Nízkoložný návěs

Tieflader Aufbau Plane Abnehmbar

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70/17.5, barva: červený, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70/17.5 Značka náprav: BPW ECO PLUS Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 12 000 kg Zadní náprava 2: dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 12 000 kg; říditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 250 kg Užitečné zatížení: 40 750 kg Celková povolená hmotnost: 49 000 kg Funkční parametry Výška ložné plochy: 85 cm Výsuvná konstrukce: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý FAYMONVILLE F-S42-1BBA DVOUNÁPRAVOVÝ NÁJEZDOVÝ NÁVĚS Fjdpswffibjfx Acvjpc 2 X NÁPRAVA S VZDUCHOVÝM ODPRUŽENÍM 2. NÁPRAVA JE ŘIDITELNÁ 12 000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAX. HMOTNOST NA NÁPRAVU TECHNICKY POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOST 49 000 KG WABCO EBS-E SYSTÉM ROZMĚR PNEUMATIK 245/70 R17.5 VÝSUVNÁ LOŽNÁ PLOCHA VELIKOST LOŽNÉ PLOCHY 755 CM + 500 CM ROZŠÍŘITELNÁ AŽ NA 1255 CM ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOCHY 254 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOCHY +/- 85 CM VÝŠKA TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ +/- 120 CM UPEVŇOVACÍ OKA A KULATÉ KONTEJNERY VÝSTRAŽNÉ TABULE VPŘEDU I VZADU

Stav: nový, Rok výroby: 2026, GVN přívěs, 4osý rozšiřitelný podvalník Pro více informací nás prosím kontaktujte. Fjdpfx Aceqxq Aisvjpc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Fodpfx Ajtphtmjcvspc Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 28be789c7675b811b702c6cb3, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem, zesílený bod uchycení pro ramenní nosič a stabilní kluzné desky kolem profilu z ploché oceli pod vnějším rámem. Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upevňovacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 24 t, 2-stupňový podpěrný vzpěrač, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace výsuvu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana z hliníku, zasunutá dovnitř co nejvíce to technicky jde!, zadní ochranný rám z oceli, co největší světlá výška, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou, lišta pro zavěšení hliníkových ramp vzadu, plastový nářaďový box s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) SAF bubnové nápravy s dorazy, rozvor náprav 1600 mm, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. 205/65 R 17,5, ocelová dvoumontáž v továrním stříbrném laku. Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovací brzda, 2 záměnné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení, pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení integrované do profilu vnějšího rámu, posunuté cca o 25 mm dovnitř, 10 kusů na každé straně. 2 bílé poziční světla vpředu, chráněné, 2 bílo/červená světla pro udržení stopy vzadu, dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes couvací světlo. 2x 7-pólové a 1x 15-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojení. Proti sklouznutí překližkové desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zátěž, vhodné pro zatížení osy vysokozdvižným vozíkem max. 5 600 kg, speciální podlaha: testování nových profilů bez šroubování. V oblasti podběhů ocelový/rýhovaný plech, přední čelo/rohové sloupky vepředu, 25 mm hliníkový dutý profil, cca 800 mm vysoký, rohové sloupky v objemovém provedení s průhledovými okny na obou stranách. Fpjdpfomp Ug Dox Acvjc Země registrace: Německo, s Dekra schválením a posudkem (podle §13 EG - FGV), servisní hotline 24/7, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové značení s reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu.

Stav: použitý, první registrace: 01/2012, * Plachtová nástavba * !!!Žádný nízkoložný návěs!!! Fsdpfx Ajrqtqmocvjpc * Kapsa na svitky * Plachta * Nástavba * Variabilní plachtová nástavba pro nízkoložné návěsy * Odnímatelný * Ihned k dispozici * S výhradou omylů Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s DIČ a zákazníky ze třetích zemí. Leasing a financování. Vyřízení veškerých celních formalit. Zajištění krátkodobých a vývozních registračních značek. Doprava do přístavu. Všechny ceny uvedené u inzerátů jsou včetně DPH (19%).

