Prodej použitých Wiks Kappelhenger Tarpaulin And Frame Set (20 622)

Stav: použitý, najeté kilometry: 364 609 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Daf CF 530 FTR První registrace 11/2017 Najeté kilometry 364 609 km Automatická převodovka 6x2 Retarder Euro 6 ABS Klimatizace Tempomat Nezávislé topení Chladnička Televize 1 lůžko 1 nádrž (430 l) Univerzální hydraulika (jednokruhová a dvoukruhová hydraulika) Listové odpružení vpředu Vzduchové odpružení vzadu Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R22.5 (9 mm dezén) Pgsdpfx Akozwr Hhs Dsu 2. náprava 315/80 R22.5 (9 mm dezén) 3. náprava 315/80 R22.5 (7 mm dezén) Přípustná celková hmotnost: 80 000 kg / 48 000 kg 1 majitel Pravidelně servisováno.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2014, délka ložné plochy: 7 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Systém výklopné bočnice Böse * Konstrukce certifikovaná podle VDI 2700 a dále a normy DIN EN 12642, kód XL * 2 řady upevňovacích prvků pro náklad * 2 000 kg nákladová plošina * Nápravy Mercedes Benz * vzduchové odpružení * kotoučové brzdy Psdpfx Akou T Uyuj Dsgu * hliníková kola * nízká konstrukce * Rozměry nákladového prostoru 7 720 x 2 480 x 2 200 mm * 18 000 kg * Užitečné zatížení 12 400 kg K dispozici 2 kusy.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm Pedpfxjtvfkfo Ak Dsgu - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 200 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Pgjdpfxjz Dm Sis Ak Dju Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková skříň s plachtou !!! K dispozici více kusů !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma vedeními, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 absence bočního ochranného zařízení, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu / mřížkový systém, D15 střešní okno, výklopné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro maskovací světla, E21 baterie, zesílená, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová ochranná lišta, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulické naklápění kabiny, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním oknem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I96 pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 rozměr pneumatik 4x4, ID1 podélné listové pružiny, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ3 výrobce tachografu Actia, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, plnící hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 přední náprava 6,1 t, KB56 přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač vzduchu, umístěný v rámu, KC57 boční ochranné zařízení / úprava agregátů, KCAH nárazník, ocelové provedení, KCL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL sklopný podjezdový ochranný rám, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYF držák vlajky, KCYQ tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KCYS lakování nárazníku, KD15 střešní okno, kulaté, výklopné, KD17 otočný kruh (bez otočného kruhu), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQBA automatické tažné zařízení; velikost K2 D/UN763 (pro tažné oka podle VG740, KQD8 přední pero 6,1 t, parabolické, KQV1 tažné zařízení, výrobce Orlandi, KSMA prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sklopné, KTBA varianta hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držák pro ukazatel směru, KYGG maskování oken, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 předehřívání nasávaného vzduchu pro studený start, MB1 motorová brzda, s konstantním škrtícím ventilem, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MN6 motor, řadový 4-válcový, LA, 130 kW (177 koní), 2200 ot./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, NL8 pomocný pohon MB 60 1c, MPA,

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, Vybavení: ABS, 2 x přívěs s chladicí jednotkou, všechny agregáty vyrobeny v roce 2020. Pgedezuh Rkjpfx Ak Dsu

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 99 300 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 980 kg, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, registrace vozu, řízení trakce, MERCEDES SPRINTER T43/35 315 RWD PLACHTOVÝ NOSNOST 980 KG AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE – TEMPOMAT – BLUETOOTH – AUTORÁDIO JEDEN MAJITEL NOVÝ MOTOR VYMĚNĚNÝ U MERCEDES V RÁMCI ZÁRUKY S FAKTUROU Podpey Dh I Rsfx Ak Dogu 26 500 € + DPH 22 % = 32 330,00 € MOŽNOST LEASINGU A INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ TAKÉ BEZ AKONTACE, S MOŽNOSTÍ MALÝCH SPLÁTEK I VELKÉ ZÁVĚREČNÉ SPLÁTKY, MOŽNOST PROTIÚČTU A LIKVIDACE STARÉHO VOZIDLA Kilometry jsou CERTIFIKOVÁNY jak ve smlouvě, tak na faktuře. Přes veškerou snahu uvést veškeré vlastnosti nabízeného vozidla, může dojít k nesrovnalostem v uvedených doplňcích a/nebo fotografiích. Doporučujeme proto ověřit uvedené informace s naším konzultantem, který je vám k dispozici pro jakékoli další informace.

