Prodej použitých Decker Containerbau Abrollbehälter 7M, Mit Freiraum (7 943)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 540 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 460 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2001, délka ložné plochy: 10 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková kola, 1 náprava, nápravy BPW, vzduchové odpružení, nucené řízení, kotevní oka, podpěry, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, skládací, hydraulické dvoubodové podepření, 3x hydraulické výsuvy, 1x mechanický výsuv Nástavba: jeřáb Ferrari 7m/t, samostatný motor Honda GX 630 pro hydrauliku jeřábu Jeřáb, kapacita: 2,66 m = 2,35 t, 4,19 m = 1,545 t, 5,89 m = 1,015 t, 7,69 m = 0,73 t, 9,49 m = 0,57 t, 11,29 m = 0,47 t (mechanicky za příplatek možné 13,25 m = 0,34 t) Bubnové brzdy, sklopné prostřední a rohové sloupky, 2 000 provozních hodin jeřábu ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny! Fpedpfxoi Rq I Ne Agfsh

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, barva: červený, objem ložného prostoru: 7 m³, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, délka ložné plochy: 4 500 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1999, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, dveře Nástavba: městský hákový kontejner s křídlovými dveřmi, cca 7,5 m³, rok výroby neznámý, typový štítek chybí Rozměry: 4.500 mm x 2.150 mm x 700 mm (1.200 mm mříž) Fodpfxey Spykj Agfjph vnější kontejner ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, barva: červený, objem ložného prostoru: 7 m³, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, délka ložné plochy: 4 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2007, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, dveře Nástavba: městský výměnný kontejner s křídlovými dveřmi, cca 7 m³ kontejner dole Fpjdpfxsy Spyqs Agfjh Rok výroby neznámý, protože chybí typový štítek. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, barva: modrá, objem ložného prostoru: 7 m³, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, délka ložné plochy: 4 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2012, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, dveře. Nástavba: výměnný kontejner s křídlovými dveřmi cca 7 m³. Rok výroby nelze přesně určit, protože chybí typový štítek. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Fpsdpey Uzfdofx Agfoh

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1988, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, 7m³ výměnný kontejner s víkem. Rok výroby kontejneru nelze potvrdit. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fsdpferc Hgkox Agfjph

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 213 kW (289,60 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: zelená, celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 17 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 420 kg, rozměr pneumatiky: 12R22.5, konfigurace náprav: 8x4, první registrace: 08/1989, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 800 mm, objem ložného prostoru: 7 m³, kabina řidiče: denní kabina, rozvor náprav: 4 200 mm, Vybavení: kabina, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka: Haus, zadní okno, vyhřívaná zrcátka, sluneční clona, 16spínačový panel, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, dálkové ovládání kabelem. Fedsvy A Hbjpfx Agfeph Rozvor: 4200 mm. Nástavba: míchačka na beton Stetter 7 m³ s betonovým čerpadlem Schwing 21 m, čerpadlo DE 21 MTS, ovládání kabelem a rádiem, motor se 6 válci. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2010, další kontrola (TÜV): 05/2025, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 přívěs pro kontejnery s vnějšími kolečky, délka 5 500 mm – 7 000 mm, německý přívěs, druhý majitel Technická data: Vhodné pro kontejnery s vnějšími kolečky o délce 5 500–7 000 mm (vnitřní délka), s možností nájezdu zezadu. Hmotnosti: Celková hmotnost: 18 000 kg Pohotovostní hmotnost: cca 3 100 kg Užitečné zatížení: cca 14 900 kg Celková délka: cca 9 400 mm Celková šířka: 2 550 mm Obutí: 385/55R22,5 – cca 40–70 % vzorku Výbava: ABS/EBS konektor dle ISO 7638 (5- nebo 7pólový) Podvozek – hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem vedení kontejneru, žárově zinkovaný Zajištění kontejneru: Kontejner je uchycen ve 4 bodech pomocí 2 pneumatických příčných upínacích jednotek. Po najetí kontejneru se 4 zajišťovací háky uzavřou ovládacím ventilem a kontejner je sepnut s rámem podvozku. Kromě toho je kontejner ve směru jízdy jištěn dvěma zasouvacími díly (s držákem), které lze nasadit na různé pozice v koleji. 