Pásový bagr Volvo ECR235EL s rototiltem, 3 lopatami, GPS a

Volvo ECR235EL Excavator w/ Rototilt, 3 buckets, GPS and

Stav: nový, objem ložného prostoru: 14 m³, Rok výroby: 2026, Vakuový kontejner 10 m³, sací/nádrže na vakuum · Podvozek dle DIN 30722 – délka 6060 mm · Ocelová nádrž s objemem 10 000 litrů · Kontejner a podvozek žárově zinkované · Rám po celé délce nepřetržitě svařován · Navrženo pro max. tlak 0,5 bar · Navrženo pro max. vakuum 1,0 bar · 2 ks odlučovače kapalin · Bezpečnostní systém: vklopné víko, regulační ventil s bezpečnostním víkem a přetlakovým ventilem · Mechanický indikátor hladiny se stupnicí · 2 interní lamelové přepážky s výztuží z T-profilu · Sací přípoj vzadu dole 4" x Ø 108, Perrot spojka · Sací přípoj vlevo 4" x Ø 108, Perrot spojka · Odkládací boxy vlevo i vpravo s víkem pro hadice a nářadí, uzamykatelné · Motorová jednotka umístěna vpředu mezi kontejnerem a hákem Kompresor: MECII 9000 Ballast systém · Vakuový kompresor s injekčním vzduchovým chlazením · Tepelně odolné lamely · Crash Protection System · Dopravní výkon max. 9 000 l/min · Tlak max. 0,5 bar · Vakuum max. -0,95 bar · Provoz za trvalého chodu možný při -0,6 bar · Automatické mazání · Nádoba na mazací olej 2,5 litru · Indikátor naplněnosti mazání Motor: · Briggs & Stratton Vanguard · 31 HP / 23,1 kW · Dvouválcový V-motor, 4-takt · OHV ventilové rozvody Dcsdpfel Ixwlex Afaep · Elektrický startér · Baterie 12 V · Klínový řemen s krytem · Kompletně namontováno na konzole · Krytování proti krádeži Vysokotlaký čistič: · Pracovní tlak: 30–150 bar · Čisticí výkon: 13 l/min · Pohon originálním motorem Honda · Automatický buben na vysokotlakou hadici · 15 m HD hadice DN08 · Čisticí pistole · Rotační tryska (dreckfräse) · 2 plastové nádrže, každá 500 litrů Pro technické údaje a další informace nás prosím kontaktujte. Celosvětová dodávka, vítáme poptávky od obchodníků Zvláštní provedení a speciální vybavení na vyžádání – kontaktujte nás. Obrázky jsou ilustrační, aktuální prosím poptejte na: 02723 717 61-0 nebo emailem: anfrage(ât)altro-tec.de

Stav: použitý, najeté kilometry: 233 849 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, posilovač řízení, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Sklápěcí vnější zpětná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Střešní spoiler - Kabina řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Topení - Automatická klimatizace - Kožená výbava - Tažné zařízení - Redukční převod v náboji - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Zadní kamera - Sluneční clona Dsdpfxeznyqpj Afaecp - Uzávěrka diferenciálu - Přídavná světla - Zrcátka pro kontrolu mrtvého úhlu - Nástrojová skříňka = Poznámky = AJK HL20-6430, hydraulický naviják 20 tun 6,43 m VOLVO FMX 500 6x6 REDUKCE PŘEVODU V NÁBOJI 220 000 km Dálkové ovládání Dynamické řízení Jako nové!! = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu vnitřní levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu vnější levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu vnitřní pravé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu vnější pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu vnitřní levé pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu vnější levé pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu vnitřní pravé pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu vnější pravé pneumatiky: 20 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 16 860 kg Užitečné zatížení: 10 140 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Interiér Čalounění: Kůže Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: FMX 500 / 6X6 / AJK HOOKLIFT 20T = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY V NETTO PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vynakládáme maximální úsilí, abychom uvedli správné informace. Nicméně, z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: světle šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, IHNED K DISPOZICI – CENA ZA JEDEN KUS 1 kus, 20stopový skladovací kontejner, jednostranný přístup Vnější rozměry: přibližně 6,0 x 2,44 x 2,6 metru (délka x šířka x výška), všechny rozměry jsou přibližné. Nátěr: RAL 7005 (myší šedá) Dcsdpfx Afszf Rwuoajp Dvojkřídlé dveře, uzamykatelné Jednostranně dvě skládací dveře Dřevěná podlaha Očka pro manipulaci s vysokozdvižným vozíkem Odolné vůči větru a vodě Stav: Nový (po jedné námořní přepravě) Nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Změny vyhrazeny. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení naším majetkem. Akceptujeme pouze platby v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího, a to pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky. Uvedená cena je za jeden kus.

