Nízkoložný návěs

Blumhardt BLUMHARDT P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 3 150 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205.65 r 17.5, světlá výška: 750 mm, barva: světle zelená, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Použitý plachtový návěs Meusburger Buche, 4 nápravy s řízenou 3. a 4. nápravou, 1. náprava zvedací, kapsy v podlaze s odnímatelnými víky, roztažitelná a výškově nastavitelná plachta, posuvná střešní plachta, zadní dveře, příprava na odnímatelné zadní rampy, boční a vnitřní RUD háky v podlaze, pozice pro sloupky rulasi s průběžnými nosníky v podlaze, plachty připravené pro nadrozměrné náklady se zasouvacími bočními tabulemi, vnitřní výška 3,10 m + přídavek 40 cm v kapsách, rok výroby 2014, zadní vyrovnávací podpěry, PRODEJCE INTERDRIVE SRL-PARMA Gbedpfx Akey T Ruroasw

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: euro2, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Pohon všech kol - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Diferenciál s uzávěrkou - Klimatizace - Vývodové hřídele (PTO) = Poznámky = EUROMIX TO GO – okamžitě k dispozici, nová vozidla skladem v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo jako náhrada za stávající vozidla. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tun) TAHACÍ VOZIDLO PRO TĚŽKÉ ÚKOLY Vznětový motor MAN D2676 LF03, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 300 Nm, Euro 2 Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Odpružení – listové pružiny / listové pružiny Rozšířený program jízdní dynamiky MAN TipMatic, do 90 000 kg, přeprava nadrozměrných nákladů Pneumatiky přední nápravy Continental 14,00R20 HCS terénní TL Pneumatiky zadní nápravy Continental 14,00R20 HCS terénní TL Přední náprava, 9 000 kg, náprava AP bez náhonu, přímá, řízená Zadní náprava, 16 000 kg, náprava AP s náhonem, přímá Převodový poměr nápravy, i=4,83 Klimatizace, Climatronic Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce Multifunkční volant, nastavitelný výška a sklon 1 lůžko, matrace 70 mm, s úložnými sítěmi Tempomat (regulace rychlosti) Tažné zařízení na zadním příčném nosníku, ROCKINGER SK5 Sedlové spojení JOST JSK 38 G 3,5 palce s kardanovým uložením Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, kontejnery • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Výhodné ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny za vaše ojeté vozidlo Vaši kontaktní partneři Gbjdpfx Akjyt Dd Sjaew • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenský, chorvatský, srbský jazyk • Henri Omeragic: němčina, bosenský, chorvatský, srbský jazyk • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga Tissen: němčina, ruština • Karolina Cyburt: polština EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Další informace = Rok výroby: 2025 Rok konstrukce: 2025 Přední náprava: Diferenciál s uzávěrkou; řízená Zadní náprava 1: Diferenciál s uzávěrkou Zadní náprava 2: Diferenciál s uzávěrkou Maximální povolená hmotnost: 40 000 kg Cena: Na vyžádání Pro další informace se obraťte na Haruna Cevika, Jamilu Azzi nebo Denise Omeragice.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 350 h, nosnost: 4 200 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 96 kW (130,52 k), Vybavení: kabina, ref: 6593 Celková výška: 2,49 m Celková šířka (na pneumatikách): 2,34 m Vnitřní šířka kabiny: 0,97 m Rozchod předních kol: 1,81 m Rozvor: 2,75 m Celková délka po přední pneumatiky: 4,38 m Celková délka po čelo: 4,99 m Světlá výška: 0,37 m Vzdálenost od středu předního kola k čelu: 1,23 m Vzdálenost od středu zadního kola ke konci rámu: 1,01 m Poloměr otáčení na pneumatikách: 3,7 m Naklápěcí úhel čela (korba v transportní poloze): 42,6° Úhel sklápění čela (korba v max. výšce): 37,5° Pohon: 130 k Automatický reverzační ventilátor Elektrické odpojení pohonu 2/4 kol Samosvorný diferenciál na přední nápravě Hydraulický regenerační systém pro spouštění Tlumení koncové polohy ramene při zvedání Rychlá dekomprese vnitřního i vnějšího pomocného okruhu Proporcionální ovládání pracovního zařízení Automatický aktivní systém odpružení SRS Jednoduchý přední pomocný okruh s dvojčinným účinkem Jednoduchý zadní pomocný okruh s dvojčinným účinkem Joystick na opěrce sedadla Manuální klimatizace Vyhřívané zadní okno Halogenové pracovní světlomety – 2 vpředu na kabině, 2 vzadu na kabině, 2 na výložníku Dvouokruhové hydraulické brzdy přívěsu* se 7pólovou elektrickou zásuvkou a EBS zásuvkou Tažné očko. Gbodpfx Aska Uyxokasw Pneumatiky Michelin XMCL 460/70R24 zemědělský vzor Jednopákové servo 1 pomocný okruh Kabina série III Pneumaticky odpružené sedadlo KAB Qfit rychloupínací deska Francouzský manuál Stage V série III Přední náprava se samosvorným diferenciálem Předpříprava na pneumatické brzdy Hydraulické zajištění 1 pomocného okruhu pro Qfit Klimatizace pro halogenová světla ----- Výkon: 130 k DIN Informace o pneumatikách: Michelin XMCL 460/70R24 zemědělský vzor Zadní tažné oko Výstražné majákové světlo Výkon: 96 kW