Stav: nový, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Caterpillar C3.3, = Další možnosti a příslušenství = Pgsdpfx Aey R I E Ask Dsu - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Cisterna = Další informace = Rok výroby: 2026 Určení: Stavebnictví Hmotnost bez nákladu: 851 kg Výkon generátoru: 33 kVA Rozměry nákladového prostoru: 196 x 90 x 134 cm Označení CE: ano Objem nádrže na vodu: 50 l Pro další informace se obraťte na tým DPX.

Stav: nový, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Caterpillar C3.3, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž = Další informace = Rok výroby: 2026 Účel použití: Stavebnictví Podpfx Ajy R I Hyek Degu Hmotnost bez nákladu: 889 kg Výkon generátoru: 50 kVA Rozměry nákladového prostoru: 230 x 96 x 140 cm Označení CE: ano Objem nádrže na vodu: 103 l Pro další informace se obraťte na tým DPX.

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Psdpfx Aksz Dm Rxj Degu Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 740 mm, celková délka: 4 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce 1 pár nastavitelných a odnímatelných klínů pro aretaci kontejneru, 1 pár před kontejnerem Zapínací lišta pro uchycení kontejneru po obou stranách bočnice Opěrné kolo vpředu Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana proti najetí z hliníku 2 klíny s držákem Úložný box vzadu, středově zapuštěný v podlaze, cca š=650 x d=240 x v=240 mm, víko mírně přesahuje Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40 mm tažným okem Nápravy a pérování 2 euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou 'Laserové měření náprav/podvozku' – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pérování s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním náprav Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tažné vozidlo 24 voltový ABS a ALB, konektor ABS vpředu a propojovací kabel Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, žluté LED boční osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojením Most TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového plechu, pevně svařené ocelové bočnice s podlahou Poznámka: Mírné zvlnění podlahy je možné z důvodu svařovacích napětí! Země schválení/ štítky Schvalovací země: Německo S posouzením DEKRA a certifikátem (dle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Příprava pro držák SPZ v jednom řádku Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Psdpfx Aszhfzgsk Degu Lakování Rám v barvě dle přání zákazníka Tažná oj v barvě rámu Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava dle objednávky zákazníka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, výkon: 6 kW (8,16 k), Horse-Gym-2000 pásový trenažér pro koně * Pásový trenažér * Deskový běhací pás * Trenažér pro koně * Elektromotor * 380 V * 5,5 kW * Rok výroby: 2010 * Čelní i zadní výklopné klapky * Hrudní a zadní zábradlí * Automatické zastavení pomocí světelné závory * Nastavitelná rychlost v několika stupních Celkové rozměry: * cca 3530 mm (s uzavřenými klapkami) x 1420 mm (s madly pro nástup a sestup) x 2000 mm * cca 6170 mm (s otevřenými klapkami) x 1500 mm (se skříní ovládání) x 2000 mm * Potřebná plocha/prostorové uspořádání: DxŠxV = cca 10 000 mm x 2 000 mm x 3 000 mm Hmotnost: 1500 kg Chodící pás S3 – inovativní špičková technologie, maximální komfort, mimořádně tichý a nenáročný na údržbu. Standardní automatický model je ideální pro trénink drezurních, parkurových a spřežních koní. Včetně dvou ramp: * včetně kompletní žárové pozinkace * včetně elektrického nastavení výšky * včetně digitálního displeje * včetně 9 programů, každý se čtyřmi časovými intervaly * včetně zvedací pomůcky vzadu * včetně madel pro nástup a sestup VÝBAVA: Unikátní technologie simulující trávníkový/lesní povrch – kvalita podlahy se rovná přirozeně rostlému trávníku nebo lesnímu povrchu: * Rovnoměrný a plochý došlap * Optimální pohybový vzorec koně Dvourámový systém s elektrickým nastavením výšky do 10°: * Rám z pozinkované ocelové konstrukce * Robustní dvourámová konstrukce * Nízké nároky na údržbu Zpožděný start a měkké zastavení výrazně zvyšují bezpečnost: * Plynulé rozjíždění a zastavení bez trhání * Nouzové zastavení * Digitální displej Protiskluzové nájezdové rampy – dvě extra ploché rampy pro vstup a výstup: * S protiskluzovým povrchem * Ergonomicky navržené pro bezpečný pohyb koně * Sklopitelné Vedení pro rovnoměrný došlap: * Zajišťuje bezpečný pohyb * Chrání před opotřebením * Trvalá životnost Odolné boční plexiskla: * Příjemný prostorový pocit * Nerozbitné a nárazuvzdorné boční stěny * Ochrana před zraněním * Snadná údržba ?? Tento běhací pás nabízíme také jako nový !! POZOR !!!!! BEZPODMÍNEČNĚ ČTĚTE !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, neboť tento produkt nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nenastaly mylné představy o stavu a vhodnosti výrobku. Prohlídka a vyzkoušení jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Uvedené vnitřní rozměry jsou pouze orientační. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLIV!!! MOŽNÁ VÝMĚNA I DOPLATEK!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 9:00–17:00, sobota 9:00–14:00 Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Impressum: Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Pgsdpfx Aevh Eggsk Dju