Stav: použitý, Vybavení: sazečkový filtr, - Filtr pevných částic - Klimatizace - 3 lopaty - Systém Oilquick Djdpfx Aezl Nyzofascp - 11 850 hodin

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 751 km, výkon: 294 kW (399,73 k), rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, konfigurace náprav: 6x6, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač = Další informace = Dedpfx Asxrvv Asfaecp Osa 1: Velikost pneumatiky: 385/65 R22,5; Zavěšení: listové odpružení Osa 2: Velikost pneumatiky: 315/80 R22,5; Zavěšení: listové odpružení Hrubá hmotnost: 10.657 kg Užitečné zatížení: 15.343 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26.000 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, Vakuový kontejner 10 m³ Sací/vakuová cisterna • Podvozek dle DIN 30722 – délka 6060 mm • Ocelová nádrž o objemu 10 000 litrů • Kontejner a podvozek žárově zinkované • Rám po celé délce plně svařený • Konstruováno na max. tlak 0,5 bar • Konstruováno na max. vakuum 1,0 bar • 2 kusy odlučovačů kapalin • Bezpečnostní systém: víko s regulačním ventilem • Bezpečnostní víko s ochranným ventilem • Mechanický ukazatel hladiny se stupnicí • 2 vnitřní narážkové stěny s výztuží z profilů T • Sací přípojka v zadní části dna 4" x Ø 108 Perrot • Sací přípojka vlevo 4" x Ø 108 Perrot • Skladovací boxy vlevo a vpravo s víkem pro hadice a nářadí, uzamykatelné • Motorová jednotka umístěná mezi nádrží a předním hákem kontejneru Dodpfx Afjt Rufgjaocp Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Vakuový kompresor s injekčním vzduchovým chlazením • Tepelně odolné lamely • Crash Protection System • Průtok max. 9 000 litrů/min • Max. tlak 0,5 bar • Max. vakuum -0,95 bar • Pro nepřetržitý provoz povoleno při -0,6 bar • Automatické mazání • Olejová nádrž rozměr 2,5 litru • Ukazatel hladiny mazacího oleje Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 HP, 23,1 kW • V-twin dvouválcový 4-takt • OHV rozvod • Elektrický startér • 12V baterie • Klínový řemen s krytem • Kompletně namontováno na konzoli • Zakrytování jako ochrana proti krádeži Vysokotlaký čistič: • Pracovní tlak: 30–150 bar • Čistící výkon: 13 l/min • S originálním motorem Honda • Automatický naviják na vysokotlakou hadici • S 15m HD hadicí DN08 • Čistící tryska • Turbo tryska • 2 plastové nádrže po 500 litrech Pro technické údaje a další informace nás prosím kontaktujte. Možnost celosvětové dodávky, velkoobchodní poptávky vítány. -Speciální provedení a vybavení na vyžádání, kontaktujte nás- Obrázky jsou ilustrační, pro aktuální fotografie nás prosím kontaktujte na tel.: 02723 717 61-0 nebo e-mailem: anfrage(ât)altro-tec.de Vezměte prosím na vědomí, že Vaši poptávku můžeme zpracovat pouze s uvedením jména a kontaktních údajů včetně telefonního čísla.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové uvolnění pružinových akumulátorových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním spouštěním zadní části ----Náprava: * 3 x 11t nápravy Gigant * Středová náprava zvedací ----Tažné oko: * Pneumaticky spouštěné tažné oko o délce 2 100 mm s 40 mm tažným čepem a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * LED koncové světla * 15pólová zástrčka * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné díly: * Nástrojová skříňka z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložná skříňka pro sítě na kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochranný rám * Plastové čtvrtinové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Mechanické opěrné nohy vzadu ----Kontejner / Plošina pro přepravu nákladu: * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový rám s prohlubněmi pro kola v oblasti otočného podvozku * Při přepravě kontejnerů s bočním vyklápěním je možná délka kontejneru 5 500 – 7 000 mm * Pneumatická čtyřbodová aretační svorka a mechanické zasouvací dorazové úhly vepředu v kolejnicích * Certifikát pro nakládání podle DIN 30722 - 1 * Možnost přepravy až 2 kontejnerů s maximálním objemem 10 m³ * 8 zasouvacích dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy zasunuté s kyvadlovými dorazy ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV popruhů po stranách pro zavěšení napínacích prvků pro zajištění kontejnerů pomocí tření a tvarového spojení * Po 4 popruhy ve tvaru čtyřlístku (po stranách) a 1 pár 13,4t UVV popruhů vepředu * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rampy: * Svařovací šev jako protiskluzová vrstva v oblasti kolejnic nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t / pár) 2 800 x 400 mm, vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými podvozky (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška vozidla: * Výška vozidla při zatížení cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Reflexní ohraničovací