Prodej použitých Speciální Návěsy (320)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2019, celková délka: 6 160 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 200 mm, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, stav pneumatik: 70 procent, barva: černý, Rok výroby: 2019, Rozměr pneumatik: 385/55R22.5 Vzorek pneumatik: 70 % Zadní náprava 1: Redukce: jednoduše redukovaná Zadní náprava 2: Redukce: jednoduše redukovaná Provozní hmotnost: 3 350 kg Nosnost: 14 650 kg Celková přípustná hmotnost: 18 000 kg Značka nástavby: Krone Poškození: žádné Gbjdpfx Ajx Tfbmed Tog = Informace o společnosti = Heisterkamp Used Trucks BV neprodává jen obyčejné ojeté nákladní vozy – jsme důvěryhodnou součástí Heisterkamp Transportation Solutions. Postaráme se o použité nákladní vozy a přívěsy, které jsou okamžitě připravené k nasazení. Ze sídla v Oldenzaalu pečlivě vybíráme vozidla, která jsou spolehlivá, splňují současné požadavky a odpovídají vysokým standardům našeho oboru. Podrobnosti - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemsko - Telefon: - E-Mail: - Webové stránky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2012, další kontrola (TÜV): 01/2028, Rok výroby: 2012, Interní číslo vozidla: G300402 Německé vozidlo K okamžitému odběru v našem areálu v Kaufungen – Kassel, Německo Více informací u Luis Lucena Rok výroby: 2012 Provozní hmotnost návěsu: 6 530 kg Návěsový domíchávač betonu LIEBHERR 10 m³ Chyby a omyly vyhrazeny Vaše ojeté vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Gbjdpfoxy Ul Sex Ad Tsg Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 450 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2011, délka ložné plochy: 13 600 mm, celková délka: 13 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: černý, Rok výroby: 2011, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, 3osý návěs s posuvnou plachtou, kontejnerovými dveřmi vzadu, zvedacou nápravou, Vario-Fix rámem s vnějším otvorem, posuvnou střechou, certifikátem o zajištění nákladu dle DIN EN 12642 XL – vhodný pro přepravu nápojů. Vozidlo pochází od 1. majitele z vlastního vozového parku, pravidelně servisováno, technicky i vizuálně ve velmi dobrém stavu. Pneumatiky minimálně 50 %. Možnost leasingu nebo firemního financování. Brzdy na všech třech nápravách kompletně nové – nové brzdové kotouče a destičky, částečně vyměněné brzdové válce a zásobníky pružin. Nabídky jsou nezávazné a platí do vyprodání, mezitím může dojít k prodeji. Prodej probíhá na základě našich obecných obchodních podmínek pro prodej použitých vozidel, bez jakékoli záruky. Místo: depo D-66540 Neunkirchen/Saar – průmyslová zóna Friedrichsthalerstr. 25. Pro prohlídku si prosím předem sjednejte termín. Pro podrobnější informace o nabízeném vozidle si vyžádejte detailní nabídku. Zeptejte se i na naše výhodné leasingové, nájemní nebo full-service nabídky. Platí naše VOP. Mezitimní prodej vyhrazen. Nabídky finančních služeb jsou podmíněny kladným posouzením úvěruschopnosti a platí pouze pro německé podnikatele. Další informace také na : dřevěná podlaha, kontejnerové dveře, možný pronájem, kotoučové brzdy, zvedací náprava, sloupky, posuvná plachta, posuvná střecha, EBS, 1. majitel, možnost pronájmu, německá verze, nová TÜV/Emise. Gbjdpewmr Efofx Ad Tsg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 360 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 05/2018, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, zavěšení: vzduch, barva: bílý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, zvedací plošina, Chereau mrazící návěs s chlazením Thermo King - Chladicí agregát Thermo King SLXi Spectrum - Vnitřní rozměry (DxŠxV): 13,40 x 2,46 x 2,65 m - Bi-Multi-Temp provedení - Hliníková podlaha - Nakládací čelo - Dělící příčka - Kotoučové brzdy - Záznamník teploty - Nápravy BPW - FRC 04.2027 - Pneumatiky: 385/65/22,5 Velmi dobrý stav, exportní cena. Chybné údaje a meziprodej vyhrazeny. Veškeré informace jsou bez záruky. Yourtrucks Group Skupina Yourtrucks udržuje obchodní vztahy po celém světě. Nákup i prodej přesahují hranice jednotlivých zemí, proto v našich inzerátech zpravidla uvádíme exportní cenu, která nezávisí na místě použití. Společnost Yourtrucks GmbH připravuje obsah těchto webových stránek s maximální péčí a pravidelně jej aktualizuje. Tyto informace slouží jako nezávazné obecné informace a nenahrazují podrobnou individuální konzultaci při rozhodování o koupi. Rozhodující jsou pouze ustanovení uvedená v kupní smlouvě. Změny, chyby, překlepy a předprodej vyhrazeny. Gbjdpew Eb Tpefx Ad Teg Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky. Jazyky - Mluvíme anglicky - Mluvíme francouzsky - Hovoříme rusky - Mluvíme polsky - Mluvíme španělsky - Mluvíme portugalsky - Mluvíme italsky

