Skříňový přívěs

SCHMITZ CARGOBULL WKSTG 7,45 /STAHLKOFFER / TEXTIL / DOPPELSTOCK

Stav: použitý, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 7 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, Rok výroby: 2020, VÝMĚNNÁ NÁSTAVBA SCHMITZ SKŘÍŇ WKSTG 745 / BDF výrobce: SCHMITZ rok první registrace: 2020 rozměry: 7320 x 2480 x 2530 mm objem: 45 m³ povolená celková hmotnost: 16 000 kg vlastní hmotnost: 3 100 kg posuvná střecha podlaha ze síťotisku portálové dveře kotvící oka lakování nástavby: bílá lakování podvozku: bílá téměř jako nová skříň / ocelová skříň dvoupodlažní provedení otvory na klíč pro textilní vázání kotvící oka na ložné ploše výška pro odstavení: od 1100 do 1300 mm Pedpfxjh Dqwfj Ac Isgl nosnost pro vysokozdvižný vozík: 5 460 kg zadní vjezdová výška: 2 440 mm portálové dveře vzadu lafaeta 2-nápravová na fotografii není součástí prodeje! Všechny uvedené informace jsou bez záruky, prodej je vyhrazen změnám! Pokud máte dotazy k tomuto nebo jinému vozidlu, kontaktujte nás telefonicky. Pokud máte jakékoliv dotazy ohledně tohoto nebo jiného přívěsu/vozidla, zavolejte nám.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 350 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 330 mm, výška ložného prostoru: 2 510 mm, číslo stroje/vozidla: Swap, Kögel SWAP výměnná skříň / posuvná plachta; - Nové vozidlo - Celková hmotnost 16 000 kg, užitečná hmotnost cca 13 600 kg - Boční průjezdná výška cca 2430 mm (také k dispozici jako Midi s cca 2680 mm za příplatek) - Výška pod střechou cca 2510 mm (u Midi cca 2780 mm) - Výška opěrných nohou dle DIN EN 284, cca 1320 mm - Typ C745 - 4x opěrné nohy 1020-1320 mm - Zadní nášlapný žebřík - Podlaha z desek, tloušťka 30 mm - Rychloupínací zařízení vpředu i vzadu pro boční plachtu Pgodpfx Acshmiywe Ijl - Certifikát o zajištění nákladu dle normy EN 12642 XL (VDI 2700) - Zadní dvoukřídlé dveře, cca 2480 mm - Posuvná klanice po stranách - 3 řady bočních V-hliníkových zasouvacích latí - Vario-Fix ocelový děrovaný vnější rám s jedním párem držáků na sloupky - 9 párů kotevních ok dle EN 12640, povolená tažná síla 2500 kg na oko - Posuvná střecha, posuvná dopředu - 1 pár ocelových nárazníků 160x85x85 mm - Lana na plachtu se 2 držáky na přední stěně - Posuvná plachta cca 900 g/m² s Over-Center napínacím systémem - Rám, podvozek a přídavné díly Kögel KTL systém - Barva plachty bílá (možné i v provedení stříbrná) - Rám a přídavné díly v barvě hluboká černá RAL 9005 Leasing/financování/nákup na splátky možné, dle schválení bonity. Leasing od 254,00 EUR měsíčně + 19 % DPH. Nabídka je nezávazná, vyhrazujeme si právo na omyl, změny a mezitímní prodej, ceny platí ze skladu. Aktuální dodací termín na vyžádání. Pro dotazy jsme Vám kdykoli k dispozici. Fotografie slouží k prezentačním účelům a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Digitální polep možný za příplatek!