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, !!!! SKLADOVÁ VOZIDLA -> JEDINEČNÁ VÝJIMEČNÁ SPECIÁLNÍ CENA !!!!Interní číslo pro zákaznické dotazy: 1-431/Ihned k dispozici ---- PAVIC PRSH 27 plošinový návěs s kapsami typu 144 a teleskopickými ocel/hliníkovými sloupky pro přepravu dřeva a dlouhého materiálu. * Délka podvozku cca 13 510 mm (rám čelo – rám čelo) * Šířka podvozku cca 2 540 mm (vnější rám – vnější rám) Fpedpoxnn E Ujfx Acvoc * Výška ložné plochy nenaložené cca 1 400 mm při výšce sedla 1 200 mm * Maximální zatížení sedlového čepu cca 16 000 kg * Přední převis (kingpin – přední hrana čelního rámu) 1 550 mm * Kingpin 2" dle SAE normy, vyměnitelný zespodu * Držák na 1 rezervní kolo * 16 kapes na sloupky vylisovaných ve vnějším rámu * Včetně 16 ocel/hliníkových teleskopických sloupků typ 144 (výrobce ExTe) * 8 kapes jako úložné místo pro zasouvací sloupky rozprostřeno středem po celé délce * Čelní stěna cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým obložením * Ocelová podlaha s 4/6 mm slzičkovým plechem * Vnější rám s kulatými hranami a otvory pro zajištění nákladu cca po 500 mm * Zvedací první náprava s automatickou funkcí a rozjezdovou pomocí * Rozteč náprav cca 1 310/1 310 mm * Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 * Brzdový systém EBS s programem pro stabilitu proti převrácení (Roll Stability) * Smartboard/TIM/Infocenter navíc k H+S ventilu * LED osvětlení vozidla * LED pracovní světlomety * 2x plastová skříň na nářadí Financování / úvěr na splátky a také leasing / částečný amortizační leasing je možný s naším leasingovým partnerem. Pro další dotazy je Vám k dispozici náš prodejní tým. Jedná se o nezávaznou nabídku. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 614 500 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 05/1992, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 1992, Vybavení: ABS, airbag, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Mlhová světla - Topení = Další informace = Kabina: L CELKOVÁ HMOTNOST: 26.000 kg Typ motoru: Daimler-Benz V-type Počet lůžek: 1 Fpsdpfx Asxgqpyocvec

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 186 kW (252,89 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 22 206 kg, provozní hmotnost: 22 206 kg, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2026, emisní třída: Euro 5, objem lopaty: 5 m³, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 20 h, číslo stroje/vozidla: KL0002, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulika, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, ocelové pásy, palubní počítač, přídavná světla, sazečkový filtr, zadní sběrač, Nový, rok výroby 2025, přibližně 20 motohodin. Cena pouze 249 000 € + DPH. Včetně třízubého zadního rozrývače. SHANTUI – Král buldozerů, celosvětově číslo 1 po dobu 16 let v řadě. Výrobce pásových buldozerů, ročně vyrobeno 10 000 kusů. Provozní hmotnost od 8 do 106 tun, výkon 63 až 963 kW! DEMO stroj pro Evropu: Provozní hmotnost: 22 206 kg - Kabina ROPS/FOPS s klimatizací a topením - PAT radlice (šest směrů), sklápěcí štít 4 083 mm (šířka složeného štítu 2 960 mm) - Motor Cummins QSL9 Stage V - 6válcový diesel, objem 8,9 litru - Výkon: 186 kW / 253 k - Provozní hmotnost: 22 206 kg (s rozrývačem + 2 407 kg) - Šířka stroje přes pásy: 2 990 mm - Šířka radlice: 4 083 mm - Výška radlice: 1 330 mm - Hloubka rozrývání: 492 mm - Výška výkopu: 572 mm - Kapacita radlice: 5 m³ - Šířka pásů: 560 mm Pracovní hydraulika od Linde Hydraulik (Aschaffenburg): - Elektronické ovládání pracovní hydrauliky - Load-sensing axiální pístové čerpadlo - Filtrace zpětného průtoku v nádrži - Vibrační funkce radlice - Rychlosklápěcí funkce radlice - Plovoucí poloha radlice Hydrostatický pohon od Linde Hydraulik (Aschaffenburg): - 3 nastavitelné rozsahy rychlosti - Automatická parkovací brzda - Elektronické řízení limitu zatížení - Proporcionální joystick pro pojezdovou hydrauliku - Hydrostatický pojezd - Bezpečnostní spínač strojního povolení - Nouzové vypnutí - Konečné planetové převody - Kontaktní spínač sedadla Rychlostní režimy: - Režim 1: 0–6,5 km/h vpřed & vzad - Režim 2: 0–8,5 km/h vpřed & vzad - Režim 3: 0–11,0 km/h vpřed & vzad Fedpfxol Uy Izo Acvspc * Přednastaveno, všechny rychlostní rozsahy je možné upravit na ovladači Více informací na klarmann . de Všechny ceny bez DPH.

Stav: použitý, najeté kilometry: 190 000 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Klimatizace - Hydraulika - Top stav Odpružení: listové-vzduchové Fjdpsxlxcfjfx Acvspc

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Kompletně renovovaný | Nízkozdvižný návěs 📍 Lokalita: Rakousko, Eberdorf 🚛 Doručení k vám je možné – pro odhad přepravních nákladů využijte náš kalkulátor přepravy! 💰 Koupit ihned za 13 900 EUR nebo nabídněte svou cenu. Platba při dodání je možná za příznivý poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Prohlédnuto nezávislým specialistou 15 inspekčních bodů, 6 schválených ✅ 0 nedostatků ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Čerstvě renovováno, po opravě nebylo používáno. 📄 Chcete vidět kompletní inspekční zprávu, další fotografie nebo video? Tip: Pro více informací online často vyhledejte referenční číslo "39629 Equippo". 💡 Proč si vybrat tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Dodání přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti Fpsdpfx Acoxan N Devjc 🔄 Hledáte i jiné stroje? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny vlastníky a provozovatele techniky – vše jednoduše dostupné na naší platformě.