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 972 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 028 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 09/2016, další kontrola (TÜV): 10/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 160J, barva: béžová, typ paliva: nafta, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Registrační servis, HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Základní barva: béžová, nafta Výbavové prvky ABS, vzduchové brzdy, EBS, vzduchové odpružení, vzduchové odpružení, cena na dotaz (Mobile), kotoučové brzdy, odpružení: vzduch-zdvižný, užitečné zatížení (kg): 30028 Typ nástavby: Schmitz SKO 24 dvoupodlažní, 10950 mth diesel, vlečená náprava, Carrier Vector 1550, HSN/TSN: 1581/AAO000 Godjx R Trzopfx Ad Tobg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 653 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, další kontrola (TÜV): 11/2025, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schmitz 3osý MEGA SAF * Zvedací náprava * SAF nápravy * Pozinkované šasi * Paletové dorazy * Posuvná střecha Edscha * Posuvné plachty vlevo/vpravo * Hydraulicky zdvihací střecha * 2 úložné boxy vlevo * Zapouštěcí kotevní oka v ložné podlaze * Kotoučové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Vnější rám s děrovaným profilem * Hliníkové latě aktuálně * Zadní portálové dveře * Vzduchové odpružení (zvedání/snižování) * Certifikát dle EN 12642-XL + Daimler 9.5 Gedpfx Asx Rtddjd Tsbg * Pneumatiky: 445/40 R22,5 * Vnitřní rozměry: D-13,62 m, Š-2,48 m, V-3,00 m * Hmotnosti: Celk. hmotnost - 39 000 kg, Provozní hmotnost - 7 347 kg, Užitečná hmotnost - 31 653 kg * Německé vozidlo a německé dokumenty!! * - stříbrná / neutrální plachta!! * 4. majitel * První registrace: 22.10.2010 * TÜV do 11/2025 * SP do 05/2025 * VIN: WSM000003131784 Právo na mezitímní prodej, omyly a změny vyhrazeny! Loga firmy na fotografiích byla částečně odstraněna – prosím informujte se! Funkčnost doplňků bez záruky! Váš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/1991, Schörling zametací a foukací zařízení KBG P17B pro velké plochy (např. pro letiště/startovací a přistávací dráhy, silnice či velké stavby), pohonná jednotka DB dieselový motor V8, foukací zařízení vzadu k odstranění zbytků (např. kapalin, prachu a sněhu), tažná oj, pracovní šířka 4.200 mm, provozní hodiny: 2.729, náprava SAF, bubnová brzdová soustava, vhodný tahač k dispozici: Mercedes-Benz 1729 AK 4x4, rok výroby: 02/1992. Vozidlo může být polepeno/označeno reklamou. Gjdpfx Ajx Nt Tcsd Tjbg Naše nabídka je obecně bez nové STK. V případě zájmu o novou STK Vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento předmět. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, další kontrola (TÜV): 01/2028, Rok výroby: 2015, Interní číslo vozidla: G180094 Německé vozidlo Okamžitě k dispozici na našem dvoře v Kaufungen - Kassel, Německo Více informací na: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Pouze návěs k dispozici Rok výroby 2015 Vlastní hmotnost návěsu: 7 150 kg Návěs na betonář: Schwing STETTER 10 m³ Gedpfork Drqsx Ad Tobg Změny a omyly vyhrazeny Rádi přijmeme vaše použité vozidlo protiúčtem. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Krampe SHL 30. Rok výroby: 2017. 8 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 7 360 kg. Maximální hmotnost: 35 000 kg. Zatížení na točnici: 11 000 kg. První náprava zvedací. Vzduchové odpružení. Skříň na nářadí. Centrální mazací systém. Pneumatiky: 385/65R22,5, 60–90 % dezénu. VDL S-30-6800 hákový nosič kontejnerů. Rok: 2017. Délka pro kontejner: 6 800 mm. Výška háku: 1 570 mm. Maximální tlak oleje: 350 Bar. Nosnost: 30 tun. 2 x dálkové ovládání! Německý přívěs! ID NR: 572. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a jednání, která jim předcházejí, se vztahují všeobecné obchodní podmínky Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost těchto všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2017 Provozní hmotnost: 7 360 kg Užitečné zatížení: 27 640 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Cena: Na dotaz = Firemní informace = Pro více informací: Gsdpox S Iqujfx Ad Tsbg WhatsApp:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1994, délka ložné plochy: 13 800 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265.70 r 19.5, barva: tmavě červená, Rok výroby: 1994, Vybavení: ABS, Nástavba typu hospitality upravená pro kancelářské využití a prezentační účely, podvozek Zorzi typu „husí krk“, rok výroby 1994, závodní vestavba z roku 2012. Střecha je elektrohydraulicky zvedatelná pro vytvoření druhého, pochozího a plně vybaveného patra. Boční dveře, zadní otevírání, boční úložný prostor. Základní podlaha vybavená třemi zařízenými místnostmi. Pneumatické odpružení, ve velmi dobrém stavu. Prodejce: CONCESSIONARIA INTERDRIVE SRL - Parma. Gbjdpfek Aw Urex Ad Tog

