Prodej použitých Faymonville Multimax Satteltieflader (1+2) - Nachlaufgelenkt (60 294)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, naleznete na našich webových stránkách.
Výběr z vybavení. Kompletní specifikace na vyžádání.
Husí krk:
* Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný
* Technické zatížení na čep: 25 000 kg
* Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
Nízkoložná část:
* Nízkoložná část jako teleskopicky výsuvná kolébková konstrukce (Kesselbrücke) v nízké stavbě s výsuvem vpředu a mechanickým zajištěním
* Rozměry cca 6 850 mm x 2 540 mm (délka x šířka)
* Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části
Hsdox Uvllopfx Aafen
Nápravy a odpružení:
* Kyvadlové nápravy
* Všechny nápravy nuceně hydromechanicky řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávání náprav
* Válce s automatickou RESET funkcí
* Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a čepy pro zajištění ve zdvižené poloze
* Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg každá
* Hydraulické vyrovnávání náprav
* Pneumatiky 245/70 R 17.5
* Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, překrytý slzičkovým plechem, průběžná prizmatická vybrání pro bagry cca 1 250/700 x 505 mm, zadní část otevřená
Brzdový systém:
* Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle předpisů EU, bez propojovacího kabelu k tahači
Lakování:
* Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená
Včetně příslušenství:
* Přední stěna ze oceli, zasouvací, výška cca 400 mm
* 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (mimo hydraulických lanových navijáků), bez instalace napájecích přípojek na tahači
* Vnější nosník husího krku s předvrtanými otvory pro montáž šroubovacích kotevních ok, první otvor cca 200 mm od předu, dále každých cca 400 mm. 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně (LC 5 000 daN)
* 1 kotevní oko vlevo a vpravo na zadní šikmině husího krku (LC 6 000 daN)
* 2" královský čep
* Zajišťovací místo každých cca 500 mm na výsuvu
* 1 pár ocelových ramp s protiskluzovými lištami a zajišťujícími čepy pro překlenutí háčků nízkoložné části
* 1 kotevní oko vlevo a vpravo na předním příčném nosníku (LC 10 000 daN)
* Kotevní oka s pružinou každých cca 1 200 – 1 300 mm z vnější strany vnitřních nosníků ložné plochy
* Kotevní oka s pružinou každých cca 1 200 – 1 300 mm z vnější strany vnějších nosníků ložné plochy (LC 10 000 daN) na horním pásu vnějších nosníků
* Výřezy nad kotevními oky
* 1 visící kotevní oko vlevo a vpravo na zadním příčném nosníku (LC 10 000 daN) na vnějších nosnících ložné plochy
* Příprava pro vyjímatelnou podlahu ložné plochy
* Zavěšovací lišta vpředu na zadním podvozku k nízkoložné části pro volné nájezdové rampy
* Podvozek se skosenými zadními rohy
* Zavěšovací lišta pro volné hliníkové nájezdové rampy na koncové traverze vozidla
* Dálkové řízení přední a zadní části pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou směru náprav, bez instalace do tahače
* Mechanická čepová spojka nízkoložné části s podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků, s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami
* Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vepředu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 manometry na zatížení náprav namontované na levé straně
Včetně speciálního příslušenství:
* Na husím krku 1 pár zasouvacích bočních hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, v eloxovaném provedení
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2026, celková šířka: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se stroji dostupnými ihned a v krátkodobém horizontu najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk se zadním skosením cca 750 mm x 10°, 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm, ložná plocha za labutím krkem hydraulicky výškově stavitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním skosením cca 1 000 mm x 8°
* 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár sklopných vázacích ok směrem dovnitř (LC 10 000 daN) vpředu na centrálním nosníku
* Podélně přes nápravy roštové profily C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), vlnitý plech
Dvoudílné ocelové nájezdy:
* Jeden pár žárově zinkovaných zesílených dvoudílných ocelových nájezdů, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm)
* Nájezdy s hydraulicky sklopnými částmi a hydraulickým zvedacím mechanismem, max. zatížení na pár: 40 000 kg
* Ve smyslu nařízení 1230/2012/EU se nájezdy s délkou menší než 300 mm v přepravní poloze nezapočítávají do délky vozidla 16 500 mm
Sedadlové podpěry:
* Sattelstützen JOST (manuální) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t)
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Nápravy:
* Nápravy a závěsy BPW
* 2 tuhé nápravy, 1 samonatáčecí náprava
* Technická nosnost nápravy: 12 000 kg
* Elektromagnetická blokace couvání – aktivace zpátečkou nebo manuálně
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění
Brzdový systém:
* Brzdová soustava WABCO dle požadavků EU s EBS-E (2S2M)
Barvy:
* Návěs RAL 3002 karmínově červený
* Disky kol stříbrné
* Plachta v RAL 9006 stříbrné
Včetně příslušenství:
* 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
* 2" královské čepy
* Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna
* Na přední zinkované přípojnici vzduchové spojky žluto-červené
* 4 klíny s držákem na čelní stěně
* 3 výškové dřevěné prkna
* Pozinkované sklopné podpěry pod skosením ložné plochy
* Výškově nastavitelný plachtový nástavec – cca 3 960 mm
Hjdpfxjy Nu Hko Aafon
* Pozinkovaná čelní stěna se stahovacím mechanismem pro shrnovací plachtu
* Střecha značky EDSCHA výškově stavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (šroubovaná s čelní a zadní stěnou)
* Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků
* Konstrukce hydraulicky rozšiřitelná vzadu vlevo i vpravo o cca 750 mm
* Shrnovací plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími popruhy á cca 600 mm výšky
* Horní hrana plachtového nástavce cca 3 960 mm (naloženo)
* Jízdy s otevřenou shrnovací střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty
* Na vlnitém plechu na labutím krku a ložné ploše protiskluzový nátěr s pískovou vrstvou
* Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a ložnou plochou
* Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou
* Na labutím krku a nájezdech vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky
* Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu
* Rošt v zadním skosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na 20 x 20 cm)
* Rošt v zadním skosení ložné plochy
Malý inzerát
Almelo
676 km
Polonákladní zařízení
FaymonvilleF-S44-1BBY 6.9 Meter Extand. 12 Tons Axles Radm...
