Standardní tahač

Freightliner FLD 130

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Redpfx Ahozp R Dvjajch

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Debon Cargo 1300 weiß, pohotovostní hmotnost: 445 kg, maximální hmotnost nákladu: 855 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 520 mm, výška ložného prostoru: 1 560 mm, celková délka: 4 250 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 020 mm, zavěšení: jiný, maximální rychlost: 100 km/h, barva: bílý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Vybavení: vodicí kolo, Akční ceny na vyžádání. Konstrukce: - zesílená polyesterová konstrukce - bílá polyesterová barva (další barvy za příplatek) - zadní část otevíratelná jako rampa nebo dveře - zaoblená polyesterová přední část Nakládací rampa: - hliníková rampa s protiskluzovou úpravou - zajišťuje se pomocí visacího zámku - optimalizovaný úhel nakládání rampy díky sníženému podvozku - plynové tlumiče, usnadňují spouštění a zvedání Podvozek a rám: - koule tažného zařízení s bezpečnostním indikátorem Rcedpfx Ahoi Epqcjaoh - podvozek kompletně svařený a žárově zinkovaný - V-oj - automatická opěrná kola s manipulační rukojetí Ložná plocha a podlaha: - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z lisované dřevěné desky - tloušťka 15 mm Světelná zařízení: - moderní multifunkční osvětlení - se světlem pro couvání - s mlhovým světlem - s obrysovými světly - s vnitřním osvětlením - 13pólový konektor Kola a nápravy: - tlumiče nárazů pro schválení pro provoz rychlostí 100 km/h (DE) - plochý podvozek Pullmann 2 - kombinace pozinkovaných ocelových kloubových ramen a vinutých pružin - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - s automatickým řazením zpátečky - nárazuvzdorné plastové blatníky - podpěrné klíny s držákem Možnosti upevnění a zajištění nákladu: - 4 upevňovací body přišroubované do podlahy Dokumenty: - včetně technického průkazu vozidla (část 2) - včetně dokumentu COC (prohlášení o shodě ES) - žádné další neočekávané náklady - možnost snížení hmotnosti za příplatek (pouze poplatek za technickou kontrolu) Další informace naleznete na našich webových stránkách. Na fotografiích může být znázorněno volitelné příslušenství. Chyby, změny a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 773 254 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 570 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, navigační systém, nezávislé topení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Střešní spoiler - Dálkově ovládané centrální zamykání - Kožená výbava - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přisvícovací světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Sklad na nářadí = Poznámky = Iveco AS 440 STX/P 6x2 se zvedací a řízenou nápravou. 480 koní. Manuální převodovka. ADR: EX/II – EX/III – FL – AT Německé registrační dokumenty. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Rcjdpfx Aeyvf Anohash Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž pneumatik; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 75 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 75 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 75 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 000 kg Užitečné zatížení: 17 000 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Interiér Čalounění: Kůže Identifikace Typové označení: STRATOR 480 6x2 / TORPEDO / HAUB = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A JSOU URČENY PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 223 000 km, výkon: 415,56 kW (565,00 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 23 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, airbag, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Kenworth W900L Nový model - kůže, dřevo ... plná výbava! - Jake Brake motorová brzda Cummins engine - 18stupňová převodovka Fuller - Zadní blatníky dle požadavku zákazníka v ceně - 6" výfuky - LED světlomety - lednice - mikrovlnná trouba - 70" kabina s lůžky pro stání, 2 postele - PTO vývod výkonu - Plná uzávěrka zadní nápravy, vše možné uzamknout jednotlivě - - - Tento truck má příliš mnoho doplňků na vyjmenování. - Další dotazy rádi zodpovíme e-mailem nebo telefonicky. - Cena vč. německých dokladů. - Možnost změny a mezitímního prodeje vyhrazena - Financování a výkup do protiúčtu možné, nabídněte vše. - Skříňová hydraulika možná za příplatek! - Naše trucky jsou proclené a zdaněné v Německu a včetně EU technického průkazu. U nás je kvalita jménem. - Nenalezli jste svůj vysněný vozidlo v našem největším skladu US trucků v Evropě? Nebo není k dispozici vaše firemní či oblíbená barva? Žádný problém... Máme přes 500 dalších trucků v USA a Kanadě, nové i použité všech značek. Navíc spolupracujeme s jednou z nejlepších lakoven v Německu. Nechte si poradit a vypracujte si nezávaznou nabídku zdarma. Těšíme se na váš telefonát, návštěvy pouze po předchozí dohodě. Redpfx Ajwt Taqohasch

