Prodej použitých De Buf Mixer/Malaxeur/Mischer-10M3 (Gestuurd/Gelenkt/D... (40 477)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2008, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, rozvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2008, Použitelný materiál: beton Rozměr pneumatik: 385/65r22.5 Odpružení: vzduchové odpružení Pohon: kolový Pohotovostní hmotnost: 9 440 kg Nledpfx Asuc Ekionyja Nosnost: 28 060 kg Celková povolená hmotnost: 37 500 kg Značka nástavby: LIEBHERR

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 10/2023, rozvor náprav: 7 630 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2023, Provozní hmotnost: 7.490 kg Užitečná hmotnost: 22.510 kg Celková hmotnost: 30.000 kg Výška ložné plochy: 110 cm Nlodpfsylk H Rsx Anyoa STK (technická kontrola): platná do 11/2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý A&D 2osý speciální návěs pro jeřábový nákladní vůz 2 osy, vzduchové odpružení TRIDEC - řiditelná zadní osa SAF náprava Podvozek kompletně žárově zinkovaný Hliníkové bočnice Výška ložné plochy: 110 cm Délka krku: 403,5 cm Délka ložné plochy: 636,5 cm Podlaha z tvrdého dřeva, 28 mm Pneumatiky: 265/55 R 19,5 Máme na skladě 2 stejné zcela nové návěsy.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 520 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2017, další kontrola (TÜV): 04/2017, Vybavení: ABS, Výrobce: De Buf Model: BM 12-36-2SPR s pásovým dopravníkem Theam TSR15 Rok výroby: 2017 Stav: dobrý Sériové číslo: YA9BM36217G222922 Ref. číslo: 7813 Datum registrace: 28-04-2017 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Rozměr pneumatik: 425/65R22 Zbývající vzorek pneumatik: 40 - 40 % Zadní odpružení: vzduchové Skříňka na nářadí: ? Nlodpfswbmm Tsx Anyja Celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 12 480 kg Výrobce: De Buf BM 12-36-2SPR Objem nádrže: 12 000 litrů.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2008, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 455/40R22.5, rozvor náprav: 3 600 mm, Rok výroby: 2008, Rozměr pneumatik: 455/40R22.5 Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řízená Pohon: kola Provozní hmotnost: 7 200 kg Nlsdpsuc Eh Uofx Anyoa Užitečné zatížení: 22 800 kg Celková hmotnost: 30 000 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 48 000 kg, celková hmotnost: 72 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2026, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, NOVÉ!!! Plně vzduchové odpružení První náprava zvedací náprava Čtvrtá náprava řízená náprava, dálkově ovládaná a manuální hydraulická opěrka, rozšiřitelná o 25 cm, hydraulické rampy, hydraulické zadní opěry a ruční opěrky. Nápravy SAF. ROZMĚRY NÁPRAV A HMOTNOSTI Délka vozidla: 13 560 mm Délka labutího krku Platforma: A: 9 000 mm Kompatibilita s tahači Výška platformy (zatížená) 1 000 mm: B: Nápravové zatížení Rozvor: H: 1 360 mm Silo tahová síla Šířka: 2 550 mm: C: Hmotnost při zatížení Rozvor D: 7 595 mm Pohotovostní hmotnost (± 3 %) TECHNICKÉ ÚDAJE PLATFORMA A POHONU 3 950 mm Pohon jedné nápravy (4x2 a 4x4) 48 000 kg (4 nápravy x 12 t) 24 000 kg 72 000 kg Materiál podvozku: Vysoce pevný I-profilový rám Příčníky podvozku: Kvalitní ocel S355J2+N 2" královský čep (1 kus) Pozice čepu: 2 ks. Typ labutího krku: pevný. Standardní vnitřní labutí krk. Horní strana platformy: Boky: dřevo. Kryty nad koly a střed kola: ocel. Horní labutí krk: ocel. Boční prodloužení: 250 mm + 250 mm. Pozinkovaná upevňovací oka na stranách platformy (12 t). Otvory pro zajišťovací šrouby. VLASTNOSTI 265/70 R 19.5: Ocel: 1. a 2. rampa pevné. 3. a 4. rampa: (1. zdvih): Wabco EBS 4S/2M Typ rampy: Hydraulická, výsuvná, jednodílná. Doplňkové funkce rampy: Vysouvání a zasouvání (hydraulicky) Labutí krk rampa: Pevná, přenosná rampa. Materiál rampy: Zakrytí dřevem. Zadní podvozek: Manuální zadní podpěry. Přední podvozek: Dvourychlostní teleskopická převodovka s dynamickou nosností 24 t a statickou 50 t. PŘÍSLUŠENSTVÍ A DALŠÍ FUNKCE 1 náhradní kolo s držákem 1 klín pod kolo Odpovídající rozměrové nářaďové skříně na bocích platformy (pozinkovaná nebo lakovaná ocel) Hliníkové boční a zadní kryty na labutím krku Plastová podložka pod zadním nárazníkem 1 nivelační stojan (volitelně) / boční nástavky z plechu (volitelně) / 10tunový elektrický naviják (volitelně) LAKOVÁNÍ A PÍSKOVÁNÍ Pískování podle standardu SA2.5. Epoxidová základní barva, dvouvrstvý vypalovací akryl v sériové barvě A: Volitelná barva podvozku Nlsdpfjyn Ux Ajx Anyoa