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: modrá, Rok výroby: 2020, Faymonville F-S44-1BBY.
Rok výroby: 2020.
12t nápravy SAF.
Hmotnost: 15 900 kg.
Nosnost: 62 100 kg.
Maximální povolená hmotnost: 78 000 kg.
Zatížení na točnici: 30 000 kg.
Řízení: 4 řiditelné nápravy s posilovačem řízení.
Výsuvný rám: 6,9 m.
Hliníkové bočnice na krku.
Hydraulika ovládaná z hydraulického okruhu tahače.
EBS, ABS, ALB.
Hedpey I Sw Rjfx Aafon
Náhradní kolo.
Centrální mazací systém.
Hydraulické odpružení.
2x rozšíření o 25 cm.
Zinková povrchová úprava.
Světlá výška v radlicových prohlubních: 50 cm.
Rozměry:
Krk:
Délka: 3 250 mm.
Šířka: 2 480 mm.
Výška: 1 550 mm.
Výška točnice: 1 300 mm.
Ložná plocha:
Délka: 9 050 mm.
Šířka: 2 550 mm.
Výška: 900 mm.
Pneumatiky: 245/70R17,5, 70% vzorku.
ID NR: 114.
Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené se společností Heinhuis a pro veškerá předcházející jednání. Jakoukoliv reakcí potvrzujete souhlas s platností Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámil(a). Naše ceny jsou netto exportní ceny.
= Další informace =
Obecné informace
Rok výroby: 2020
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 245/70R17,5
Značka náprav: SAF
Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 70%; vlevo vnější: 70%; vpravo vnitřní: 70%; vpravo vnější: 70%
Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 70%; vlevo vnější: 70%; vpravo vnitřní: 70%; vpravo vnější: 70%
Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 70%; vlevo vnější: 70%; vpravo vnitřní: 70%; vpravo vnější: 70%
Zadní náprava 4: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 15 900 kg
Nosnost: 62 100 kg
Celková hmotnost: 78 000 kg
Funkční
Výška ložné plochy: 90 cm
Stav
Technický stav: dobrý
Vizuální stav: dobrý
= Informace o firmě =
Pro více informací:
WhatsApp:


Měsíčně více než 140 000 poptávek po koupi
Informujte se nyní
+49 201 858 95 507
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 58 860 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN). Povrchová dřevěná úprava z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm
Ložná plocha ve výsuvném provedení:
* Ložná plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°
* 8 párů výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících upínacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu
Dvoudílné ocelové rampy:
* Jeden pár žárově zinkovaných, dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 900 mm s gumovým povrchem Super Grip
* Rampe s hydraulicky sklopnými a sklápěcími díly rampy
* Hydraulické zdvihací zařízení, hydraulicky posuvné
* Maximální zatížení na pár: 50 000 kg
Hsdpfxsy Augwj Aafjn
* V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v transportní poloze nezapočítávají do celkové délky vozidla 16 500 mm
Nápravy:
* Nápravy a odpružení BPW, 1. náprava samostavitelná vpředu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava samostavitelná vzadu, vzduchové odpružení, zvedací/spouštěcí funkce, bubnové brzdy
* Samostavitelné řízené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu – aktivace přes zpátečku nebo manuálně
* Technická zatížitelnost na nápravu: po 12 000 kg
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru
TPMS:
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat do tažného vozidla přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto data přenášet a zobrazovat
Nárazníkové nohy:
* JOST mechanické nárazníkové nohy s dvourychlostní převodovkou, zdvihací kapacita cca 24 t (zkoušená kapacita cca 50 t)
Brzdový systém:
* Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
* Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkrem
* ASPÖCK-UNIBOX vpředu na přípojnici s zásuvkami 24N, 24S & 15-pin dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098
Lakování:
* Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána vrhací tryskačkou
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* Celé šasi vozidla je metalizováno HRM postupem ZINACOR 850 (85% zinek / 15% hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Závěrečný lak ve dvou vrstvách 2K topcoatu, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL
* Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá)
Včetně následujícího příslušenství:
* 2” King pin
* Pozinkované přední ocelové čelo, výška cca 400 mm
* Držák rezervního kola před předním čelem
* Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici
* Držák majáku na zádi návěsu
* Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy
* Gumový povrch Super Grip 2
Malý inzerát
Sittensen
565 km
Otevřený návěs
FAYMONVILLESPZ-3A Plattform, ausziehbar auf 21m, Gelenkt
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2007, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, Návěs výsuvný z 7700 na 21300 mm celkové délky, elektrické hydraulické čerpadlo, ruční pumpa pro hydraulický systém, externí startovací zásuvka NATO, 3x kapsová lišta uprostřed ložné plochy, 10x zásuvné kapsy na každý bok, 10 párů těžkotonážních zapuštěných ok pro upevnění v podlaze, výstražné světlo / vzadu, podpěry JOST, ABS, EBS, náprava(y), hydraulicky řízené nápravy, bubnové brzdy, vzduchové odpružení se zdvihacím/snižovacím systémem, centrální mazací systém, vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsáno.