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3nápravový MULTIMAX PLUS podvalník se vzduchovým odpružením a hydraulicky nuceně řízenými nápravami. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Rychlost: 80 km/h (legální) Celková hmotnost: 49 500 kg / 31 500 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 31 500 kg / 31 500 kg Délka krku labutě: cca 3 900 mm Šířka krku labutě: cca 2 480 mm Poloměr zatáčení od čepu dozadu: cca 2 100 mm Výška sedla s nákladem: cca 1 205 mm Délka ložné plochy: cca 9 600 mm Výsuvná o: ? Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 890 mm Rozsah odpružení: cca -55/+145 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková hmotnost závislá na sedadlovém zatížení: Ano Nutné výjimky při překročení legislativy země: Redpfxsizu Ntj Ahajch Technický popis: Krk labutě: Krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosem cca 1 000 mm x 6°. Technické zatížení sedla: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Délka cca 9 600 mm se zkosem na zádi cca 900 mm x 6°. Za krkem labutě hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná část ložné plochy, cca 3 000 mm, nosnost cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm. Otevřený mřížovaný povrch. Hydraulicky sklopné špičky ramp. Rampy lze hydraulicky posouvat: jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a nájezdový úhel dle technického listu C470319. Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°. Nápravy a odpružení: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydraulicky a mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění. Nářadí k nápravám. Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdy WABCO EBS-E dle EU předpisů. Bez propojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle EU předpisů (ASS 3). Metalizace: Kompletní HRM-metallizace (High Resistance Metallisation). Celá ocelová konstrukce tryskána a poté žárově metalizována ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%). Lakování (6K finální úprava): Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. 1 vrstva základní barvy na zinkové bázi, 1 vrstva adhezního primeru. Finální lakování dvěma vrstvami 2K akrylátu v jednom barevném odstínu dle RAL, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné. Vícebarevný nebo speciální lak za příplatek. Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (Re 355 MPa), S690QL/S700MC (Re 690 MPa). Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Čelo z oceli, zásuvné, cca 400 mm vysoké. Svorkovnice pro zásobovací vedení k tahači ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX vpředu na svorkovnici s 24N, 24S & 15pin zásuvkami. - 24N dle ISO-1185 - 24S dle ISO-3731 - 15pin dle ISO-12098 Pokud se pinout Vašeho připojení liší, prosím, informujte nás. Zásuvka "Anderson" na svorkovnici vpředu. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: - Teleskopicky vysouvatelná ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolébkových prolisů před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Kolébkové prolisy s hranatými kluznými lištami 15 x 15 mm a rozšířeními v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébkových prolisů, cca 1 610 x 970 x 400 mm - 3dílné odnímatelné žárově zinkované kryty nad kolébkovými prolisy (šířka 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/kus - Zapuštění v náběhové části i v ploše pro uchycení násady bagrové lžíce cca 2 900 x 750 x 210/290 mm Rjdpfx Asiu Er Aohaech - 1 pár ležatých upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v prolisu na bagrovou násadu (LC 5 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ALU rampy: - 1 pár jednodílných hliníkových ramp cca 2 500 x 600 mm - Ramena s pružinovým přizvedáváním, manuálně posuvná - Max. zatížení na pár: 24 000 kg Nápravy a kola: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy tuhé, 1 samořízená - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná zarážka aktivovatelná zpětným chodem i manuálně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí na nápravy - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Přední rozvodná lišta s žluto-červenými vzduchovými spojkami - 4 kusy klínů s držákem v čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Vysouvací žárově zinkované rozšiřovače o cca 230 mm na každou stranu - Pozinkované výklopné podpěry pod náběhem ložné plochy - Držák majáku na konci návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích, na výsuvu a vzadu červené - Nosiče varovných tabulí s přípojkou na husím krku a zadním plechu vlevo i vpravo - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní žárově zinkované zasouvací sloupky odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER pro 20ft nebo 30ft kontejner v ložné ploše - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Odnímatelný žárově zinkovaný nástavec se 1 párem kontejnerových kapes WADER - Hranaté kluzné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu náběhu ložné plochy - Na rýhovaných plechách husího krku a ložné ploše nalakovaná písková vrstva proti skluzu - Čtyři o cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na maják - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách - Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %) žárově upraveno

