám s profilem 'Load-Lock' cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů vázacích hřibů zapuštěných shora/vně do vnějšího rámu, každý na 10 t, 24 t dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, s polokulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu, sklápěcí zadní vzpěra, klíny pod kola s držákem, boční nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z oceli, částečně zakryté blatníky před a za každou nápravou, s dodatečnými plechy nad koly proti rozstřiku a s protistříkacími lapači dle požadavků EU, 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, aretace kontejnerů, 4 páry západek zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, 4 páry kontejnerových uchycení (pro kontejner je nutná příčná opora vpředu a vzadu, kontejner musí při zajištění ležet rovnoměrně na celé šířce, příčné podpěry nejsou v dodávce zahrnuty), závěsná lišta pro najížděcí rampy po celé šířce zadního výsuvu, mechanický zadní výsuv ovládaný ruční klikou, vysouvání cca 1 500 mm, aretace každých 500 mm, včetně výsuvné podjezdové ochrany s osvětlením, pojezdová část podlahy s perforovanými plechy Lohr, středová část z ocelového slzičkového plechu, integrovaný úložný prostor pro nájezdy v zadním výsuvu, použitelný pouze při vysunutí zadního výsuvu cca o 1 000 mm, pro přepravu ramp s zasunutým vysuvem – skladování ramp vpravo před nápravami. 1 pár najížděcích ramp – délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg, elektrický lanový naviják 24 V, tažná síla cca 8 165 kg, montovaný zcela vpředu uprostřed, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s lanovými rolkami a odnímatelnými vodicími kladkami. Chsdpfxeza Aiyj Aitjc Nápravy + odpružení: SAF/BPW bubnové nápravy dle výběru výrobce, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z kabiny LKW, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu Brzdový systém: dvouokruhová tlaková brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací pružinová brzda, 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), ventil pro zvedání a spouštění s rychlým odvětráním, funkce držení v poloze spuštěno a automatický reset, stabilizační systém vozidla, rozpoznání zatížení náprav přes signál CANBUS EBS Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5", značky dle výrobce, dvoumontáž na ocelových ráfcích Elektrická výbava: 24 V, vícikomorové LED zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, 2 bílé LED pozičky vpředu, 2 zadní bílo/červené LED obrysové svítilny, 2x 7-pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysová světla, 2 páry výstražných tabulí – dvojitě LED podsvícené a výsuvné do šířky 3 000 mm, 1 další 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně, 2 LED pracovní světlomety po stranách (vlevo a vpravo před nápravami) Podlaha: podlaha z Lohr plechu ve svařovaném provedení, zadní výsuv v pojezdovém pásu s Lohr plechem, středová část z ocelového slzičkového plechu.