Hjdpfxeyumite Aafsn
SI86629
Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi zajistíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsáno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.
Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Kontaktujte nás!
Malý inzerát
Sittensen
565 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLESPZ-3A Plattform, ausziehbar auf 21m, Gelenkt
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2007, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, Návěs výsuvný o 7700 na 21300 mm celkové délky, elektrické hydraulické čerpadlo, ruční pumpa pro hydraulický systém, externí startovací zásuvka NATO, 3x středová kapsa na sloupky na ložné ploše, 10x kapsa na sloupky na každé straně, 10 párů těžkotonážních zapuštěných kotevních ok v podlaze, výstražný maják / vzadu, podpěry JOST, ABS, EBS, nápravy, nápravy jsou hydraulicky řízené, bubnové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, centrální mazací systém. Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamou. SI86629 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamní grafikou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Kontaktujte nás!
Hodeyumi Hopfx Aafjn
Malý inzerát
Almelo
676 km
Nízký nakladač
FaymonvilleF-S42-1ACA
Zavolat
Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2017, Faymonville F-S42-1ACA.
Rok výroby: 2017.
Nápravy SAF 11,2 tuny.
Vlastní hmotnost: 12 110 kg.
Nosnost: 25 890 kg.
Maximální povolená hmotnost: 38 000 kg.
Zatížení točnice: 18 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulika přívěsu funkční na NATO.
Hydraulicky odpojitelný návěsový krk (gooseneck).
Vzduchové odpružení.
Rezervní kolo.
Řízené nápravy.
Dálkové ovládání rádiem.
Ložná plocha s prodloužením (spinbed-baggerbed) o 5 metrů.
Rozměry:
Krk:
Délka: 4 000 mm.
Šířka: 2 550 mm.
Výška: 1 550 mm.
Hjdpfsy Ay N Rjx Aafen
Výška točnice: 1 200 mm.
Podlaha:
Délka: 6 300 mm.
Šířka: 1 000 – 2 540 – 3 000 mm.
Výška: 450 mm.
Tloušťka podlahy: 300 mm.
Zadní část přívěsu:
Délka: 2 800 mm.
Šířka: 2 550 mm.
Výška: 950 mm.
Pneumatiky: 235/75R17,5 80 %.
K dispozici 2 kusy!
Německý návěs!
ID č.: 596.
Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy s Heinhuis a na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv reakcí souhlasíte s použitím těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny.
= Další informace =
Rok výroby: 2017
Vlastní hmotnost: 12 110 kg
Nosnost: 25 890 kg
Celková povolená hmotnost: 38 000 kg
Výsuvná konstrukce: Ano
= Informace o společnosti =
Pro více informací:
WhatsApp:
Malý inzerát
Almelo
676 km
Faymonville Combi-Z-10 M2+M2+M6, výsuvný do 14,5 metrů!
FaymonvilleCombi-Z-10 M2+M2+M6 14.5 Meter Extandable!
Zavolat
Stav: použitý, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Faymonville Combi-Z-10.
Seddel: V-30-2.70-3-U.
2 nápravy: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F.
2 nápravy: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F.
6 náprav: PA-M-6-17.5-245-1.50-2.85H.
Rok výroby: 2024.
Hjdpfx Asyyv U Deafjn
Tunové nápravy.
Hmotnost:
Nosnost:
Maximální hmotnost:
Zatížení na královský čep: 30 000 kg.
Powerpack-HA-1-EU-STZ Hatz.
Bočnice Allu na husím krku.
2x výsuvná:
- 1: 7500 mm.
- 2: 7000 mm.
Celkem 14,5 metru výsuvná.
2x rezervní pneu.
Dálkové rádiové ovládání.
Hydraulické odpružení.
Rozměry:
Krk:
D: 4050 mm.
Š: 2540 mm.
V: 2000 mm.
Výška královského čepu: 1400 mm.
Ložná plocha:
D: 16 500 mm.
Š: 2850 mm.
V: 1060 mm.
Pneumatiky: 245/70R17,5 90%.
Nový stav!
ID č.: 118.
Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na všechna jednání o nich se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí přijímáte použitelnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export.
= Další informace =
Rok výroby: 2023
Cena: Na vyžádání
= Informace o firmě =
Pro více informací:
WhatsApp:
Malý inzerát
Almelo
676 km
Nízký nakladač
FaymonvilleSTBZ-2WAA 10.6 Meter extandable!
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Faymonville STBZ-2WAA.