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 03/2017, Vybavení: zvedací plošina, Rok výroby: 2017 Maximální povolená hmotnost: 48 000 kg Gedpfx Aszlt Hrekaobw Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 63 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 52 100 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 300 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° Technické zatížení na čep: 23 000 kg Pro tahače: 6x2, 6x4 a 8x4 Ložná plocha: Výsuvná ložná plocha, délka cca 9 400 mm se zkosením na konci cca 500 mm x 10° Zapuštění v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagru cca 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatické zajištění s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými aretačními polohami, přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a odpružení, 1. náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Sada nářadí pro nápravy 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž Index nosnosti 143/141J (144/144F) Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm Povrch z tvrdého dřeva Hydraulicky výklopné špičky ramp, každá rampa hydraulicky posuvná cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř Brzdový systém: Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Zásuvky a osvětlení: Godpfx Akjmfqi Ieaobw 24voltový osvětlovací systém Kompletní kovový povrch: Kompletní HRM metalizace se ZINACOR 850 pro nejlepší ochranu proti korozi Povrchová úprava: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému Finální lakování dvouvrstvým dvousložkovým lakem v barvě Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ráfky v stříbrné šedi Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Příslušenství: Čelní stěna z oceli, zásuvná, výška cca 400 mm Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku mezi návěsem a tahačem s konektorem elektrohydraulické jednotky pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací poutací oka První otvor cca 200 mm od čela, dále cca po 400 mm Jedno upevňovací oko v zadní horní části vnějšího nosníku husího krku pro šroubovací poutací oko Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad králem vlnitý plech Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká Na ložné ploše kontinuální a mezi nápravami přerušený cca 50 mm silný tvrdodřevěný povrch Zajištění ložné plochy kuželově navařenými aretačními profily po 250 mm, včetně předpínacího plechu Podélné otvory pro zavěšené a přesunutelné přemostění: na pevném dílu za husím krkem, vepředu na ložné ploše 1 posuvný mezistůl pro výsuvnou trubku s velkým průřezem Ovládací ventily hydraulických ramp vpravo na vozidle Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, běžný tuk dle NLGI-2 Dálkové ovládání pro řízení následného řízení, doplňkové k ovládání kabelem, se dvěma kontrolkami na přijímači jako kontrola jednotlivých stop

Stav: použitý, konfigurace náprav: 4x2, typ paliva: nafta, velikost přední pneumatiky: 6.00-19, velikost zadní pneumatiky: 12.4R52, stav pneumatik: 25 procent, celková délka: 3 000 mm, celková šířka: 1 000 mm, celková výška: 2 000 mm, Stav počítadla: 999 km Profil pneumatik: 25 % Přední náprava: Rozměr pneumatik: 6.00-19; Řízená Rozměr zadních pneumatik: 12.4R52 Rozvor: 180 cm = Firemní informace = Při dotazech prosím vždy uveďte skladové číslo (8 číslic) U SMZ Smeets & Zonen: Godpfx Akov Ir T Hoaebw - Na trhu od roku 1976, již prodáno 65 000 kusů / 1700 ročně / 1000 skladem - Kompletní servis od A do Z, včetně zajištění dopravy / organizujeme dočasné poznávací značky (navíc!) - Nakládací služba pro nejlevnější přepravu do celého světa Velkoobchod všech nových a použitých dílů: Vždy inzerujeme s našimi nejlepšími cenami Navštivte nás pro kompletní sklad a další informace Přivítáme vás na ploše 130 000 m² s 20 000 m² skladem a plně vybavenou dílnou. Podívejte se na naše video

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 895 kg, celková hmotnost: 54 895 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1989, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 650 mm, celková délka: 14 850 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 8.25R15, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, nucené řízení, zvedání a spouštění, kotvící oka, nájezdové rampy dělené na 2 části, hydraulické rampy Nadstavba: hydraulicky zvedatelná hluboká korba, hydraulické rampy. Návěs byl v roce 2009 částečně repasován za 11 000 EUR: NOVÁ PODLAHA a další, poté již nepoužit. Rozšiřitelný z 2750 mm na 3250 mm, ložná délka v hluboké korbě = 5850 mm, ložná délka nad nápravami = 4250 mm, ložná výška nad labutím krkem cca: 1620 mm, nad ložnou plochou cca: 650 mm, nad nápravami cca: 940 mm. 1/3 hluboké korby hydraulicky zvedatelná! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Godpfx Akji Rqi Sjasbw

Stav: použitý, najeté kilometry: 758 745 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 07/1982, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, * Rádio s funkcí handsfree přes Bluetooth * Systém zpětných kamer s externím monitorem ----* Manuální převodovka * Listové/listové odpružení * Uzávěrka diferenciálu * Sněhové řetězy * Výstražné světelné rampy * Pneumatické klaksony * Sluneční clona ----* Plně vybavená nadstavba pro odtahové vozy BERGER VDC Gjdpfx Ajzhh Ddokajbw * Zvedák WARTAWERKEN MAS10 ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 315/80R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 300 l * Technicky povolená celková hmotnost: 16 000 kg * Vlastní hmotnost: 11 963 kg * Povolená hmotnost přívěsu: 22 000 kg * Celková délka: 7700 mm * Datum další technické kontroly: 04.2027 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12210----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamní nápisy a různé texty byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Odhad a výkup vašeho starého vozidla * Technická kontrola/ověření platnosti STK * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značky * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťovací práce a přeprava vozidel ----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, první registrace: 01/2012, * Plachtová nástavba * !!!Není nízkoložný přívěs!!! * Coilmulde (prohlubeň na svitky) Gedpjrqtqmjfx Akaebw * Plachta * Nástavba * Variabilní plachtová nástavba pro nízkoložný přívěs * Odnímatelná * Ihned k dispozici * Změny a omyly vyhrazeny Máte dotazy? Kontaktujte nás pro rychlou konzultaci, rádi také přímo přes WhatsApp: Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s DIČ, stejně tak pro zákazníky ze třetích zemí. Leasing a financování. Vyřízení veškerých celních formalit. Zajištění krátkodobých i vývozních značek. Doprava do přístavu. Všechny ceny v inzerci jsou uvedeny včetně DPH (bruttopreise) a obsahují zákonnou sazbu 19 %.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 700 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° Gbjdpfjma Hf Rsx Akaow • 3 páry vázacích ok • Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha se zadním zkosením cca 500 mm x 8° • 9 párů výklopných vázacích ok směrem ven • 1 pár vázacích ok položených vpředu v ložné ploše • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů • Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: • JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkoušené zatížení 50 t) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a závěsy, 1. náprava řízená vpřed, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava řízená vzadu • Technická nosnost náprav: 12 000 kg • 1., 4. a 5. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovaným zpátečkou nebo manuálně • Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle norem EU s EBS-E (4S3M) Lakování: • Prvotřídní a trvalá ochrana proti korozi standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna 2komponentní základní barvou s obsahem zinkového prachu (2K) • Vysoce kvalitní 2komponentní vrchní lakování v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Kvality oceli: • S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) • S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Příslušenství: • Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou • 2" kingpin • Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká • Přední připojovací lišta s pozinkováním, žluto-červené vzduchové spojky • 2x klíny s držákem na čelní stěně • Uchycení v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy • Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každou stranu • Držák pro maják v zadní části návěsu • Pozinkované podpěry pod skosením ložné plochy • Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvné části a vzadu červené • Na husím krku a na zadní stěně vlevo a vpravo držáky varovných tabulí včetně zásuvky • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna připevnitelné cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované vsunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20ft (30ft) nebo 40ft kontejner • 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení • Posuvné lišty pro zavěšení ALU nájezdových ramp v zadní části vozidla • Čtyřhranové stoupací lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla • Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Na varovných tabulích držák pro maják • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní části návěsu • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách • Tlakoměr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce otryskaná, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) za tepla