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 420 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 11/2015, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 110 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: bílý, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22,5 385/65R22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Böse Tandem dvounápravový přívěs - Vnitřní rozměry nástavby (D x Š x V): 7,35 x 2,50 x 2,11 m - Výklopné bočnice - Užitná hmotnost: 14 420 kg - Nakládací plošina: 2 500 kg - Pneumatické odpružení - ABS/EBS - Nápravy MB - Pneumatiky: 385/65R22,5 Velmi dobrý stav! Exportní cena. Pgsdpfxsy Eprqo Ak Dsu Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Veškeré údaje bez záruky. Yourtrucks Gruppe Skupina Yourtrucks udržuje obchodní vztahy po celém světě. Nákup i prodej probíhá přes hranice států, proto v našich inzerátech vždy uvádíme exportní cenu, která je nezávislá na místě použití. Yourtrucks GmbH sestavuje obsah těchto webových stránek s maximální pečlivostí a pravidelně jej aktualizuje. Tyto informace jsou nezávaznými všeobecnými sděleními a nenahrazují podrobné individuální poradenství při rozhodnutí o koupi. Závazné jsou pouze podmínky obsažené ve smlouvě o koupi. Změny, chyby, překlepy a předprodej vyhrazeny. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky. Jazyky - Mluvíme anglicky - Mluvíme francouzsky - Mluvíme rusky - Mluvíme polsky - Mluvíme španělsky - Mluvíme portugalsky - Mluvíme italsky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rozvor náprav: 1 140 mm, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ - Nouzové uvolnění pružinových válců - Bubnové brzdy - 2 x 7 t nápravy Gigant - Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou Pgjdpfx Akoxu Hpls Deu - Přední podpěrná klika Jost, vzadu dvě vnější opěrné nohy - Výškově nastavitelná, žárově zinkovaná oje (+/- 150 mm) - Žárově zinkovaný podvozek, 15-pólová elektrická zásuvka - LED koncová světla - Uzavřený plastový blatník pro každé kolo - Sklopný štít typu A vzadu - Plastové nárazníkové dorazy na ochraně proti podjetí - Žárově zinkovaná ochrana proti podjetí s integrovanou schránkou na řetězy, rozměry: š = 370 mm, h = 420 mm, v = 480 mm, vpředu vlevo a vpravo - 2 přestavitelné dorazy na korbu pro boční centrování korby - Přední dorazy korby s čtyřpolohovým kyvným dorazem - Na každé straně 2 x 5,3 t UVV upevňovací oka pro zavěšení napínacích prvků - Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná klika lakované černou barvou - Možnost omylu a mezitímní prodeje vyhrazena - Nové vozidlo s tovární zárukou - K dodání od týdne 05 / 2026