2x 9t BPW nápravy s bubnovými brzdami 420 mm a vzduchovým pérováním Vzduchové pérování se snížením Rám – svařovaná konstrukce z oceli Brzdová soustava – dvouhadicová dle předpisu EBS EU DUOMATIC spojovací hlava Stacionární brzda s pružinovými akumulátory Fpodpfx Agovg T Nyofoh Elektrika 24 V Vícekomorová zadní světla 15pólová zástrčka s propojovacím kabelem Osvětlení dle předpisů EU Disky – tovární stříbrná Ochrana proti podjetí – hliníkové profily Zajišťovací klíny s držákem Plastové blatníky 1/2 mušle Skříň na nářadí (cca 800x300x500 mm) Stav odpovídající stáří a nájezdu! Doprava možná za příplatek. Všechny údaje bez záruky! Prodej pouze podnikatelům nebo na export! POZOR – cena je netto, plus DPH. Česky, English: JOSEF WhatsApp: Mluvíme: česky, německy, polsky, rumunsky, rusky, anglicky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Nízkoložný přepravník / přejezdový plato přívěs Číslo pro dotazy: 27963, k dispozici koncem března 2026 NOVÉ vozidlo včetně COC * Celková hmotnost: 21 t, užitečné zatížení: 16,50 t, pozinkovaný podvozek Fjdpfjyuq R Ujx Agfsph * K dispozici koncem března 2026 * Provedení plato s čelní stěnou 400 mm vysokou, jištění ramp pomocí rampového držáku a šikmé podpěry * Provedení s celkovou hmotností 21 t, zesílený rám a náprava, vzdálenost náprav 1 810 mm * Výška podlahy cca 910 mm zatížená / cca 940 mm nezatížená * 7 000 mm ložná plocha s čelní stěnou 400 mm vysokou * Rampy prodloužené: 3 000 mm, rampy jednodílné, žárově zinkované s žárově zinkovanými rošty * Zdvihání ramp pomocí vzpřímených napínatelných pružin pro snadnou obsluhu jednou osobou * La-Si Paket: * 4 ks UVV-pádové kotvící oko (LC 8 000 daN) montované do stávajícího perforovaného rámu ve vzdálenosti cca 1 m od čelní a zadní traverzy * 10 ks UVV-kotvících ok (LC 3 000 daN) zapuštěných v rámu v existujícím rastru otvorů * Po 2 ks UVV-kotvících ok vpředu a vzadu zapuštěných do příčné traverzy (LC 10 000 daN) * Další kotvící možnosti díky otvorům (Ø 50 mm, LC 1 200 daN) v čelní a koncové traverze * Příprava pro dodatečnou montáž držáků kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva, tl. 50 mm * Vzduchové odpružení náprav Gigant včetně EBS 2S/2M, zvedání a spouštění * Pneumatiky 235/75R 17,5 (8x), dvoumontáž s čidlem tlaku v pneu * 1 plastový skříň na nářadí před čelní stěnou vpravo ve směru jízdy * LED osvětlení * 7-pólová zásuvka vzadu, připravená pro osvětlení přesahujících nákladů se zadním světlem (58 R) a kostrou * 2 LED couvací světlomety vzadu * Blikající postranní obrysová světla * Výstražná tabule pro nadměrnou šířku * 1 odnímatelný LED maják včetně držáku a instalace * Zadní sklopné podpěry, přední podpěra s převodovým navijákem ---- Příklad leasingu našeho partnera MMV Leasing: 655 € / měsíc bez DPH při době trvání 60 měsíců, bez akontace a s nulovým zůstatkovým hodnotou. Jiné délky leasingu, s/bez akontace / zůstatkové hodnoty možné! Jsme obchodním partnerem MüllerMitteltal ---- * Naše otevírací doba: * Po–Čt: 8:00–17:00 * Pá: 8:00–15:00 * Mimo pracovní dobu dle dohody * Hovoříme česky, německy, anglicky, rusky, polsky a francouzsky * Leasing, financování, výkup možný

