Prodej použitých Kögel Enco Výměnné Kontejnery (284)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 220 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2014, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, | Kögel AW18 návěs | Nápravy BPW s kotoučovými brzdami | Pneumatiky: 385/55R22,5 | Pneumatické odpružení | Rakouské vozidlo | Technická kontrola platná do 11/24 | Změny, chyby v zadání a předprodej vyhrazeny. Lsdpfx Ajwd Scfsfmjhr

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2005, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, Kögel SPKH 24. 3-nápravový hliníkový návěs s portálovými dveřmi a dvojitou palubou. 22 nosníků. Nápravy SAF, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, ABS, EBS, skříň na nářadí, upevňovací oka, vysoká čelní stěna, pneumatiky 385/65R 22,5. Lhjdexgzffepfx Afmer =====Německá registrace + 1. majitel===== =Každodenní výkup užitkových vozidel a možnost protiúčtu=

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 650 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, další kontrola (TÜV): 06/2025, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, * Plošina * Bubnové brzdy Omyly a mezitimní prodej vyhrazeny Prohlídka pouze po předchozí domluvě Lhodpfxswu S I Ae Afmsr Na dotazy přes WhatsApp není odpovídáno

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2016, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 670 mm, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 8 770 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Výrobce náprav: SAF Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 000 kg Užitečné zatížení: 30 000 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční vybavení Zvedací čelo: D'HOLLANDIA, sklopná plošina, nosnost 2 000 kg Chladicí agregát: Diesel a elektrický (4 671 motohodin diesel; 3 160 elektricky) Tloušťka stěny: 5 mm Údržba, historie a stav STK (technická kontrola): platná do 03/2026 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace SPZ: OP-53-BZ Ledpfxoxflnue Afmehr Značka chladicího zařízení: Carrier

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, celková délka: 13 880 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 8 990 mm, Rok výroby: 2013, Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: zdvižná náprava; max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: max. nosnost nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 6 870 kg Užitečná hmotnost: 35 130 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Lhjdpexdtacjfx Afmsr Pro více informací kontaktujte Mauritse Van Giessena.