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2007, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, * Nápravy MB * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Pohotovostní hmotnost 4650 kg * Oko přívěsu pro 50 mm * Dvoukřídlé portálové dveře vpředu i vzadu * Průjezdná funkce Ve stavu, jak byl prohlédnut nebo nabízen, bez dalších služeb / příslušenství. Pjdpouqgy Njfx Ac Ijgl Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Na přání zajistíme nabídku na novou TÜV prostřednictvím našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Podpoříme vás při exportu, vystavení vývozních dokumentů, získání registračních značek, čestném prohlášení dodavatele apod.! Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/záruku za chyby v psaní a přenosu dat. Uvedená výbava může být v případě zájmu zvlášť prověřena. Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento produkt nabízíme také na jiných portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej nebo omyly vyhrazeny. Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, abyste si jako kupující udělali správnou představu o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí dohodě a jsou výslovně vítány.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2017, WECON Curtainsider SCHIEBEPLANEN PLATFORM BDF Swap Body Model: Duke WPR 715 SG Year of manufacture: 06/2017 First owner in Germany! 3 pieces WPR 715 SG with the following equipment: WECON standard curtainsider swap platform, Duke type WPR 715 SG External dimensions: Build length: 7,150 mm Build width: 2,550 mm Internal dimensions: Build length: 7,040 mm Build width: 2,480 mm Tare weight: 2,590 kg Gross permitted weight: 16,000 kg Internal height: 2,200 mm with sliding roof included External height: 2,450 mm (corner height 2,450 mm = C 00) Side through-loading height: 2,120 mm Rear through-loading height: 2,165 mm Forklift pockets at rear integrated into the floor frame Reinforced execution of zinc pipes for carrying a truck-mounted forklift. Bracket for chain securing required on the body. --> Center tunnel is restricted due to reinforced design Suitable for continuous operation! Floor frame: Made of quality steel, galvanized, frame height 215 mm, 4 container corner castings on 20' basis, 4 catch edges according to EN 284, 120 mm wheel clearance Floor: Multi-bonded plywood floor, approx. 25 mm thick, suitable for forklift trucks, axle load up to 5,460 kg Support legs: fixed, parking height 1,320 mm, galvanized 15 pairs of lashing rings. Layout: from VK STW to center, 1st pair of lashing rings approx 400 mm, then even spacing for remaining rings One pair of lashing rings mounted on the inside of the front wall stanchion at a height of 1,000 mm above floor level One-sided pallet stop edge 30 mm high on the left in the direction of travel (standard curtain side) Lashing points via elongated slots (approx. 15 x 30 mm), spacing between slots approx. 200 mm Through-loading height is reduced by 30 mm Front wall: smooth, bolted steel front wall, full-height, cassette construction (cassettes galvanized) Film faced plywood panel inside the front wall, 1,500 mm high, 12 mm thick Front wall inside with collision protection: 300 mm high galvanized steel sheet Rear double-door portal: smooth, sandwich design, 4 internal locking rods, 4 hinges per door leaf Left side wall: sliding curtain according to DIN EN 12641-2: Quality 890 g/m², strap grid 500 x 600 mm, tear resistance: vertical 24 kN, horizontal 13 kN, stainless steel strap lock with pressure securing 1 center stanchion, arranged symmetrically → left in the direction of travel Each stanchion with 3 rows of slat pockets and one row of collection pockets (approx. 600 mm high) on the floor 8 aluminum insert slats left side, approx. 100 mm high Wecon RAPIDO RIGHT: vertical steel profiles connected to the side curtain and guided in the upper and lower tracks with rollers - Vertical curtain tensioners omitted - Center stanchions omitted - Horizontal insert slats omitted Fixed curtain roof, designed as sliding roof standard (locked only) Roof with parallel running rails, width between rails approx. 2,370 mm, distance from underside of rail to underside of roof bow approx. 90 mm Coating: Floor frame and support legs hot-dip galvanized, body parts dip-primed and powder-coated in standard RAL color Roof tarpaulin: RAL 9010 (pure white) Side curtain: RAL 9010 (pure white) Front wall: RAL 9010 (pure white) Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV certificate code XL included Pgedpfx Acov Rtyaj Iol The certificate confirms the load securing capability of the superstructure. Requirements according to VDI 2700, EN 283, EN 12195 Part 1-2000, ADR and E.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 590 kg, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 02/2026, celková šířka: 25 500 mm, zavěšení: vzduch, provozní hmotnost: 10 000 kg,

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2014, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 6976 Rohr RZK/18M 2 nápravy – tandem Německá registrace / 1. majitel První registrace: 24.11.2014 Technická celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 6 460 VIN: W061000E1R12302 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Konfigurace náprav: 2 nápravy – tandem / BPW Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,50 Šířka (m): 2,50 Délka (m): 7,65 DALŠÍ SPECIFIKACE: Rolovací vrata Poškozená rolovací vrata DOKLADY K VOZIDLU: Osvedčení o registraci část I Osvedčení o registraci část II M. BUFANO m. (Italština, Angličtina, Němčina) J. CORDEIRO j. (Portugalština, Španělština, Italština, Angličtina) J. MARJANOVIC j. (Němčina, Bosenský) L. OBODYNSKA Ukrajinština/українська, Ruština/русский Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Pedpox Ep Diefx Ac Ijgl Ačkoliv byla vynaložena veškerá snaha k zajištění správnosti uvedených informací, nemůžeme nést odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla se prodávají v aktuálním stavu, ve kterém se nacházejí. Zákazníky zveme k návštěvě naší společnosti za účelem osobní prohlídky stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že dodané baterie jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.