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rozvor náprav: 1 140 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14,4: - včetně 2 ráčnových napínacích zvedáků pevně namontovaných na vnějším rámu s řetězovým boxem, oboustranně s okem a rychlouzávěrem ve speciální Y-provedení, 6,3 t - Napínací síla s certifikátem pro zajištění nákladu (Lasi) - Wabco EBS - RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách - Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce - Bubnové brzdy - 2 x 7 t Gigant nápravy - Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem Psdpfx Aoxuhy Eek Djgu - Přední opěrná noha Jost - 2 x vnější spouštěcí podpěry vzadu - Výškově nastavitelná žárově zinkovaná tažná trubka +/- 150 mm - Žárově zinkovaný podvozek - 15-pólový elektrický konektor - LED koncová světla - Uzavřený plastový blatník na každé kolo - Sklopný zadní A-štít - Plastové ochranné nárazníky na zábraně proti podjetí - Žárově zinkovaná nárazová ochrana s integrovanými boxy na řetězy B = 370 mm x H = 480 mm x T = 420 mm vpředu vlevo i vpravo - 2 výměnná dorazová podpěra vany pro boční centrování vany - Přední doraz vany s kyvným dorazem, zasunutelný do 4 poloh - Na každé straně 2 x 5,3 t UVV upevňovacích ok pro zavěšení napínacích prvků - Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakovány v černém odstínu - Změny a meziprodej vyhrazeny - Nové vozidlo se zárukou výrobce - k dodání od 5. týdne roku 2026

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 153 000 km, první registrace: 02/2023, maximální hmotnost nákladu: 1 983 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, Rok výroby: 2023, IVECO NEW EUROCARGO ML80E22P EVI_E E6, modelový rok 2015 – podvozek ZCFAH80G102731994 Datum: 13. 02. 2023 – norma EURO 6E Motor Tector 7 (800 Nm) – objem 6 728 cm³, 6 válců, Common Rail – výkon 220 koní – najeto 153 000 km Převodovka ZF Astronic 6AS 800 TO – automatická / sekvenční Kabina krátká MLC-MY 2015, nízká střecha – zadní pneumatické odpružení Karoserie: bílá barva IC194 Pneumatiky: rozměr 235/75R17,5 KONSTRUKCE: Celková hmotnost 74,90 q (tun) – užitečné zatížení 19,83 q (tun) – rozvor 4185 mm VYBAVENÍ NÁKLADNÍHO VOZIDLA: Klimatizace, ABS (protiblokovací systém + elektronická kontrola stability), AEBS, verze pro tažné vozy, vybavena tažným zařízením Rockinger, příprava pro přepravu nebezpečného zboží ADR, odpojovač ADR pouze pro kabinu, imobilizér, tempomat, asistent pro rozjezd do kopce, systém pro detekci jízdního pruhu LDWS, motorová brzda s funkcí zpomalovače, vyhřívaná nádrž na močovinu (AdBlue), hydraulické servo, elektrická okna, střešní okno, centrální zamykání, denní světla DRL s LED, mlhové světlomety, pneumatické sedadlo řidiče High Confort, pneumatické a vyhřívané sedadlo spolujezdce, elektrická a vyhřívaná zpětná zrcátka, sluneční clona, spojler NADSTAVBA: Psdpfez Sr Igex Ak Dsgu PEVNÁ SKŘÍŇOVÁ NADSTAVBA S PLACHTOVOU STŘECHOU – vnitřní rozměry přibližně 615 * 2,50 m, výška 2,45 m – posuvné sloupky ZVEDACÍ ČELNÍ HYDRAULICKÁ PLATO – značka: DAUTEL – sériové číslo: DSN22-05243 Nosnost zvedací plošiny 10 q (tun)