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 42 325 km, výkon: 150,78 kW (205,00 k), počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: stříbrný, první registrace: 03/2015, další kontrola (TÜV): 04/2027, výrobce podvozků: Iveco, celková délka: 9 229 mm, celková šířka: 2 316 mm, celková výška: 3 446 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 7 490 kg, poloha volantu: levý, počet předchozích majitelů: 1, uspořádání sedací skupiny: L-kuchyňská jídelní sestava, Rok výroby: 2015, číslo stroje/vozidla: L6 VOY, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jednolůžko, klimatizace, koupelna, lanový naviják, markýza, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní kuchyně, posilovač řízení, přípojné zařízení, satelitní anténa, solární pole, sprcha, střední uspořádání sedadel, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací postel, •Na prodej, Le Voyageur RMB 924QD-CAR, luxusní obytné vozidlo třídy „liner“, vybavené garáží pro vozidlo Smart Fortwo (s vytápěním) s integrovaným navijákem. •Vyrobeno ve spolupráci francouzské společnosti Le Voyageur a německé společnosti RMB, konstrukce na robustním podvozku Iveco, 3,0litrový naftový motor (205 koní) s 8stupňovou automatickou převodovkou ZF. •Hliníková konstrukce rámu s dvojitou izolací podlahy a 48mm silnými izolačními stěnami kategorie 3 GRP. •Čtyři certifikovaná sedadla s bezpečnostními pásy. Mezi prvky výbavy patří: •Elektricky ovládaná roletová clona předního okna. •Dvojitě zasklená okna na straně řidiče a spolujezdce. •Otočná sedadla řidiče a spolujezdce s pneumatickým odpružením SKA. •Kožené čalounění. •Odnímatelný volant. •Klimatizace s regulací teploty. •Tempomat. •VB-FullAir-4C automatické vzduchové odpružení s automatickou nivelací. •Hydraulický systém nivelace E&P. •Palubní generátor na plyn Honda. •2 solární panely umístěné na střeše. •Dálkově ovládané centrální zamykání a alarm. •Velká palivová nádrž o objemu 170 litrů. •5metrová elektricky ovládaná markýza. •Připojitelné tažné zařízení s elektrickými přípojemi. •Klimatizace Truma Saphir comfort IR. •Televize Teleco v ložnici a obývací části. •Automatický satelitní systém Teleco Flat Sat Classic. •Centrální topení a systém pro ohřev vody Alde Compact 3020 HE. •Chladnička/mraznička Dometic. •Plynová trouba a gril Dometic. •Plynová varná deska Thetford Spinflo se 3 hořáky + ventilátorový odsavač par. •Pracovní desky a umyvadlo z pryskyřice. •Samostatná toaleta s keramickým drtičem odpadu Tecma. •Palubní nádrže na odpadní vodu (150 l), šedou vodu (250 l) a čerstvou vodu (300 l). •Elektricky ovládaná sklopná přední dvoulůžková postel. •Velká zadní centrální postel. •LED osvětlení po celém vozidle. •Palubní trezor s klíčem. •Externí přípojka pro plyn pro grilování. •Zatahovací elektrický kabel a hadice na vodu. •Externí sprcha. •Náhradní kolo součástí. Rcedpfx Ajz Hk N Rohaoh •První registrace 24. 3. 2015. •Dva majitelé od nového. •Celková hmotnost 7490 kg (lze řídit s řidičským průkazem skupiny C1). •Najeto pouze 26 300 mil. •Rozměry: 9229 mm délka x 3446 mm výška x 2316 mm šířka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 345 000 km, výkon: 370 kW (503,06 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 17, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, rozvor náprav: 670 mm, Rok výroby: 2007 Účel použití: Přeprava nákladu Objem motoru: 15 928 cm³ Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg Vnější rozměry: 13,89 Pro další informace se obraťte na Thomase Lunda. Rcodpfx Aoy T Nmmjhajh

Stav: použitý, Rok výroby: 1974, PETERBILT 359 M 8V71T Motor: Detroit Diesel Převodovka: twin stick (dvojitá páka) Rcedorr T Tmjpfx Ahaoh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 521 459 km, první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: airbag, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přídavná světla, SCANIA 770S - Rok výroby: 03/2023 - Najeté: 521 459 km Redpfjzly Nyex Ahasch - Zpomalovač: Retarder - Klimatizace v kabině při vypnutém motoru - Navigační systém - Dvě lůžka - Hliníková kola *Uvedená cena vozidla je bez DPH. MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU PŘÍMO U NÁS. OD 24 AŽ DO MAXIMÁLNĚ 96 SPLÁTEK, VČETNĚ MOŽNOSTI NULOVÉ AKONTACE. DALŠÍ POBÍČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL | NEAPOL – CASERTA – PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NEAPOL – OFICIÁLNÍ PRODEJCE MERCEDES-BENZ A FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ PRODEJCE MERCEDES-BENZ A FUSO TRUCKS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 PROVOZNÍ DOBA: PONDĚLÍ – PÁTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 08:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH OSOBNÍCH A NÁKLADNÍCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Náklaďák s návěsem – Chladicí návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Pevná korba – Jeřáb – Sklápěč – 4 nápravy – 4 zadní nápravy – Tway – T-Way – 540 – 460 koní – Xway – X-Way – Třístranný – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtová nástavba – Box – Vyklápěcí nástavba – Chladicí cela – Izolovaná chladicí cela – Dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za případné odchylky v technickém vybavení, příslušenství a vlastnostech vozidla, které se v některých případech mohou lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme si ověřit vlastnosti konkrétního vozidla.