Prodej použitých Sieblöffel Mit Zähne, Für 22/30 T. Bagger (63 054)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09SZM218A1KB3022, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 16 000 h, Vybavení: nezávislé topení, Typ Kamag Truck – Wiesel SZM21 Provozní hodiny 2. čerpadla a nastavitelného motoru cca 16 000 h Stav kilometrů (dle tachometru) cca 170 000 km VIN: W09SZM218A1KB3022 Rok výroby / první registrace: 2010 Povolená celková hmotnost: 16 700 kg Šířka: 2 550 mm Výška: 2 950 mm Podjezdová výška: 5 900 mm Pohon: hydromechanický Motor: Mercedes-Benz OM 904 LA, řadový čtyřválec, 110 kW, diesel Sedadlová deska: přítomna Tažné zařízení: přítomno Kabina řidiče: barva bílá Silniční schválení: ne Max. rychlost: 40 km/h (možné) Výbava: - Osvětlení + vzduch na závěsné zařízení (AHK) - Manévrovací závěs - Centrální mazání vozidla - Centrální mazání sedadlové desky - Osvětlení a vzduch sedlové desky - Vyhřívaná el. nastavitelná vnější zrcátka - Přední zrcátko - Širokoúhlé zrcátko - Panoramatické rampové zrcátko - Přídavné topení - Elektrická ovládání oken - Zadní stěrač - Střešní okno - 2 pracovní světlomety - Výstražný maják vpředu Bdedowu T Ukopfx Ak Dof - Dvojmontáž - Teleskopické poziční světlo vpředu - Zadní kamera - Teleskopický zadní nárazník - Schody - Hydromechanický pohon - Zesílené závěsy sedlové desky - Madlo u schodů - Řízení Vozidlo bylo kompletně renovováno včetně servisu atd. Možnost financování formou pronájmu nebo nájmu vozidla! Další vybavení viz technický list na fotografiích. Pokud chcete prodat svůj použitý výměnný přepravník, kontaktujte nás. Pro další informace nás neváhejte kontaktovat: Fötec GmbH – Manipulační technika Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Stav: použitý, najeté kilometry: 543 146 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 4 580 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 470 mm, celková šířka: 2 050 mm, celková výška: 2 800 mm, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 4 580 mm, šířka ložného prostoru: 1 920 mm, výška ložného prostoru: 2 020 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Tachograf = Další informace = Objem motoru: 2.143 cc Hrubá hmotnost: 2.650 kg Užitečné zatížení: 850 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 3.500 kg Environmentální nálepka: zelená Bjdpfx Aozq Snxok Dodf

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Rypadlo se zuby, objem cca 4,5 m³, výrobce: BOFORS, nakládací rypadlo bez zubů, CAT 966E. Bdjdpfx Akewru Tie Def SI85809

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Kontejnerový systém L 7000 x V 2400 mm, s prostorem vpředu pro speciální konstrukci jeřábu. Ihned k dispozici ze skladu 84427 St. Wolfgang, prodej s výhradou. Zesílený spodní rám. Základní výbava: - Spodní rám INP 180, délka cca 7000 mm - Zesílený v přední části v oblasti jeřábu ocelí S355 - Výška háku 1570 mm - Zesílený uchycovací rám 60 mm - C-zajištění - Certifikováno podle UVV, DIN 30722-1 (15 000 kg) - Šroubovatelné žebříky na čelní straně, barva RAL 3002 karmínová Speciální výbava: - Polyamidová kolečka vpředu i vzadu, mazatelná a vyměnitelná - Vpředu montážní deska pro manipulační jeřáb, vyfrézovaná a svařená mezi nosníky rámu, tloušťka 20 mm, délka 2000 mm, ocel S 355 - Prostor pro manipulační jeřáb 1000 mm - Poté vnitřní délka ložné plochy cca 5850 mm - Spodní část ke stěně pod úhlem 90° - Reklamní panely vlevo a vpravo, uprostřed 2000 mm x 1000 mm Podlaha: - 5 mm, materiál HARDOX - 8 kotevních bodů, po 4 na každé straně, otočné a přivařené do podlahy Boční stěny, výška 2400 mm: - 3 mm, materiál HARDOX - Boční výztuhy, výška 2400 mm, skloněné vpředu, jako u modelu JET - Čelní stěna ložné plochy, výška 1200 mm, kvůli jeřábu - Dvoukřídlé dveře vzadu, robustní provedení s uchycovacím rámem pro možnost umístění kontejneru na obou stranách - Další upínací šrouby Ochrana proti korozi: - Kontejner ošetřený pískovým tryskáním - Všechny ocelové díly uvnitř i venku dvakrát základně naneseny Bdodpezn Iz Aofx Ak Dof Lakování: - Lakování syntetickou pryskyřicí, barva RAL 9005, sytá černá Testováno podle DGUV 214-017 Vhodné pro přívěsy firem Pronar, Krampe, Fliegl K dispozici v pobočce 84427 St. Wolfgang - Prodej s výhradou - Platební podmínky: 100 % před naložením. Vlastnické právo na zboží přechází na zákazníka až po úplném zaplacení. Platí naše Všeobecné obchodní podmínky. Nabídka je nezávazná, bez záruky. Rádi vám vypracujeme nezávaznou nabídku. Naše kompletní nabídku produktů naleznete na decker-containerbau.c

