Otevřený návěs s plachtou

Kögel S 24, Liftache, Palettenkasten, 1 Vorbesitzer

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 220 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2020, další kontrola (TÜV): 12/2026, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Vybavení: ABS, Kvůli bezpočtu phishingových a spamových e-mailů lze emailové dotazy zpracovávat pouze při UVEDENÍ VAŠEHO PLATNÉHO TELEFONNÍHO ČÍSLA! E-mailové dotazy BEZ telefonního čísla bohužel nemůžeme zpracovat! Děkujeme za pochopení! Pro telefonické dotazy a WhatsApp prosím: * Kögel Mega návěs * SAF nápravy s kotoučovou brzdou * Mechanická zvedací střecha * Zvedací náprava * Edscha střecha * Posuvná plachta vlevo + vpravo * Nakládací výška: 3,00 m Fpedpfxoymvupe Alaok * Vzduchové odpružení se zvedací/snižovací funkcí * Pneumatiky: 385/55 R 22,5 * Hloubka dezénu: 5 / 6 / 6 mm Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 614 588 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 10/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2021, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, lednice, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - 2 lůžka - 3D spoilerový set - ACC – adaptivní tempomat - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Jednoduché převodové ústrojí - Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené - Chlazení převodového oleje - I-Park Cool – nezávislá klimatizace pro stání - I-See - Klimatizace s automatickou regulací teploty - Rádio CD MP3 Bluetooth - Kotoučové brzdy Fedpsw Exxcsfx Alaspk - Sluneční clona - Toolbox – skříň na nářadí - TV - VEB+ - Xenonové světlomety = Další informace = Obecné informace Modelový rok: 2021 Kabina: extra vysoká Technické údaje Zdvihový objem motoru: 13 000 ccm Celková povolená hmotnost: 40 000 kg Převodovka Převodovka: I-Shift, automatická Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: vzorek pneumatik vlevo: 6 mm; vzorek pneumatik vpravo: 8 mm Zadní náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 9 mm; vlevo venku: 9 mm; vpravo uvnitř: 9 mm; vpravo venku: 9 mm; Redukce: jednoduchá redukce Další informace Výška podvozku: extra nízká Specifikace náprav: neuvedeno Další informace Pro více informací kontaktujte Thomase Pletze.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 94 m³, Vybavení: ABS, Kögel S24 | Ploché loživo s plachtou | 94 m³ | Zvedací náprava | Nápravy SAF | Vyklápěcí čelo Pro dotazy: 0726645 * Stav: velmi dobrý * Přípustná celková hmotnost: 36 000 kg * Vlastní hmotnost: 6 850 kg * ABS * EBS * 3 nápravy, vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Nápravy SAF * Zvedací náprava * Plachtové provedení Edscha * Ochranná vrstva z dřeva * Podjezdová ochrana z hliníku Vyklápěcí čelo Výrobce: Bär * Nosnost: 2 000 kg Rozměry (nákladový prostor / ložná plocha) * Délka nákladového prostoru: 13 600 mm * Šířka nákladového prostoru: 2 480 mm * Výška nákladového prostoru: 2 750 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 22,5, 50 % opotřebení, vzduchové odpružení, zvedací náprava 2. náprava: 385 / 65 R 22,5, 40 % opotřebení, vzduchové odpružení 3. náprava: 385 / 65 R 22,5, 35 % opotřebení, vzduchové odpružení ----Cena: 11 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Fsdozngxaspfx Alaspk * Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a prodej.

Stav: použitý, první registrace: 12/2024, Nabídka: S potěšením Vám nabízíme náš standardní návěs Kögel. Plně vybavený, např. plachtou proti vandalismu, velkou schránkou na palety. Koupě nebo pronájem – pro nás není problém! Fodpfx Asy Ezd Uolaspk V případě dalších dotazů nás prosím kontaktujte. Vozidlo je určeno k prodeji výhradně podnikatelům a je nabízeno bez záruky. Popis vozidla slouží pouze k jeho identifikaci. Veškeré údaje jsou bez záruky; změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Za tiskové chyby neručíme.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 550 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2008, délka ložné plochy: 13 636 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 008 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * Wabco přívěsová EBS/ABS/ALB * EdScha posuvná plachta * Nápravy SAF s kotoučovou brzdou * Pneumatický systém Haldex * 2 nástrojové skříňky * 2 hasicí přístroje ----* Rozměr pneumatik: 435/50R19,5 * Technická celková hmotnost: 39 000 kg * Vlastní hmotnost: 7 450 kg * Celková délka: 13 950 mm Fjdpoynd S Eofx Alaepk * Platnost STK: prošlá ----Číslo vozidla: 11778 Chyby a meziprodej vyhrazeny.----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * Přezkoušení STK * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní značky * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťování a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 764 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2016, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 88 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 – ThermoKing SLXe300-50, dvoupodlažní paletový přepravník Blumenbreit !!! 5777 hodin provozu na naftu 1 hodina provozu na elektřinu 9805 hodin celkem Německé vozidlo, první majitel!! Maximální zatížení sedla: 12 000 kg Maximální zatížení nápravy (technické): 27 000 kg Maximální povolená celková hmotnost (technické): 39 000 kg Vlastní hmotnost: přibližně 9100 kg Výška sedla v nenaloženém stavu: 1 150 mm Rozvor náprav: 1 310 / 1 310 mm Vnitřní délka: 13 310 mm Vnitřní šířka: 2 495 mm Vnitřní výška: 2 650 mm Technický popis: Konstrukce podvozku s průběžnými podélníky ve tvaru písmene „T“ a příčnými nosníky Zadní příčný nosník s diagonálním výztuhem Vyztužený zadní nárazník Ocelové trubky v zadní části podvozku Výsuvné boční stupátko v zadní části Výška podvozku v přední části: 10 mm Mechanické podpěrné zvedáky, 2 x 12 tun, vyrovnávací patka polokruhová se základovou deskou JOST 3x 9t BPW Eco, nápravy s nízkou údržbou, vzduchové odpružení a kotoučové brzdy, ET 120 Zařízení pro zvedání a spouštění, včetně automatické aretace výšky jízdy Automatická zvedací náprava s pomocným zařízením pro rozjezd (Pin 12) Pneumatiky: 6 kusů, velikost 385/65 R 22.5, 2x 30 %, 2x 95 %, 2x 95 % Plastový kryt kol se stříkacím ochranným zařízením podle směrnice EU Brzdový systém podle předpisu ECE č. 13 (včetně funkce stabilizace vozidla) Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Systém EBS 2S/2M, 2 senzory KNORR Diagnostika přes konektor ISO 7638 (napájecí kabel EBS) Osvětlovací a světelné signalizační zařízení podle normy UN ECE č. 48 Dvě 7pólové zásuvky DIN 1185/3731 + 15pólová s kvalitním rozdělovačem Tabulka s registračním číslem, obrysové a boční obrysové světla v LED provedení Multifunkční zadní světla včetně zadního mlhového světla a 2 světel pro couvání Plastová nádrž na naftu, přibližně 240 litrů Přepravka pro 36 palet, uzavřená PVC krabice na nářadí Hliníková vana podvozku s nízkou hlučností, nosnost podlahy podle EN 283 až do max. 5 500 kg, zatížení osy vozíku V zadní části navíc zesílená Skříňová nástavba v konstrukci s tepelně izolačními panely, bez tepelných mostů Fjdpfx Aljzkw Nueaepk Panely z obou stran s ocelovým povrchem, vnější strana lakovaná, vnitřní strana potažená PVC 100 % pěna bez obsahu CFC Podlaha 125 mm Čelní stěna 50 mm Boční stěna 45 mm (BLUMENBREIT) Střecha jako sendvičový panel LED stropní světla Kontaktní spínač pro vnitřní osvětlení nad rolovacími vraty Čelní stěna jako sendvičový panel Spojení podlahy s odolnou hliníkovou soklovou lištou 4 svislé hliníkové distanční profily uvnitř pro optimální vedení vzduchu Nárazová deska přišroubovaná uvnitř k čelní stěně Boční stěny jako sendvičový panel 1 řada lišt pro upínání nákladu s otvory, výška přibližně 800 mm 12x dvoupodlažní lišty AIRLINE, rastr otvorů 50 mm, s 22x příčkami Spojení podlahy s odolnou hliníkovou soklovou lištou Rám z nerezové oceli V2A se 2 izolovanými zadními dveřmi, otočnými závorami V2A s těsnící hranou Vzduchové zástěny Certifikát ATP, certifikát zabezpečení nákladu, kód XL Chladicí agregát Thermo King SLXe 300 50-2 (7773 hodin celkem na naftu) Indikační světlo, sada Triple Combo Ocelové díly tryskané, základní nátěr metodou KTL a povrchová úprava kvalitním lakem Nápravy včetně nábojů v černém provedení KTL Podjezdová ochrana a nosič světel v bezpečnostní bílé barvě Kotoučová kola stříbrná Montážní díly černé nebo pozinkované Povrchová úprava laminátů barvená do odstínu RAL 9010, čistě bílá Obrysová úprava podle ECE-R48 STK / technická kontrola na přání NOVÁ

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, Rok výroby: 2021,

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, VIN: WK0S0002400300635 Maximální povolené zatížení sedla: 12 000 kg Maximální povolené zatížení nápravy: 24 000 kg (8 000 kg na nápravu) Technicky možné zatížení nápravy: přibližně 27 000 kg (9 000 kg na nápravu) Maximální povolená celková hmotnost: 39 000 kg Technicky možná celková hmotnost: přibližně 39 000 kg Teoretická nosnost: přibližně 29 478 kg Únosnost podlahy podle DIN EN 283 s testovacím zatížením nápravy 7 200 kg (A) Rozvor: přibližně 6 390 mm (A1) Rozteč náprav: přibližně 1 310 mm (A2) Rozteč náprav: přibližně 1 310 mm (D) Celková délka: přibližně 13 950 mm (E) Celková šířka: přibližně 2 550 mm (F) Délka ložné plochy vnitřní: přibližně 13 620 mm (G) Šířka ložné plochy vnitřní: přibližně 2 480 mm (G2) Šířka nakládky zezadu: přibližně 2 480 mm (H1) Výška ložné plochy bez zatížení v jízdní poloze vodorovně: přibližně 1 030 mm (H2) Výška ložné plochy se zatížením v jízdní poloze vodorovně: přibližně 1 000 mm (H3) Dosahovatelná výška rampy na zadní části vozidla při výšce sedlového čepu 910 mm, se zatížením, zvednuto: přibližně 1 190 mm Výška vozidla nastavená na 265 mm. Fedpfx Aozr Trzslaopk (K) Boční výška nakládky vnitřní: vpředu přibližně 2 735 mm - přibližně 2 860 mm [nastavitelné o 5 x 25 mm], vzadu přibližně 2 810 - 2 860 mm [nastavitelné o 1 x 50 mm] (K1) Výška vnitřní pod střechou: vpředu přibližně 2 875 mm - přibližně 3 000 mm [nastavitelné o 5 x 25 mm] | vzadu přibližně 2 950 mm - přibližně 3 000 mm [nastavitelné o 1 x 50 mm] (X1) Celková výška bez zatížení v jízdní poloze vodorovně: = H1 + K + T +/- nastavení výšky nástavby | = S + P + K + T + /- Nastavení výšky Nastavení nástavby: Konstrukční provedení „Mega“ nástavby umožňuje nastavení výšky o 5 x 25 mm vpředu a 1 x 50 mm vzadu. Relevantní výšky (celková výška, boční výška nakládky, vnitřní výška) se mění v závislosti na zvoleném nastavení nástavby. (T) Výška střechy: přibližně 180 mm. Díky konstrukci střešního nosníku odpovídá vnitřní výška pro palety vnitřní výšce pod střechou. (N) Přední převis (dle ISO 1726): přibližně 1 685 mm (N1) Přední poloměr převisu (dle ISO 1726): přibližně 2 040 mm (O) Zadní poloměr otáčení (dle ISO 1726): přibližně 2 300 mm (P) Výška nad sedlovým čepem: přibližně 90 mm (S) Možná výška sedlového čepu bez zatížení: přibližně 940 - 1 070 mm, v horizontální poloze přibližně 940 mm (berte v úvahu celkovou výšku!) Rám Pravidelný žebřinový rám z lehké oceli s protahovanými příčkami. Krycí plech mezi vnějším rámem a podélníkem jako ochrana pneumatik zadních kol tažného vozidla. Spojovací deska o tloušťce 8 mm s 2" tažným sedlovým čepem dle DIN 74080/ISO 337 Podvozek Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1 Řízení zvedání nápravy plně automatické, závislé na zatížení. Asistenční systém pro rozjezd: aktivace pomocí 3x brzda, 30% přetížení do rychlosti 25 km/h. Tříosá náprava SAF INTRADISC, s kotoučovými brzdami Ø 370 mm, rozteč 120. Vzduchové odpružení s zdvihem 260 mm Montážní díly podvozku JOST sedlové podpěry, mechanické s vyrovnávací nohou, 24 t zdvihová síla. Ovládání z jedné strany v jízdním směru vpravo. Boční ochranné zařízení dle ECE-R73 2 velké plastové vodotěsné boxy na nářadí, rozměry (vnitřní) přibližně 923 x 422 x 460 mm. Montáž vzadu 1x vlevo a 1x vpravo. Zatížení žebřík vzadu vpravo, výsuvný. Výška ochranného profilu pod rámem minimálně 120 mm, navrženo pro zvýšené zkušební síly. Brzdový / vzduchový odpružený systém Systém WABCO EBS Vzduchový odpružený systém včetně 1 zvedacího a spouštěcího ventilu, montovaný v jízdním směru vlevo za nápravovou sadou