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - nízkoložný přepravník / přejezdný plošinový přívěs Číslo pro dotazy: 11630 Vozidlo ihned k dispozici ze skladu Alsdorf Fpedeyvxg Uopfx Agfsh NOVÉ VOZIDLO včetně COC dokumentace * Celková hmotnost: 21 t, užitečné zatížení: 16,50 t, pozinkovaný podvozek * Plošinové provedení s přední stěnou výšky 400 mm, zajištění nájezdových ramp pomocí držáků ramp a šikmého podepření * Provedení s celkovou hmotností 21 t, zesílený rám a náprava, rozvor náprav 1.810 mm * Výška ložné plochy cca 910 mm při zatížení / cca 940 mm bez zatížení * 7 m ložná plocha s přední stěnou výšky 400 mm * Prodloužené rampy: 3 m, žárově zinkované rampy vcelku s žárově zinkovanými rošty * Zdvihací zařízení ramp s vertikálně stojícími, přestavitelnými pružinami pro snadnou jednoruční obsluhu * Balíček pro zajištění nákladu: * 4x UVV zajišťovací oka (LC 8.000 daN) namontovaná na stávajícím děrování ve 45° vnějšího rámu, umístění: přibližně 1 m od předního a zadního nosníku * 10x UVV zajišťovací oka LC 3.000 daN na stávající perforaci vnějšího rámu – zapuštěné * 2x UVV zajišťovací kroužky vpředu a vzadu v příčném nosníku, zapuštěné, LC 10 000 daN * Další možnosti zajištění nákladu díky otvorům (Ø 50 mm, LC 1 200 daN) v předním a zadním nosníku * Příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků (kontejnerové zámky možné za příplatek a jsou k dispozici) * Podlaha z jehličnatého dřeva, 50 mm silná * Pneumatické odpružení Gigant s EBS 2S/2M, možnost zvedání a spouštění * Dvojmontáž 235/75R 17,5 (8x) s TPMS (senzor tlaku) * Plastová skříň na nářadí před přední stěnou vpravo ve směru jízdy * LED osvětlení * 7-pólová zásuvka vzadu, zapojená pro osvětlení nadměrné délky se zadním světlem (58 R) a zemněním * 2x LED couvací světla vzadu * Blikající boční obrysová světla * Výstražná tabule pro nadměrnou šířku * 1x odnímatelný LED maják včetně držáku a instalace * Výklopné podpěry vzadu, přední podpěra s převodovým navijákem ---- Příklad financování prostřednictvím našeho partnera MMV Leasing: 665 € měsíčně bez DPH při délce pronájmu 60 měsíců bez akontace a s nulovým zůstatkem. Jiné délky splátek možné, s/bez akontace/zůstatkové hodnoty! Jsme smluvní obchodní partneři MüllerMitteltal ---- Naše otevírací doba: * pondělí - čtvrtek: 08:00 - 17:00 * pátek: 08:00 - 15:00 * Mimo otevírací dobu dle dohody * mluvíme německy, anglicky, rusky, polsky a francouzsky * WhatsApp

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 4 961 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 205/75 17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 300 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 2 800 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 5 800 kg, objem ložného prostoru: 7 m³, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Opěrka ruky - Listové pružiny vpředu i vzadu - Výstražné majáky - Kamera s monitorem - Euro 6 - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera - Pronájem popelářských vozů - Vývodová hřídel (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = - Nástavba: Zoeller (typ: GPM Mini 720), 7 m³ - Vyklápěč: GCB (DIN, hřebenový) - Vhodné pro plastové nádoby 140–360 litrů a čtyřkolové nádoby 500–1100 litrů = Další informace = Obecné informace Fodpevkx E Iefx Agfeph Počet dveří: 2 SPZ: KLEAN217 Technické informace Zdvihový objem motoru: 2 998 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/75 17.5 Odpružení: listové pružiny Přední náprava: max. zatížení nápravy: 3 100 kg; řízená Zadní náprava: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 5 800 kg; jednoduchá redukce Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 6 355 kg Užitečná hmotnost: 1 145 kg Celková přípustná hmotnost: 7 500 kg Funkčnost Značka nástavby: Zoeller GPM Mini 720 GCB Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDSELST, Nizozemsko

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: stříbrný, pohotovostní hmotnost: 250 kg, Dodávka zahrnuje: - 2m plechový kontejner s dvoukřídlými dveřmi o rozměrech 2,14 x 2,02 x 2,09 metru (odolná a pevná podlaha z kvalitních OSB desek) - Bezpečnostní zámek s dvojitou vložkou včetně klíčů - Ilustrovaný montážní návod - Montážní materiál pro plechový kontejner - 4x jeřábová oka - Prodloužené kapsy na vysokozdvižný vozík Popis: Náš nejnovější model kontejneru pro rok 2025. Německá ocel, vyrobeno v EU. Ideální pro použití jako zahradní kontejner, kůlna na nářadí nebo sklad dřeva. Doporučeno také pro stavebnictví, řemesla a zemědělství. Maximální bezpečnost: Skladovací kontejner je nyní zabezpečen dvěma zámky s válcovou vložkou. Pro zvýšenou bezpečnost jsou použity robustní cylindrické zámky, což vylučuje potřebu dalšího zabezpečení proti vloupání. Podlaha je z kvalitních OSB desek — extrémně stabilní a odolná. Podvozek je vyroben z odolných a pozinkovaných ocelových nosníků, které vedou po obvodu kontejneru, což umožňuje montáž i na nerovném povrchu. Podklad tedy nehraje roli (trávník, pole atd.), montáž je možná téměř kdekoliv. Dveře jsou na čelní straně (2m strana). Kontejnery jsou připraveny pro manipulaci jak jeřábem, tak vysokozdvižným vozíkem. Kontejner je zcela mobilní a lze jej, včetně obsahu, snadno přesunout vysokozdvižným vozíkem. Všechny kontejnery jsou standardně vhodné pro jeřáb. Výhody plechových kontejnerů LagercontainerXXL: - Okamžité použití po sestavení za cca. 10–15 minut. - Plná mobilita: Díky přesným šroubovým spojům a pouze 6 hotovým dílům je montáž a demontáž rychlá a snadná. Tento proces lze opakovat bez ztráty kvality. - Plechový kontejner je plně vhodný pro průmysl i řemesla. - Stohovatelná a uživatelsky přívětivá stavebnice s montážním návodem. Technické údaje: Rozměry skladovacího kontejneru (délka x šířka x výška): - Vnější: 2140 x 2002 x 2088 mm - Vnitřní: 1872 x 1990 x 1950 mm - Demontovaný: 2022 x 2142 x 400 mm Fjdpfexpnccjx Agfeph Hmotnost: 315 kg Dveře: 1750 x 1900 mm (dvoukřídlé/dvojité) Maximální zatížení: - Manipulace jeřábem: 1500 kg - Manipulace vysokozdvižným vozíkem: ANO - Max. zatížení podlahy: 500 kg/m² - Max. zatížení střechy: 210 kg/m² Doprava a montáž: - Dodávka probíhá spediční službou (přesný termín dodání a čas Vám telefonicky sdělíme, termín je možné navrhnout předem.) - Kontejner je dodán rozmontovaný (za příplatek lze dodat smontovaný). Pro vykládku doporučujeme vysokozdvižný vozík; alternativně je možné vyložit ručně 2–4 osobami. Jednotlivých 6 dílů lze bezpečně složit ručně. Montáž: Rychlosestavitelný kontejner 2m: hmotnost 315 kg – 2 montéři – časová náročnost cca. 10–15 minut.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, délka ložné plochy: 3 200 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Dodávka zahrnuje: 1x izolovaný kontejner (rozložený) v šedobílé barvě / RAL 9002 2x okno 1x dveře včetně bezpečnostního zámku a klíče 4x jeřábová oka Kompletní sada sestávající z podlahového rámu vcelku a prefabrikovaných sendvičových panelů k nasazení. Popis: Ideální využití jako stavební ubytovna, obytný kontejner, kancelářský kontejner nebo kontejner pro stavbyvedoucí. Díky kompaktním vnějším rozměrům a nízké hmotnosti lze izolovaný kontejner přepravovat téměř jakýmkoliv 3,5t vozidlem nebo přívěsem. Toto řešení lze snadno rozebrat a jednotlivé díly přepravovat ručně – není nutné používat autojeřáb nebo vysokozdvižný vozík. Vnější rozměry: 2450 mm x 3250 mm x 2460 mm (D x Š x V) Vnitřní světlá výška: 2100 mm Hmotnost cca: 580 kg Popis konstrukce: Dveře: Izolované dveře kontejneru jsou vyrobeny z za studena tvarovaného ocelového plechu, pozinkovaného a práškově lakovaného. Průchozí rozměr cca: Výška: 1850 mm Šířka: 800 mm Okna: Kontejnerová okna z robustního PVC rámu a s dvojitým zasklením. Pomocí kliky lze okna vyklopit i otevřít. Šířka (včetně rámu): cca 550 mm Výška (včetně rámu): cca 840 mm Podlaha: - Pevné ocelové nosníky 3 mm - 18mm vodovzdorná překližka (marine) - 2mm linoleum (odolné proti vodě) Nosnost: 250 kg/m² Izolace: Stěny: cca 50 mm silný polystyren (hustota 16 kg/m³) Strop: cca 50 mm silný polystyren (hustota 16 kg/m³) Rozměry: Vnitřní rozměry: Délka: cca 220 cm Šířka: cca 315 cm Výška: cca 210 cm Vnější rozměry: Délka: cca 245 cm Šířka: cca 325 cm Výška: cca 246 cm Fjdpjxqppgsfx Agfsph

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 9268, Rok výroby: 2002, Tato nabídka nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby. Za správnost údajů neručíme. Fpodpfx Aozb Tuisgfjh

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, objem ložného prostoru: 25 m³, rozměr pneumatiky: 650/65 R30,5, velikost přední pneumatiky: 650/65 R30,5, velikost zadní pneumatiky: 650/65 R30,5, maximální rychlost: 40 km/h, pracovní šířka: 2 700 mm, Vybavení: pneumatická brzda, Obutí (vpředu): 650/65 R30,5, Obutí (vzadu): 650/65 R30,5, Tažený, Řiditelná náprava, Tažné hadice, Opěrná noha/kolečko, Tridemová náprava, Centrální mazání, Odpružení náprav, Spodní závěs (oko), Umístění skladu: Zákazník Fpjdpfoxqa H Ajx Agfjh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 11 stopa, barva: šedá, celková hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 175 kg, pohotovostní hmotnost: 825 kg, objem ložného prostoru: 7 m³, šířka ložného prostoru: 1 720 mm, délka ložné plochy: 3 500 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Cena na vyžádání. Cena platí ze skladu 33106 Paderborn! Množstevní sleva možná při odběru více kontejnerů. Doručení po celé Evropě možné po dohodě. *Možnost leasingu/nákupu na splátky. 6 ks ihned skladem, RAL 7043 krátkodobě dostupné, RAL 2011 6 ks krátkodobě dostupné, RAL barvy dle výběru Další provedení a rozměry skladem v Paderbornu. Naše skladové zásoby si můžete prohlédnout na našich webových stránkách. Odepínatelný kontejner dle DIN Technický popis: * Vnitřní rozměry: 3500 x 1720 x 1500 mm * Užitný objem: 7 m³ * Vlastní hmotnost: 825 kg * Dno 6 mm S235 * Stěny 4 mm S235 * S výklopem, 3 panty, 2 západky * Všechny plechy a profily plně svařované * Nádoba zkontrolována a schválena dle předpisu DGUV 114-010 * Rohové výztuhy * Oboustranné trojité sklápěcí ložisko (čep Ø45) * Stohovací lišta L-profil * Zajišťovací lišta * Rám: hrana U80x50x4 * Uvnitř a vně zinkfosfátový základ, vně lakováno syntetickým lakem (80-100 μ) * Povolená celková hmotnost 10 000 kg Omyly a mezitímní prodej vyhrazen. Fotografie jsou ilustrační! Cena platí za kus, bez 19 % DPH. Fodpfx Agozbtddofoph V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, barva: žlutý, objem ložného prostoru: 15 m³, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, délka ložné plochy: 4 500 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1990, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, dveře. Fpsdpfx Aowt Dr Dogfsh Nástavba: výměnný kontejner cca 17 m³ otevřený, rok výroby neznámý, protože chybí výrobní štítek. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, barva: modrá, celková hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 720 kg, pohotovostní hmotnost: 2 280 kg, objem ložného prostoru: 27 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1994, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, dveře Fpsdpfx Agoxbqm Ujfoh Nástavba: Abrollkontejner s křídlovými dveřmi, cca 27 m³. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojný čep: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost podpěrná noha vpředu * Výklopné opěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s pérovým zvedákem * Zadní stěna z oceli posuvná mezi držáky rampy v případě nepoužívání uvnitř u čelní stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace překlopných zajišťovacích ok 3 t každých 600 mm * V rozích vepředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různá vrtání pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) Fsdpfsl Th Nrjx Agfsph * Nájezdová plocha vzadu cca 860 mm od podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, klapací podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, 40mm přípojný čep lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč, nastavitelná o 300 mm * Prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm * Oko s přírubou 40 mm ----Elektrická výbava / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí, cca 858 x 500 x 500 mm, vně vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtzástěrky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * U přední stěny a zadní šikminy příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20" kontejnerů * Přední stěna sešroubovaná z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu profilované do tvaru trapézu, sklopné, dělené uprostřed (1x) * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití uchytitelná uvnitř u přední stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm Fodpfov Eq Evjx Agfsph * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x kotvící oko s nosností 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá kotvící oka s nosností 1,2 t * Systém Profifix – kotvící lišta v podélné ose uprostřed pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakovací úprava: * Tažná tyč, čelo, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, oka s přírubou i opěrná klika lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních či metalických laků), možno změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Info: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj, nastavitelná o cca 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Elektro / Osvětlení: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Přední stěna ze s hladkého plechu, šroubovaná Fsdpfx Agjl Th Ncefjph * Sklopné boční stěny z trapézového ocelového plechu s mechanismem pro snadné sklápění bočnic * Zadní stěna zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, v případě nevyužití vnitřně před čelem * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45 stupňů s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných ok pro upevnění nákladu s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upevňovací oko * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty nájezdových ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné na 20 mm) * Zadní nájezdový úhel cca 860 mm ke šasi ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Tažná oj, přední stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a tažné oko v černém odstínu * Lakování bočnic v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL možné za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje/patka oje: * Výškově stavitelné oje nastavení ± 300 mm * Prodlužovací sada oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * Tažné oko o průměru 40 mm s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Postranní ochrana proti najetí * Čtvrtkové plastové blatníky Fedpov D Tcbefx Agfsph ----Ložná plocha sníženého návěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a šikminou vzadu příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro 20" kontejnery * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice ze žebrovaného ocelového plechu, dělené uprostřed 1x * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi držáky ramp, pokud se nepoužívá, uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý v úhlu cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby 3 t sklápěcích zajišťovacích třmenů každých 600 mm * V každém předním a zadním rohu 1x zajišťovací prvek 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění nákladu 1,2 t * Zajišťovací lišta Profifix podélně uprostřed ložné plochy pro možnost zajištění až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (posuvné až do šířky 20 mm) * Sklon nájezdu vzadu cca 860 mm na podvozku ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu dle vzorníku RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezi-prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dodání možné cca od 30. týdne roku 2026

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a jibem L214 a lanovým navijákem Zvedatelná hnací náprava Zvedatelná náprava Hnací náprava RTS2370A. Dvojitý převod, hypoidní typ. Diferenciální zámky podélně i příčně. Maximální zatížení přední nápravy (technicky): 10,0 t Maximální zatížení zadní nápravy (technicky): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková nádrž 330 l, vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 l Tažné zařízení Rockinger 50, pro tažná oka o průměru 50 mm Elektrická zásuvka pro přívěs, 15pinová Euro 6, stupeň E – palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, zrcátko nad rampou na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním svícením a potkávacími světly Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-light" Přední LED mlhové světlomety Statické LED osvětlení do zatáčky Dvě oranžová LED výstražná majáková světla na střeše kabiny vpředu Průvleky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světla na střeše, max. 280 W 2 tlakové vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB rádio Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro…) Štítek L (vozidlo s nízkou hlučností -96) Nástavba valníku jako ocelová/svařovaná konstrukce, pevně uchycená, nízká konstrukce Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Zápustná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním rozmístěním 6 x kapsy pro sloupky na každé straně (3 na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy o cca 1200 mm, pozinkované, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, maximálně zapuštěné, ovladatelné dálkově přes vysílačku Robustní přední stěna složená ze svařovaného rámu se zapuštěnými kapsami na sloupky Krytovací plechy, blatníky v provedení rýhované plechy, tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Mezi zadními nápravami schránky na nářadí s rýhovaným plechem 5 ks schránek na nářadí, přírodní rýhovaný plech, výrobce BROSSBOX s ventilací Velikost a uspořádání závisí na rozvoru, resp. na dostupném prostoru Fedpfox A Nn Tex Agfsph Tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Montáž zadního ochranného zařízení a dodatečné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a Standard). Rozmístění zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz, sklápěcí lanová kladka a příslušenství Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přestavitelný kloub až o 15°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX500 Systém řízení stability FASSI FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF - systém (Extra rychlý) + XP - systém (Extra výkon) RCH nebo RCS FASSI - rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a 90% + 100% varování na displeji Danfoss D850 rozváděč s 4 ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a výložníkem L214 Jib a lanovým navijákem Zvedací poháněná náprava Zvedací náprava Poháněná náprava RTS2370A. Dvouosé provedení s jednoduchým převodem, hypoidní typ. Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu. Maximální technicky přípustné zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technicky přípustné zatížení zadní nápravy: 21 t Fpedpfx Agox A Npdofoh Volvo Dynamic Steering (VDS) 330l hliníková nádrž vpravo AdBlue nádrž s využitelným objemem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro závěsné oká o průměru 50 mm Elektrické připojení pro přívěs, 15kolíkové Euro 6, stupeň E - palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, širokoúhlá zrcátka na obou stranách, rampové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a tlumeným světlem Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-světlo" LED přední mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dvě oranžové LED majáky, namontované vpředu na střeše kabiny Průchod střechou kabiny na obou stranách Předinstalace kabeláže pro světla na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa s přípravou na CB vysílačku Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Typový štítek emisí (Euro...) L-štítek (vozidla s nízkou hlučností, -96) Nástavba valníkového typu, ocelová svařovaná konstrukce, napevno montovaná, snížené provedení Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení, každá strana (pravá a levá) Zápustná poutka pro upínání nákladu 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s možností flexibilního umístění 6 kaps na sloupky (3 ks na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, žárově zinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné osvětlení a nárazník, maximum zapuštění, ovládání přes dálkové ovládání Pevná přední stěna tvořená svařovaným rámem se zapuštěnými kapsami na sloupky Krycí plechy, blatníky provedení z rýhovaného plechu, otryskáno pískem a práškově lakováno, lak v barvě vozu Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s povrchem z rýhovaného plechu 5 ks skříněk na nářadí, rýhovaný plech natur, výrobce BROSSBOX, s větráním Velikost a uspořádání závisí na rozvoru a dostupném prostoru Pískováno, práškově lakováno a lakováno v barvě vozidla Montáž podjezdové zábrany a přídavné podpěry vzadu, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standardní). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » Základní zařízení Lanový naviják typu V 20, pro dvoulanový provoz se sklopnou kladkou a příslušenstvím Otočný rozsah: nekonečný Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáčitelný kloub až do 15°) Elektronické zařízení proti přetížení FX500 FASSI kontrola stability FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zdržovací ventily XF systém (Extra rychlý) + XP systém (Extra síla) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami, zobrazení tlakových hodnot (v barech a %) a výstraha na 90 % + 100 % v displeji Danfoss D850 rozvaděč se 4 ventily namontovanými na jeřábové patě Nouzové ovládání pro řídící systém jeřábu Vysokotlaký filtr dodán zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s FASSI F545RA2.27 a L214 Výložníkem a lanovým navijákem Zvedatelná poháněná náprava Zvedatelná náprava Poháněná náprava RTS2370A s jednoduchým převodem pro dvouosé rozvržení, hypoidní typ. Uzávěrky diferenciálů – podélné i příčné. Maximální technické zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technické zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro tažná oka s průměrem 50 mm Elektrická přípojka pro přívěs, 15kolíková Euro 6, stupeň E - Palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, nájezdové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Fpedpfjx A Nntsx Agfjh Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a potkávacím světlem Automatická regulace sklonu světel LED denní svícení, "V-světlo" Přední LED mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dva oranžové LED majáky umístěné na přední části střechy kabiny Průchodky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světlomety na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB vysílačku Přední střešní příčka pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro...) L-štítek (nízkohlučná vozidla -96) Valníková nástavba z ocelové svařované konstrukce, napevno montovaná, nízko položená. Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Zapuštěná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, ve flexibilním otvorovém profilu 6x kapsy na sloupky (po 3 ks na každé straně) Hydraulicky výsuvné prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, pozinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, co nejníže zapuštěno, ovladatelné dálkovým ovládáním Silná čelní stěna ze svařovaného rámu se zapuštěnými zásobníky na sloupky Krycí plechy, blatníky ve verzi z protiskluzového plechu, tryskáno a práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s protiskluzovým plechem 5 ks skříněk na nářadí, přírodní protiskluzový plech, výrobce BROSSBOX s větráním. Velikost a uspořádání dle rozvoru a dostupného prostoru. Tryskáno, práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla. Montáž zadního podběhu a přídavné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standard). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz se sklápěcí kladkou a příslušenstvím Nekonečný rozsah otáčení Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrzené chromem Dvojité kloubové rameno s PROLINK (rameno přetáhnutelné až 15°) Elektronický systém ochrany proti přetížení FX500 Systém kontroly stability FASSI FSC-S/II včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF – systém (Extra Flink) + XP – systém (Extra Power) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varováním při 90 % + 100 % Rozdělovač Danfoss D850 se 4 ventily namontovanými na jeřábovém sloupu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 318 km, výkon: 97 kW (131,88 k), první registrace: 03/1993, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 4 000 mm, Mercedes-Benz 814 Atego s Böcker střešním jeřábem AK25-650 Samojízdný pracovní stroj (mobilní jeřáb) Odpružení: list-list Rozvor: 4,30 m Fpsdpfx Agoyz Emfjfoh Böcker jeřáb Typ: AK25/650 3x hydraulický výsuv 4x hydraulická opěra 1x lanový naviják 1x pracovní koš 1x dálkové ovládání + vnější mechanické ovládání Výbava: - motorová brzda - tachograf na kotouče - rádio-CD - sluneční clona Rádi Vám pomůžeme i s financováním/leasingem u našich partnerů. Veškeré údaje bez záruky. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.