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 540 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 08/2028, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400133 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Langendorf SATÜ 30-10,0 M nízkoložný návěs | 3 nápravy | Výklenky pro kola | 36 540 kg užitečné zatížení Na prodej použitý nízkoložný návěs Langendorf SATÜ 30-10,0 M, rok výroby 2020. Návěs má výklenky pro kola, dálkové ovládání a tři nápravy, z toho dvě řízené a jedna zvedací. Díky 10 000 mm dlouhé ložné ploše a technicky povolené užitečné nosnosti 36 540 kg je tento nízkoložný návěs ideální pro přepravu stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů a dalšího těžkého zařízení. Technické údaje: * Výrobce/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ vozidla: Nízkoložný návěs * První registrace: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Nápravy: 3 * Dvě řízené nápravy * Jedna zvedací náprava * Celková délka: 13 900 mm * Délka ložné plochy: 10 000 mm * Technicky povolená celková hmotnost: 48 500 kg * Hmotnost ve vlastním stavu: 11 960 kg * Užitečné zatížení: 36 540 kg * Výklenky pro kola * Dálkové ovládání * STK: Nová * Číslo vozidla: G400133 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi zašleme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Anglicky Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Bdjdpfxjy A Uxao Ak Dsf Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Příklad financování: * Interní číslo:            G400133 * Kupní cena:                           57 900,00 € * Akontace:       10 % * Doba splácení:       60 * Měsíční splátka:             899,02 € Zbytková hodnota:                       11 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo ji chcete upravit podle vašich potřeb, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš telefonát.       Vyhrazujeme si právo na chyby.   Rádi přijmeme vaše použité vozidlo jako protiplnění. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH   Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.   ----.

Stav: použitý, Střední otočný rozmetací stroj – SIP ST 32 STAR 720/22 T VIN: Z29024134LASTP499 Bsdpszm Dnpofx Ak Djdf Rok výroby: – Hydraulicky rozšiřitelný – pracovní šířka: 6 600 – 7 200 mm Změny, mezilehlý prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle neobsahuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud je nová technická prohlídka požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisních partnerů! Vozidlo může být polepeno reklamními samolepkami a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné podmínky dodání a platby.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Různé typy lžic s mřížkou, šířka od 120 cm do 190 cm. Robustní provedení s vnitřní výztuhou z materiálu Hardox. Bdjdpozltglsfx Ak Dof Uchycení čepem. Cena od 2 700 €.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 619 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok výroby 2025 | NOVÝ | 40t nájezdové rampy | Špičková výbava Místo: Německo Stav: Nový / nepoužitý Dostupnost: Ihned Popis Na prodej je zcela nový podvalník Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok výroby 2025. Ideální pro přepravu stavebních strojů, zařízení a těžkých nákladů. Robustní podvozek, kvalitní nápravy, silné rampy – okamžitě připraven k nasazení. Technické údaje: Rozměry - Celková délka: 13 190 mm - Délka ložné plochy: 9 240 mm - Výška ložné plochy: 875 mm - Celková šířka: 2 550 mm (+ 600 mm s bočními nástavci) - Délka krku: 3 950 mm - Pohotovostní hmotnost: cca 10 381 kg Hmotnosti - Max. celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg - Max. celková hmotnost při 60 km/h: 52 800 kg - Celková nápravová hmotnost: 30 000 kg - Zatížení na pín: do 18 000 kg