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 820 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, délka ložné plochy: 7 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha tloušťky 70 mm, 18 x kotevních ok, 12 x kapes na sloupky, 2 x nájezdy, každý 3 110 mm dlouhý a 760 mm široký, hydraulické jednolisté nájezdy, ložná výška: 880 mm, vč. ukazatelů zatížení náprav, poslední náprava řiditelná, -- Změny, tiskové chyby a omyly vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Nledpfx Aeyy I Txjnyja

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Vážené dámy a pánové, dovolujeme si Vás pozvat k seznámení s naší nabídkou. Množstevní sleva je možná při odběru více kontejnerů. 10 m KONTEJNER S VÍKEM ocel/plast DIN30720-1 Dno z 6 mm (S235JR) Boky ze 4 mm (S235JR) včetně háků na plachtu a síť U-profil 80x40x4 mm Trojitý vyklápěcí hák na 2 stranách Základní nátěr a vrchní lak dle výběru RAL Nlodjyyahzjpfx Anyea V naší další inzerci najdete otevřené, s víkem, jeřábové a sklápěcí modely s různou kapacitou. Ocelová nádrž může být objednána v jakékoliv konfiguraci. Výroba dle DIN 30720, 30720-1 a 30730-1 s kapacitou 1–12 m3 a tloušťkou plechu 3-6 mm. Každý kontejner je testován a schválen dle DGUV. Doprava dohodou. V případě jakýchkoliv dotazů, nejasností nebo zájmu o spolupráci nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 910 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, Rozměr B 11 450 mm Vlastní hmotnost 13 450 kg s pneumatickým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, STZ-L krčník (husí krk) - robustní ocelová svařovaná konstrukce - ložná plocha 4 000 mm x 2 480 mm - zadní průjezdný poloměr 2 400 mm - zatížení točny 18 000 kg - zkosení - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) v nízkoprofilovém provedení (výška konstrukce 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točna s kuličkovým ložiskem s výměnným 2" králem (King-pin) a nastavitelným vodícím klínem - mechanické podpěry točny Ložná plocha - jednoduše teleskopická, vyhotovená jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 700 mm dlouhým pevným čelním segmentem ložné plochy - zajištění výsuvných stupňů pomocí válců s pružinovou akumulací - posuvný stůl dlouhý 300 mm Podvozek - 4osý podvozek s pneumatickým odpružením - nápravová jednotka BPW (Eco), sestavená z jedné tuhé nápravy a tří+ hydromechanicky nuceně řízených náprav s natáčením - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými dorazy (AGS) - standardně zdvihací a spouštěcí ventil - 1 náprava zvedací Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký zadní převis 1 100 mm od středu poslední nápravy - zadní podpěra s padacím potrubím Brzdový systém - dvouokruhový vzduchotlaký brzdový systém s membránovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické dorazy (AGS) - parkovací brzda pomocí válců s pružinovou akumulací - ABV brzda Zvláštní výbava - výsuvná rozšíření - centrální mazací systém "BekaMax" - všechny dostupné kotvící oka instalovány dle přání zákazníka - zvedací funkce první nápravy (závislé na zatížení) - dálkové ovládání - boční lišty na sloupky (rungenleisten) Technická data Krčník (husí krk) Ložná plocha (DxŠ): 4 000 x 2 480 mm včetně šikminy na Wirtgen Nedoyxcnzspfx Anyola Stavební výška nad točnou: 235 mm Výška točny naložené: 1 275 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 8 500 mm x 2 550 mm teleskopicky prodloužitelná o 5 800 mm na 14 300 mm Výška ložné plochy naložené: 755 mm (+140-60 mm) 2. přepravní poloha: 805 mm (+/-100 mm) Řízení 1. náprava zvedací 2.