Renault Midlum 220 DCI 19.2 m montážní plošina / pracovní plošina

Renault Midlum 220 DCI 19.2 M Hoogwerker/ Platform

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 660 km, výkon: 80 kW (108,77 k), první registrace: 04/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 5, celková šířka: 1 800 mm, celková výška: 2 100 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Pinzgauer 4x4 Posilovač řízení ABS Automatická převodovka Nwsdpoqd T N Nofx Ak Den Přestavba od společnosti Bus-4-Fun na obytný vůz, mimo jiné s 3místnou REIMO sedačkou/lůžkem, nezávislým topením a plynovým vařičem. Přestavba od Abenteuertechnik se střešní nástavbou z laminátu (GFK) – výklopná střecha na spaní včetně 2 bočních oken, izolace, lůžková plocha s matrací. --- Změny a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: V206093, výkon: 206 kW (280,08 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 930 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 380 mm, celková výška: 3 520 mm, Unimog U500 DoKa představuje výkonný hasičský vůz, který je ideální pro náročné zásahy. Je vybaven šestiválcovým motorem o výkonu 280 koní, splňuje normu Euro 3 a vyniká svými terénními schopnostmi díky uzávěrkám diferenciálů na přední, zadní nápravě a centrálním diferenciálu. Centrální systém řízení pneumatik TireControl Plus umožňuje flexibilní nastavení tlaku v pneumatikách pro optimální trakci. Tento vůz má čerpadlo Godiva s funkcí normálního i vysokotlakého čerpání, které dokáže dávat až 3000 litrů při tlaku 10 bar a 250 litrů při tlaku 40 bar. Vodní nádrž o objemu 1500 litrů podporuje dlouhodobé hasičské zásahy. Celkově má vozidlo za sebou 402 provozních hodin a vyznačuje se robustní konstrukcí a spolehlivostí. Dalšími vlastnostmi jsou hydraulický naviják WARN Industries s nosností 6000 kg, osvětlovací stožár Fireco a generátor Dynawatt. Pneumatiky Michelin XZL zajišťují odolnost a vhodnost pro jízdu v terénu. Tento dobře udržovaný použitý Unimog nabízí efektivitu a spolehlivost pro organizace poskytující pomoc v nouzi. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2005 Počet najetých kilometrů: 47 605 Provozní hodiny: 402 Kabina: dvojitá Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 374 cm³ Převodovka: Mercedes-Benz, automatická Typ motoru: Mercedes Benz, šestiválec Odpružení: spirálové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 9 660 kg Užitečná nosnost: 5 340 kg Nodpfezg T Ifjx Ak Dewn Celková hmotnost: 15 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 636 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 05/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: béžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 4 100 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), pohon všech kol, * s rozmetacím zařízením Gmeiner Yeti 3000W, cena navíc 3 900,00 * montážní deska a hydraulické připojení pro sněhovou radlici * platná technická kontrola do 05/2027 * platná emisní kontrola do 11/2026 * pohon všech kol * automatická převodovka Německé vozidlo / německé dokumenty Naše nabídka obvykle nezahrnuje technickou a emisní kontrolu a registraci vozidla Chyby a meziprodej vyhrazeny Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě Nwodpfezrkr Sjx Ak Dsn Interní číslo: 120 Mluvíme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 8:00 – 17:00 Úterý 8:00 – 17:00 Středa 8:00 – 17:00 Čtvrtek 8:00 – 17:00 Pátek 8:00 – 12:00

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 180 kW (244,73 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 365/85 R 20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 200 mm, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Boční dveře - Panel nástrojů - PTO - Rádio/CD přehrávač = Podrobnosti = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobilní Dílna | 245 k | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 je nakonfigurován jako kompletní mobilní dílna pro údržbu, mazání, čištění a opravy v odlehlých a náročných podmínkách. Motor Mercedes-Benz Euro 3 o výkonu 245 k, pohon 4x4 a plně vybavená dílenská nástavba poskytují profesionální řešení pro servis vozových parků a techniky. Hlavní vlastnosti - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Mercedes-Benz 6,4L 6válcový Euro 3 motor - 245 k (180 kW) - Manuální převodovka Mercedes-Benz G 85-6 - Rozdělovací převodovka Mercedes-Benz VG550-3W - Uzávěrky diferenciálů vpředu a vzadu - Tovární Mercedes-Benz PTO - Heavy-duty ocelová dílenská nástavba - Servisní dieselová nádrž 1.000 litrů - Nádrž na použitý olej 900 litrů - Nádrž na vodu 600 litrů - Integrovaný mazací systém - Kompresor ABAC 3 HP - Generátor Hyundai 11,4 kVA / 9 kW - Svařování MMA & TIG - Vysokotlaké čištění - Nářadí, skříně a pracovní stůl Postaven pro Terénní Servis Dílenská nástavba kombinuje mazací systémy, nádrže kapalin, stlačený vzduch, elektrickou energii, čištění, svařování, nářadí a organizované skladování v jednom samostatném vozidle. Čtyři pneumatická olejová čerpadla s navijáky, pistolemi a digitálními měřiči umožňují kontrolované dávkování. Samostatná čerpadla na použitý olej a mazivo rozšiřují možnosti servisu. Pohon 4x4, uzávěrky diferenciálů a rozdělovací převodovka Mercedes-Benz poskytují vyšší mobilitu mimo zpevněné komunikace. Njdpfx Asy Ruczok Dewn Použití - Údržba důlních a lomových flotil - Servis stavebních strojů - Infrastrukturní a silniční projekty - Ropné, plynárenské a energetické operace - Údržba vzdálených flotil - Servis průmyslových a těžkých strojů Technické údaje Vozidlo: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Pohon: 4x4 Motor: Mercedes-Benz 6,4L Euro 3 Výkon: 245 k / 180 kW Převodovka: G 85-6 manuální Rozdělovací převodovka: VG550-3W Rozvor: 4.160 mm Hmotnostní varianta: 17,1 tuny Palivová nádrž: 210 litrů Dílenská nástavba: Cca 5.700 x 2.450 mm Vnitřní výška: 2.200 mm Kabina: Mercedes-Benz S-Cab Modelový rok: 2024 Proč Schaften Automotive? Schaften Automotive se specializuje na dodávky nových užitkových vozidel Mercedes-Benz, MAN, IVECO a Scania pro mezinárodní trhy. Podporujeme zákazníky při získávání vozidel, exportní dokumentaci, speciálních nástavbách, mezinárodní dopravě a celosvětové dodávce. Díky zkušenostem s mobilními dílnami, heavy-duty technikou a specializovanými řešeními poskytujeme kompletní řešení pro Afriku, Blízký východ a další exportní trhy. Kontaktujte nás pro dostupnost, export a dodávku. = Další informace = Rok výroby: 2025 Rok výroby: 2025 Velikost pneumatiky: 365/85 R 20 Brzdy: bubnové brzdy Zavěšení: listové odpružení Počet válců: 6 Objem motoru: 7.200 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 17.000 kg Jeřáb: rok výroby 2024

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: ..6473, najeté kilometry: 68 287 km, výkon: 162 kW (220,26 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 240 l, barva: jiný, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 5, emisní třída: Euro 3, zavěšení: parabolický list (pružina), počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 850 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 460 mm, Rok výroby: 2003, = Další možnosti a příslušenství = - Retrader = Poznámky = MAN 18.225 LAC 4x4 z roku 2003 je univerzálně využitelný použitý nákladní vůz, ideální pro expediční přestavby nebo přepravu zboží. Vybaven robustním šestiválcovým motorem MAN D0836 s výkonem 220 k a emisní normou EURO 3. Automatizovaná převodovka ZF 5HP500 umožňuje plynulý provoz a nabízí jak vysoké, tak i nízké převodové stupně pro různý terén. S nájezdem pouze 68 287 kilometrů je tento vůz ve vynikajícím stavu. Ložná plocha je vybavena hliníkovým záchranným zábradlím a otočnými zajišťovači nákladu pro bezpečnou přepravu. Pneumatiky Michelin XZL 14.00R20 poskytují dlouhou životnost a výbornou trakci, zatímco rozvor 450 cm přispívá ke stabilitě jízdy. Diferenciály s uzávěrkou na přední, zadní i středové nápravě zvyšují průchodnost v terénu. MAN 18.225 LAC je navržen pro náročné podmínky a nabízí bezpečnost, spolehlivost a flexibilitu, ať už pro logistické účely, nebo dobrodružné cesty. Tento model je spolehlivou volbou pro každého, kdo hledá robustní vozidlo s pohonem 4x4. = Další informace = Njdez Izqhspfx Ak Djwn Obecné informace Kabina: jednodílná Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 900 cm³ Převodovka: ZF 5HP500, 5 stupňů, automat Typ motoru: MAN D0836, 6 válců Odpružení: parabolické pružiny Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 050 kg Užitečné zatížení: 8 950 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 295 668 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 12/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 750 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, počet válců: 6, zdvihový objem: 2 143 cm³, jmenovitý výkon: 118 kW (160,44 k), Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), zvedací plošina, Hlavní vlastnosti Interní reference: 26105M Číslo rámu: WDB 906 133 1N5 020 43 Sériové číslo: 675.139.908 Model vozidla: 316 CDI HB, nový motor / vozidlo ze Švýcarska Značka vozidla: Mercedes-Benz Kategorie produktu: Dodávka Použité / Nové / Předváděcí: Použité Najeté kilometry: 295668 Emisní norma: Euro 5 Datum uvedení do provozu: 23. 12. 2011 Poslední STK/technická kontrola: 04. 07. 2024 Palivo: Nafta Objem motoru v cm³: 2143 Výkon motoru: 160 Typ převodovky: Manuální Počet válců: 6 Kabina Výbava vozidla: ABS, přehrávač CD, elektrická okna, elektrická zrcátka, ESP, rádio Počet sedadel: 2 Klimatizace: Bez klimatizace Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 235 / 65 R16C/8mm, kotoučové brzdy, listové pružiny Náprava 2: 235 / 65 R16C/8mm, kotoučové brzdy, listové pružiny Počet náprav: 2 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 3500 Užitečné zatížení: 750 Vlastní hmotnost: 2750 Šířka vozidla: 2550 Nodpfjz Hpvvsx Ak Djwn Zvedací plošina Značka zvedací plošiny: ZEPRO Délka plošiny: 2011 Užitečné zatížení plošiny: 750

Stav: použitý, najeté kilometry: 137 000 km, výkon: 124 kW (168,59 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: šedá, první registrace: 11/1989, další kontrola (TÜV): 06/2027, celková délka: 7 350 mm, celková šířka: 2 460 mm, celková výška: 3 750 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 7 490 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, pohon všech kol, Kompletně vybavené a zařízené expedční vozidlo o hmotnosti 7,49 tuny se skloněnou obytnou kabinou vzadu. Robustní a nadčasový vojenský podvozek Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4. Nwsdpfx Ajz I Hfwsk Djn Listové pružiny a velké nápravy (přední 4700 kg a zadní 6000 kg), protože se jedná o původní 11tunové vozidlo. Pohon všech kol je řiditelný, má redukční převod a uzávěr diferenciálu. Nyní registrováno jako „Ostatní vozidlo – obytné vozidlo nad 2,8 tuny“. Provozní hmotnost: 6980 kg. Maximální povolená hmotnost: 7490 kg. Stará kategorie řidičského průkazu III (řidičský průkaz pro osobní vozidla získaný před rokem 1999 v Německu). Jednotlivé pneumatiky velikosti 385/65R22,5 MICHELIN. Náhradní kolo s heverem je namontováno na rámu původní zvedacího zařízení, které bylo součástí nákladního vozidla a je také zapsáno v technickém průkazu. Platná technická kontrola do 06/2027. Byly provedeny drobné opravy. Nová technická kontrola kdykoli bez problémů. Startovací baterie nákladního vozidla (drahé bloky NATO) jsou NOVÉ. Vzduchem chlazený šestiválcový řadový naftový motor Deutz BF6L913 s turbodmychadlem. 124 kW / 169 koní. Zdvihový objem 6086 ccm. Motor Deutz perfektně startuje a běží hladce. Šestistupňová manuální převodovka, řadí dobře. Maximální rychlost 94 km/h. Iveco je ve skutečnosti dokonce o něco rychlejší a jezdí překvapivě svižně. 2 palivové nádrže, každá o objemu cca 300 litrů, umístěné vpravo a vlevo, s možností ručního přepínání. Má posilovač řízení. Registrována jsou 2 sedadla. Obě sedadla jsou moderní odpružené sedačky pro pohodlné dlouhé jízdy. Původní sedadla Bundeswehru jsou uložena volně. Kabina řidiče je, jak je obvyklé u vojenských vozidel, vybavena velkým kulatým střešním oknem. Zadní okna v kabině řidiče byla zřejmě jednou vyjmuta a místo nich byl instalován pevný úložný prostor, ke kterému se přistupuje z kabiny. Neexistuje průchod nebo vstup do obytné kabiny. Do obytné kabiny se vchází po žebříku z pravé strany a uvnitř má výšku 2 metry. 2 markýzy na pravé straně vozidla na obytné kabině. V přední části je posezení, uprostřed kuchyň, lednička s mrazákem a samostatná koupelna. Vzadu, nad zadní garáží, je velké dvoulůžko přes celou šířku zadní části. Pod ním je další velký přístup do garáže zevnitř. Kromě různých úložných prostorů přístupných zvenku, které jsou všechny samostatně uzamykatelné, má Iveco velkou zadní garáž s jeřábem. Díky tomu lze například naložit motocykly. Pro jízdní kola je k dispozici navíc nakládací lišta pro vysouvání. Nádrž na pitnou vodu: 200 litrů. Nádrž na odpadní vodu: 100 litrů. Pračka. Tříhořákový sporák. Plynové topení Truma. 7 vestavěných baterií. Měnič napětí. Plynová nádrž: 100 litrů (před hlavní technickou kontrolou byla ze zoufalství vyjmuta a je uložena volně, protože dokumenty pro zkoušku plynu již nebyly k nalezení, takže systém musel být vypnut). Zbytek plynového systému je stále instalován, takže systém lze relativně snadno znovu uvést do provozu. Je k dispozici plná plynová láhev. Střecha obytné kabiny byla mírně poškozena při průjezdu pod mostem, přičemž byla poškozena také vestavěná 1000W solární elektrárna a satelitní anténa. Poškozené příslušenství je uloženo volně. Střecha byla provizorně, ale účelně opravena. Je vodotěsná, takže je kabina stále bez problémů použitelná. Různé drobné příslušenství, jako jsou nářadí a zvedák, náhradní žebrované řemeny, mobilní nádrž na odpadní vodu.