Podvozek & nápravy - 3 nápravy BPW, vzduchově odpružené, bubnové brzdy - 1 řízená zadní náprava - Zdvihací náprava (závislá na přetížení + automatické ovládání z kabiny) - Pneumatiky 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Monitoring tlaku v pneumatikách R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (nápravová hmotnost, pérování, diagnostika aj.) RAMPY & LOŽNÁ PLOCHA - Sklopné 40t nájezdové rampy - Délka rampy: 2 750 mm - Šířka rampy: 850 mm - Hydraulický posuvný systém - Podlaha z 45mm tvrdého dřeva + slzičkový plech nad koly Zajištění nákladu - Různé upevňovací body 8 000 daN a 13 400 daN - 7×2 kapes na klanice + nasouvací klanice - Uzamykání kontejneru pro 1×20 ft - Čelní stěna 450 mm, boční a zadní stěny z hliníku Bjdpfx Ajx Efzuok Dedf Nástavba & podvozek - Vysoce pevná ocel S700 MC - Částečně metalizováno (Zn/Al 85/15) – silná protikorozní ochrana - Zadní úhel: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mechanické podpěry vpředu - 45t podpěry vzadu Výbava - 2× skříň na nářadí - Maják - LED osvětlení - Pracovní světla dozadu - Klíny - Rozšíření 9×2 (až +300 mm) - Schránka na klanice - Postranní a zadní reflexní pruhy Barva: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 100 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, ANHÄNGERWIRTZ, váš online obchod s přívěsy, nabízí kvalitní značkové přívěsy! Více než 850 nových přívěsů skladem, více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Prodej 24 hodin denně prostřednictvím našeho internetového obchodu na trailershop. Orientační příklad: Nová výroba chladicího přívěsu Cargo Therm TFI 430T s chladicí jednotkou 220 V Govi Arktik 2000 N, 430 x 180 x 200 cm, 2700 kg, tandemový nízkopodvozný přívěs, podvozek V-rám, sendvičová polyesterová nástavba v bílé barvě, izolace stěn 54 mm XPS, izolovaná podlaha 60 mm, hliníková profilovaná deska vhodná pro potraviny dle HACCP, ochrana proti nárazu, upevňovací lišty, křídlové dveře s dvojitým bezpečnostním otočným zámkem a boční dveře vpravo, 4 opěrné nohy a zesílené opěrné kolo... Bdodpfx Aezmrg Tsk Djf Prodej po telefonu nebo po domluvě na místě během naší provozní doby. Prodej: PO – PÁ nebo 24 hodin denně prostřednictvím našeho internetového obchodu na trailershop.de. Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – loga a ochranné známky, registrace 07/26.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 100 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, online tržiště, kde si můžete objednat svůj nový přívěs, nabízí kvalitní značkové výrobky! Na skladě máme více než 850 nových přívěsů a neustále nabízíme přes 130 použitých přívěsů. Prodej probíhá nepřetržitě prostřednictvím našeho online obchodu na trailershop. Orientační příklad: Nový chladicí kontejner Pluskühler Cargo Therm TFI 430T s chladicí jednotkou 220 V, Govi Arktik 2000 N, rozměry 430x180x200 cm, hmotnost 2700 kg, tandemový nízkopodvozek, rám ve tvaru písmene V, sendvičová konstrukce z polyesteru, barva bílá, bez překážek pro mosty, izolace 54 mm XPS, podlaha izolovaná 60 mm, hliníková profilová deska vhodná pro potraviny dle HACCP, ochrana proti nárazu, upínací lišta, křídlové dveře s dvojitým bezpečnostním otočným zámkem a boční dveře vpravo, 4 opěrné nohy a zesílené podpěrné kolo... Bdjdpfx Akjzlxk Ae Dsf K dispozici je mnoho variant. Prodej probíhá telefonicky nebo po předchozí domluvě přímo v našem provozu v průběhu naší otevírací doby. Prodej: PO–PÁ nebo nepřetržitě prostřednictvím našeho online obchodu na trailershop.de Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – loga a obchodní značky jsou chráněny, registrace 07/26.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 649 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 850 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, první registrace: 06/2026, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 390 mm, výška ložného prostoru: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ – online odběrné místo pro váš nový přívěs nabízí silné značkové produkty! Přes 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce od trailershopu Nezávazný příklad: z naší výstavky, platí do vyprodání zásob! PŘÍVĚS PRO PŘEPRAVU STROJŮ BUILDER HVD 2500 250X139X16CM NAJÍŽDĚCÍ RAMPA, VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ OJE (S), 2500KG, NATO Přepravník strojů Builder HVD Ložná plocha: 250 x 139 x 16 cm; Max. technická hmotnost: 2 500 kg Dvojitá náprava, výškově nastavitelná oj s kulovou spojkou, korba celolakovaná dopravní žlutí, podlaha z dřevěných prken 25 mm na rámu z profilové oceli, 6 uchycovacích ok bezklepavě po obvodu rámu, sklopné a posuvné najížděcí rampy s opěrou, masivní automatické ocelové opěrné kolečko, pochozí plastové blatníky, odnímatelný 13-pólový zásuvkový kabel... Neváhejte – dostupné pouze do vyprodání zásob! Prodej a telefonické objednávky – otevírací doba: PO - PÁ 08:00 - 12:30 a 14:00 - 18:00 nebo nepřetržitě přes náš online shop na trailershop.de Bdedpfxjzlnage Ak Dsf Obsah a obrázky podléhají autorským právům – loga jsou chráněné značky 01/26 Vyobrazení a všechny údaje jsou nezávazné BUILDERHVD2500S

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 400 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 825 mm, šířka ložného prostoru: 1 230 mm, výška ložného prostoru: 1 210 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Speciální výbava: Dokovací stanice (MyFord Dock), vozidlo bez vinylové podlahy v nákladním/prostorovém prostoru, generátor 240 A, LED osvětlení nákladového prostoru, kuřácký paket, posuvné dveře na levé straně nákladního/prostorového prostoru, systém Start/Stop, AGM baterie 80 Ah (2 akumulátory) Další výbava: Bsdpfxozlp Dgs Ak Dodf Airbag na straně řidiče, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio s USB a Bluetooth handsfree, směrová světla integrovaná ve vnějších zpětných zrcátkách, palubní počítač, nástupní osvětlení, elektrické rozdělení brzdné síly (EBD), elektronická trakční kontrola, asistent rozjezdu do kopce, asistent proti bočnímu větru, uzamykatelná přihrádka u spolujezdce, zadní dvoukřídlé dveře bez prosklení (úhel otevření 180 stupňů), pylový filtr, karoserie: vysokoobjemová skříň, varianta střechy: středně vysoká střecha, vysoká přepážka mezi řidičem a spolujezdci, bez oken s možností průchodu dole, výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, schválení jako nákladní automobil, facelift, motor 2,0 l – 96 kW TDCi s katalyzátorem, parkovací asistent vpředu a vzadu, rozvor 3300 mm, rezervní kolo shodné s provozními pneumatikami, nízké emise dle normy Euro 6d-TEMP, kožená hlavice řadicí páky, stěrače s intervalovým ovládáním a regulací, světlomety H4, posuvné dveře napravo, zástěrky vpředu i vzadu, paket výhled 2, sedadlový paket 13: sedadlo řidiče (4směrně nastavitelné) – dvojsedadlo spolujezdců ve látce, sedadlový paket 25: sedadlo řidiče (4směrně nastavitelné) – dvojsedadlo spolujezdců v semiši, ocelová kola 6,5x16, částečně lakovaný nárazník, barevný stylový paket, LED denní svícení, Trend, tónovaná okna, boční dekorace nákladového/prostorového prostoru do poloviny výšky, boční upínací lišty v nákladním prostoru, 8 upevňovacích ok, mírně tónovaná tepelně izolační skla Chladicí systém – speciální výbava: Jednotka Transcool Multitemperature 3 komory: -30°C, +22°C, +4°C Nezávislá chladicí jednotka na 220 V Užitečná hmotnost: 700 kg Vozidlo je v dobrém stavu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 224 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 400 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 825 mm, šířka ložného prostoru: 1 230 mm, výška ložného prostoru: 1 210 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Zvláštní výbava: Dokovací stanice (MyFord Dock), vozidlo bez vinylové podlahy v nákladovém/prostor pro cestující, generátor 240 A, LED osvětlení nákladového prostoru, kouřový paket, posuvné dveře na levé straně nákladového/prostor pro cestující, systém Start/Stop, AGM baterie 80 Ah (2 baterie). Další výbava: Airbag řidiče, ASR (protiprokluzový systém), audiosystém: rádio s USB a Bluetooth handsfree, směrová světla integrovaná ve venkovních zrcátkách, palubní počítač, osvětlení nástupního prostoru, elektronické rozdělování brzdné síly (EBD), elektronická kontrola trakce, asistent rozjezdu do kopce, asistent