Rok výroby: 2005.
Nápravy SAF: 10,5 tuny
Vlastní hmotnost: 11 760 kg
Nosnost: 27 240 kg
Maximální celková hmotnost: 39 000 kg
Svislé zatížení točnice: 18 000 kg
Hydraulika kompatibilní s NATO
Dálkové ovládání rádiem
Hydraulický návěsník (gooseneck)
2x výsuvný:
- 1: 5,50 m
Hedpfxsyxlhqo Aafen
- 2: 5,10 m
Celkem vysunutí: 10,6 m
Vzduchové odpružení
Řiditelná síla – 2 řízené nápravy
3 odnímatelné podlahové desky
Rozměry:
Krk:
d: 3 750 mm
š: 2 480 mm
v: 1 600 mm
Výška točnice: 1 300 mm
Ložná plocha:
d: 6 850 mm
š: 2 550 mm
v: 570 mm
Tloušťka podlahy: 350 mm
Zadní část návěsu:
d: 2 800 mm
š: 2 550 mm
v: 950 mm
Pneumatiky: 245/70 R17,5 – 40%
ID číslo: 642
Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis se vztahují na všechny inzeráty, nabídky a cenové návrhy společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a na veškerá předchozí jednání. Jakoukoli reakcí potvrzujete, že jste se seznámili a souhlasíte s platností Všeobecných obchodních podmínek Heinhuis. Ceny jsou uvedeny jako čisté exportní ceny.
= Další informace =
Rok výroby: 2005
Provozní hmotnost: 11 760 kg
Nosnost: 27 240 kg
Celková povolená hmotnost: 38 999 kg
= Informace o firmě =
Pro více informací:
WhatsApp:
Malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Zavolat
Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Rychlost: 80 km/h
Celková hmotnost: 47 000 kg
Svislé zatížení sedla: 23 000 kg
Zatížení náprav: 24 000 kg
Délka labutího krku: 3 750 mm
Výška sedla zatíženého: 1 200 mm
Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm
Délka ložné plochy: 6 850 mm
Výsuvná délka: 5 500 mm
Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm
Délka podvozku: 2 600 mm
Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm
Zdvih pérování: -150/+450 mm
Rozvor náprav: 1 360 mm
Hodpfoizu Nwsx Aafen
Celková šířka: 2 540 mm
Celková hmotnost závisí na zatížení sedla.
Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD.
Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu.
Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4.
Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“.
Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám.
Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač.
Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólů ISO-12098
Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný.
Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F).
Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání.
2" královský čep.
Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká.
1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou.
2 kusy klínů s držákem na čelní stěně.
Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky.
Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM)
Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.
Malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Technické údaje
Rychlost: 80 km/h
Celková hmotnost: 45 000 kg
Zatížení na sedlo: 18 000 kg
Zatížení náprav: 27 000 kg
Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg
Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg
Délka ložné plochy: 13 600 mm
Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm
Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm
Možnost vytažení: o 3 400 mm
Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm
Celková šířka: 2 540 mm
Technický popis
Ložná plocha:
Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním.
2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN).
1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN).
Hedpfx Aajg Sk Tvjfsn
6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN).
2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN).
Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
Opěrné nohy:
JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t.
Nápravy:
SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120).
Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně.
Nářadí k nápravám (± 80 kg)
Brzdový systém:
Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo.
Ocelová konstrukce:
Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli.
Jakosti oceli:
S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa)
S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku.
Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá).
Metalický lak není možný.
Elektrická výbava:
Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů.
Připojení dle ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólů ISO-12098
Výbava v ceně:
Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky.
2 ks klínů na kola s držákem.
2" sedlový čep.
Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL
Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu.
Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu.
Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg)
10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg)
1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy.
Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce.
Blatník () vzadu návěsu.
Manuál a popis na USB disku.
Držák pro výstražné majáky vzadu.
Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem.
INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg)
6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg)
4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg)
10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg)
3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg)
Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg)
1 rezervní kolo 435/50
Malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 44 000 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Další informace zde:
Hodpfx Aajv D Abtefen
Malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Zavolat
Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3nápravový MULTIMAX PLUS podvalník se vzduchovým odpružením a hydraulicky nuceně řízenými nápravami.
Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR:
Rychlost: 80 km/h (legální)
Hjdpeizu Ntofx Aafsn
Celková hmotnost: 49 500 kg / 31 500 kg
Sedadlové zatížení: 18 000 kg
Zatížení náprav: 31 500 kg / 31 500 kg
Délka krku labutě: cca 3 900 mm
Šířka krku labutě: cca 2 480 mm
Poloměr zatáčení od čepu dozadu: cca 2 100 mm
Výška sedla s nákladem: cca 1 205 mm
Délka ložné plochy: cca 9 600 mm
Výsuvná o: ?
Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm
Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 890 mm
Rozsah odpružení: cca -55/+145 mm
Rozvor náprav: 1 360 mm
Celková hmotnost závislá na sedadlovém zatížení: Ano
Nutné výjimky při překročení legislativy země:
Technický popis:
Krk labutě: Krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosem cca 1 000 mm x 6°.
Technické zatížení sedla: 18 000 kg.
Pro tahače: 4x2 a 6x2.
