Sklápěcí vůz

MAN TG-M 18.320 4x2 2-Achs Kipper Kran Atlas 116.4RC

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 520 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * Sluneční clona * ABS * ASR * ESP * Asistent aktivního brzdění * MAN BrakeMatic * Asistent udržování v jízdním pruhu * Asistent pro odbočování doprava * Rádio * Tempomat * Asistent pro rozjezd do kopce * Elektricky ovládaná okna * Elektricky ovládaná zrcátka * Vyhřívaná zrcátka * Střešní okno * Zadní okno * Sedadlo řidiče s vysokým komfortem * Vyhřívaná sedadla * Diferenciál s uzávěrou – zadní náprava * Výstražné světlo po obvodu – oranžové * Horní nasávání vzduchu * Tažné zařízení * Dvouhadicové vzduchové připojení * Hydraulické připojení pro přívěs * 12rychlostní * Zavěšení: listové * Nosnost: 8410 * Trvalá brzda: elektronicky řízená motorová brzda ----Speciální nástavba: Jeřáb: Atlas 116-3, skládací, dálkové ovládání (rádiové) + ovládání na zemi + 3násobný hydraulický výsuv, plně hydraulická opěrná patka, chladič oleje, 6. + 7. ovládací okruh pro otáčení a ovládání drapáku. Zaznamenaný diagram zatížení: zdvihá při 2,3 m - 4,55 t, 3,9 m - 2,66 t, 5,6 m - 1,8 t, 7,5 m - 1,32 t, 9,5 m - 1,04 t.----Nástavba: Meiller, třístranná ocelová nástavba pro sklápění palet, zvýšená přední stěna, pružinově odlehčené bočnice vlevo + vpravo, upevňovací oka. Hfjdpfozup Uwjx Ahvek Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz Imprint).

Stav: použitý, celková hmotnost: 37 000 kg, první registrace: 11/2009, další kontrola (TÜV): 11/2026, Vybavení: ABS, Kulatá korba Hardox Celková hmotnost: 37 000 kg Vlastní hmotnost: 6 600 kg Nápravy BPW s bubnovými brzdami Hfodpfx Ahjy E U Ruevjk Zakrývací plachta TÜV do 21/11/2026 Podlaha obnovena Belgická registrace Dobrý stav Cena: 8 400,- € bez DPH

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 680 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2015, Návěs Reisch, špičkový stav. Hfjdpfezhhwwox Ahvjk

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 9 325 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá vždy podle přání zákazníka. *Podvozek - Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patetovaná zakřivená čelní stěna 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou základnou a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáváním tahu Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Držák rezervního kola pro 1 kolo, s upevňovací sadou Rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový disk Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem Tyč na plachtu s držákem Hfedpfjzhgp Sex Ahvek Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy v off-road provedení Laserové měření náprav a podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihatelná, včetně nuceného snížení a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30% a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedání nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, zaměnitelné spojovací hlavy EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Automatické sklápění pomocí uzavíracího ventilu *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové disky, lakování stříbrné z výroby *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Pozor! U některých tažných vozidel mohou vznikat chybové hlášky, i když funkce je zajištěna) 2 bílé přední LED poziční světla 2 bílo/červená LED světla vedení vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečné LED pracovní světlomety, integrovány v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrzený, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Hydraulické propojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna 5 mm silná, s vnější upevněním válce Boční stěny ze 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s profilem horního okraje odpuzujícím sypké materiály, uvnitř s nástupem na čelní stěnu Držák lopaty a koštěte venku na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická forma korby 'Membránová' zadní stěna Zadní stěna jako pendlovací klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně usazená s dvojitým hákovým uzavíráním Zadní stěna s gumovým těsněním Zásypový šoupátko uprostřed Podlaha v celku 6 mm silná Stupátko s nášlapem, přípojné plechy pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro pohodlné ovládání Rolovací plachta jednostranně ukládací na pravou stranu