-4. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 965 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 30 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Nové vozidlo! Koupě, pronájem nebo po dohodě pronájem s možností odkupu! 30m³ D-Tec V2A cisternový návěs na kejdu / s řízenou zadní nápravou / zvedací náprava / NOVÉ VOZIDLO ---- * Výrobce: D-Tec * Typ: SV 2006 * NOVÉ VOZIDLO * Celková hmotnost: 39.000 kg * Pohotovostní hmotnost dle výrobce: 6.035 kg * Užitečné zatížení: 32.965 kg * Nápravy: 3x nápravy Valx / 1. náprava zvedací / 3. náprava řízená / kotoučové brzdy / pomoc při rozjezdu * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * Pneumatiky: 385/65 R22,5 na ocelových discích * Barva: rám RAL 9005 černá, nástavba nádrže RAL 7015 šedá * Objem: 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 komora * EBS Wabco * Vogelsang rotační pístové čerpadlo * Max. výkon čerpadla: 6.000 l/min * Výsuvné výpustné rameno vzadu * 8" plnící trychtýř nahoře, uzavíratelný ručním šoupátkem * Odvzdušnění s pneumaticky ovládanou klapkou vč. zabezpečení všech pneumatických ventilů * 1" kulový kohout vpravo na čerpadle * 4" proplachovací vedení se dvěma gravitačními výpustěmi 2,5" (1x vpředu a 1x uprostřed nádrže) * Automatické vypnutí čerpadla * Ovládací skříň pneumatická vlevo vzadu * 1x výklopné víko * 5 m odkládací žlaby na hadice vlevo i vpravo (žárově zinkovaná ocel) * Ukazatel hladiny vpředu vlevo * Provozní teplota 0-60 °C * Boční nástup vlevo * Opěrné nohy pro prázdnou hmotnost * Samostatné blatníky * Výška sedla 1.180 m * 24V osvětlovací zařízení Nlsdpfx Ansx Suxleysa * 2x LED pracovní světlomet vzadu * 2x LED pracovní světlomet vlevo a vpravo Německý návěs!! Německé doklady!! NOVÉ VOZIDLO!! Nové vozidlo! Koupě, pronájem, nebo po dohodě pronájem s možností odkupu! Poznámka k možným chybám v inzerátu: Navzdory pečlivému zpracování se mohou v textu či údajích vyskytnout chyby. Neručíme za omyly, změny či mezitímní prodej. Všechny informace jsou bez záruky. Pro ověření údajů nebo další dotazy nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 940 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 04/2025, objem ložného prostoru: 36 m³, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, Vybavení: ABS, Nerezová nádrž, rotačně pístové čerpadlo VOGELSANG, typ: VX186-260Q, výkon 6 000 l/min, rám žárově zinkovaný, objem 35,5 m³, ABS, EBS, nápravy SAF INTRA CD, poslední náprava je vlečená říditelná náprava, hliníková kola, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení se zvedací/spouštěcí funkcí, zvedací náprava, opěrné nohy "OMS". Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. SI83175 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Nsdpfx Anox Ax Nteyela Rádi Vám připravíme financování či leasing na tento objekt. Kontaktujte nás!

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 05/2011, délka ložné plochy: 117 500 mm, šířka ložného prostoru: 25 000 mm, výška ložného prostoru: 26 000 mm, celková délka: 12 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, rozvor náprav: 7 320 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2011, Vybavení: zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Nsdpfx Anoym Uhbeysla Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 120 kg Užitečná hmotnost: 25 880 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Funkce Zvedací čelo: D'HOLLANDIA DHSMR.20, podjízdná klapka, 2000 kg Výrobce nástavby: UNITRANS Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): Nový TÜV při dodání Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace SPZ: OL-40-JR

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, Vybavení: kabina, Ref.: 8312 Nlsdpfxoywn Azj Anyja Kapacita: 20 m³ Výška: 306 cm Šířka: 230 cm Požadovaný výkon od 80 kW Dno: 20 mm Stěny: 8 mm Šnek: 14 mm Pneumatiky: 445/45/R19,5 nebo 435/50R19,5 Elektronický vážicí systém se čtyřmi snímači Dvourychlostní převod 1:1/1,8:1 1 gravitační vyhazovací okno Vývodový hřídel Kontrolní plošina Mechanicky nastavitelná podpěra Záchytný kroužek pro padající materiál Systém podpory nožů Klíny pod kola Laserově broušené nože (kalená ocel) Silniční osvětlení Přídavný poklop Hydraulické protinože (2 ks) Vývodový hřídel s širokým úhlem + bezpečnostní šroub Elektrohydraulické ovládání, 4 sekce PVC pás 700 x 2100 mm Nerezová ocel na šneku (pás po okraji)? 2 šneky Hydraulické brzdy Magnety Typ míchacího vozu: Se svislými šneky Kapacita: 20 m³ Tažený Dodací lhůta (ve dnech): 1 Hydraulická opěrná noha Elektrické ovládání Vážicí systém Výsevní pás Stav: Nový

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) Nedexarmaspfx Anyola * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 20 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2006, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 80 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, Chladírenská skříňová nástavba, chladicí agregát CARRIER typ: MAXIMA 1300, naftový – elektrický, plastová podlaha, zvedací plošina PALFINGER typ: MBB C 2000 L, ocelový štít s výstražným světelným zařízením 2240 mm, max. nosnost 2000 kg, couvací kamera, ABS, EBS, BPW náprava(y), mechanické řízení TRIDEC, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění, podpěrné navijáky, kotvící lišta pro rozpěrné tyče na každé straně Nedpfjqc Rqkox Anyola SI84232 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi nabídneme služby našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, najeté kilometry: 249 267 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2008, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Alarmový systém - Automatické mazání - Imobilizér - Multifunkční volant - Náprava pro dvojité kolo - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Střešní okno - Tachograf - Topení Nsdpfx Ajxxi Ryonysla = Další informace = Obecné informace Kabina: M Oblast působnosti: Konstrukce Materiál aplikace: Beton Technické informace Počet válců: 6 Převodovka: ZF, Manuální Značka motoru: MAN Hmotnosti Hrubá hmotnost: 17.250 kg Užitečné zatížení: 14.750 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32.000 kg Finanční informace Prodejní cena: € 34.000, US$ 39.020

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 080 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 9 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 43 m³, Vybavení: ABS, ? Kyvné klapka s obilným šoupětem ? Sklopná podjezdová ochrana ? Zadní kamera ? Řiditelná poslední náprava ? Kotoučové brzdy ? Hliníková kola ? Pracovní plošina ? ABS ? Vzduchové zvedání Nledpeyixkfsfx Anyoa ? 1x úložný box ? EBS ? Opěrné nohy ? Rolovací plachta ? Nápravy SAF Veškeré údaje bez záruky / Meziprodej vyhrazen.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 10/2023, rozvor náprav: 7 630 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Provozní hmotnost: 7 490 kg Užitečná hmotnost: 22 510 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Výška ložné plochy: 110 cm Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý A&D 2NÁPRAVOVÝ SPECIÁLNÍ NÁVĚS PRO JEŘÁBOVÉ VOZIDLO 2 NÁPRAVY S VZDUCHOVÝM ZAVĚŠENÍM TRIDEC řízená zadní náprava SAF nápravy Rám kompletně žárově zinkován Hliníkové bočnice Výška nízkého ložného prostoru: 110 cm Délka krku: 403,5 cm Délka ložné plochy: 636,5 cm Podlaha z tvrdého dřeva 28 mm Pneumatiky: 265/55 R 19,5 Nlsdpoylk Hksfx Anyea Máme skladem 2 identické nové návěsy

