Prodej použitých Podvozek Přívěsu (17)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 190 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2016, Vybavení: ABS, Kögel – podvozek, nápravy SAF + bočnice Krone WAB Vše na jednom místě · První registrace: 08.07.2016 · Barva: Šedá · Vlastní hmotnost: 2 810 kg (přívěs) · Užitečné zatížení: 15 190 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: K dispozici ihned Speciální výbava · Podvozek · Střídavě použitelná ložná plocha Krone s bočnicemi 70 cm a 9 oky pro upevnění nákladu · Nastavitelné ojové zařízení · Nápravy SAF · Ochrana proti podjetí · ABS · EBS · 1 x 15pólové elektrické konektory · A – tabule Standardní výbava · Dvounápravový · Hydraulický systém pro zvedání a spouštění Chyby, překlepy a meziprodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa této nabídky podléhají autorským právům společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakékoli použití, kopírování nebo šíření – i částečné – bez výslovného písemného souhlasu není povoleno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26277 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Pravděpodobně i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Ndsdpfxez Htg Eo Af Rsc Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, posunovací vozík Nsdpfezix R Dex Af Rjdc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, barva: hnědá, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, posunovací vozík Ndjdoziyg Tepfx Af Roc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2011, další kontrola (TÜV): 03/2027, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, dvounápravový přívěsový podvozek – datum první registrace: 12. 09. 2011 – počet náprav: 2 – odpružení: vzduchové – typ nápravy: SAF – brzdy: kotoučové – délka: 8290 mm – termín technické kontroly: 03/2027 Nedpfjz Iarkex Af Redc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2011, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, celková délka: 9 680 mm, celková šířka: 2 460 mm, celková výška: 1 310 mm, rozvor náprav: 1 430 mm, barva: černý, Hrubá hmotnost: 2.980 kg Užitečné zatížení: 15.020 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Ndodpfs Aavfkox Af Roc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 470 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2016, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Krone ZZ 2-nápravový dolly První registrace BPW Eco nápravy Vzduchové odpružení Ndsdpswkb Hgofx Af Roc Pneumatiky: 385/55 R22.5 cca 45% Kotoučové brzdy s ABS a EBS Celková hmotnost: 18.000 kg, vlastní hmotnost: 2.630 kg Užitečná hmotnost: 15.470 kg Otočné sedlo (sattelkuplung) Vzdálenost od středu sedlové desky po tažné oko nastavitelná od 330 do 370 cm Tažné oko: 50 mm Výška připojení: 65 cm S homologací pro NL LZV vozidla Chyby a omyly v popisu a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, - Jednonápravový kontejnerový přívěs - Typ EPS 38 pro nástavbu dieselové elektrocentrály - K dispozici více kusů - Pozor: archivní fotografie! #Podvozek jednonápravového přívěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Upevnění agregátu šroubovým spojem - Zesílené přední opěrné kolo, mechanicky stavitelné na délku, dole sklopné - 1 pár 2rychlostních opěrných noh vzadu, s rovnou spodní částí, levá a pravá ovládány samostatně - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochranné rámy z hliníku, lakované RAL 6031 bronzově zelená matná - Zadní zábrana proti podjetí z oceli, lakovaná RAL 6031 bronzově zelená matná - Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem - S protistřikovými zástěrkami - 2 páry kotevních výřezů, po 1 páru vpředu a vzadu, zapuštěné v příčnících, každý 3 t pro nakládku přívěsu, označené (samolepka) - 4 páry trajektových ok, označené žlutě - Samolepka u každého kotevního oka - Děrovaný ocelový plech s rozetovým profilem po obou stranách vně vedle agregátu, výsuvný žebřík po obou stranách - Držák na 2 x kanystry na palivo 20 l na rámu vpravo ve směru jízdy - Centrální samolepka kotevních ok - Ocelová schránka vpředu zapuštěná v podlaze, s odtokovými otvory, vyložená děrovanou gumovou rohoží, víko uzamykatelné #Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným otočným tažným okem: 40 mm / NATO (změna otočením) - Oj výškově stavitelná vřetenem; matice šroubu upevnění vřetena dole vpravo ve směru jízdy - Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci/EBS a vzduch #Náprava + odpružení - Náprava BPW s kuželíkovými ložisky a S-vačkovou brzdou - Laserové seřízení nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelopryžovými pouzdry #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5 - Značka dle výběru výrobce - Ocelové ráfky, stříbrné z výroby Nodpfx Afezazrto Rsdc #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchotlaký brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice vpředu zabezpečené proti záměně, se spojovacími hadicemi k tažnému vozidlu - Žlutá přípojka vlevo, červená vpravo ve směru jízdy - ABS/EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, se spojovacím kabelem - Modulátor EBS umístěn v chráněné poloze - Pozor: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Systém