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 1 170 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 1 170 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 215/75R17.5, rozvor náprav: 1 500 mm, barva: červený, Rok výroby: 2026, Hlavní vlastnosti Rok výroby: Nový Univerzální labutí krk SH 35/2 Nakládací plošina: 3 700 mm x 2 440 mm 3,5" king-pin Hydraulické zvedání a spouštění Hydraulické opěrné válce Výška připojení: 1 450 mm Integrované kotvící oko Kotvící oka Rezervní kolo + držák rezervního kola Hydraulický uzamykací čep Automatické mazání labutího krku s čerpadlem Beka-MAX Hatz Diesel PPU Dieselový motor Hatz, 1 válec (silent pack) @ 9,6 kW Nádrž na hydraulický olej 240 l s práškovým lakováním Průtok 35 l/min a max. pracovní tlak 250 bar 3x různé rychlospojky pro tlakový okruh 3x různé rychlospojky pro zpětné vedení Elektronická regulace otáček THP SL 3 Maximální zatížení na nápravu: 45 000 kg Celkové zatížení náprav: 3x 45 000 kg = 135 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 135 000 kg Provozní hmotnost: 10 650 kg Nosnost: 124 350 kg Celková délka: 4 500 mm Šířka ložné plochy: 3 000 mm Výška: 1 175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maximální zatížení na nápravu: 45 000 kg Celkové zatížení náprav: 4x 45 000 kg = 180 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 180 000 kg Provozní hmotnost: 13 850 kg Nosnost: 166 150 kg Celková délka: 6 000 mm Šířka ložné plochy: 3 000 mm Výška: 1 175 mm (+/- 300) THP SL 5 Maximální zatížení na nápravu: 45 000 kg Celkové zatížení náprav: 5x 45 000 kg = 225 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 225 000 kg Provozní hmotnost: 17 250 kg Nosnost: 207 750 kg Celková délka: 7 500 mm Šířka ložné plochy: 3 000 mm Výška: 1 175 mm (+/- 300) THP SL 6 Maximální zatížení na nápravu: 45 000 kg Celkové zatížení náprav: 6x 45 000 kg = 270 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 270 000 kg Provozní hmotnost: 19 800 kg Nosnost: 250 200 kg Celková délka: 9 000 mm Šířka ložné plochy: 3 000 mm Výška: 1 175 mm (+/- 300) Nízkoprofilová plošina FB 300 - 10 000 mm, bez mechanického spojení, není průjezdná - Nosnost v kombinaci (6+6) 300 t - Výška 300 mm, délka 10 000 mm, šířka 2 990 mm - Připojovací hlavy vpředu i vzadu pro modulární zapojení Gbjdox S Evbopfx Ad Tog - Podvozky pro modulární podvozky - Vlastní hmotnost cca 21 300 kg - Včetně hydraulického uzamykacího čepu pro propojení modulárních podvozků v podélném směru 1 x nízkoprofilová plošina FB 250 - 8 000 mm, s mechanickým spojením, není průjezdná - Nosnost v kombinaci (6+6) 170 000 kg - Výška 250 mm, délka 8 000 mm, šířka 2 990 mm - Připojovací hlavy vpředu i vzadu pro modulární zapojení - 1x prodloužení nízkoprofilové plošiny 4 000 mm - 1x prodloužení nízkoprofilové plošiny 5 000 mm Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 215/75R17.5 Značka náprav: BPW Eco Plus Odpružení: hydraulické Náprava 1: Dvojmontáž; zvedací náprava; max. nosnost: 45 t; řízená Náprava 2: Dvojmontáž; zvedací náprava; max. nosnost: 45 t; řízená Náprava 3: Dvojmontáž; zvedací náprava; max. nosnost: 45 t; řízená Náprava 4: Dvojmontáž; zvedací náprava; max. nosnost: 45 t; řízená Náprava 5: Dvojmontáž; zvedací náprava; max. nosnost: 45 t; řízená Náprava 6: Dvojmontáž; zvedací náprava; max. nosnost: 45 t; řízená Funkčně Výška ložné plochy: 117 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 900 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 13 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, objem ložného prostoru: 79 m³, zavěšení: vzduch, barva: bílý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, Arcon TKS 18 chlazený návěs Gbsdpfx Adexzyrgs Tjg Chladicí jednotka Thermo King SLXe 400 nefunkční, Pohon na naftu a elektřinu, Kotoučové brzdy, Masové potrubní dráhy (pro zavěšení masa), Boční dveře, Zadní dveře, Nakládací prostor 13,38 x 2,46 x 2,42 m, Vzduchové odpružení (vzduch/vzduch), Nápravy SAF, Náhradní kolo, Rozvor 1,30 m, Pneumatiky 8/8 mm, Provozní hmotnost 9 100 kg, První majitel, Odkupujeme také váš nákladní vůz nebo jej přijímáme na protiúčet. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Můžeme za příplatek zajistit dopravu na vaši adresu v Německu i Evropě nebo do mezinárodních přístavů. Na vyžádání můžeme vzdáleně zajistit kontrolu kvality provedením technické kontroly TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je zákonná DPH vyžadována jako kauce. Změny a omyly vyhrazeny. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Komunikujeme v češtině, němčině, angličtině, francouzštině, ruštině a bulharštině. Všechny údaje jsou bez záruky, včetně výbavy a příslušenství.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 830 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2017, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Limetec VPA 218 2osý dolly První registrace: 18-07-2019 2x náprava SAF Vzduchové odpružení Pneumatiky: 385/55 R22,5 cca 90 % Kotoučové brzdy s ABS a EBS Celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 170 kg. Užitečné zatížení: 15 830 kg. Otočné sedlové spojení Délka ojí od sedlové desky ke středovému oku: 365 cm. Nastavitelná oj Gbjdot Aqykjpfx Ad Tsg Vyhrazujeme si právo na chyby v textu a mezitímní prodej.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 900 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 01/2028, objem ložného prostoru: 10 m³, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Interní č. vozidla: G300075 Německé vozidlo Na našem areálu v Kaufungen - Kassel, ihned k dispozici Gbodpfxjwbb H Ie Ad Teg Více informací na: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) ---- Cena za domíchávač návěs: 13.900 € bez DPH ---- 2-nápravový míchač návěs LIEBHERR 10 m³ Interní č. vozidla: G300075 První registrace 2013 Rok výroby 2013 Technicky přípustná celková hmotnost 32.000 kg Provozní hmotnost návěsu 7.100 kg Omyl a změny vyhrazeny Váš použitý vůz rádi vezmeme protiúčtem. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. ----.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Gjdpfxsxcdg Do Ad Tobg Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 964 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 036 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 05/2016, další kontrola (TÜV): 04/2026, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 160J, barva: béžová, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Godexxhm Tjpfx Ad Tsbg Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Zajištění registrace, technická kontrola HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Základní barva: béžová Výbavové prvky ABS, pojízdný, kotoučové brzdy, užitečné zatížení (kg): 30036 Typ nástavby: Krone SDR27 r. 2016 Carrier Vector 1950 -30°C zdvihací náprava, kotoučové brzdy, německé vozidlo, HSN/TSN: 0747/AAI000   Omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 520 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2014, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, objem ložného prostoru: 33 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Speciální návěs pro přepravu kamene, boční hliníkové boční stěny lze hydraulicky spouštět pneumatickou aretací, hydraulicky pohyblivé zadní uzamykací stěny se zdvihem 1000 mm a vnitřním mechanickým výsuvem 8 x 150 mm, podlaha z ocelového plechu, 16 párů výsuvných poutacích kroužků v vnější plocha a uprostřed ložné plochy, zadní jeřáb ATLAS typ: AK 330,2V-10,4/2 A12, dvojitá podpěra hydr. výsuvné a podpěrné, ovládání chapadla, rozsah otáčení 410 stupňů, nouzové zastavení, 2 hydr. Nástavce, schéma: cca 6,8 m - 4810 kg, 8,6 m - 3 800 kg, 10,3 m - 3 150 kg, drapák na stohování kamenů, centrální mazací systém, 5 x pracovní světla, couvací kamera, ABS, EBS, náprava(y) BPW EcoPlus, poslední náprava nuceně řízené / z točnice Táhlo řízení na otočně řízené nápravě, systém bubnové brzdy, Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, podpůrný naviják(y), tažné zařízení, vozidlo může mít nalepenou reklamu a/nebo označení Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím! Godpfxoqrmqro Ad Tobg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2009, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 6000 kg, vzduchové odpružení, ochrana proti podjetí, elektronický brzdový systém EBS, přípojné zástrčky 1x15 a 2x7 pólů, ochrana proti rozstřiku vody. Kompletní nabídku našich vozidel najdete na našich stránkách. Přejete si