Stav: nový, barva: šedá, celková hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 290 kg, pohotovostní hmotnost: 710 kg, objem ložného prostoru: 7 m³, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, ocelová nástavba Nástavba: výměnný kontejner cca 7 m³, asymetrický/otevřený, výměnný kontejner 7 cbm otevřený asymetrický - staré DIN normy Kvalita materiálu: SJ235 (ST37-2) Podlahový a stěnový plech: 6 / 4 mm Kipovatelné ložisko: trojité jednostranné kipovací ložisko - s výstražným označením - UVV štítek - kontejner zkoušený a schválený dle UVV - obvodové háčky na síť nebo plachtu - 4x záchytný čep - záchytné čepy a kipovací ložisko z materiálu ST 52 - vnitřní i vnější rohy zesíleny Kontejner zcela svařený, odmaštěný, tryskaný, uvnitř i vně základován alkydovým základovým nátěrem 40 µm a zvenku lakován alkydovou pryskyřicí 40 µm v barvě RAL7016 antracitově šedá Pgodpfx Akjvhiz Us Dou Cena za kus! Údaje o volitelném příslušenství jsou bez záruky, změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: jako nový (použitý), maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 12 080 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 900 mm, šířka ložného prostoru: 1 920 mm, výška ložného prostoru: 415 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, rozvor náprav: 1 140 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS brzdový systém - Nouzové odblokování pružinového válce - Bubnové brzdy, 2x 7t nápravy Gigant - Parabolické listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem - Výškově stavitelné oj (+/- 150 mm) se 40mm šroubovým okem - Přední opěrná noha Jost, boční ochrana proti najetí - Sklopný zadní A-štít Pgodsxvbcpjpfx Ak Dju - 15pinová elektrická zásuvka, vícekomorová koncová světla - Pevné čelní a boční stěny z oceli - Zasouvací zadní stěna z oceli - Podlaha z 50mm jehličnatého dřeva - 1 kluzná ocelová vložka 750 x 1 000 mm v přední části vč. 2 odnímatelných dorazů vpředu, zásuvné ve 2 polohách - 4 zasouvatelné dorazy zásobníků ve 2 polohách pro boční centrování zásobníků - Po každé straně 1x (13,5t) UVV kotvící oko k upevnění upínacích prvků - 2 ráčnové napínače (vřetenové nastavení) s vyrovnávacím řetězem a rychlozkracovačem (upínací síla 6 300 kg) - Zadní příčná výztuha pro hliníkové nájezdové rampy vč. 2 podpěr vzadu - Nakládací hrana prázdná cca 710 mm - Podvozek, čelní stěna, bočnice, blatníky, oj, zadní podpěry žárově zinkované - Nápravy, pera, opěrná noha, vzduchojem lakovány v černém odstínu - Pneumatiky: 285/70R19.5 - Rozvor: 1 140 mm - Nakládací hrana nenaložená: cca 710 mm - Barva: žárově zinkovaná - Vozidlo má jednodenní registraci v 06/2024, bez systému monitorování tlaku v pneumatikách, nebylo zatíženo / použito - Nové vozidlo s tovární zárukou - Změny a mezitímní prodej vyhrazeny - Okamžitě k odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 247 000 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 790 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 800 mm, další kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 6c, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, objem ložného prostoru: 45 m³, délka ložné plochy: 7 210 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 510 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, úplná servisní historie, řízení trakce, Automobil v perfektním stavu, pravidelně servisované, motor splňující normu Euro-6C, ekologická známka, klimatizace, automatická převodovka, vzduchové odpružení zadní nápravy, asistent pro rozjezd do kopce, adaptivní tempomat, asistent pro udržování jízdního pruhu, uzávěrka diferenciálu, motorová brzda, ABS, ASR, rádio s CD přehrávačem, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, vyhřívaná sedadla, elektricky ovládaná okna, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, couvací kamera, střešní okno, sluneční clona, střešní spoiler, korba 7,21 x 2,49 x 2,51 m, posuvná plachta (vlevo i vpravo), hliníkový hydraulický naviják BÄR, nosnost 1500 kg, očko na tažné zařízení, užitná hmotnost 7790 kg, rozvor 4800 mm, skříňka na nářadí, pneumatiky 285/70R19,5, přední pneumatiky 9/8 mm, zadní pneumatiky 10/12/10/14 mm, rezervní kolo 3 mm, na přání možnost leasingu/financování – rychlé vyřízení, i bez akontace! Podrobnější informace a podmínky na vyžádání. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci. Uvedené údaje, obrázky a popisy jsou bez záruky! Výbava podléhá ověření. Prodávající neručí za případné chyby v přepisu a přenosu dat. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej omezující. Děkujeme za váš zájem! Těšíme se na vaši návštěvu. Naše služby: Rádi odkoupíme váš ojetý vůz. Dočasné registrační značky (30 dní) včetně pojištění. Dokument EUR-1 + veškeré celní doklady pro vývoz. Technická kontrola / STK / UVV / kontrola tachografu / montáž OBU. Profesionální přeprava vozidla ke klientovi. Na základě dohody zajišťujeme transfer z letiště Stuttgart / nádraží Sindelfingen. Podpfez Rvzzox Ak Degu Na základě dohody je možné dodatečně namontovat další příslušenství a realizovat další individuální požadavky zákazníků.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 162 kg, maximální hmotnost nákladu: 588 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 420 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková délka: 3 709 mm, celková šířka: 1 547 mm, celková výška: 965 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: R13, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, 3251SUB750 Jednonápravový přívěs s vysokými bočnicemi, všechny 4 bočnice sklopné Nabídka kompletní včetně plachty 83 cm / rámu a opěrného kola! > Vnitřní výška od ložné plochy cca 118 cm Psdpfx As Aaw Igsk Djgu Technické údaje přívěsu: Přípustná celková hmotnost 750 kg Vlastní hmotnost 162 kg Užitečné zatížení 588 kg Vnitřní rozměry ložné plochy 250 x 142 x 35 cm nebrzděná jednonápravová konstrukce Pneumatiky 13 palců Celková šířka pouze 149 cm! Výška ložné plochy cca 63 cm Výhody: Možnost průjezdu nákladem Nízká celková šířka Možnost bočního nakládání Výbava a konstrukce: 4 bočnice sklopné, odnímatelné bezúdržbová značková náprava, pozinkovaná Bezpečnostní oj Podlaha z vícevrstvého překližky s povrchovou úpravou Robustní rám, pozinkovaný se 2 silnými podélnými výztuhami Bočnice z ocelového plechu, pozinkované HTK upevňovací zámky 6 ok pro uchycení uvnitř Knoflíky pro upevnění plachty na vnější straně, standardní výbava Zadní světla chráněně namontována Elektrika 12V, NOVĚ: 13pólová zásuvka Zpáteční světlo ! Mnohem více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu starého přívěsu! * Obrovský výběr: Více než 300 přívěsů trvale skladem, přijďte se podívat! * Kvalitní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat! POZOR: bez předchozí objednávky není možné si přívěs ihned odvézt!