stabilizace jízdy #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Elektroinstalace v provedení ADR s osvědčením - 2 bílá přední poziční světla a odrazky - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 1 x 15pólová zásuvka + 1 x odnímatelná 15pólová spirála vpředu #Registrace / štítky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, pouze vzadu, bílé - Výstražná tabulka dle ECE-70 #Lakování - Rám RAL 6031, bronzově zelená matná - Oj v barvě rámu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 540 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 6 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, celková šířka: 2 495 mm, celková výška: 630 mm, Humbaur HN 356225 podvozek plošinového přívěsu pro kontejnery 3,5 t Tandemový přívěs za osobní automobil Plošinový přívěs Podvozek pro převoz 20stopých kontejnerů BDF systému. WC – přívěs s toaletami První registrace: 19.03.2025 Nedpjwicfujfx Af Rsdc Technická prohlídka (HU): 03-2027 Maximální povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 960 kg Užitečné zatížení: 2540 kg Výška ložné plochy: 630 mm Celkové rozměry: 7850 mm x 2495 mm Vnitřní rozměry: 6220 x 2470 x 0 mm Maximální rychlost: 100 km/h Pozinkovaný podvozek 8x rychloupínací zámky BDF Nájezdová brzda Komfortní automatické opěrné kolo DPH je odpočitatelná! POZOR !!!!! NUTNÉ ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tuto položku nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby u kupujícího nevznikly mylné představy o vlastnostech a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou kdykoli možné po dohodě a jsou výslovně vítány! Zobrazené ilustrace jsou orientační, mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou orientační. U nových vozidel mohou být účtovány další náklady na doklady a dopravu vozidla. PROTIÚČET MOŽNÝ TÉMĚŘ NA VŠE!!! OBCHODNÍ VÝMĚNY A DOPLATKY MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí - pátek 8.30 až 17.00 hodin, sobota 8.30 až 14.00 hodin Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, první registrace: 07/2009, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, SCHMITZ GOTHA BDF podvalník, pozinkovaný, standard • K dispozici 4 kusy • Délkově posuvné tažné oj o 600 mm • Celková hmotnost: 18 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 2 700 kg • 2x 9t nápravy SAF • Plně vzduchově odpružené • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • Velmi dobrý vzorek! • Pozinkovaný / eloxovaný rám • Zvedací a spouštěcí zařízení • Německý přívěs! • 1. majitel! • STK / TÜV / SP: NOVÉ! Ndodpfowmpa Tsx Af Rsc Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Poškození: žádné = Další informace = Užitečné zatížení: 18 000 kg Poškození: žádné

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 870 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzda: * EBS brzdový systém * Bubnová brzda * Nouzové odjištění pro pružinové válce ----Náprava: * Náprava BPW ----Odpružení: * Parabolické pružiny ----Tažná tyč / Tažné oko: * Tažná tyč s 40 mm šroubovacím tažným okem (výškově stavitelné) ----Elektrika / Osvětlení: * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla * Kontrola tlaku v pneumatikách RDÜ ----Obecné přídavné části: * Opěrná klika vpředu * Pružinou odlehčené čtvercové opěrné nohy vzadu s opěrnou deskou a bezpečnostními pojistnými kolíky pro různé výšky podpěry * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s zástěrkami * Uzavřená boční ochrana využitelná jako reklamní plocha * Plastová skříňka na nářadí s podlážkou (instalace naležato), cca 500 x 350 x 400 mm ----Nástavba: * Výklopná kabelová bubnová nástavba, světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm, s napínacím zámkem pro zajištění bubnu na koncích nosných ramen a aretací kabelové bubnové nástavby k podvozku prostřednictvím středově umístěného západkového zámku * Motorhydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvnými pogumovanými hnacími válečky * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová osa bubnu průměru 76 mm s centrováním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu se stupňovitým osazením ----Podvozek: Ndedpfx Afsu I Iq Ee Rsc * Podvozek z torzně tuhých čtvercových trubek a příček ----Čerpadlová jednotka: * Hydraulická čerpadlová jednotka s dieselovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér * 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) ----Pneumatiky: * 315/80 R 22,5 ----Pohotovostní hmotnost: * 2 690 kg pohotovostní hmotnost ----Lakování: * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s plnou tovární zárukou * Změny a meziprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * ihned k dodání z místa Egestorf

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 6 900 mm, Rok výroby: 2013, SCHMITZ Přívěs 6,90 m Dovezeno / BEZ NEHODY VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2013 VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ VELIKOST PNEU: 385/65R22,5 CELKOVÁ HMOTNOST: 18 000 kg PLATFORMA: 690 m Nedpfxophkrno Af Rjdc TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – vyřizujeme veškeré exportní formality včetně registračních čísel) RADEK – ?????