jízdní stability při bočním větru, uzamykatelná přihrádka na rukavice, zadní křídlové dveře bez prosklení (úhel otevření 180°), kabinový filtr: pylový filtr, karoserie/skříň: vysoká dodávka, varianta karoserie: středně vysoká střecha, vysoká přepážka za řidičem a spolujezdcem s průchodem dole, výškově a podélně nastavitelný volant, schválení jako nákladní vozidlo, facelift modelu, motor 2,0 l – 96 kW TDCi KAT, parkovací asistent, parkovací asistent vpředu a vzadu, rozvor 3300 mm, plnohodnotné rezervní kolo, emisní norma Euro 6d-TEMP, hlavice řadicí páky v kůži, intervalové stěrače – nastavitelné, světlomety H4, posuvné dveře na pravé straně nákladového/prostor pro cestující, zástěrky vpředu a vzadu, paket výhledu 2, sedadlový paket 13: řidičovo sedadlo (nastavitelné ve 4 směrech) – dvojsedadlo spolujezdce, látka, sedadlový paket 25: řidičovo sedadlo (nastavitelné ve 4 směrech) – dvojsedadlo spolujezdce – v materiálu velur, ocelová kola 6,5x16, částečně lakované nárazníky, barevný paket Style, LED denní svícení, výbava Trend, tónovaná skla, polovičně vysoké obložení v nákladovém/prostor pro cestující, upevňovací lišty po stranách v nákladovém prostoru, 8 upevňovacích ok, barevně tónovaná tepelně izolační skla. Chladicí systém: zvláštní výbava PHARMATRANSPORT Bdedpfx Akjzlpyhs Djf Jednotka Transcool Multitemperature S 3 komorami –30°C, +22°C, +4°C Stacionární chlazení 220V Užitečné zatížení: 700 kg Vozidlo je ve velmi dobrém stavu! Cena je obchodní cena k okamžitému odběru, bez TÜV.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 150 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Špičkově udržovaný nápojový přívěs ORTEN ag18t Výbava: SAF nápravy Nástavba se sklápěcí stěnou, systém Orten Zadní hydraulické čelo Bär, 2 tuny Zajištění nákladu 2 x ručně ovládané podpěry Stav pneumatik: 80% Bedpfxszhrape Ak Djdf V případě dotazů ohledně výbavy prosím volejte! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 649 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 850 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, první registrace: 06/2026, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 390 mm, výška ložného prostoru: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ, váš online obchod, kde si můžete vybrat nový přívěs, nabízí kvalitní značkové výrobky! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů v trvalé nabídce od trailershop. Nevazující příklad: s denní registrací z naší výstavy, do vyprodání zásob! PŘEPRAVNÍ PŘÍVĚS NA STROJE BUILDER HVD 2500, 250 x 139 x 16 cm, s rampami, výškově nastavitelná oj, (S), 2500 kg, NATO. Přepravní přívěs na stroje Builder HVD. Nákladová plocha: 250 x 139 x 16 cm, celková hmotnost: 2500 kg. Dvounápravový, ojí výškově nastavitelná, kuličkové spojení, ocelová korba lakovaná dopravní žlutou barvou, dřevěná podlaha z prken o tloušťce 25 mm na mřížovém rámu, 6 úchytných ok pro upevnění nákladu bez vrzání na okraji rámu, nájezdové rampy sklopné, posuvné s opěrnými nohami, masivní podpůrné kolo, automatické ocelové, prostupné plastové blatníky, konektorový kabel odnímatelný, 13 pinů. Neváhejte, k dispozici do vyprodání zásob! Prodej, telefonické objednávky, otevírací doba: PO – PÁ, 8:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00. Nebo 24 hodin denně v našem online obchodě na trailershop.de. Obsah a obrázky podléhají autorským právům – loga, ochrana značky 07/26. Obrázek a všechny uvedené údaje jsou nezávazné. BUILDERHVD2500S. Bsdpfxezi Rdij Ak Dodf

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, pohotovostní hmotnost: 130 kg, Nosnost 2000 kg při 500 mm těžišti nákladu, průřez vidlic 110 x 45 mm, délka vidlic: 1200 mm, uchycení: FEM2A. NOVÉ Vetter vidlice s nerezovým povlakem na ramenu vidlice, schválené pro všechny EX-prostory. Průřez základní vidlice: 110x45 mm. Délka vidlice: 1200 mm. Uchycení: 2A. Průřez vidlice včetně povlaku: cca 122x57 mm, délka vidlice: 1200 mm, těžiště nákladu: 500 mm. Bedpfxsw Ux Hqe Ak Djdf

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 649 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 850 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 390 mm, výška ložného prostoru: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ – online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobky! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce od trailershopu Nezávazný příklad: nový přívěs z naší expozice – pouze do vyprodání zásob! PŘÍVĚS PRO PŘEPRAVU STROJŮ BUILDER HVD 2500 250X139X16CM NAJEZDOVÉ RAMPY NASTAVITELNÁ OJE (S) 2500 KG NATO Přepravní přívěs na stroje Builder HVD Nákladová plocha: 250x139x16 cm, celková hmotnost: 2500 kg Bjdpfx Aezgugcsk Dsdf Dvojitá náprava, výškově nastavitelná oj, kulová spojka, ocelová korba lakovaná na dopravní žlutou, podlaha z dřevěných desek 25 mm na rámu z ocelové mříže, 6 upevňovacích ok bez viklání na okraji rámu, nájezdové rampy sklopné, posuvné s podpěrou, masivní automatické opěrné kolečko ocelové, plastové nášlapné blatníky, odnímatelný kabel se zástrčkou 13 pólů... Neváhejte – dostupné pouze do vyprodání zásob! Prodej a telefonické objednávky v otevírací době: PO–PÁ 08.00–12.30 & 14.00–18.00 hod. Nebo nonstop přes náš e-shop na trailershop.de Obsah a obrázky podléhají autorskému právu – loga ochranné známky 06/26 Vyobrazení a všechny údaje jsou nezávazné. BUILDERHVD2500S

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem Bdjdpfxoi Ri Hrs Ak Dsf 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: černý, celková hmotnost: 15 000 kg, délka ložné plochy: 6 000 mm, IHNED K DISPOZICI – CENA ZA JEDEN KUS 18 kusů odvalovacích podpěrných rámů podle normy DIN 30722-1 s aretačními zámky pro 20stopové kontejnery, typ U 09. Vnitřní rozměry: přibližně 6,0 metru. Všechny rozměry jsou přibližné. Povrchová úprava: RAL 9005 (hluboká černá). Uchycovací prvky pro hákové systémy podle normy DIN 30722-1 (15 000 kg) se zadními ocelovými vnějšími válci a podpěrným rámem z INP 180. Vnější válce jsou mazatelné a vyměnitelné. Uchycovací držák Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm. Přechod z podpěrného rámu na nosník čelní stěny je vyztužen 10mm ohýbaným plechem. 4 kusy aretačních zámků pro 20stopové zámořské kontejnery podle normy DIN 15190. Bdjdpfxsyh Nbpo Ak Dof Podpěrný rám je dvakrát základně natřen a dvakrát lakován. Nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Změny vyhrazeny. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává až do úplného zaplacení naším majetkem. Akceptujeme pouze platby v eurech bez dalších nákladů pro prodejce a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky. Uvedené ceny jsou za jeden kus.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 480 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 22 m³, Rok výroby: 2025, * 1 x k dispozici * Uchycení pro hákové systémy dle DIN 30722-1 (15 000 kg) se zadními ocelovými vnějšími rolnami a podvozkovým rámem z INP 180 * Vnější rolny maznatelné a vyměnitelné * Uchycení háku Ø 50 mm * Výška háku 1 570 mm * Přechod z podvozkového rámu na čelní nosník zesílen 10mm kolenem * Podlaha z vanového plechu 5 mm St 37.2 (S235JR) Bsdpfx Ajw Su Ixjk Dedf * Bočnice z 3 mm St 37.2 (S235JR) * Přechod mezi podlahou a bočnicí zaoblený * Zakončovací profil z robustní kulaté trubky Ø 90 mm * Rozteč výztuh 750 mm * Profil výztuh U 80 x 50 mm * Dvoukřídlé dveře s nizozemským dveřním zavíračem a bočním bezpečnostním centrálním zamykáním dle UVV, zavírač dveří s pomocí pro otevírání kontejneru * Po obvodu háky na plachtu a síť * Pozinkovaný žebřík dle UVV na přední straně * Kontejner opatřen základním nátěrem zevnitř jednou, zvenku dvakrát, zvenku dvakrát jednobarevně nalakován * UVV nálepky s bezpečnostními pokyny * Kontejner zkontrolován a schválen dle UVV (dříve BGR 186) * Lakování: RAL 7016 (antracitově šedá) * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dispozici od týdne 35/2026