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec Pgodez Dm R Eepfx Ak Deu IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, provozní hodiny: 11 760 h, číslo stroje/vozidla: YBA47010116L019133/82, výkon: 120 kW (163,15 k), Tichý generátor Olympian, postavený na podvozku přívěsu LAG O-23-R s jednou nápravou, rok výroby 2006. LAG F6 Rok: 2006 Náprava: 1 Značka nápravy: R.O.R. Typ nápravy: TM 22508 KMX Rozvor: 5700 mm Značka brzd: R.O.R. Elsa 195 Odpružení: Pneumatické odpružení Flexair plus 11000 Pneumatiky: GoodYear 265/70R19.5 Belgické registrační dokumenty Generátorová sada Olympian GEP165, 150 kVA, rok výroby 2004 Motor: Perkins CC660 Sériové číslo: OLY00000HRTG02468 Jmenovitý výkon: 150 kVA Jmenovitý výkon motoru: 120 kW Jmenovité napětí: 400/230 V Jmenovitá frekvence: 50 Hz Jmenovitý proud: 216,5 A Pgodpfoy U Rh Uox Ak Deu = Další informace = Rok výroby: 2006 Hmotnost ve vozovém stavu: 14 300 kg Označení CE: ano

Stav: použitý, najeté kilometry: 330 363 km, první registrace: 11/2007, Rok výroby: 2007, MAN TGL 8.180 BL valníkový vůz s plachtou – Tautliner ● 6válcový motor ● Výkon: 132 kW / 180 PS ● Emisní norma: Euro 4 ● Zdvihový objem: 4 580 cm³ ● 6stupňová manuální převodovka ● Dvoustupňová motorová brzda ● Tempomat ● ABS / ASR ● Automatická klimatizace ● Střešní spoiler ● Elektricky ovládaná vnější zrcátka ● Elektricky ovládaná okna ● Zrcátko pro nájezd na rampu ● 3místná kabina / dvojlavice ● Sluneční clona ● Rádio Bluetooth/MP3 ● Regulace sklonu světlometů ● Kotoučové brzdy ● Odpružení přední/zadní: listové/airsuspension Pgjdpfx Aksx Nc Hxs Dsu ● Pneumatiky přední/zadní: 215/75 R17,5 ● Hloubka dezénu: 7/7 13/13/13/13 mm Celková hmotnost: 7 490 kg Provozní hmotnost: 5 200 kg Užitečné zatížení: 2 260 kg ● Rozvor náprav: 4 200 mm ● Tažné zařízení: Ringfeder oka ● Délka vozidla: 8 050 mm ● Šířka vozidla: 2 550 mm NÁSTAVBA: Saxas valník/plachta MPS 61-M ● EDSCHA shrnovací střecha ● Dřevěná podlaha ● Posuvná plachta / Tautliner ● Plachtová konstrukce s dřevěnými palicemi ● Dvoukřídlé zadní portálové dveře ● Boční úchytné oka na upevnění nákladu ● Vnitřní rozměry: 6 100 x 2 460 x 2 630 mm (DxŠxV) - STK/Emise / Speciální prohlídka: na přání a za příplatek nové! - Německé vozidlo! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 7 490 kg Pro více informací kontaktujte Joannise Arpantzanise nebo Kaie Bühlera.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Hákový rám pro 20stopové kontejnery – technický popis: * Délka rámu: 6048 mm – pro 20stopé kontejnery dle normy ISO * Vlastní hmotnost: 665 kg * Konstrukce: Profil INP 180, rozvor náprav dle normy DIN 30722 * Upevnění kontejneru: 4 kusy západkových zámků * Háky: průměr 50 mm, z oceli S235 * Provedení dle normy DIN 30722, včetně zkoušky DGUV 114-010 * Vyměnitelné ocelové válečky: průměr 160 mm, délka 300 mm Podpfxe Aftm No Ak Degu * Ochrana proti korozi: základní nátěr fosforem a zinkem * Vrchní nátěr v barvě RAL dle výběru * Doba dodání až 6 týdnů od objednávky

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VF644AGL000007064, najeté kilometry: 322 200 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 01/2013, pohotovostní hmotnost: 7 482 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 990 kg, stav pneumatik: 25 procent, konfigurace náprav: 1 náprava, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 8 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, nosnost: 4 508 kg, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, tempomat, • Objem 36 m³ • Vnitřní rozměry nákladového prostoru: 6600 x 2480 x 2290 mm • Boční plachty + posuvná střecha • 2 zadní dveře • Příprava pro paletový vozík TRANSMANUT • Podlaha OMEGA • Klimatizace • Bluetooth • Tempomat a omezovač rychlosti Pjdpe Af Ualefx Ak Djgu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, barva: šedá, pohotovostní hmotnost: 860 kg, objem ložného prostoru: 10 m³, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba Nástavba: výměnný kontejner cca 10 m³, asymetrický/otevřený, výměnný kontejner 10 m³ otevřený, asymetrický – stará DIN Jakost materiálu: SJ235 (ST37-2) Pgjdpfx Aex Ni N Tok Deu Tloušťka dna/stěn: 6 / 4 mm Kyvné ložisko: trojitě kyvné ložisko jednostranné - s výstražnými označeními - UVV-štítek – kontejner zkontrolován a schválen dle UVV - po obvodu háky na síť a plachtu - 4x záchytný čep - záchytný čep a kyvné ložisko z materiálu ST 52 - rohy zesílené zevnitř i zvenčí Kontejner je plně svařený, odmaštěný, otryskaný, uvnitř i zvenčí opatřen základním nátěrem alkydovým základem 40 µm a zvenčí lakován alkydovou barvou 40 µm v odstínu RAL7016 antracitově šedá. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, ZMĚNY, MEZIPRODEJ A CHYBY VYHRAZENY!