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, - velikost kol 385/55 R 22,5 - nápravy SAF - horní tažná oj Ljdjxdgk Uopfx Afmehr - nastavitelná výška závěsu 760–860 mm - nastavitelná délka oje - čep oje 50 mm - celková hmotnost 18 t - provozní hmotnost 3 030 kg - celková délka 9 050 mm - TPMS, systém monitorování tlaku v pneumatikách - 1 plastová schránka na nářadí Zcela nové vozidlo, dosud neregistrované. Rok výroby: 2024. Vozidlo je k převzetí v Szigetszentmiklós, Maďarsko. Pro dotazy: Gábor NAGY, mobil:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2022, Vozidlo je k dispozici ve více exemplářích! Podvozek a přídavné komponenty Ocelová rámová svařovaná konstrukce. Vyměnitelný 2" královský čep (rozměr dle EU, vhodný pro dvounápravový tahač s pneumatickým pérováním, výška sedlového čepu nenaložený 1 130–1 250 mm *dbejte na celkovou výšku, maximální poloměr otáčení na zadní části vozidla 1 900 mm). Vzadu dva velké gumové nárazníky a příčný i svislý ochranný rám z ploché oceli. Jedno výsuvné stupačkové schodiště vpravo vzadu, mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním, nenáročné na údržbu, čtyři krátké blatníky z PVC, vzadu s lapači nečistot, ochrana proti podjetí = nárazník, boční ochrana proti nárazu, podlouhlý držák na SPZ, dva klíny proti pohybu vozidla. Nápravy a odpružení – BPW nápravy Agregát náprav s pneumatickým pérováním a nenáročnými na údržbu, 3x9 t tuhé nápravy, rozvor 2 x 1 310 mm s kotoučovými brzdami 430 mm, pneumatické odpružení s funkcí zvedání a spouštění. Ráfky a obutí 6 ocelových disků, 10 děr, pneumatiky rozměru 385/65 R 22,5, 6 kusů, cca 80–90% vzorku. Brzdová soustava EBS systém 2S/2M, dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, bez propojovacích kabelů a hadic k tahači. Nakládací plocha a podlaha Vnitřní rozměr ložné plochy cca 13 650/2 480 mm, resp. mezi vodicími kolejnicemi a prostředními sloupky cca 2 300 mm nahoře, celková šířka cca 2 550 mm, celková výška nenaloženého vozidla cca 4 000–4 050 mm, vnitřní ložná výška cca 2 730–2 780 mm, resp. boční výška nakládání pod kolejnicí a výška portálového vstupu cca 2 670 mm při/s výškou sedla 1 150 mm (jiná výška sedla znamená odpovídající změnu celkové výšky, nikoli vnitřní ložné výšky), výška ložné plochy = cca 125 mm nad výškou sedla. Podlaha z vysokopevnostní překližky s protiskluzovou úpravou (cca 30 mm) s vloženým Omega profilem na 8 podélných nosnících pro velmi vysokou bodovou zatížitelnost, zarovnaná s vnějším rámem. 13 párů zapuštěných kotevních ok dle předpisů UVV. Vario Fix ocelový vnější rám, 2 páry kotevních ok na zadních rohových stojinách pro diagonální kotvení. Bočnice Pevná přední stěna z hliníkového dutého profilu ve výšce střechy. Vzadu plně odklopná dvojitá vrata po celé výšce ložného prostoru, každá se dvěma vnitřními pákovými uzávěry a těsněním Sea-Lok. Oboustranně PVC shrnovací plachty se zavařenými horizontálními a vertikálními výztužnými popruhy včetně spodních fixačních popruhů s háky a nerezovými napínacími zámky, přední a zadní uzavírací tyč, vpředu s napínacím mechanismem. Sloupky a stojiny 2 pevné přední rohové sloupky ve střešní výšce, mírně přesahující boky, 6 prostředních sloupků ve střešní výšce, sklopné nebo po celé délce plošiny posuvné, vzadu šroubovaný ocelový portál pro dvojitá vrata, horní příčný nosník s Edscha shrnovací střechou posuvnou dopředu. 3 řady kapes na příčné laťky po 25 mm, první řada dole 460 mm, poté 3x100 mm, mezery cca 160/450/450 mm bez laťek. Konstrukce střechy Přesuvná střešní konstrukce posuvná dopředu a složená v ložném prostoru, bez sklonu, s vertikálními a horizontálními vodicími kladkami = bez zaklínění, na obou stranách speciální hliníkové vodicí lišty pro shrnovací plachty a sloupky, konstrukční výška cca 100 mm, resp. cca 120 mm s nahoru zahnutou PVC těsnicí lištou, PVC střešní plachta, bez celního zámku, ale s celnicí. Lhjdst Um Etopfx Afmer Elektroinstalace 24voltová soustava dle předpisů STVZO se 2 zadními světly montovanými na ochranném rámu proti podjetí, bez připojovacích kabelů pro tahač, LED osvětlení po stranách a zpět

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WK0S0002400171749, pohotovostní hmotnost: 6 760 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 07/2025, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, Rok výroby: 2014, S ohledem na stáří a komerční využití se vozidlo nacházelo v obvyklém stavu zachování a údržby. Stopy používání a opotřebení odpovídající stáří a případné závady, pokud byly rozpoznatelné/známé, jsou uvedeny v následujícím přehledu. Korozivní působení bylo zjištěno pouze v malém rozsahu. - Prachovka na spojovací hlavě žlutá zlomená, Ledpfx Aewub E Dofmjhr - Odřeniny vpředu vpravo a vlevo na rohových sloupcích, - Plachta nahoře vlevo a dole vlevo uprostřed lehce natržená, - Koroze na rámu a přídavných dílech, - Opotřebení odpovídající stáří po obvodu, drobná koroze, - Výsuvná výstražná tabule vlevo vzadu lehce deformovaná, jednotlivé zasouvací laťky,

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2014, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, * Zvedací náprava * Zadní výsuv Lhjdpfxopxky Ij Afmor Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě Na dotazy přes WhatsApp nereagujeme

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 550 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1999, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 780 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 3 200 mm, barva: červený, Vybavení: ABS, bubnová brzda EBS užitečné zatížení 18 450 kg hliníkové bočnice kyvné a sklopné Lhedpfxjt Tyf Ds Afmsr všechny sloupky odnímatelné nápravy BPW změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 910 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 650 mm, Vybavení: ABS, S dotazy ohledně vozidla se na Vás rád obrátí pan Seidel (tel. ...). ----Kögel ZW18 Lafette---- * Přídavná světla na zadní části vozidla * 50mm tažné oko nízko spřažené * Nápravy SAF * Kotoučové brzdy * Wabco ABS * Pružinový zásobník * Vzduchové odpružení * Povolená celková hmotnost: 19 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 090 kg * Užitečné zatížení: 15 910 kg * Profil pneumatik: 1. náprava 8-9 mm, 2. náprava 8-9 mm Na přání Vám vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) se Vám bude rád věnovat. Více informací naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Lodpjxdpw Rofx Afmehr

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, celková délka: 13 460 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, barva: bílý, Rok výroby: 2008, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře - Chladicí/mrazicí zařízení - Vzduchové odpružení Lhodpow Rb U Aefx Afmor = Poznámky = Kögel Thermoking SL 200e frigo – Dvojité patro – Paletový box Rok výroby: 14-8-2008 WK0S0002400127215 Rozměry nástavby: 13,46 - 2,47 - 2,75 m Thermoking Dvojité patro Chladicí jednotka značka: Thermo King = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55R22.5 Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení: 9000 kg; Vzorek pneu vlevo: 60 %; vpravo: 60 % Zadní náprava 2: Max. zatížení: 9000 kg; Vzorek pneu vlevo: 60 %; vpravo: 60 % Zadní náprava 3: Max. zatížení: 9000 kg; Vzorek pneu vlevo: 60 %; vpravo: 60 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Chlazení: -20 °C až +20 °C Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2014, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kögel AW18 Mega / Jumbo kontejnerový přívěs BDF výměnný podvozek Tažná oj nastavitelná v délce 600 mm, SAF nápravy, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, 2x zadní pracovní světlomet, Boční a zadní ochrana proti podjetí vpravo, vlevo a vzadu, EBS, Lhedpfxjw S Ryke Afmjr ABS, Brzdový systém Wabco, Vzduchová spojka (červená + žlutá), Automatické zvedání a spouštění 1. a 2. nápravy, Vzduchojem z oceli, Rozestup TwistLock zámků 5 850 mm, Zarážka mostu vpředu, Tažné oko 40 mm, Výška kontejnerové ložné plochy: cca 1 070 mm, Vnější rozměry DxŠ: cca 9 400 x 2 550 mm, Délka bez tažné oje: cca 7 500 mm, Držák rezervního kola, Obutí 1. náprava vlevo: 455/40R22,5, Obutí 1. náprava vpravo a celá 2. náprava: 445/45R19,5, Hloubka dezénu vlevo vpředu: 14 mm, Hloubka dezénu vlevo vzadu: 9 mm, Hloubka dezénu vpravo vpředu: 13 mm, Hloubka dezénu vpravo vzadu: 9 mm, Nesprávné obutí 1. nápravy vlevo Vozidlo se prodává bez platné technické kontroly!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 550 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2008, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WK0S0002400105976 Vlastní hmotnost: 5 450 kg Německá technická kontrola (HU) splatná - bezpečnostní prohlídka (SP) 07/2025 Lodpfovybytox Afmehr Nápravy Kögel-Trax s kotoučovými brzdami ZVEDACÍ NÁPRAVA Možnost nakládky: 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube Označení pneumatik: 385/55 R 22.5 Držák rezervního kola BEZ rezervy Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je zpravidla bez nové technické prohlídky (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV prohlídku vám rádi předložíme nabídku partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 400 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2016, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 194, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1995, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 365/80 R20 - 385/65 R22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Bubnová brzda Rozvor kol 1 310 mm Rolovací plachta Plošina Nápravy SAF Sklopná ochrana proti podjetí Chyby vyhrazeny Lhsdpfx Afjiuluajmor

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, Rok výroby: 2021, ReTrailer je součástí skupiny Wielton a působí na trhu s použitými návěsy. Naše nabídka zahrnuje prodej a pronájem návěsů, tovární renovaci a recyklaci návěsů. Disponujeme širokou flotilou návěsů různých značek a typů, které jsou ihned k dispozici. MÁME VÍCE KUSŮ TOTOŽNÝCH NÁVĚSŮ. Specializujeme se na tovární renovaci – systematický, komplexní a standardizovaný proces obnovení návěsů do plně provozuschopného stavu. Ljdpfewqn U Dex Afmohr NÁVĚS KOGEL TRIPLEX 45 - TYP: S 24-2 - možnost přepravy všech kontejnerů: 20ft, 30ft, 40ft a 45ft HC a ISO - vlastní hmotnost 4650 kg - výsuvná přední část - výsuvná zadní část - výsuvná střední část - rok výroby 2021 - vzduchové pérování - nápravy s kotoučovými brzdami - pneumatiky: 385/55 R 22.5, celkem 6 ks - zvedací náprava - klíny pod kola MÁME VÍCE KUSŮ STEJNÝCH NÁVĚSŮ. Na tento inzerát se vztahuje polské právo. Toto oznámení nepředstavuje nabídku ve smyslu polského práva, zejména ustanovení občanského zákoníku, a zde uvedené údaje mají pouze informativní charakter a mohou se měnit. Specializujeme se na tovární renovaci – systematický, komplexní a standardizovaný proces obnovení návěsů do plně provozuschopného stavu. V případě dotazů nás prosím kontaktujte. Bartosz Eromin - b.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 240 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2021, Vybavení: ABS, Přívěs s otočným ojí pro výměnnou nástavbu, plné vzduchové odpružení, systém proti blokování kol (ABS), elektronický brzdový systém (EBS), kotoučové brzdy, výměnné nástavby C715 + C745 + pro 20stopé ISO kontejnery. Odstavná výška 112–132 cm, teleskopicky výsuvné tažné oj. Lhedsv D Tdfepfx Afmsr

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 04/2025, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Vybavení: ABS, Kögel S24-3 mrazicí návěs s nákladní zvedací plošinou Ledpou Ddn Eefx Afmjhr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2020, další kontrola (TÜV): 12/2024, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, barva: černý, Rok výroby: 2020, Provozní hmotnost: 2500 kg, velikost pneumatik: 385/55 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , vzduchové odpružení, ochrana proti podjetí, schránka na nářadí, přípojný konektor 1x 15-ti pólový. Kompletní nabídku našich vozidel naleznete na . Potřebujete financování? S našimi službami s přidanou hodnotou vám nabízíme individuální možnosti financování, kompletní servis a telematické služby. Rádi vám poskytneme poradenství. Lodpfotcyafox Afmjhr

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Náprava 1: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 2: vlevo 10 mm, vpravo 0 mm Náprava 3: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Máme možnost stohování přívěsů! = Více informací = Provozní hmotnost: 5 220 kg Lhodexp Ny Ajpfx Afmer

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 04/2025, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Vybavení: ABS, Kögel S24-3 mrazicí návěs s nakládací zvedací stěnou Chlazení Carrier Vector 1550 / Celkový počet hodin: 23228 h / Celkový počet dieselových hodin: 6565 h Dieselový i elektrický provoz Datacold zapisovač teploty Vozidlo se zesílenou tepelnou izolací a chladicím agregátem, třída C Nakládací zvedací stěna Bär BC 2000R2T-P4 1 náprava je zvedací BPW nápravy Obutí 385/65 R 22,5 Lsdpfeu Ddrqsx Afmshr Úložný box

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 070 kg, celková hmotnost: 39 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, další kontrola (TÜV): 08/2025, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Kögel kontejnerový návěs S24-2, teleskopický podvozek pro 40'' kontejnery ### Podvozek s pneumaticky výsuvnou zadní částí ### ----* Uchycení kontejnerů: 1x 20 stop středově, 1x 20 stop zarovnaně dozadu, 2x 20 stop, 1x 30 stop nebo 1x 40 stop ---- Přípustná celková hmotnost: 39 500 kg Lhodpswrkigjfx Afmor Vlastní hmotnost: 5 430 kg Užitečné zatížení: 34 070 kg Vzdálenosti mezi TwistLock zámky od zadu dopředu: 2.630 / 5.850 / (CHYBÍ TWIST-LOCK 6.350) / 7.230 / 8.500 / 8.930 / 12.220 mm SAF nápravy Zvedací náprava (první náprava) Vzduchové pérování Kotoučové brzdy Boční a zadní ochrana proti podjetí 2x ručně ovládané podpěry zprava Držák rezervního kola EBS ABS Brzdový systém Haldex Rozvor: cca 6.435 x 1.410 x 1.310 mm Vnější rozměry zasunutý (DxŠ): cca 11.450 x 2.550 mm Vnější rozměry vysunutý (DxŠ): cca 12.820 x 2.550 mm Výška sedla: cca 1.220 mm Nakládací výška spuštěná: cca 1.080 mm Nakládací výška nenaložený střed agregátu: cca 1.165 mm Nakládací výška naložený střed agregátu: cca 1.135 mm Výška rámové krku: cca 130 mm Obutí: 385/55R22,5 Hloubka vzorku pneumatiky vlevo vpředu: 12 mm Hloubka vzorku vlevo uprostřed: 11 mm Hloubka vzorku vlevo vzadu: 10 mm Hloubka vzorku vpravo vpředu: 13 mm Hloubka vzorku vpravo uprostřed: 11 mm Hloubka vzorku vpravo vzadu: 13 mm Sklopné držáky TWIST-LOCK v poloze 6.350 mm chybí. Zajištění 20' kontejneru vpředu není možné, chybí oba TWIST-LOCK! Podpěra se vysouvá pouze na pravé straně. (Propojovací táhlo k levé podpěře má příliš velkou vůli) Další výbava: Vhodné pro přepravu kontejnerů dle ISO 668/1496: 40'' High Cube, 20'' ISO, 30'' ISO Přední převis: cca 1.410 mm Přední rádius převisu: cca 1.650 mm Zadní přetáčecí rádius: cca 2.160 mm Konstrukční výška nad sedlovým čepem: cca 130 mm Výška sedlové spojky dle ISO 1726 s nákladem: cca 1.120 - 1.270 mm Brzdová soustava dle ECE-R13 Elektrická soustava dle ECE-R48 Podvozek z kvalitní oceli, bez vnějšího rámu Spojovací deska s tažným čepem 2'' S příčkami a uzamykatelnými prvky pro: a) 1x 40'' High Cube kontejner (podvozek vysunutý) b) 2x 20'' ISO kontejnery (podvozek vysunutý) c) 1x 30'' ISO kontejner zarovnaně dozadu (podvozek vysunutý) d) 1x 20'' ISO kontejner zarovnaně dozadu (podvozek zasunutý) e) 1x 20'' ISO kontejner středově (podvozek zasunutý) 4 páry těžkotonážních vázacích ok Prodlužovací rám vzadu, vysouvací cca o 1.370 mm, nosnost 5.800 kg, se spirálovým kabelem Délkově nastavitelný pomocí 1 pneumatického válce Nízká údržba vedení po speciálních plastových kluzácích a 2 výsuvných válcích Automatické pneumatické zajištění výsuvu Zvedací náprava první nápravy, plně automatické ovládání v závislosti na zatížení nápravy S funkcí spouštění zvedací nápravy v každé zátěžové situaci, také elektricky ovladatelná z řidičovy kabiny (nutný přepínač), ovládání i na podvozku S pomocí rozjezdu funkční až do 30% překročení zatížení nápravy a rychlosti do 25 km/h Třínápravový agregát SAF INTRADISC plus INTEGRAL s kotoučovými brzdami 430 mm, ET 120 Vzduchové pérování se zdvihem 180 mm Mechanické podpěry s vyrovnávací nohou, nosnost 24 t Jednostranné ovládání vpravo ve směru jízdy Ochrana proti rozstřiku dle (EU) č. 109/2011 pro standardní třínápravový agregát: 3 páry polokruhových blatníků s anti-spray systemem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 39 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, další kontrola (TÜV): 08/2025, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Kögel kontejnerový návěs Containerchassis S24-2 výsuvný, 40" ### Podvozek s pneumaticky vysouvatelnou zadní částí ### ----* Uchycení kontejneru: 1x 20 stop uprostřed, 1x 20 stop na zadním konci, 2x 20 stop, 1x 30 stop nebo 1x 40 stop ---- Všechny vzduchové měchy byly vyměněny. Obě podpěrné nohy byly vyměněny. Povolená celková hmotnost: 39 500 kg Vlastní hmotnost: 5 300 kg Užitečná hmotnost: 34 200 kg Rozteče twistlock zámků od zadní části směrem dopředu: 2 630 / 5 850 / 6 350 / 7 230 / 8 500 / 8 930 / 12 220 mm SAF nápravy První náprava zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Podjezdová ochrana vpravo, vlevo a vzadu 2x podpěrné nohy ovladatelné zprava Držák rezervního kola EBS ABS Brzdový systém Haldex Rozvor: cca 6 435 x 1 410 x 1 310 mm Vnější rozměry zasunutý stav DxŠ: cca 11 450 x 2 550 mm Vnější rozměry vysunutý stav DxŠ: cca 12 820 x 2 550 mm Výška sedla: cca 1 220 mm Nakládací výška spuštěné: cca 1 080 mm Nakládací výška nenaložené uprostřed nápravového agregátu: cca 1 165 mm Nakládací výška naložené uprostřed nápravového agregátu: cca 1 135 mm Výška krku rámu: cca 130 mm Pneumatiky: 385/55R22,5 Hloubka dezénu levá přední pneumatika: 9 mm Hloubka dezénu levá střední pneumatika: 13 mm Hloubka dezénu levá zadní pneumatika: 12 mm Hloubka dezénu pravá přední pneumatika: 10 mm Hloubka dezénu pravá střední pneumatika: 11 mm Hloubka dezénu pravá zadní pneumatika: 10 mm Další vybavení: Vhodný pro přepravu následujících typů kontejnerů dle ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO Přední převis: cca 1 410 mm Poloměr předního převisu: cca 1 650 mm Zadní výkyvný poloměr: cca 2 160 mm Stavební výška nad točnicí: cca 130 mm Možná výška točnice při zatížení dle ISO 1726: cca 1 120 - 1 270 mm Brzdová soustava dle ECE-R13 Elektrická soustava dle ECE-R48 Rám podvozku z vysoce kvalitní oceli, bez vnějšího rámu Spojovací deska s 2" točnicovým čepem S příčným nosníkem a zámky kontejnerů pro: a) 1x 40" High Cube kontejner (rám vysunutý) b) 2x 20" ISO kontejnery (rám vysunutý) c) 1x 30" ISO kontejner vzadu (rám vysunutý) d) 1x 20" ISO kontejner vzadu (rám zasunutý) e) 1x 20" ISO kontejner uprostřed (rám zasunutý) 4 páry těžkotonážních upínacích ok Zadní rámová výsuvná část, vysouvání ca. 1 370 mm, nosnost: 5 800 kg, se spirálovým kabelem Délkově nastavitelný přes 1 pneumatický válec Bezúdržbové vedení na speciálních plastových kluzátkách a 2 výsuvných rolkách Automatické pneumatické zajištění výsuvu Zvedání první nápravy, řízení plně automatické, v závislosti na zatížení nápravy S možností elektrického snížení z kabiny řidiče (nutný přepínač v kabině!), obsluha i na podvozku S rozjezdem s pomocí, funkční při překročení zatížení nápravy až o 30 % a rychlosti do 25 km/h Tří-nápravový agregát SAF INTRADISC plus INTEGRAL, s kotoučovými brzdami 430 mm, ET 120 Vzduchové odpružení s 180 mm zdvihem Mechanické podpěry s vyrovnávací patkou, zdvihová kapacita 24 t Jednostranné ovládání ve směru jízdy vpravo Systém proti rozstřikování dle nařízení (EU) č. 109/2011 pro standardní tříosý agregát: 3 páry polokruhových blatníků s anti-spray systémem 2 zakládací klíny s držákem Boční ochranné zařízení dle ECE-R73 Ljdpjwrkitofx Afmshr Boční ochranné zařízení bez použití nářadí sklopné na pravé straně Podjezdová ochrana z čtvercové ocelové trubky dle ECE-R58

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 39 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, další kontrola (TÜV): 07/2025, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Kögel kontejnerový návěs, kontejnerové šasi S24-2, výsuvné 40" ### Podvozek s pneumaticky výsuvnou zádí ### ----* Uchycení kontejneru: 1x 20 stop středově, 1x 20 stop v zarovnání se zadní hranou, 2x 20 stop, 1x 30 stop nebo 1x 40 stop ---- Povolená celková hmotnost: 39 500 kg Provozní hmotnost: 5 300 kg Užitná hmotnost: 34 200 kg Rozteče uzávěrů TwistLock od zadní části směrem dopředu: 2 630 / 5 850 / 6 350 / 7 230 / 8 500 / 8 930 / 12 220 mm Nápravy SAF Zvedací náprava: 1. náprava Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Ochrana proti podjetí vpravo, vlevo a vzadu 2x podpěrné nohy ovládané z pravé strany Držák náhradního kola EBS ABS Brzdový systém Haldex Rozvor: cca 6 435 x 1 410 x 1 310 mm Vnější rozměry zasunuté (DxŠ): cca 11 450 x 2 550 mm Vnější rozměry vysunuté (DxŠ): cca 12 820 x 2 550 mm Výška sedlového čepu: cca 1 220 mm Nakládací výška spuštěno: cca 1 080 mm Nakládací výška nenaložené nad středem nápravy: cca 1 165 mm Nakládací výška naložené nad středem nápravy: cca 1 135 mm Výška rámové krku: cca 130 mm Obutí: 385/55R22,5 Hloubka vzorku levé přední pneumatiky: 12 mm Hloubka vzorku levá střední: 11 mm Hloubka vzorku levá zadní: 8 mm Hloubka vzorku pravé přední pneumatiky: 10 mm Lsdpfxewrkiao Afmshr Hloubka vzorku pravá střední: 11 mm Hloubka vzorku pravá zadní: 12 mm Další výbava: Vhodné pro přepravu následujících typů kontejnerů dle ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO Přední přesah: cca 1 410 mm Poloměr předního přesahu: cca 1 650 mm Poloměr výkyvu zadní části: cca 2 160 mm Stavební výška nad sedlovým čepem: cca 130 mm Možná výška sedlového čepu naložené dle ISO 1726: cca 1 120 – 1 270 mm Brzdová soustava dle ECE-R13 Elektrická instalace dle ECE-R48 Podvozkový rám z vysoce kvalitní oceli, bez vnějšího rámu Spojovací deska s 2" točnicovým čepem S příčníkem a zámky pro uchycení následujících kontejnerů: a) 1x 40" High-Cube (rám vysunutý), b) 2x 20" ISO (rám vysunutý), c) 1x 30" ISO zarovnaný se zadní hranou (rám vysunutý), d) 1x 20" ISO zarovnaný se zadní hranou (rám zasunutý), e) 1x 20" ISO středově (rám zasunutý) 4 páry těžkých kotevních ok Zadní rámová výsuvná prodloužení cca o 1 370 mm, nosnost: 5 800 kg, se spirálovým kabelem Délkově nastavitelný přes 1 pneumatický válec Nízká údržba systému vedení na speciálních plastových kluzácích a 2 výsuvných válečcích Automatické pneumatické zajištění výsuvu Nápravový zvedák pro 1. nápravu, plně automatické ovládání, závislé na zatížení náprav Se spínatelným snížením výšky zvedací nápravy při jakémkoli zatížení Dále elektricky spínatelné snížení z kabiny řidiče (ovladač nutný v kabině!), možnost ovládání i z podvozku S asistentem rozjezdu, funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti 25 km/h Třínápravová jednotka SAF INTRADISC plus INTEGRAL, s kotoučovými brzdami 430 mm, ET 120 Vzduchové odpružení s 180 mm zdvihem Mechanické opěrné nohy s vyrovnávací patkou, zdvih 24 t Ovládání z pravé strany ve směru jízdy Systém ochrany proti stříkající vodě dle nařízení (EU) č. 109/2011 pro standardní třínápravový agregát: 3 páry půlkruhových blatníků s anti-spray systémem 2 klíny s držáky Boční ochranné zařízení dle ECE-R73 Boční ochrana složitelná bez použití nářadí ve směru jízdy vpravo Zadní ochrana proti podjetí z čtyřhranné ocelové trubky dle ECE-R58 s osvětlením chráněným nad sebou EBS soustava 2S/2M s