Stav: použitý, Rok výroby: 2007,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Bjdpfx Aksi Rixkj Dedf Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám zesílený pro 25 t ve středu, v délce 3 m ložné plochy ve zasunutém stavu. 13 párů svařovaných háků pro uchycení upínacích pásů na příčkách 23 párů zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů Upozornění! Nelze používat s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná noha ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí Půloválcové blatníky s protisprejovými lapači podle EU Držák na rezervní kolo pro 1 rezervu, včetně upevňovací sady na kolo Uzavřený box na sloupky, horní strana otevřená, pod ložnou plochou, dveře na obou stranách, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/délka=2460 mm 6 párů vyjímatelných tašek na sloupky, pro profily 80x80 mm, roztažitelné od ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry tašek na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, pro profily 80x80 mm 11 kusů tašek na sloupky zapuštěných ve středu podlahy, pro profily 80x80 mm, s výztužným nosníkem, instalace vždy mezi krajními kapsami 5 x 3 páry tašek na sloupky zapuštěných na vnějších podélnících, pro profily 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu dopředu i dozadu při přepravě armovacích sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro vypnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými upevňovacími oky Upozornění: kapsy na sloupky / zasouvací sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů vrátek na stavební ocel s ocelovým lanem a protihákem, vedením lana skrz vnější rám, 1 odnímatelný převod pro tyto vrátek – dodává se volně Teleskopování Hlavní rám teleskopický vysunovatelný max. o 4 000 mm a uzamykatelný cca každých 500 mm Uzamykání pneumatickým čepem + indikace zamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/zamčení a odpružení FR-vlevo před nápravami Odkládací prostor mezi podélnými nosníky ve vysunutém stavu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm poslední náprava samonatáčecí, s automatickým blokováním pro couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko, případně manuálně vypínačem v tahači (pin 10), bez nutnosti instalace do kamionu. Posunutý rozvor náprav mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, s asistentem pro rozjezd Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Bodpfei Ri Szex Ak Dodf Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu EBS výrobce dle výběru, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ paliva: nafta, barva: stříbrný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba. Nástavba: třístranný sklápěč, hliníkové bočnice vpravo dělené, sklopné a kyvné, výměnný systém z modelu 2646. Příplatek za rám pro sedlovou spojku EURO 1.500,–. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Bdsdpfxsi Rrtwe Ak Djf

Stav: použitý, najeté kilometry: 199 900 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 480 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 275/70R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 260 mm, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, mlhovky, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, ocelová nástavba, kabina typu dům, 1x vzduchově odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), konstantní brzdění, přídavný pohon, zakrytování rámu, uzávěrka diferenciálu, přední mlhovky, pracovní světlomety, maják, úložný box, listové odpružení, tažné zařízení vzduch-světlo-hydraulika, kotevní oka, ochrana proti podjetí, kyvné bočnice, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, skládací, hydraulické dvoubodové opěry, 2x hydraulický výsuv, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3260 mm. Nástavba: Meiller sklápěcí 3stranná nástavba s jeřábem Palfinger PK8501-K A. Přední náprava 6 t, zadní náprava talířové kolo 390 hypoid 11,0 t, uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, bubnové brzdy vpředu i vzadu, ABS brzda, možnost vypnutí ABS, monitorování kondenzátu v tlakové vzduchové soustavě, stabilizátor pro extrémní zatížení vpředu i vzadu, klasický kokpit, filtr pro stavební provoz, ClassicSpace, jízdní program Offroad, Mercedes PowerShift 3, příprava pro mýtné, denní svícení, vysokovýkonná motorová brzda, přídavný pohon MB 121-2c čerpadlo. Bdodpfx Akeyffwdj Dof Najeto: 201.885 km Provozní hodiny jeřáb cca 1.228 h! Zátěžový diagram: 3,5 m – 2.200 kg, 5,3 m – 1.440 kg, 7,1 m – 1.060 kg. Nakládací výška cca 1.480 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!