Pracovní plošinový návěs

KÖGEL Multi Chassis, verstärkt, Bordwände

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 350 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace vybavení: Rám: 10110.122 – Běžný žebříkový rám z oceli s lehkou konstrukcí a průběžnými příčnými nosníky. 10115.010 – S prodloužením rámu podvozku. 10300.108 – Spojovací deska o tloušťce cca 8 mm s 2palcovým tažným sedlem podle DIN 74080 / ISO 337. Podvozek: I 17160.010 – Mechanismus zdvihání nápravy na nápravě 1. I 17165.103 – Plně automatické řízení zdvihání nápravy, závislé na zatížení. Pomocný systém při rozjezdu: aktivace pomocí trojitého sešlápnutí brzdy, 30% překročení maximální povolené hmotnosti až do rychlosti 25 km/h. 18330.700 – Výrobce dle volby, Kögel – trojnápravový agregát s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, hloubka zapuštění cca 120 mm. Vzduchové odpružení s chodem cca 180 mm. Pneumatiky vozidla: I 20540.037 – Pneumatiky 6x 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Montážní díly podvozku: 20110.010 – Podpěry sedla (výrobce dle volby Kögel), mechanické s vyrovnávací nohou, zdvihová síla cca 24 t. Ovládání z jedné strany, na pravé straně v směru jízdy. I 21070.117 – Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) podle nařízení (EU) č. 109/2011 u trojnápravového agregátu s pneumatikami 385/65 R22,5, sestávající ze 1 páru čtvrtkulových blatníků před nápravami, 1 páru rovných blatníků s chlopněmi proti stříkání mezi 1. a 2. nápravou a 1 páru čtvrtkulových blatníků s chlopněmi proti stříkání za nápravami. 21300.001 – 2 klíny s držákem. I 22070.008 – Odstranění standardního bočního ochranného zařízení. I 25010.170 – Úložný box pro uložení: 10 bočnic, sklápěcích bočnic a zadních dvířek resp. zadní sklápěcí plachty. Ze všech stran uzavřený, chráněný proti stříkající vodě, současně slouží jako boční ochranné zařízení. I 25090.220 – Světlá výška (vpředu) cca 220 mm. I 25620.101 – 2 nástrojové boxy z plastu, vodotěsné, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm. Montáž vzadu, 1x vlevo a 1x vpravo. I 26110.005 – Odstranění žebříku pro nastupování. 27510.010 – Vysoká, pevná podjezdová ochrana vzadu z oceli podle ECE-R58. I 71800.020 – Po 1 páru výsuvných výstražných tabulí pro nadrozměrný náklad, retroreflexní, červená / bílá, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a konektorem. Umístění v přední a zadní části vozidla. Brzdový / vzduchový odpružení systém: 32110.057 – EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), EBS konektor ISO 7638, (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová akumulační brzda, vnější pneumatické připojení a vnější diagnostické připojení EBS přes konektor ISO 7638. I 32125.010 – EBS systém (výrobce dle volby výrobce). 33420.040 – Vzduchové odpružení včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, namontovaného vlevo za nápravovým agregátem, v směru jízdy. Poloha pro jízdu se nastavuje automaticky. 34320.001 – 2 vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu ISO 1728. 34410.010 – Vzduchové nádrže pro brzdový systém a zásobu vzduchu z oceli (EN 286-2). Podlaha: 40510.120 – Desková podlaha o tloušťce cca 30 mm. I 40513.020 – Podlaha po celém obvodu s vyplněnými spárami. I 40542.023 – Kapsy pro vkládání čtvercových profilů cca 80 x 80 mm, uspořádání podle výkresu J9: 8 kusů lišt pro kapsy (18 kapes na lištu: z toho 4 kusy vně + 10 kusů uprostřed). Dodpfjzrkbgox Alaekr Nadstavba: I 46538.010 – Splňuje požadavky na pevnost nadstavby podle EN 12642 XL (VDI 2700). Testováno pro užitečné zatížení cca 27 000 kg. Přední stěna: I 40532.260 – Uložení pro max. 20 čtvercových profilů o rozměrech cca 80 x 80 mm (délka cca 1 990 mm) na vnitřní straně přední stěny. I 41710.201 – Př