Trajler

Faymonville MAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.

Stav: Defektní nosič náhradních dílů (použitý), Havarovaný jeřáb Liebherr LTM 1100-4.2 Výrobce: Liebherr Typ: LTM 1100-4.2 Rok výroby: 2017 Njdpfxov Ean Hj Afiocp Veškeré příslušenství bez poškození Protizávaží Hydraulický dvojitý nástavcový výložník Výložník Prodáno: Naviják 1 Naviják 2 Kluzák (runner) 2,5 t protizávaží místo druhého navijáku Horní kabina nebyla nikdy použitelná

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 49 000 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s předními šikmými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva o síle 30 mm Ncsdpfx Ash Etf Rsfiep Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upevňovacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy vlnitý plech Demontovatelné dvoudílné rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm - Rampy s hydraulickým sklápěním jednotlivých částí, hydraulickým zvedacím zařízením a s hydraulicky posuvným uložením - Max. nosnost na pár: 40 000 kg Stojany podvozku: - JOST stojany (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a obutí: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě řízené vlečené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, s funkcí zvedání/snižování - Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickým zámkem pro couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakovací práce: - Prvotřídní a trvalá ochrana před korozí díky dvousložkové (2K) základní zinkové barvě na standardně tryskaném rámu - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném provedení Novagrau Elektrická výbava: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15polová Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nakládací plochy - Držák pro výstražné majáky - Krycí plechy pro přemostění prostoru mezi rampami a nakládací plochou - Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích, na výsuvu a vzadu červená - Elektrohydraulická jednotka - Na labutím krku a rampách vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu - Zástěrka na zádi návěsu - Manuál a popis na USB disku - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry WADER kontejnerových kapes na ložné ploše pro jeden 20ft, 2x 20ft nebo jeden 40ft kontejner - 7 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním - Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 20 mm - Centrální mazací zařízení BEKAMAX - Čtyři cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 264 500 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 900 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Ncsdpfxouu E Tvs Afisp Převodovka Převodovka: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. nosnost nápravy: 8000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 13 000 kg Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 13 000 kg Hmotnosti Užitečné zatížení: 180 000 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Mercedes Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Wiese 3nápravový návěs s výsuvným stolem a sklopným zadkem. Ideální pro přepravu vysokozdvižných vozíků a/nebo pracovních plošin. Technické údaje: 3 x 10 t nápravy Zvedací náprava Řiditelná náprava Smart Steering (řídí vpřed i vzad) Vnější rám podvozku se sklonem Nedpfx Afovw Hmtjijcp Krční konstrukce 18 t vhodná pro 2- a 3-nápravové tahače Hydraulicky výsuvný stůl s 3 polohami Zadní část v provedení sklopného zadku včetně hydraulických výsuvů, použitelné jako nájezdové rampy, přejezdová rampa nebo jako ložná plocha (zkrácení celkové délky se zvednutým zadkem) Dálkové ovládání ramp a výsuvného stolu Čelní stěna Roštová podlaha Mnoho kotevních bodů SmartBoard Centrální mazací systém Ocelová konstrukce žárově zinkovaná a lakovaná Volitelně je k dispozici mnoho doplňků: např.: Naviják Úložný box na návěsové stupnici Hliníková kola Další informace na vyžádání.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ncsdpfx Afel Sl Izsisp 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Audiosystém: MB Touchscreen Media System * Bluetooth * Apple Carplay / Android Radio * Navigační systém * Podstavec vnějšího zpětného zrcátka prodloužený vlevo/vpravo * DAB-tuner (digitální příjem rádia) * Podvozek: Stabilizace úroveň I * Start/Stop systém * Držáky na nápoje vpředu * Kožený multifunkční volant * Tempomat * Držák rezervního kola pod rámem včetně zvedáku * Sedadla v kabině: dvojsedadlo spolujezdce * Zesílená přední náprava * Zvedák (hever) * Odkládací přihrádka nad čelním sklem * Odkládací přihrádka pod palubní deskou na straně spolujezdce * Tažné oko vzadu * Airbag na straně řidiče * Protiprokluzový systém (ASR) * Ukazatel venkovní teploty * Brzdový asistent * Stropní obložení v kabině řidiče * Automatické zapínání denního svícení * Elektronické rozdělení brzdné síly (EBV) * Asistenční systém: asistent bočního větru * Keyless-Start * Palivová nádrž: hlavní nádrž 71 l * Volant (mechanicky výškově nastavitelný sloupek řízení) * Nastavení výšky světlometů * Boční obrysová světla * Motor 2,0 l – 125 kW CDI KAT * Nízké emise podle normy Euro 6d * SCR systém (AdBlue technologie) * Bezpečnostní pás s výstražným systémem (strana řidiče) * Potahy / čalounění: látka * Sedadla v kabině: řidičovo sedadlo nastavitelné * AGM akumulátor 70 Ah * Ukazatel servisních intervalů Assyst * Tepelně izolační skla * Povolená celková hmotnost 3,50 t * 3D spoiler (střešní a boční spoiler) * Skříň na nářadí * Nádoba na vodu s dávkovačem mýdla * Kolejnice pro upevnění nákladu * V podlaze kotvená oka na upevnění nákladu 12x * Protiskluzová podlaha * Zvedací čelo BÄR 750 kg * Prémiová plná hliníková nástavba * Posuvná plachta vpravo * Zadní kamera (za příplatek) Pokud vozidlo není skladem – krátké dodací lhůty možné! * Ptejte se nás na individuální nabídku leasingu nebo financování * Vývoz bez DPH možný * Doručení od 199€ Nenašli jste odpovídající vozidlo? Konfigurujte si své vlastní vozidlo! Ať už výbava, nástavba nebo varianta motoru – vše za férovou cenu! U nás můžete pořídit také samostatné nástavby pro vaše stávající vozidlo! Neváhejte nás kontaktovat! Nodom Tca Iopfx Afijcp Fotografie mohou zobrazovat příplatkovou výbavu, která není zahrnuta v základní ceně. *----* Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce neodpovídá za chyby v psaní, přenosu dat nebo za změny/specifikace. Před koupí si prosím ověřte správnost specifikace výbavy přímo na vozidle. Změny/mezitímní prodej vyhrazeny. Tato nabídka představuje výzvu k podání nabídky.

