Mobilní jeřáb

DEMAG ac 700-9

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 300 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 22 700 kg, Vybavení: ABS, Labuťový krk: - Labuťový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, zadní část se zkosením cca 850 mm x 10° - Hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, zdvih ± 250 mm včetně hydraulického připojení propojeného s hydraulickým vyrovnáváním prvních dvou náprav - Zadní třetina otevřená - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 Ložná plocha: - Ložná plocha výsuvná, délka cca 11 000 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosené části pro uložení ramene rypadla cca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími body, přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 650 mm, šířka cca 900 mm - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně o cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř - Pogumovaná podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelová podlaha cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy - Čtvercové nášlapné lišty 20x30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Systém náprav PA-X, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Řízení prvních dvou náprav lze mechanicky i hydraulicky optimálně přizpůsobit délce ložné plochy - Ventil proti prasknutí hadice na cylindru vyrovnávající nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími piny pro zajištění v zdvižené poloze - 245/70 R 17.5 3PMSF Lasdpfek Af Svex Agxog Příslušenství v ceně: - Přední stěna ze oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, instalovaná ve výšce profilu vnějšího rámu - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s otvory pro montáž šroubovaných kotevních ok - První otvor cca 200 mm od přední části, poté cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - Protiskluzová podlaha z rýhovaného plechu nad labutím krkem - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - 3,5" královský čep / 2" královský čep namontován - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - 4 zarážky kol - 4 ukazatele zatížení náprav - Mechanické podpěry vpředu - 1 nerezový úložný box v celku, cca 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanické podpěry vpředu - Na ložné ploše celoplošný plechový povrch s nastříkanou pískovou vrstvou jako protiskluzová ochrana - 1 mezistůl, cca 500 mm široký, pro výsuv, s dlouhými otvory pro zavěšovací a přemístitelné přemosťovací prvky - Nastříkaná písková vrstva na přiložných plochách mezistolu - Mechanické zajištění pro zajištění mezistolu na výsuvu - 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu - Rozšiřovací prvky (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár hydraulických zadních podpěr - Centrální mazací systém - 1 couvací světlomet vlevo i vpravo na zadní části vozidla - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Rozšiřovací fošny, volně položené, ve zesíleném ocelovém U-rámu - Dálkové ovládání rádiem i kabelem - 4 varovné tabule, cca 423 x 423 mm

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 184 731 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2021, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 600 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Lasdpfx Agjyk Du Eoxog Provozní hmotnost: 13 230 kg Užitečné zatížení: 12 770 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Značka nástavby: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU Výška ložné plochy: 120 cm Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý RENAULT C 440 DTI 6X2 PLOŠINA/PŘEPRAVA STROJŮ/NÁKLADNÍ PLATO EURO 6 L PAKET 440 k POHON 6X2, POSLEDNÍ NÁPRAVA S NÁHONEM A ŘÍZENÁ ROZVOR: 560 cm VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ UZÁVĚR DIFERENCIÁLU DENNÍ KABINA, PLNÁ VÝBAVA: KLIMATIZACE, NAVIGACE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA MALÉ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ LOŽNÁ PLOCHA S HYDRAULICKY POHYBLIVOU ZADNÍ ČÁSTÍ, S HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝMI NÁJEZDOVÝMI RAMPAMI DÉLKA: 960 cm VÝŠKA PODLAHY: cca 120 cm UZAVÍRACÍ OKA VELKÉ NASTAVITELNÉ HYDRAULICKÉ NÁJEZDY VELKÝ NAVIJÁK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM 2X OPIERA NA ZADNÍ ČÁSTI SKŘÍNKY NA NÁŘADÍ CELOU NÁSTAVBU LZE OVLÁDAT DÁLKOVĚ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU PRO NAŠE VIDEA S NÁKLADNÍMI VOZY/UŽITKOVÝMI VOZY A STROJI NABÍZENÝMI K PRODEJI MLUVÍME NĚMECKY SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 3 647 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2024, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchové pérování - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Nezávislé topení - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Převodovka Převodovka: I-SHIFT, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Zavěšení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Zavěšení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80/22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Zavěšení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80/22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Zavěšení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 31 780 kg Užitečné zatížení: 12 220 kg Lasdpfx Agsyiunysxsg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Funkční parametry Stožár: teleskopický Délka stožáru: 35 m Nosnost: 25 000 kg Výška zdvihu: 3 500 cm Jeřáb: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH, rok výroby 2025, za kabinou Značka nástavby: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý VOLVO FH 500 8X4 S FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + NAVIJÁKEM EURO 6 | PAKET | 500 PS POHON 8X4 ROZVOR 490 CM VZDUCHOVÉ PÉROVÁNÍ FH spací kabina s klimatizací a lednicí I-SHIFT automatická převodovka TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ SKŘÍŇ NA NÁŘADÍ FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + NAVIJÁK 2x OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU 14x HYDRAULICKY VÝSUVNÝCH ČÁSTÍ CELKOVÁ PRACOVNÍ VÝŠKA 35 METRŮ !!! MAX. NOSNOST PŘI 4,30 M = 25 000 KG MAX. NOSNOST PŘI 31,5 METRU 1465 KG JEŘÁB MŮŽE PRACOVAT PŘED KABINOU DÍKY 2x PŘEDNÍM PODPĚRÁM 100% ZESÍLENÍ PODVOZKU NAVÍC CELKEM 6x PODPĚR VELKÝ HYDRAULICKÝ NAVIJÁK S PŘIPOJITELNÝMI HÁKY A KLADKAMI KONTROLA RENTGENEM OTEVŘENÁ NÁKLADOVÁ PLOCHA DÉLKA = 415 CM ŠÍŘKA = 247 CM OKAMŽITĚ K DODÁNÍ!!! SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ. MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY MLUVÍME POLSKY MLUVÍME UKRAJINSKY

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 2 kg, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NÁZEV: NOVÝ PLOŠINOVÝ KONTEJNER SE DVĚMA BOČNÍMI BOČNICEMI NA KAŽDÉ STRANĚ V PROVEDENÍ TR5 A ZADNÍ BOČNICE S DVOJÍ FUNKCÍ (OTEVÍRACÍ A SKLOPNÁ) S PROSTOREM PRO JEŘÁB A PODLAHOU ULOŽENOU NA NOSNÍCÍCH 200 MM, 2 PŘEDNÍ HYDRAULICKÉ PÍSTY PRO ZAJIŠTĚNÍ. REF: 24-N-41 TYP: plošinový se bočnicemi v TR5 C NOVÝ: ano VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: zadní a boční 2+2 ROZMĚRY CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 5,20 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KASTLE: 2,55 m PŘEDNÍ BOČNICE: 1,60 m + 0,10 m rohy ZADNÍ BOČNICE: 0,80 m BOČNÍ BOČNICE: 0,80 m OBJEM: 8 m³ PODLAHA: 5 mm STĚNA: z TR5 BARVA: šedá Pokud nejsou uvedeny chyby a/nebo opomenutí. Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální srovnání cen a podmínek prosím kontaktujte obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel, specializuje se především na oblast odpadového hospodářství. Specializovaní na nákladní vozidla, přívěsy a kontejnerové nástavby. S vozovým parkem připraveným k okamžitému dodání: více než 50 nákladních vozidel a více než 150 kontejnerů, s a bez kontejnerových jeřábů. Lsdpfev Aqa Ujx Agxeag S.E.&O. S ohledem na množství inzerátů a detailů společnost Aurora doporučuje ověřit správnost údajů s prodejním týmem.

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Laodog Sk T Depfx Agxjg Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: použitý, výkon: 55,4 kW (75,32 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová síla: 4 kg/m, zdvihová výška: 18 000 mm, rozměr pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatik: 98 procent, konfigurace náprav: 4x4, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 907 h, Vybavení: hydraulika, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2019, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 18,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka upnutí: 1 100 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ NA NÁKLAD, RYCHLOUPÍNAČ, 4-válcový DEUTZ turbo-diesel motor (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW při 2 200 ot./min), CPB, POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (2x), BOČNÍ VYROVNÁVÁNÍ, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (rozšířená kabina) – tónované sklo, ROPS / FOPS, KAB – komfortní sedadlo, závěs pro přívěs, silniční osvětlení, stěrače (2x), vnější zpětná zrcátka (2x), VAROVNÝ ZVUK / VAROVNÁ MAJÁK, topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15.5/80 – 24) – kolem dokola cca 98 %. Transportní rozměry: viz výše. VYBAVENÍ JE MOŽNÉ FINANCOVAT téměř ve všech evropských zemích / CELOSVĚTOVÁ DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK / EXPORT: PLATÍ SE POUZE ČISTÁ CENA! Lasdpfx Ajr Nvx Hegxog

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 277 001 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 6 460 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 280 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, airbag, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - Hliníková palivová nádrž - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Hydraulika - Zdvihací náprava - Nábojová redukce - Vedlejší pohon (PTO) - Rádio - Rádio/kazetový přehrávač - Rotátor - Kotoučové brzdy - Plnící potrubí - Uzávěrka diferenciálu - Vylepšená motorová brzda - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Délka ramene: 32 m Počet motohodin: 3642 hod Počet hydraulických výsuvů: 12 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Rotátor: ✓ Kapacita ramene: 32 m Nosnost: 11 300 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá SPZ: 1TUS306 Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Říditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Říditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 24 060 kg Užitečné zatížení: 7 940 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Max. tažná hmotnost: 44 000 kg Ledpsy Iqa Refx Agxjag Funkčnost Jeřáb: HIAB 638 E6, rok výroby 2017, umístěn vzadu na podvozku Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání = Firemní informace = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo podněty, neváhejte nás kontaktovat. Odpovíme do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (k dispozici na WhatsApp a Viber). MOB: Nizozemsky (k dispozici na WhatsApp a Viber). Při platbě bankovním převodem je třeba zaslat platbu na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám pro ověření faktury a/nebo platby. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, 5nápravový podvalník Pro více informací nás prosím kontaktujte. Ljdjrlm Txspfx Agxeag

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 20 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 3 050 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 445/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 445/65R22.5, barva: jiný, Speciální výbava: 3. ventil, topení, plně uzavřená kabina. Popis speciální výbavy: ochranná střecha pro řidiče, 3. řídící okruh, osvětlení, dálkové ovládání. Lsdpfxei Rhvbo Agxsag

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řízená Zadní náprava 2: řízená Zadní náprava 3: řízená Ledpjvvwzrofx Agxoag Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Davida F Middelmana.