financování? S naší službou Value Added Service vám nabízíme individuální možnosti financování, full service a telematické služby. Rádi vás poradíme. Gjdsx Dfqtopfx Ad Tsbg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBS36B206KE11635, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2006, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Další informace = Hmotnosti Gedpfx Adsx S Du Ao Tebg Provozní hmotnost: 9 300 kg Užitečné zatížení: 26 700 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Stav předních pneumatik: 30 Přední pneumatiky: 425/65 R 22.5 Zadní pneumatiky: 425/65 R 22.5 Vnitřní rozměry ložné plochy (DxŠxV): 8,54 Poslední technická kontrola: 2026-01-02 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 660 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2004, další kontrola (TÜV): 01/2028, Interní číslo vozidla: G200182 Německé vozidlo Gbedsuz Nl Djpfx Ad Tog K dispozici ihned v našem areálu v Kaufungen - Kassel Více informací na: Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Přepravník dlouhých materiálů SCHWARZMÜLLER 3 nápravy, povolená celková hmotnost: 35 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 340 kg, Rok první registrace: 2006 S výhradou chyb a omylů Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Gsdjxcdf Tjpfx Ad Tobg Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 770 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, první registrace: 04/2011, další kontrola (TÜV): 11/2024, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 425/65R22.5 165K, barva: stříbrný, typ paliva: nafta, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 425/65R22.5 165K, velikost zadní pneumatiky: 425/65R22.5 165K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, zvedací plošina, Registrační servis, technická kontrola (HU), bezpečnostní prohlídka (SP), inspekce zařízení podle předpisů o prevenci úrazů (UVV), přeprava do přístavu. Gbjdpfoww D I Hex Ad Teg Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Nafta, základní barva: stříbrná Výbava a doplňky: ABS, EBS, zadní zvedací čelo, říditelná náprava, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy Typ nástavby: Schmitz city-návěs, chladící jednotka Carrier, zvedací čelo Přepážka, multiteplotní provedení, normální stav Změna a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 520 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2014, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, objem ložného prostoru: 33 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Speciální návěs pro přepravu kamene, boční hliníkové boční stěny lze hydraulicky spouštět pneumatickou aretací, hydraulicky pohyblivé zadní uzamykací stěny se zdvihem 1000 mm a vnitřním mechanickým výsuvem 8 x 150 mm, podlaha z ocelového plechu, 16 párů výsuvných poutacích kroužků v vnější plocha a uprostřed ložné plochy, zadní jeřáb ATLAS typ: AK 330,2V-10,4/2 A12, dvojitá podpěra hydr. výsuvné a podpěrné, ovládání chapadla, rozsah otáčení 410 stupňů, nouzové zastavení, 2 hydr. Nástavce, schéma: cca 6,8 m - 4810 kg, 8,6 m - 3 800 kg, 10,3 m - 3 150 kg, drapák na stohování kamenů, centrální mazací systém, 5 x pracovní světla, couvací kamera, ABS, EBS, náprava(y) BPW EcoPlus, poslední náprava nuceně řízené / z točnice Táhlo řízení na otočně řízené nápravě, systém bubnové brzdy, Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, podpůrný naviják(y), tažné zařízení, vozidlo může mít nalepenou reklamu a/nebo označení Gbsdpfx Adjqrmq Ie Tjg Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím!

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Vzduchové odpružení = Poznámky = Dewagtere bandwagen zemědělské 53 & 60 m³, k dispozici také s ventilátorem pro cibuli. Více informací: Mark van der Steen = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2026 Gsdpfoxdhvxox Ad Tjbg Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Značka náprav: SAF Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vpravo: 100 % Zadní náprava 2: Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vpravo: 100 % Zadní náprava 3: Zdvihací náprava; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vpravo: 100 % Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte pana Marka van der Steen.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 620 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 03/2010, další kontrola (TÜV): 04/2024, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5 160J, barva: bílý, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina,