Prodej použitých Genkinger Vysokozdvižný Vozík (2)

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 930 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 435 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, Genkinger MS 16/55 So. – víceúčelový vysokozdvihový vozík, čtyřsměrný vysokozdvihový vozík, boční vysokozdvihový vozík Třístrunný stožár / základní nosnost: 1 600 kg / hydraulické zařízení pro nastavení vidlic a posuv vidlic / vlastní hmotnost včetně baterie: přibližně 3 312 kg / výška zdvihu: 5 500 mm----> ----Stožár: Třístrunný Volný zdvih: 1 300 mm Výška zdvihu: 5 500 mm Základní nosnost: 1 600 kg Užitečná šířka posuvu stožáru od – do: 800 – 1 200 mm Hydraulické zařízení pro nastavení vidlic: Výrobce: STABAU, Rok výroby: 2013 Délka vidlic s možností teleskopického prodloužení: 800 – 1 200 mm, Rozměry vidlic (ŠxV): 140 x 55 mm, Šířka nosníku vidlic: 2 110 mm, Světlá šířka mezi vidlicemi uvnitř max./min.: 200 / 1 860 mm, Vnější rozteč vidlic max./min.: 480 / 2 110 mm, Genkinger MS 16/55 So. 2x klíč od zapalování, Typ: Víceúčelový vysokozdvihový vozík, tříkolový vysokozdvihový vozík, Typy řízení: 7, Pohon: Elektrický, Stožár: Třístrunný, Volný zdvih: 1 300 mm, Kabina řidiče s ochrannou střechou, Ovládání: Stojící obsluha, Řízení volantem, 3. hydraulický okruh, Jmenovitá nosnost / těžiště nákladu / výška zdvihu: 1 600 kg / 450 mm / 3 250 mm, Vlastní hmotnost bez baterie: 2 900 kg, Hmotnost baterie: 412 kg, Výška ve srovnaném stavu: 400 mm, Rozměry (D x Š x V): přibližně 1 560 x 2 140 x 2 410 mm, Provozní brzda: Elektrická, Olověno-kyselinná baterie, Typ: 02EPZS 0250 SC, Marathon 48V 250 A, Hmotnost baterie: 412 kg, Crsdpfxezpgins Ak Uoh Rok výroby baterie: 10/2014 Nabíječka: Výrobce: Genkinger Hubtex, Typ: Filon Classic XL, 48V 50A IUIa Další vybavení: Základní nosnost, standardní výška zdvihu při těžišti nákladu: 1 600 kg při 450 mm, Pohon: Elektrický, Typ řízení: Víceúčelový – boční vysokozdvihový vozík, Typ ovládání: Stojící kabina, Pneumatiky: Vulkollan / Elastik, Kola (x = poháněná): 3/1x, Maximální výška zdvihu: 5 500 mm, Průřez vidlice – tloušťka/šířka: 55/140 mm, Délka vidlice: 800–1 200 mm, Výška nad ochrannou střechou řidiče/baterií: 2 410 mm, Rozměr čelní části: 660 mm, Užitečná šířka od – do: 800 – 1 200 mm, Šířka rámu při užitečné šířce 1 200 mm: 1 850 mm, Výška plošiny nákladu: 375 mm, Otvírání plošiny nákladu: 1 270 mm, Posuv stožáru při užitečné šířce 1 200 mm: 1 300 mm, Šířka průjezdní uličky při užitečné šířce 1 200 mm včetně 2x500 mm bezpečnostního prostoru: 2 850 mm, Vlastní hmotnost včetně baterie: přibližně 3 312 kg, Specifický tlak na podlahu včetně jmenovitého zatížení (staticky): 420 N/cm2, Stabilita podle směrnice CE: ano, Rychlosti – jízda s/bez jmenovitého zatížení: 5 / 5,5 km/h, Rychlosti – zdvih s/bez jmenovitého zatížení: přibližně 0,20 / 0,30 m/s, Rychlosti – spouštění s/bez jmenovitého zatížení: přibližně 0,30 / 0,25 m/s, Rychlosti – posuv stožáru s/bez jmenovitého zatížení: přibližně 0,15 m/s, Stoupavost max. s/bez jmenovitého zatížení: 2 / 4 %, Počet pneumatik na straně nákladu/straně řidiče: 2 / 1, Rozměry kol nákladu: 250 x 80 mm, Rozměry hnacího kola: 343 x 114 mm, Světlá výška: 50 mm, Provozní brzda: Protiproudová brzda, Parkovací brzda: Elektricky ovládaná protiproudová brzda, Napětí/kapacita baterie: 48 V / 250 Ah, Elektromotory – jízdní motor (s2=60 min): 4,0 kW, Elektromotory – zdvihový výkon: 8,0 kW, Elektromotory – výkon řízení: přibližně 2,0 kW, Řízení: AC-řízení, Převodovka: Kuželovozubová, Pracovní tlak: 180 barů

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 83 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 000 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Zvláštní výbava: 3. ventil, Popis zvláštní výbavy: nosič vidlic – naklápění Crodpsvyldijfx Ak Ujh