Ložná plocha: Délka cca 9 600 mm se zkosem na zádi cca 900 mm x 6°. Za krkem labutě hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná část ložné plochy, cca 3 000 mm, nosnost cca 9 000 kg.
Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm. Otevřený mřížovaný povrch. Hydraulicky sklopné špičky ramp. Rampy lze hydraulicky posouvat: jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a nájezdový úhel dle technického listu C470319. Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°.
Nápravy a odpružení: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydraulicky a mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění. Nářadí k nápravám.
Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F).
Brzdový systém: Brzdy WABCO EBS-E dle EU předpisů. Bez propojovacího kabelu k tahači.
Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle EU předpisů (ASS 3).
Metalizace: Kompletní HRM-metallizace (High Resistance Metallisation). Celá ocelová konstrukce tryskána a poté žárově metalizována ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%).
Lakování (6K finální úprava): Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. 1 vrstva základní barvy na zinkové bázi, 1 vrstva adhezního primeru. Finální lakování dvěma vrstvami 2K akrylátu v jednom barevném odstínu dle RAL, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné. Vícebarevný nebo speciální lak za příplatek.
Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (Re 355 MPa), S690QL/S700MC (Re 690 MPa). Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175.
Čelo z oceli, zásuvné, cca 400 mm vysoké.
Svorkovnice pro zásobovací vedení k tahači ve výšce vnějšího rámu.
ASPÖCK-UNIBOX vpředu na svorkovnici s 24N, 24S & 15pin zásuvkami.
- 24N dle ISO-1185
- 24S dle ISO-3731
- 15pin dle ISO-12098
Pokud se pinout Vašeho připojení liší, prosím, informujte nás.
Zásuvka "Anderson" na svorkovnici vpředu. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.
Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).
Malý inzerát
Bovenden
438 km
Nízkoložný návěs
FaymonvilleSTN-4AX, Ausziehbar auf 16,8m, 2x Lenkachse
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 4-osý podvozek, SAF nápravy, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, 3. a 4. náprava je řízená jako následná, ABS (protiblokovací systém), výsuvný, upevňovací oka, možnost nasazení nájezdových ramp, přední a zadní podpěry, boční hliníková ochrana proti podjetí, úložný box.
Nástavba: 4osý nízkoložný návěs s nasaditelnými nájezdovými rampami, SAF nápravy, 3. a 4. náprava jako následně řízené, 13 párů upevňovacích ok, 10 párů příprav pro zasunutí sloupků, 13 200 mm ložná délka ve složeném stavu, 16 800 mm ložná délka zcela vysunutá, 800 mm výška ložné plochy v hlubokém loži, délka hlubokého lože přibližně 9 500 mm při zasunutí, platnost TÜV, hliníkové rampy k dispozici za příplatek 1 500,00 EUR. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!
Hjdpfx Aoxxkqzoafsn
Malý inzerát
Bakum
602 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/1999, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 1999, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 68574
Faymonville, plošinový návěs
Hsdpsyib Ahofx Aafen
* Rok výroby: 1999
* Vzduchové odpružení
* Řiditelná náprava
* Nuceně řízené nápravy
* Vzduchová přípojka – spojovací hlava (červená + žlutá)
* Připojovací zásuvka 2x7 pólů
* Zdvihací a spouštěcí zařízení
* Teleskopický – teleskopický návěs
* Odpružení: vzduchové
* Celková hmotnost: 48 000 kg
* Pohotovostní hmotnost: 14 100 kg
* Užitná hmotnost: 33 900 kg
* Povolená celková hmotnost: 48 000 kg
* Výrobce náprav: SAF
* Stav pneumatik 1. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5
* Stav pneumatik 2. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5
* Stav pneumatik 3. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5
* Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5
* Výrobce: ES-GE
* Vysouvání nefunkční
* Řiditelné nápravy nefunkční
* Pojízdný
Vyloučení odpovědnosti:
Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny
Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách.
Náš komplexní servis zahrnuje mimo jiné:
* Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel
* Rychlé a jednoduché financování
* Zajištění všech (exportních) dokumentů
* Objednání exportních / celních značek
* Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování apod.
* Profesionální nakládka / zajištění nákladu
* Technické prohlídky (TÜV), registrace a přihlašovací servis
* Přeprava užitkových vozidel
Ptejte se našeho vyškoleného odborného personálu, rádi Vám poradíme.
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 750 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Labutí krk:
Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm
* Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snížitelný a odnímatelný
* Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4
Snížené lože:
* Snížené lože s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 6 850 mm
* Snížené lože s pevným tvrdodřevěným dnem (cca 40 mm tlusté) a mechanickým zajištěním
* Napájecí vedení je chráněno uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobuje délce sníženého lože
* 5 párů zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN)
* 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD
Podvozek vzadu:
* Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovou podlahou z krupičkového plechu a průběžným bagrovým žlabem ve tvaru prizmy, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený
* 2 páry zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár ok ležících v žlabu LC 16 000 daN
* 1 pár ok ležících v žlabu LC 10 600 daN
* 2 páry kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu
PENDEL-AXLE:
* PENDEL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí
* Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a kolíkem pro zajištění ve zvednuté poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v jednobarevném provedení FAY-Grau-34-0260
* Technické zatížení nápravy: každý 12 000 kg Hydraulická vyrovnávací náprava
* Nářadí pro nápravy
* Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F)
TPMS:
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Brzdový systém:
* Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači
Elektrická instalace:
* Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED boční poziční světla blikají společně s ukazatelem směru
* ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pin ISO-12098
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Hjdpfexbmn Ujx Aafen
Lakování:
* Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* Metalizace celého rámu vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevný RAL 3002 karmínově červený dle RAL systému 841GL
Včetně následující doplňkové výbavy:
* 2" královský čep
* Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm
* Dálkové řízení předních i zadních náprav přenosným ovladačem pomocí tlačítek, s kontrolou souběhu náprav (bez instalace v tahači)
* Elektro-hydraulická jednotka
* 2 páry našroubovaných kontejnerových držáků na vnějších nosnících. Včetně 2 párů kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner
* Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V)
* Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 780 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10°
* 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm
Ložná plocha:
* Vysouvatelná ložná plocha
* 5 párů výklopných vázacích ok na vnější straně (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných vázacích ok na vnější straně (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, v oblasti náprav riffle plech
Nápravové podpěry:
* Sattelstützen JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací sílu 24 t (zkoušená zátěž 50 t)
Hsdpox Uvlrjfx Aafjn
Pneumatiky:
* Pneumatiky 205/65 R 17.5, dvojmontáž
Nápravy:
* Nápravy BPW – dvě nápravy pevné, dvě řízené (následné) s měchy, bubnová brzda, funkce zdvihu/spuštění
* Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou reversní blokací, aktivace zpátečkou nebo manuálně
Brzdový systém:
* Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Vyrobeno z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
* Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana díky tryskání a 2složkové základní zinkové barvě
* Vysoce kvalitní 2složkový vrchní lak v RAL 3002 karmínová červená
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
* Disky v barvě stříbrné
Elektrická instalace:
* Elektroinstalace dle předpisů EU
Osvětlení:
* 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pinové dle ISO normy.
Příslušenství v ceně:
* 2" královský čep
* Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká
* Držák rezervního kola před čelní stěnou
* Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klínů s držákem na čelní stěně
* Závěsy v zadní části labutího krku na ALU nájezdové rampy
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Držák pro maják vzadu na návěsu
* Žlutý reflexní pás po stranách, na výsuvu a vzadu dle předpisů EU
* Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražné tabule vč. zásuvky
* Blatník vzadu na návěsu
* Manuál a popis na USB klíči
* Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu
* Nálepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách
* Akustická výstraha při couvání
* Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Labutí krk
* Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy
* Délka cca 3 750 mm, labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a také odnímatelný
* Technické zatížení na sedlovém čepu: 25 000 kg Pro tahače 4x2 a 6x2
Kesselbrücke (kotlový most)
* Snížená ložná plocha jako výsuvná kesselbrücke v provedení SUPER LOW
* Délka cca 6 850 mm
* s mechanickým zajištěním
* Přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce ložné plochy
Podvozek vzadu
* v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a pokrytím z rýhovaného plechu
* Podvozek s bagrovým žlábkem, který je v zadní polovině uzavřen pro uchycení vzduchových nádrží
Nápravy
* BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Pneumatiky
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17,5 dvoumontáž. Index nosnosti 143/141J (146/146F)
Brzdová soustava
* Značka WABCO, EBS-E dle předpisů EU, BEZ propojovacího kabelu k tahači
Lakování
* 6stupňová povrchová úprava
* Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána kuličkami
* 1 vrstva zinkové základní barvy
* 1 vrstva adhezního primeru. Konečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového akrylátového laku v jedné barvě, poté utěsnění dutin speciálním voskem
Barva návěsu
* RAL 3002 karmínově červená
* Barva ráfků stříbrošedá
* Barva bočnic: přírodní hliník
Příslušenství v ceně
* Odepínatelná čelní stěna z oceli, cca 400 mm vysoká
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace napájecích přípojů na tahači
* Držák rezervního kola před čelní stěnou labutího krku
* Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vazací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, dále cca každých 400 mm
* 2 páry zašroubovatelných vazacích ok včetně (LC 5.000 daN)
* 1 vazací oko vlevo a vpravo na zadním zkosení labutího krku (LC 6.000 daN)
* 2" královský čep
* Hydraulický příčník pro podepření labutího krku na tahači nebo dolly
* Vzduchová přípojka s pistole na labutím krku
* 1 pár ocelových ramp s příčkami a upevňovacím čepem pro přemostění háků snížené plošiny
Hodpfx Ajv Sw E Asafen
* 1 vazací oko vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10.000 daN)
* Na vnějších nosnících ložné plochy příprava pro vyjímatelnou ložnou podlahu
* Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnitřních nosnících ložné plochy
* Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnějších nosnících (LC 10.000 daN)
* Ve vrchním pásu vnějších nosníků výřezy nad vazacími oky
* Mechanická spojka čep-patky mezi sníženou plošinou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo instalaci prodlužovacích nosníků. S elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami
* Vnější nosníky snížené plošiny opatřeny nalakovanou pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu
* 2. jízdní úroveň pro horní polohu, max. ±50 mm z normální polohy, bez instalace ovládání z tahače
* 1 pár vazacích ok s držící pružinou v přechodu mezi sníženou plošinou a bagrovým žlábkem (LC 10.000 daN)
* Šikmá hrana vpředu a vzadu
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 645 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo brzy k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání.
Nakládací plocha:
- Nízkoložná plošina s centrálním nosníkem v výsuvném provedení, délka cca 6 750 mm
- 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
Husí krk:
- Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný husí krk
Podvozek vzadu:
- Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytím z riffovaného plechu
- Podvozek s bagrovou vanou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží
- 2 páry výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na podvozku (LC 10 000 daN)
Nápravy:
- BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené
- Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění
Pneumatiky:
- Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS: Monitorovací systém tlaku v pneumatikách podle ECE R 141
Brzdový systém:
- Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Lakování:
- Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu RAL 3000 signální červená
Včetně následujícího příslušenství:
- 2 královské čepy
- Pozinkovaná ocelová přední stěna, cca 400 mm vysoká
- Dálkové ovládání řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně kontroly přesnosti dráhy náprav (bez instalace v SZZ)
- Elektrohydraulická jednotka
- Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu
- Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm)
- Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s pneumatickou pistolí
- 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, umístěné vlevo a vpravo na podestě husího krku
- 1 INOX skříňka na nářadí, cca 1 350 x 400 x 400 mm, na husím krku
- 6 párů pouzder pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku
- Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu
- Hydraulické přípojky z husího krku na nízkoložnou plošinu s vícepólovou spojkou místo šroubovacích spojek. Bez záruky na těsnění
Hjdpfx Aaoxf Siljfon
- Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla
- 2 páry kontejnerových patek WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner
- 1 odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových patek WADER
- 1 pár ocelových ramp k přejetí upevňovacích háků nízkoložné plošiny
- Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation)
Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou ihned nebo krátkodobě dostupná, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu Vám sdělíme na vyžádání.
Ložná plocha:
* Vysouvací ložná plocha s pneumaticky ovládaným zajištěním
* Ložná plocha s cca 30 mm silnými dřevěnými fošnami
* 7 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Sattelstützen (sedlové podpěry):
* JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (testováno na cca 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 385/65 R 22,5, výrobce dle našeho výběru
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat.
Náprava:
* Nápravy a zavěšení BPW
* Všechny nápravy s hydromechanickým nuceným řízením
* Kotoučové brzdy
* Technická nosnost nápravy: 10 000 kg/náprava (ET 0)
* Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění
* Nářadí k nápravám
Brzdový systém:
* Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
* Elektrická výbava dle předpisů EU
* LED osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechna LED obrysová světla blikají souběžně s blinkrem
* ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pin. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána odstředivým zařízením
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru
* Konečný lak tvořen 2 vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
* Ráfky v stříbrošedé barvě
* Zadní část kovově upravená a v RAL 9010 (čistě bílá)
* Metalický lak není možný
* Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS
* Dutiny utěsněny speciálním voskem
Příslušenství:
* Řízené ovládání vpředu i vzadu prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly směru náprav (bez montáže v tahači)
* Elektrohydraulická jednotka
* 4 kusy podložek pod kola s držáky na čelní stěně
* 2” konigův čep
* Na pozinkované přípojném liště vpředu žluté-červené vzduchové spojky
* Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky
* 10 párů objímek pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm
Hedpfow Tpr Iex Aafon
* 6 párů kapsy WADER v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, v prodlouženém provedení navíc uzamykací bod pro 45' kontejner
* 4 páry průběžných lišt pro zasouvací sloupky (cca 100 x 50 mm) montovaných napříč ložnou plochou
* Odkládací místo na max. 9 párů zasouvacích sloupků uchycené uvnitř na přední stěně
* Nájezdový žebřík vlevo i vpravo ve směru jízdy
* INOX skříň na nářadí cca 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou
* Dodatečná INOX skříň na nářadí, cca 1 200 x 46…
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Lomený krk (Schwanenhals)
* s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10°
* 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm
Ložná plocha
Ložná plocha ve výsuvném provedení
* 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech
Nápravy
* BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou
* Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění
* Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně
* Obutí: 205/65 R 17,5
Brzdový systém
* Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce
* Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování
* Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou
* Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená
* Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá)
* Disky kol stříbrné
Včetně příslušenství
* 2" královský čep (Königszapfen)
* Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm
* Držák rezervního kola před čelem
* Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky
Hodpfx Aasu Sd U Usfon
* 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele
* Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu
* Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu
* Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat
* Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku
* 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner
* Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla
* 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou
* Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně
* Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
* 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Andelst
724 km
Polonákladní zařízení
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Zavolat
Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Zadní náprava 1: Dvojmontáž
Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná
Pohotovostní hmotnost: 8 060 kg
Výška ložné plochy: 86 cm
Výsuvná nástavba: Ano
Technický stav: Velmi dobrý
Optický stav: Velmi dobrý
Cena: Na vyžádání
FAYMONVILLE F-S42-111A NÁVĚSNÝ NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS
2X SAF NÁPRAVY
1X ŘIDITELNÁ NÁPRAVA (NÁSLEDNÁ)
ROZMĚR PNEUMATIK
VYSOUVATELNÁ LOŽNÁ PLOŠINA
Hjdpfx Aaox Upxxsfon
DÉLKA 680 CM + VYSOUVATELNÝCH 420 CM, CELKOVÁ DÉLKA LOŽNÉ PLOŠINY 1100 CM
ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOŠINY 254 CM
VÝŠKA LOŽNÉ PLOŠINY ± 86 CM
HUSÍ KRK, DÉLKA 330 CM
OKA NA HÁKY, UCHYCENÍ PRO KONTEJNERY (TWISTLOCKY)
SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS
NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS BYL VYROBEN V ROCE 2016, NOVĚ PRODÁN V ROCE 2020
MLUVÍME NĚMECKY
HABLAMOS ESPAÑOL
WE SPEAK ENGLISH
Malý inzerát
Bovenden
438 km
Nízkoložný návěs
BlumhardtBLUMHARDT P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader,
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 500 kg, celková hmotnost: 33 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1984, délka ložné plochy: 11 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 730 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 7.50R15, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, listové odpružení, upevňovací oka, dvoudílné nájezdové rampy, mechanické rampy, boční hliníková ochrana proti podjetí, podpěry, dvojmontáž kol.
Hsdpfx Aaji Rp A Nsfsn
Konstrukce: 3-nápravový návěsový hlubinný přepravník s dvoudílnými mechanickými nájezdovými rampami, délka ložné plochy dolní plato cca 8900 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!
Malý inzerát
Almelo
676 km
Polonákladní zařízení
FaymonvilleSTZ-4AAU 2 x Extandable Powersteering Ramps!
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: modrá, Rok výroby: 2005, = Další možnosti a výbava =
- Vzduchové odpružení
- Centrální mazání
= Poznámky =
Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, jakož i na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Reakcí jakékoliv formy potvrzujete platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou uvedeny jako netto ceny pro export.
= Další informace =
Obecné informace
Rok výroby: 2005
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 235/75R17,5
Značka náprav: BPW
Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; vzorek pneumatik - levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 %
Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; vzorek pneumatik - levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 %
Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; vzorek pneumatik - levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 %
Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; vzorek pneumatik - levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 %
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 15 000 kg
Užitečné zatížení: 45 000 kg
Celková povolená hmotnost: 60 000 kg
Stav
Technický stav: dobrý
Vizuální stav: dobrý
= Firemní informace =
Pro více informací:
WhatsApp:
Hedpfx Asy I Tu Doafon
Malý inzerát
Almelo
676 km
Nízký nakladač
FaymonvilleSTBZ-3VA Dolly D-1
Zavolat
Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2009, Faymonville STBZ-3VA.
Rok výroby: 2009.
10tunové nápravy SAF.
Hmotnost: 16 000 – 16 500 kg.
Maximální hmotnost: 60 000 kg.
Zatížení točnice: 30 000 kg.
Hydraulika pracuje dle standardu NATO.
Hliníkové postranice + schránka na nářadí na krku.
Hydraulicky odpojitelný návěsový krk.
6 metrů výsuvný.
Dvojité rozšíření po 25 cm.
Vzduchové odpružení.
Mostek pro bagr: 4300 × 950 mm.
Žárově zinkováno.
Rozměry:
Krk:
D: 4 500 mm.
Š: 2 500 mm.
V: 1 850 mm.
Výška točnice: 1 300 mm.
Ložná plocha:
D: 8 000 mm.
Š: 2 750 mm.
V: 500 mm.
Tloušťka podlahy: 300 mm.
Zadní část návěsu:
D: 4 300 mm.
Š: 2 750 mm.
V: 950 mm.
Pneumatiky: 235/75R17,5, 80%.
Dolly D-1.
Rok výroby: 2008.
První registrace: 2009.
10tunová náprava BPW.
Hmotnost: 2 400–2 600 kg.
Maximální hmotnost: 28 000 kg.
Zatížení točnice: 18 000 kg.
Pneumatiky: 235/75R17,5, 80%.
Německý návěs!
Hedpfx Aaey I Av Djfjn
2 kusy!
ID Č.: 632.
Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky firmy Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a také na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky firmy Heinhuis. Jakoukoli odpovědí potvrzujete souhlas s platností těchto Všeobecných obchodních podmínek a stvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Uváděné ceny jsou netto ceny pro export.
= Další informace =
Rok výroby: 2009
Provozní hmotnost: 16 000 kg
Nosnost: 44 000 kg
Celková povolená hmotnost: 60 000 kg
Výsuvná nástavba: Ano
Cena: na vyžádání
= Informace o firmě =
Pro více informací:
WhatsApp:
Usnadňujeme vám hledání: "faymonville multimax satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.


























































































































































































































































































