Stav: nový, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 030 mm, Vybavení: ABS, Doba dodání: cca 4 měsíce po obdržení objednávky Kässbohrer Mega Air Cargo / Letecká nákladní nová vozidla! # BPW nápravy s bubnovými brzdami, TYP 17,5" # 1. náprava zvedací náprava # 12 x značkové pneumatiky 215/75 R 17,5" na ocelových discích # Wabco EBS s RSS Typ 2S/2M # 24V elektroinstalace Aspöck # Podlaha z 27 mm vícevrsých protiskluzových desek # Plachta posuvná na obou stranách dle přání zákazníka (cca 900g/m²) # 5 řad hliníkových zasouvacích latí # Oboustranná mechanická zvedací střecha (zdvih 400 mm) typ Liftmaster770 Ncedpfegim Akjx Afijp # Střecha mechanicky výškově stavitelná o 50 mm # Kontejnerové dveře se 4 vnějšími nerezovými otočnými zámky # 5 řad dvojitých válečkových drah JOLODA HYDRAROLL # 1 plastový nářaďový box 580 x 400 x 450 mm vzadu vpravo # 1 nerezový nářaďový box před 1. nápravou vlevo 1200 x 500 x 500 mm # Držák rezervního kola bez rezervy # 600 mm slzičkový plech zapuštěný v zadní části podlahy # Nárazové válečky vzadu vpravo a vlevo # Sklopný žebřík vzadu vpravo # Celní šňůra s držákem na čelní stěně # Zajištění nákladu dle EN 12642 kód XL ----Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny! Místo: KTH-Trailer GmbH v 47574 Goch / Německo.

Stav: použitý, najeté kilometry: 947 605 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 670 mm, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Scania R500 V8 podvozek s výměnnou nástavbou, emisní třída Euro 5, pohon 6x2, převodovka Opticruise/polautomat, retardér, ADR typ schválení vozidla AT, tempomat, kožená sedadla, 2 lůžka, nezávislé topení, klimatizace, navigace, couvací kamera, stacionární klimatizace, sklopné čelo Cargolift 2 000 kg, tažné zařízení, zvedací/řiditelná náprava, vzduchové odpružení vzadu i vpředu, pohotovostní hmotnost 10 500 kg, podélný rozestup upevňovacích čepů max. 6,05 m, min. 5,65 m, příčný rozestup čepů 2,20 m, rozvor 4,67 m, pneumatiky 7/5/7 mm, 1. majitel. Vykupujeme také Váš nákladní vůz nebo jej přijmeme na protiúčet. Online prohlídka přes WhatsApp a Viber. Doručení na adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů možné za příplatek. Na přání zajistíme vzdálenou kontrolu kvality včetně zajištění technické kontroly TÜV (za poplatek). Rychlé a snadné financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU musí být zákonná DPH složena jako záloha. Změny a omyly vyhrazeny, průběžný prodej možný. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi odpovíme na všechny Vaše dotazy. Hovoříme: německy, anglicky, česky, francouzsky, rusky, bulharsky. Njdjwmm Arjpfx Afiocp Veškeré údaje jsou nezávazné včetně výbavy a příslušenství.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 63 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 52 100 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 300 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° Technické zatížení na čep: 23 000 kg Pro tahače: 6x2, 6x4 a 8x4 Ložná plocha: Výsuvná ložná plocha, délka cca 9 400 mm se zkosením na konci cca 500 mm x 10° Zapuštění v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagru cca 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatické zajištění s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými aretačními polohami, přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Njdpfx Ajmfqi Isfiecp Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a odpružení, 1. náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Sada nářadí pro nápravy 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž Index nosnosti 143/141J (144/144F) Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm Povrch z tvrdého dřeva Hydraulicky výklopné špičky ramp, každá rampa hydraulicky posuvná cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř Brzdový systém: Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Zásuvky a osvětlení: 24voltový osvětlovací systém Kompletní kovový povrch: Kompletní HRM metalizace se ZINACOR 850 pro nejlepší ochranu proti korozi Povrchová úprava: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému Finální lakování dvouvrstvým dvousložkovým lakem v barvě Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ráfky v stříbrné šedi Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Příslušenství: Čelní stěna z oceli, zásuvná, výška cca 400 mm Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku mezi návěsem a tahačem s konektorem elektrohydraulické jednotky pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací poutací oka První otvor cca 200 mm od čela, dále cca po 400 mm Jedno upevňovací oko v zadní horní části vnějšího nosníku husího krku pro šroubovací poutací oko Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad králem vlnitý plech Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká Na ložné ploše kontinuální a mezi nápravami přerušený cca 50 mm silný tvrdodřevěný povrch Zajištění ložné plochy kuželově navařenými aretačními profily po 250 mm, včetně předpínacího plechu Podélné otvory pro zavěšené a přesunutelné přemostění: na pevném dílu za husím krkem, vepředu na ložné ploše 1 posuvný mezistůl pro výsuvnou trubku s velkým průřezem Ovládací ventily hydraulických ramp vpravo na vozidle Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, běžný tuk dle NLGI-2 Dálkové ovládání pro řízení následného řízení, doplňkové k ovládání kabelem, se dvěma kontrolkami na přijímači jako kontrola jednotlivých stop

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 131 h, Vybavení: pohon všech kol, * Pružinové sedadlo řidiče * Výfuk za kabinou řidiče * Tažné oko pro manévrování ---- Nástavba: ROPS kabina pro řidiče s topením, vyhřívané zadní okno, motor Komatsu 4-válcový diesel, 50 kW, 20 km/h, kloubové řízení, hydrostatický pohon, hydraulický rychloupínací systém, 2 přídavné hydraulické okruhy, max. výsypná výška: cca 2 420 mm. Příslušenství: 1 m³ lopata / hmotnost: 422 kg, paletové vidle s nosností 2 500 kg. Ncodperbcw Aefx Afisp Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE CENA BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).