Hasičské auto

MERCEDES-BENZ 312 D-KA Sprinter MAXI Feuerwehr Funkwagen *TÜV*

Velmi dobrý Sprinter od ministerstva vnitra, poté sloužil u místní hasičské jednotky.

Najeto pouhých 21 900 kilometrů.

Nová technická kontrola, bez problémů složena, platná do září 2028.

Kontrolor byl nadšený vynikajícím stavem vozidla, nebyly zjištěny žádné známky koroze.

MAXI dodávka L3H2 BEZ posuvných dveří.

Vozidlo bylo až do současnosti používáno výhradně jako vozidlo pro radiový spoj / velitelské vozidlo / vozidlo pro radiový spoj pro civilní ochranu a poté hasičskou jednotkou. Jednalo se tedy o mobilní operační středisko a komunikační prostředek, používaný především při velkých událostech.

Sprinter byl neustále parkován v vyhřívané hale, byl zřídka, ale pravidelně používán a také pravidelně servisován (poslední servis před 1000 km).

Dosud registrován jako „Ostatní vozidlo – hasičské vozidlo pro radiový spoj“.

Uvedená provozní hmotnost: 2890 kg.

Maximální povolená celková hmotnost (původní): 3500 kg.

Díky tomu je možné vozidlo řídit s německým řidičským průkazem skupiny B.

Celková délka 6735 mm, šířka 1933 mm, výška s radiovou technikou/anténami 2870 mm.

Pneumatiky 225/70R15C. Zimní pneumatiky Hankook se symbolem sněhové vločky, DOT 2024. Stav jako nové.

Motor OM 602, pětiválcový diesel s turbodmychadlem, 2874 ccm a 122 koní.

Pětistupňová manuální převodovka.

ABS a ABD.

Nezávislé topení od společnosti EBERSPÄCHER.

Posilovač řízení.

Kuličkové tažné zařízení ORIS s 2000 kg brzděného a 750 kg nebrzděného přípojného vozidla. Kromě toho po obou stranách robustní nášlapné desky pro snadnější vstup do prostoru s radiovým zařízením.

Do technického průkazu je zapsáno 2 sedadla pro řidiče. Sedadla na lavicích vzadu v radiovém prostoru jsou tak povolena pouze pro stacionární použití.

Protože za sedadlem řidiče a spolujezdce jsou zabudovány 2 malé pracovní stanice pro radiový provoz, mají přední sedadla oblíbenou „otočnou funkci“. Pokud by bylo vozidlo přestavěno na obytné vozidlo a přepážka by byla odstraněna, otočná sedadla v kabině jsou již v původní výbavě.

Přepážka má také průchozí otvor do prostoru pro posádku. Nad ním je umístěna velká pojistková skříňka pro veškerou techniku nástavby.

Pomocí uzamykatelného servisního panelu vlevo lze vozidlo připojit k externímu zdroji napájení, kromě toho je zde vestavěna telefonní přípojka.
Lodpsz D N Awjfx Agxoag

Originální napájecí kabel 230 voltů je součástí dodávky.

Vybaveno systémem speciálních výstražných světel a pneumaticky výsuvným anténním stožárem.

Úprava jako vozidlo pro radiový spoj byla provedena vynikající kvalitou 90. let od společnosti BINZ.

Zde je tedy k dispozici vynikající Sprinter první řady s odolnou a robustní technikou, velkým prostorem a již zabudovaným kvalitním nábytkem a technikou v interiéru. Tento MAXI Sprinter může být ihned používán s řidičským průkazem skupiny B a má i v současném stavu uspořádání stále dostatečnou nosnost.

V 09/2026 jsme vyměnili 5 nových žhavicích svíček. Jinak nebylo třeba na tomto skvělém vozidle provést nic kromě nové hlavní technické kontroly.

Model 312 D-KA je k dispozici ihned a čeká na nové úkoly.

Tato nabídka platí pouze pro podnikatele a OSVČ všech druhů a oborů, a také pro státní orgány / integrovaný záchranný systém jakéhokoli druhu. Přímý prodej soukromým koncovým uživatelům bohužel není možný. Změny nabídky a chybné údaje jsou kdykoli vyhrazeny.

Čistá cena kompletního vozidla, jak je na obrázku: 24 900,- EUR!

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.