Prodej použitých Merlo Tf 42.7 Cs-145 (2)

Stav: použitý, výkon: 105 kW (142,76 k), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 211 h, maximální rychlost: 40 km/h, Provozní hodiny: 1211, první registrace: 11.10.2022 _____ Základní výbava / technická data: maximální nosnost 4 200 kg, maximální výška zdvihu 7 000 mm, maximální dosah 3 800 mm, délka po nosič nářadí 4 730 mm, šířka 2 310 mm, výška 2 530 mm / 2 590 mm (s aktivovaným CS), celková hmotnost s vidlemi 8 170 kg, bez vidlí 8 000 kg. Motor: 4válcový Deutz TCD 3.6, objem 3,6 l, vodou chlazený, výkon 105 kW (143 PS), 2 300 ot/min, hydraulicky otočný chladič, fáze V, filtr pevných částic, oxidační katalyzátor a SCR katalyzátor s dávkováním AdBlue (DPF + DOC + SCR). Hydrostatický pojezd: čerpadlo s elektronickým řízením a proměnným průtokem, motor s nastavitelným objemem, EPD TOP včetně volitelného automatického navýšení otáček. Hydraulický olej: HVI 46, převodovka 2 rychlosti, elektrohydraulicky řízená, Vmax = 1. / 2. rychlost = 16 / 20 km/h, volitelně 40 km/h. Kabina: uzavřená, dělené dveře, 360° výhled, sedadlo GRAMMER V3611 s vzduchovým odpružením a bezpečnostním pásem, ROPS/FOPS certifikace, topení, stěrače čelního, střešního a zadního okna, sluneční roleta, 4x1 joystick s kapacitním povolením a voličem směru jízdy, CS = hydropneumatické odpružení kabiny. Dvoudílný teleskopický výložník s elektronickým tlumením v krajních polohách Soft Stop, rychloupínací systém nosiče nářadí typ "ZM2" ovládaný z kabiny, hydraulické řízení, 3 režimy řízení: všechna kola, přední kola, krabí chod. Trvalý pohon všech kol. Nápravy: přední tuhá, zadní kyvná. Brzdy: posilované kotoučové brzdy na všech hnacích kolech, automatická parkovací brzda při vypnutí motoru. Rám z vysokopevnostní oceli. Hydraulika: čerpadlo s proměnným průtokem typu "LOAD SENSING", průtok pracovní hydrauliky 150 l/min, průtok větráku 46 l/min, celkový průtok 196 l/min, pracovní tlak 250 bar, rozvaděč s funkcí flow-sharing. Elektrika: 12 V, baterie 100 Ah, alternátor 120 A. Stabilizace: zjednodušený Merlo ASCS systém (ASCS-light) s plně elektronickou kontrolou stability, AV signalizace, rozpoznávání příslušenství a ochrana proti přetížení. Pneumatiky: 460/70 R 24 Michelin XMCL. Standardní výbava: posilovač brzd, chladič hydraulického oleje, zadní deska pro montáž závěsu AHK, hydraulicky reverzní ventilátor, příprava na rádio, pracovní světlomety na kabině (2 vpředu, 2 vzadu), příprava na přídavnou funkci na hlavě výložníku, 2 hydraulické přípojky na hlavě výložníku, ochranná mříž na nosiči nářadí, silniční osvětlení, automatický hlavní vypínač baterie, elektrický propojovací kabel ve výložníku, akustická signalizace při couvání, podpěra zvedacího válce pro zajištění. Volitelná výbava: EU schválení jako tahač/traktor 40 km/h vč. samosvorné tažné zařízení s čepem 30/32 mm, včetně elektrické přípojky pro osvětlení přívěsu; u kompaktních a středních provedení doporučeno výškově nastavitelné provedení. Klimatizace, tlumení vibrací na výložníku (B.S.S.), LED maják na střeše kabiny (schválení podléhá ... Guedpfstu Sztjx Ahzea

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 95 h, maximální rychlost: 40 km/h, Provozní hodiny: 95, první registrace: 15.01.2025 Základní vybavení/technická data Max. nosnost: 4 200 kg Max. výška zdvihu: 7 000 mm Max. vyložení: 3 800 mm Délka po nosič nářadí: 4 730 mm Šířka: 2 310 mm Výška: 2 530 mm / 2 590 mm (CS aktivováno) Celková hmotnost s vidlicemi: 8 170 kg Celková hmotnost bez vidlic: 8 000 kg Motor 4válcový Deutz TCD 3.6 Zdvihový objem: 3,6 l Chlazení vodou Výkon: 105 kW (143 k) 2 300 ot/min Hydraulicky reverzní ventilátor Stupeň V Filtr pevných částic, oxidační katalyzátor a SCR-katalyzátor s AdBlue vstřikováním (DPF + DOC + SCR) Pojízdný pohon Hydrostatický pojezd Čerpadlo: elektronicky řízené s proměnlivým průtokem Motor: axiální pístový EPD TOP včetně volitelného automatického zvýšení otáček Minerální hydraulický olej HVI 46 Převodovka 2 rychlosti, elektrohydraulicky řízená Max. rychlost = 1. rychlost / 2. rychlost = 16 / 20 km/h, volitelně 40 km/h Kabina Uzavřená kabina Dělené dveře Výhled 360° Sedadlo V3611 GRAMMER, vzduchem odpružené s bezpečnostním pásem Kabina v souladu s ROPS/FOPS Vytápění Přední, střešní a zadní stěrač Sluneční roleta Elektronický 4x1 joystick s kapacitní aktivací včetně přepínače směru jízdy CS = hydropneumatické tlumení vibrací kabiny Teleskopický výložník 2dílný s elektronickým tlumením koncových poloh (Soft Stop) Rychlovýměnný systém nosiče nářadí "ZM2", hydraulicky ovladatelný z kabiny Řízení Hydraulické řízení 3 režimy řízení: - Všechny kola řízená - Přední kola řízená - Krabí chod Gedpfxjuycgfo Ahzsua Stálý pohon všech kol Nápravy Přední náprava pevná Zadní náprava kyvná Brzdový systém Servoasistované kotoučové brzdy na všech čtyřech hnaných kolech Automatická parkovací brzda při vypnutí motoru Rám Vysoce pevná ocelová konstrukce Hydraulický systém Čerpadlo s proměnlivým průtokem typu "LOAD SENSING" Pracovní hydraulika: 150 l/min Hydraulický ventilátor: 46 l/min Celkový průtok: 196 l/min Pracovní tlak: 250 bar Rozvaděč s funkcí Flow-Sharing Elektrika 12 V Baterie 100 Ah Alternátor 120 A Stabilizační kontrola Zjednodušený Merlo ASCS-systém (ASCS-light) s plně elektronickou kontrolou stability, audiovizuálním signálem, rozpoznáním příslušenství a ochranou proti přetížení Pneumatiky 460/70 R24 Michelin XMCL Sériové vybavení Servo brzda, chladič hydraulického oleje, zadní deska pro montáž tažného zařízení, hydraulicky reverzní ventilátor, příprava na rádio, pracovní světlomety na kabině (2 vpředu, 2 vzadu), příprava na doplňkovou funkci na hlavě výložníku, 2 hydraulické přípojky na hlavě výložníku, ochranná mříž na nosiči nářadí, osvětlení pro silniční provoz, automatický hlavní vypínač baterie, elektrický kabel ve výložníku, akustický signál při couvání, vzpěra výtlačného válce pro bezpečnost Volitelná výbava EU registrace jako traktor/nákladní tahač 40 km/h včetně automaticky aretovaného tažného zařízení, 30/32 mm čep, včetně elektrického připojení osvětlení přívěsu Klimatizace Tlumení vibrací na výložníku (B.S.S.) LED pracovní světlomety na kabině (2 vpředu, 2 vzadu) 2 pracovní světlomety na konci prvního ramene (základní rameno) ASC