páska po stranách a vzadu * Nápravy, otočný kruh, tažné oko a vzduchová nádoba lakovány v černé barvě * Žárově zinkovaný hlavní rám ----Informace: Dcedpfx Afjtplv Tsajp * Technicky je možná maximální celková hmotnost 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 325 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek – přívěs s otočnou ojí na odpad Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce Zajištění kontejneru: – 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných do podlahy – pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je dvoubodové, působí zevnitř a není možné zajistit rolovací kontejnery s vnitřní výztuhou. Podélné vodicí lišty – bočně posuvné a odnímatelné, výška lišt cca 115 mm Otočný rybinový čep s robustním kuličkovým věncem Upevňovací body „Zurrpilz“ nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý na 5 t Kapsy pro sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (lze upravit na 5 t upínací oka – Ringzurrösen) Podkládací klíny s držákem, boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní výbava, ocelový disk 1 plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem *Tažné zařízení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s osvědčeným očkem 40 mm *Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření os/náprav" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění *Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Stabilizační systém vozidla Přední Duomatic spojka s propojovacím kabelem k tažnému vozidlu, EBS – Elektronický brzdový systém s přední EBS zástrčkou a propojovacím kabelem Dcedozhf Akjpfx Afasp *Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem *Podlaha Ocelová podlaha, zapuštěná drážka pro kontejner v přední části, určeno pro rolovací kontejnery délky 5 000 – 7 000 mm Nájezdové rampy Uzamykatelný prostor pro rampy pod ložnou plochou, víko ve zpevněném provedení pro přejezd rampy 1 pár hliníkových ramp cca 3 000 mm dlouhých, 450 mm širokých, nosnost páru 14 000 kg *Registrace / značky Země registrace: Německo S přejímkou a protokolem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám: žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Tažná oj: černá KTL Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: černý, celková hmotnost: 10 000 kg, objem ložného prostoru: 5 m³, IHNED K DISPOZICI – CENA ZA JEDEN KUS 1 kus kontejneru dle normy DIN 30720 s víkem, typ AM 5.5 D Užitečný objem: cca 5 m³ Barva: RAL 9005 (sytá černá) Nová norma DIN: Symetrický tvar se tříbodovým otočným ložiskem na hranách násypné části Pásová zarážka pro zajištění při stohování mezi upevňovacími čepy Šířka dna cca 1 650 mm Upevňovací prvky pro systém kontejnerů dle normy DIN 30720 Dno z oceli St 37.2 (S235JR) o tloušťce 5 mm Násypné stěny z oceli St 37.2 (S235JR) o tloušťce 4 mm Boční stěny z oceli St 37.2 (S235JR) o tloušťce 3 mm Závěrný profil z U 100 x 50 x 4 Všechny rohy zesílené Dsdpoy H Diiefx Afajcp Na každé straně ocelový kryt s torzní pružinou a aretačními prvky dle UVV Kontejner je zevnitř jednou napenetrován, zvenku dvakrát napenetrován a zvenku dvakrát lakován jednobarevně Výstražné značení kontejneru dle DIN 67520, část 2 / DIN 6171, část 1 Samolepka UVV s bezpečnostními pokyny Kontejner je zkontrolován a schválen dle UVV (dříve BGR 186) Nabídka je nezávazná, bez záruk a odpovědnosti. Změny vyhrazeny. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení majetkem prodávajícího. Akceptujeme pouze platby v eurech bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky. Uvedené ceny jsou za jeden kus.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 244 950 km, výkon: 420 kW (571,04 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Obecné informace Rok výroby: 2020 Technické informace Počet válců: 6 Dcsdszgvywopfx Afaep Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: listové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; maximální zatížení nápravy: 9000 kg; řízená Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; zdvojené pneumatiky; uzávěrka diferenciálu; maximální zatížení nápravy: 10500 kg Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; zdvojené pneumatiky; uzávěrka diferenciálu; maximální zatížení nápravy: 10500 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 278 kg Užitečné zatížení: 16 722 kg Celková hmotnost: 29 000 kg Údržba, historie a stav APK (technická prohlídka): platná do 01.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro další informace kontaktujte Arie. = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Hliníková nádrž na palivo - Uzávěrka diferenciálu - Klimatizace - Ochranná síť nákladu - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Asistent udržování v jízdním pruhu - Vývodová hřídel (PTO)