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, první registrace: 09/1999, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, celková délka: 9 260 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70 R 19.5, stav pneumatik: 80 procent, rozvor náprav: 4 950 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2009, Vybavení: zvedací plošina, PŘÍVĚS MICHIELETTO RM 20 CPB; SKŘÍŇ PRO PŘEPRAVU HOSPODÁŘSKÝCH ZVÍŘAT, TŘÍPATROVÝ, VĚTRANÝ S POHYBLIVÝMI PODLAHAMI A STŘECHOU – ZADNÍ A PŘEDNÍ NÁJEZD – VENTILAČNÍ SYSTÉM – NÁDRŽ NA VODU 300 L PRO NAPÁJENÍ – HYDRAULICKÝ SYSTÉM OVLÁDANÝ DÁLKOVÝM OVLADAČEM – CELISTVÁ PODLAHA PRO PŘEPRAVU SKOTU, OVCÍ, PRASAT – Ndjdpfx Aexwy Ndof Rjc TECHNICKÁ KONTROLA DO 06/2026, IHNED PŘIPRAVEN K PROVOZU. VŠECHNA NABÍZENÁ VOZIDLA LZE PROHLÉDNOUT A ZKONTROLOVAT, KLIENT SI MŮŽE ZVOLIT PREFEROVANÝ TYP RENOVACE. NAŠI PRODEJCI JSOU VÁM K DISPOZICI OD PONDĚLÍ DO PÁTKU 8:30–18:00, V SOBOTU 8:30–12:00. SNADNÁ DOSTUPNOST – SJEZD Z DÁLNICE A31 THIENE, NEBO VLAKEM NA NÁDRAŽÍ FS THIENE.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301005260, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2015, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", Další informace Podvozek: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, teleskopická opěrná noha, klíny pod kola s držákem, ocelový zadní nárazník, blatníky typu poloviční skořepina Tandemová oj přívěsu: Vlečná oj s homologovaným tažným okem 50 mm, spodní oj mechanicky nastavitelná délka Nápravy: BPW kotoučové brzdové nápravy, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem, elektronický dolly řídicí systém Ndedpfxei Ri Rrj Af Rsc Brzdová soustava: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, parkovací pružinové brzdy, duomatiková spojovací hlava vpředu s propojovacími vedeními k tahači, zaměnitelně jištěné spojovací hlavy k návěsu, EBS, elektronický brzdový systém s předním EBS konektorem a propojovacím kabelem Elektroinstalace: 24 V, po stranách žluté osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní bílo-červené boční obrysové svítilny, 1x 15kolíková zástrčka vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozidlu, 1x 15kolíková zástrčka s kabelem k návěsu Schválení: Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, výstražná tabule dle ECE-70, nákladní vozidlo Výška sedla cca: 950 mm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 1986, CELKOVÁ HMOTNOST: 10.000 kg Ndsdpfx Aoz A Hg Rjf Rsc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 80 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/1981, zavěšení: ocel, barva: modrá, Rok výroby: 1981, Přívěs: - Weber - Typ A201 - První registrace: 12.05.1981 - Celkové rozměry: 215 cm x 160 cm (d x š) - Vnitřní rozměry: 130 cm x 96 cm (d x š) - Tažné oko - Svislé zatížení na oji: 150 kg - Pohotovostní hmotnost: 80 kg; povolená celková hmotnost: aktuálně 450 kg (přívěs byl odlehčen, původně 930 kg) - Registrace pro rychlost 25 km/h - Z komunálního majetku, první majitel Nedpfx Asqxudtjf Rsdc Video této nabídky najdete na Celou naši nabídku vozidel naleznete na Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU a dostávejte informace o všech nově nabízených vozidlech e-mailem! Chyby v popisu a změny vyhrazeny, mezitím může dojít k prodeji!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2011, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS Nsdext Styepfx Af Redc = Další informace = Hrubá hmotnost: 3.480 kg Užitečné zatížení: 14.620 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7450014, pohotovostní hmotnost: 685 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 815 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 439 mm, rozměr pneumatiky: 195 55 r10, Vybavení: nahrávač, AL-KO TinyHouse podvozek RB 2051AB, rozteč šroubů 112x5, koule, AE Profi 3500, pneumatiky 195/55 R10 Délka ložné plochy 6 000 mm, celková délka 7 612 mm Šířka ložné plochy 2 440 mm, celková šířka 2 550 mm Výška ložné plochy (horní hrana rámu) cca 540 mm Dodávka obsahuje: • Těžkotonážní podpěry • Volná klika • Blatníky • Osvětlení • Plně automatické opěrné kolečko • Pneumatiky: 195/55 R10C • Nájezdová brzda Profi V • Kulová spojka • Klíny pod kola Dlouhá životnost Žárově zinkované komponenty podvozku zaručují maximálně spolehlivou ochranu proti korozi. Posuvná nápravová jednotka: Dvouosý podvozek vpředu cca 220 mm / vzadu cca 580 mm Tříosý podvozek vpředu cca 200 mm / vzadu cca 440 mm Předpjatý rám – menší zkroucení, snížené nebo nulové prohnutí. Rozměrová stálost Díky vysoké přesnosti rozměrů podvozku lze nástavbu přesně předem vyrobit. Těžkotonážní podpěry Podvozek je vybaven přesně sladěnými podpěrami. Volitelně lze na připravených montážních bodech použít další podpůrné systémy AL-KO. Nodjk Uyx Topfx Af Rjdc Integrované osvětlení Osvětlení je již integrováno v našich podvozcích. COC Certificate of Conformity – EU prohlášení o shodě pro namontované sériové podvozky je k dispozici.