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 610 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 390 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 09/2024, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 800 mm, barva: červený, najeté kilometry: 1 000 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý návěs * 1. majitel * K dispozici více kusů * Míchačka na beton 10 m³ * Karrena míchačka/mixér/malaxér typ 10/5/F/ZA-1800 * 300litrová nádrž na vodu * Násypné prodloužení * Nástupní plošina s podestou * Nápravy BPW * Kotoučové brzdy * Vzduchové pérování s možností zvedání/snižování * ABS/EBS Njdpfx Aer Ilz Ujnysla * Celková hmotnost: 32 000 kg * Užitečné zatížení: 25 390 kg * Různé tahače Mercedes s pohonem všech kol z roku 2019/2020 za příplatek k dispozici V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách na adrese Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, abyste si mohli udělat přesný obrázek o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a chybná tvrzení v nabídce neodpovídáme. Kupující je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 610 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 390 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2012, další kontrola (TÜV): 03/2024, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 800 mm, barva: červený, najeté kilometry: 1 000 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý návěs * 1. majitel * K dispozici více kusů * 10 m³ míchačka betonu * Karrena míchačka - mixer - malaxer typ 10/5/F/ZA-1800 * 300 litrová nádrž na vodu * Násypkové prodloužení * Nástup s plošinou * Nápravy BPW * Kotoučové brzdy * Pneumatické odpružení s funkcí zvedání/spouštění * ABS/EBS * Celková povolená hmotnost: 32 000 kg * Užitečné zatížení: 25 390 kg * Různé tahače Mercedes s pohonem všech kol z let 2019/2020 jsou k dispozici za příplatek V případě zájmu o nové TÜV přezkoušení Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka zahrnuje vozidlo standardně BEZ nové TÜV přejímky, bez nové DGUV, bez nové SP a bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách: Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Nlsdpfxor Il A Dj Anyea Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí dohodě a jsou výslovně žádoucí. Všechny údaje jsou bez záruky. Nezodpovídáme za omyly nebo nesprávné údaje v nabídce. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků Nlsdpsrgzv Nofx Anyea * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř Nlsdpfx Anotx Nwnsyja * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: použitý, najeté kilometry: 173 503 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2012, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2012, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Převodovka: ZF 16S-222 OD, 16 rychlostí, manuální převodovka Použitelný materiál: beton Náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Pérování: listové Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Řiditelná; Pérování: vzduchové Náprava 4: Řiditelná Pohon: kola Nodpovw Tnwefx Anyjla Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Typ motoru: MAN D2066 LF42 = Další možnosti a výbava = - PTO (odběr výkonu)

Stav: použitý, najeté kilometry: 193 148 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2011, rozměr pneumatiky: 315/80r22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 620 mm, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Použitelný materiál: beton Náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80r22.5; Odpružení: listové odpružení Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80r22.5; Dvojmontáž; Řiditelná; Odpružení: vzduchové odpružení Pohon: kol Počet válců: 6 Nledjuc Eilepfx Anyja Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Značka motoru: MAN

Stav: použitý, najeté kilometry: 227 643 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2011, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 650 mm, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Převodovka: ZF 16S-222 OD, 16 rychlostí, manuální převodovka Použitelný materiál: beton Náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Pružení: listové Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Řiditelná; Pružení: vzduchové Pohon: kola Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Typ motoru: MAN D2066 LF42 = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývod výkonu) Nlodpsvw Tibefx Anysa - Centrální mazání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 296 962 km, první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 9 m³, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříňka na nářadí - Vývod výkonu (PTO) = Další informace = Obecné informace Použitelný materiál: Beton Nodpfowhp E Sex Anysla Technické údaje Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 ccm Provozní hmotnost: 13 500 kg Převodovka Převodovka: I-SHIFT, automatická Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Funkční Značka nástavby: STETTER AM 9 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý VOLVO FM 410 8X4 SE STETTER 9M3 MIXÉREM + THEAM TSR 15 DOPRAVNÍKEM EURO 6 L PAKET 410 HP POHON 8X4 VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 460 CM I-SHIFT AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA FM KABINA S KLIMATIZACÍ NAVI SKŘÍŇ NA NÁŘADÍ LED STETTER AM9 MIXÉR OBJEM BUBNU 9 M3 ODNÍMATELNÝ THEAM TSR 15 DOPRAVNÍK Dopravní vzdálenost od 10,1 do 15,1 m Šířka pásu 360 mm Max. výkonnost 70 m3/h Otoč 310° Max. výška výsypu 8,5 m Hmotnost 3 050 kg Konstrukce ocelová 2x podpěra Dálkové ovládání SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL