Prodej použitých Fliegl Plateau (590)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, další kontrola (TÜV): 07/2026, Vybavení: ABS, Hangler Megatrailer Šikmý nakladač Coil bočnice BPW hydraulicky zvedací střecha Vše na první pohled: · První registrace: 07.07.2015 · Barva: Modrá · Vlastní hmotnost: 8 130 kg · Pneumatiky: 435/50 R 19,5 Bledpfx Abjzaykhoneh · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava Hydraulické šikmé nakládací zařízení se 4 příčnými nosníky, vanička na svitky délky 5,85 metru, hydraulicky zvedací střecha, bočnice 60 cm, 8 ks háků pro těžké náklady, sloupky na klanice + kapsy na klanice, 4 ks značek pro rozšíření, nápravy BPW, 12 párů kotevních ok, certifikát XL, Wabco SmartBoard, 2x úložný prostor v ložné ploše, skříň na nářadí, 4 řady laťových nosičů, držáky rezervních pneumatik s rezervními pneumatikami, 2x držák hasicího přístroje + hasicí přístroj, 2x7 + 1x15 pólová elektro přípojka, celní šňůra, ADR tabule, A-tabule, 2 ks držáku hasicího přístroje, TÜV platný do 07/26. Sériová výbava 3-nápravový, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zvedací a spouštěcí ventil, zesílená čelní stěna, žebřík vzadu, 2 klíny, Edschastange, podjezdová ochrana. Změny, chyby v textu a mezitím možný prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26171 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A-4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Hovoříme 13 jazyky. Určitě i Vaším. Kontaktujte nás! Web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902036248, pohotovostní hmotnost: 7 272 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 728 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Barva korby jednobarevná, libovolný odstín dle RAL. Bljdpfx Aboza S E Ronjh Podvozek návěsu pro přepravu (spediční): Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení až po podpěrné nohy. Sattlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. 24t dvoustupňová podpěrná klika s ovládáním z jedné strany. Výsuvný žebřík vzadu. Boční zajišťovač dveří. Sklopný blatník pro světelnou jednotku. Zadní nárazník. 1x hliníkový žebřík cca 3 550 mm s držákem na boku. 1x plastový uzamykatelný nářaďový box, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm. Nápravy a odpružení: BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém: Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém. Pružinová parkovací brzda. 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu. 24 V EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu. Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Stabilizační systém vozidla. Sledování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141 – zobrazení na displeji v tahači přes EBS. 1 dodatečný vzduchový přípoj vlevo vzadu s rychlospojkou. Kola a pneumatiky: 385/55 R22.5 – výrobce dle volby výrobce. Ocelové ráfky lakované na stříbrno. Elektrika: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení včetně propojení s blinkrem („blikající boční světla“). 2x přední bílé LED poziční světla. 2x zadní bílo-červená linie. 2x 7-pólová a 1x 15-pólová vzájemně nezaměnitelná zásuvka vepředu bez propojovacího kabelu. 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes světlo zpátečky. Hydraulika SB: Hydraulický válec se zasouvacím mechanismem vestavěným v podlaze. Dvoukruhová hydraulika. Přepínání vpřed/zpět elektricky přes kabelový dálkový ovladač. Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu na nákladním vozidle. Hydraulický přípoj hadicí na čelní stěně a HDK šroubovacím spojem NW = 48 mm. Podlaha SB: Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou. Podlahová prkna z hliníku, profil tloušťky 8 mm, drážkované provedení. Korba SB: Hliníková kasten korba z vysoce odolného, otěruvzdorného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře celkově svařené se širokým speciálním vyztužovacím profilem z hliníku, dole speciální rám. Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu, dole vyztužené plachtové závěsy. Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře dělené ½ na ½, po celém obvodu opláštěné speciálním U profilem s dorazem a gumovým těsněním, 2 venkovními otočnými táhlovými uzávěry, nahoře a dole zamčené. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vpravo ve směru jízdy. Stojací plošina s přístupem po žebříku vlevo/vpravo ve směru jízdy a se zábradlím pro otevírání a zavírání střešní rolovací plachty. 3x odnímatelné, otočné příčné vzpěry pro uložení plachty + uložení plachty vpředu na čelní stěně a vzadu na zadní stěně. Lakování: Rám: DB 7350 Novagrau „10 let záruka proti prorezavění“ Podpěrné nohy: černě lakované Korba: hliník v přírodním provedení – lze lakovat v RAL odstínu dle přání zákazníka Střešní rolovací plachta: zatím bez

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 340 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Podvozek návěsu pro spedici Ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, pouze dva podélníky jako dvojité I-profily, mezi podélníky ocelový/protiskluzový plech. Sattelitní deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. Kryt pro zadní světla. 8 párů upevňovacích ok na rámu, přišroubovaných nebo přivařených dle volby výrobce. Stojná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace posuvu. Kliny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Bsdpeza Anvefx Abnelh Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli. Poloviční blatníky s ochranou proti ostřiku dle EU. 1 držák rezervního kola na jedno rezervní kolo, včetně sady na upevnění kola. 1 odkládací box zapuštěný mezi podélníky. 8 ks stojanů pro dřevěné kůly dle volby výrobce, přišroubováno na rám, 2 teleskopické dřevěné kůly (nastavitelné od 1800 do 2800 mm) na každý pár, zatížení 7 t na pár. Nápravy a pérování BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem, bezpečnostním lanem na nápravách. První náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, ovládání „3x brzdit“ (asistenční rozjezd je funkční do překročení nápravové nosnosti o 30 % a max. rychlosti 25 km/h). Odsazené rozteče náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t. Kola a pneumatiky 385 / 65 R22,5'' dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče – nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, nezahrnuje pro nákladní vůz instalaci (není úředně ověřená váha). Dva spolehlivě zaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla mohou tahat pouze tažná vozidla zajišťující funkčnost ABS! "Safe Parking" Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová bezpečnostní zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů. Čelní stěna/přední rohy Ocelová nebo mřížovaná čelní stěna, cca 2300 mm vysoká, přišroubovaná k rámu Schválení / štítky Země schválení: Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Příprava pro jednostopý držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám: DB 7350 Novagrau Stojné nohy: černě lakované Čelní stěna: žárově zinkovaná

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035478, pohotovostní hmotnost: 4 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 340 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek podvalníku pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu Přední zajištění na opěrném držáku sklápěče s oboustrannými nájezdovými klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchycení kontejneru: Příčná zajišťovací lišta, 2x pro zajištění 1x 30stopého kontejneru 24 t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu Bljdezaz Tkopfx Abneh Volná rozteč opěrných nohou resp. volný otočný poloměr dozadu cca 1850 mm 2 podložní klíny s držáky Boční ochrana proti nárazu z hliníku Bez ochrany proti podjetí Pološkoré blatníky S protistříkacími lapači dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s hydraulickou šroubovací maticí HDK, pevná část, světlost 48 mm. (bez hadicového spojení). Pozor! Úhel sklápění je omezen! Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení s hadicí a hydraulickou šroubovací zástrčkou HDK NW = 48 mm s rýhovanou maticí Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami průměr kotouče 430 mm "Laserové měření geometrie náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odsazený rozvor náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (funkce rozjezdové pomoci do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zvedání a spouštění Systém stability jízdy Detekce zatížení na nápravu pomocí EBS-Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být odpovídajícím způsobem připraven, není instalováno na LKW (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové LED vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Schválení/značení Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Opěrné nohy: černě lakované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202034509, pohotovostní hmotnost: 4 790 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 210 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, 3-nápravový kontejnerový návěs typu Gooseneck Typ: SDS 420 pevný 40" Podvozek/Skelet: - Rám z jemnozrnné oceli, svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a 2 polohami pro královský čep Uchycení kontejneru: - 1x 20stopý kontejner uprostřed bez ocelového/rýhovaného plechu v zadní části - 2x 20stopý nebo 1x 40stopý kontejner s prohlubní pro krk husy - Příčná přední lišta s výklopnými uzávěry (není k dispozici u čelního výsuvu), k dispozici zdarma - Přeprava naplněných tankových kontejnerů je vyloučena - Bez výškového nastavení vzadu a bez výklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná Podpěrné nohy: - 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s polokruhovou základnou, pro vyrovnání posuvu, výrobce: Jost - 2 klíny s držáky - Boční ochrana proti najetí - Zadní ochrana proti podjetí - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zásterami dle směrnic EU - Zadní nárazník Nápravy a odpružení: - BPW bubnové nápravy - Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Rozvor náprav: 1310/1410 mm - Vzduchové odpružení Brzdový systém: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinou - 2 zaměnitelné vzduchové spojky vpředu, bez propojovacího potrubí - EBS výrobce Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu - Upozornění: Přívěs může být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! - S ventilem pro zvedání a spouštění - Systém stability vozidla - Identifikace zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní automobil musí být vybaven příslušnou přípravou, není instalováno, žádná cejchovaná váha) Kola a pneumatiky: - 385/55 R22.5, výrobce Fulda s označením M+S - Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická instalace: - 24 V, vícikomorové koncové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé obrysové svítilny vpředu - 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu - 2x 7pinová a 1x 15pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu na obou stranách, ovládané couvacím světlem Provozní upozornění: - Upozornění: Přeprava naplněných tankových kontejnerů je vyloučena! Země schválení / značení: - Německo - S přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) Bedpjzazznofx Abnelh - Příprava pro jednostopý držák registrační značky - Výstražná tabule dle ECE 70 - ADR výstražná tabule vzadu, výklopná - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně žlutá a vzadu červená Lakování: - Rám: RAL 3020 dopravní červená - „10 let záruka proti prorezavění“ - Podpěrné nohy: černě lakované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, k dispozici více kusů Jednonápravový kontejnerový přívěs Typ EPS 38 pro nástavbu dieselového generátoru Podvozek jednonápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Upevnění agregátu pomocí šroubování Přední opěrné kolo v zesíleném provedení, mechanicky nastavitelné do délky a sklopné dolů 1 pár dvourychlostních opěrných nohou vzadu, se střihovým spodkem, odděleně ovladatelné vlevo a vpravo Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná Zadní ochrana proti podjetí z oceli, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem S protivystřikovými lapači 2 páry kotevních výřezů, vždy 1 pár vpředu a 1 pár vzadu ve příčných nosnících, každý s nosností 3 t pro nakládku přívěsu, s označením (samolepka) 4 páry přepravních ok, žlutě označené Samolepka pro kotevní oka u každého oka Ocelový děrovaný plech s rozetovým profilem po obou stranách vedle agregátu, výsuvný žebřík po stranách na obou stranách Držák pro 2 x 20l kanystr paliva na rám vozidla vpravo vpředu Centrální samolepka kotevních ok Přední schránka z oceli zapuštěná do podlahy s odtokovými otvory na vodu, vyložena gumovou podložkou s otvory, uzamykatelná s víkem, zámek není součástí dodávky Tažné zařízení pro jednonápravový přívěs Tažná oje s certifikovaným otočným okem 40 mm / na NATO tažné oko Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena. Matice pro šroub vřetena na spodní části vpravo vpředu Parkovací zásuvky pro elektřinu/EBS a vzduch Náprava a odpružení BPW nápravy s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou 'Nápravy/podvozek laserově seřízené' – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle výběru výrobce Ocelová ráfky, továrně stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi ke kapotovému vozu Žlutý konektor vlevo vpředu a červený konektor vpravo vpředu ABS/EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem EBS modulátor umístěn tak, aby byl chráněn Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Stabilizační systém vozidla Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Elektrická výbava v provedení ADR s certifikátem 2 bílé poziční svítilny vpředu a reflektory Blodpfx Aozazrtjbnsh 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 x 15pólová zásuvka + 1 x 15pólová spirála vpředu, odnímatelné Schválení / štítky Země registrace: Německo S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, pouze vzadu, bílé Výstražná tabule dle ECE 70 Lakování Rám RAL 6031, bronzově zelená mat Tažná oje ve stejné barvě jako rám k dispozici více kusů

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 750 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce, točna s robustní kuličkovou otočí, výklopná zadní opěra, 2 klíny pro podložení kol s držáky, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní zástěrky po celé šířce (při použití držáku na ještěrku nejsou součástí), poloplášťové blatníky, zástěrky proti rozstřiku na první, druhé a třetí nápravě, 1 plastová schránka na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem, výsuvné rozšíření až na 3000 mm, středový úložný prostor na dřevěné fošny, dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, upevňovací oka pro nízkoložnou plošinu, 1 pár upevňovacích otvorů vpředu v podélníku na krakorcích, každé na 10 t, 4 páry upevňovacích otvorů v bočním rámu po 5 t (pro připevnění upínacích pásů), 7 párů upevňovacích hříbků v horní a boční části vnějším rámu po 10 t, 1x vpředu na krakorcích, 6x v nízkoložné části, první upevňovací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup ok max. 1100 mm, 5 párů kruhových upevňovacích ok integrováno v bočním rámu po 5 t (možnost přestavby na kapsy pro sloupky), 2 páry sklopných upevňovacích ok navíc, každé na 10 t, 1x na krakorcích (přesahuje), 1x za poslední nápravou zapuštěné do podlahy, 1 pár šroubovacích ok po 6,7 t (JDT) s velkou přírubovou deskou včetně závitu jako protikus, vpředu na krakorcích. Bedpjzaznzofx Abnslh Tažné zařízení přívěsu s otočnou ojou: Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm, parkovací zásuvky pro elektřinu/ABS a vzduchové přípojky na tažné oji. Nápravy a pružení: SAF bubnové brzdové nápravy, laserové zaměření náprav a podvozku (snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva), vzduchové odpružení s ventily pro zvedání a spouštění, samostatně ovladatelné vpředu a vzadu. Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5" Fulda, ráfky – 6x ocelové ráfky montované uvnitř v tandemu; 6x hliníkové leštěné ráfky montované zvenku. Brzdový systém: dvouokruhový pneumatický brzdový systém, parkovací brzda s pružinovými akumulátory, Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejedná se o cejchovanou váhu) a počítadlo kilometrů, systém jízdní stability vozidla, zjištění zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být k tomu uzpůsoben, 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacím vedením do motorového vozidla, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem. Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, výrobek Aspöck EcoLED 2 s dynamickými blinkry Premium LED, boční poziční světla, 2 přední bílé poziční LED světla, 2 zadní bílo-červené jízdní LED pásky, 2x 7pólové záměnně bezpečné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, přídavné LED pracovní světlo vzadu, 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes parkovací světla, 2 páry výstražných tabulí LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm. Podlaha: Přední krakorce s ocelovým/rýhovaným plechem, schránka zapuštěná do nájezdového sklonu ke krakorcům, dále 70mm podlaha z modřínového dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech, zadní zkosení s 70mm modřínovou podlahou, ložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm, najížděcí rampy – ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné do stran, přídavné spodní skladovací rychlosklopné zajištění ramp (proti bočnímu posunu ramp, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posuvem ramp), dřevěná lišta, s podporou pružinového zvedání, rám: žárově zi

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, další kontrola (TÜV): 07/2026, Vybavení: ABS, Hangler Megatrailer Šikmý nakladač Coil bočnice BPW hydraulická zdvihací střecha Přehled: · První registrace: 23.07.2015 · Barva: Modrá · Vlastní hmotnost: 8 130 kg · Pneumatiky: 435/50 R 19,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální vybavení: Hydraulické zařízení pro šikmé nakládání se 4 příčnými nosníky, coilová vana 5,85 metrů, hydraulická zdvihací střecha, bočnice 60 cm, 8 kusů těžkotonážních háků, držáky sloupků + kapsy na sloupky, 4 ks výsuvných rozšiřovacích tabulí, BPW nápravy, 12 párů kotevních ok, XL certifikát, Wabco SmartBoard, 2x úložný prostor v nákladovém prostoru, skříň na nářadí, 4 řady latí, držák rezervního kola s rezervním kolem, 2x držák hasicího přístroje + hasicí přístroj, 2x7 + 1x15 pólová elektroinstalace, celní šňůra, ADR tabulka, A-tabulka, 2 ks držáků hasicího přístroje, STK platná do 07/26, 210 589 KM Standardní vybavení: 3-nápravový, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zvedací a spouštěcí ventil, zesílená čelní stěna, stupačka vzadu, 2 klíny, Edschastange, ochrana proti podjetí. Omyly, chyby v psaní a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo stáhnout nabídku prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Web: Facebook: Bedpfx Aoy U S Tlsbnolh Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní auta a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Fliegl kontejnerové podvozek light + Singamas nádrž s měřící dráhou, zvedací náprava, SAF Vše na první pohled · První registrace: 30.12.2019 · Rok výroby: 2019 · Barva: červená · Provozní hmotnost: 3 580 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: 1 kus ihned k dispozici Zvláštní výbava Lehký kontejnerový podvozek pro: 1x20 uprostřed + 1x30 zarovnaně se zadní hranou, SAF nápravy, zvedací náprava, 2 ks plastové hadicové trubky, ADR tabule?, EBS, ABS, obrysové značení, 1 ks klíny pod kola, boční ochrana proti podjetí z hliníku, 1x 15kolíková elektro-přípojka. Singamas nádrž 26 tisíc litrů, DEZIDATA měřící úsek, nerezová skříň. Standardní výbava 3nápravový, kotoučové brzdy 430 mm, ventil pro zvedání a spouštění. Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Bsdpsyhkwujfx Abnslh Interní číslo pro dotazy: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej / contact: Pan Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -125 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Fliegl kontejnerový podvozek light + Singamas cisternová nádrž s měřicí tratí, zdvihací náprava, SAF Blsdpfx Asyhkw Usbneh Vše na první pohled · První registrace: 30.12.2019 · Rok výroby: 2019 · Barva: červená · Vlastní hmotnost: 3 580 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: 1 kus ihned k dispozici Zvláštní výbava Lehký kontejnerový podvozek pro: 1x20 středově + 1x30 vzadu zarovnaný, SAF nápravy, zdvihací náprava, 2 ks plastové hadicové trubky, ADR tabule, EBS, ABS, obrysové značení, 1 ks klínů pod kola, boční ochrana z hliníku, 1x15 pólová elektro přípojka. Singamas 26. litrová nádrž, měřicí trať DEZIDATA, nerezový box. Standardní výbava Tříosý podvozek, kotoučové brzdy 430 mm, zvedací a spouštěcí ventil. Změny, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro poptávky: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní auta a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -125 @:

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Vybavení: pneumatická brzda, ASW 271 GIANT (0010) použitý Fliegl ASW 271 Gigant Bodpfxsw Sftfo Abnelh (0020) Tandemová náprava, listové pružiny, následné řízení (0030) K80, spodní závěs, vzduchové brzdy, (0040) Pneumatiky: 560/60R22,5 BKT,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, další kontrola (TÜV): 01/2026, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5", barva: modrá, Rok výroby: 2023, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: Blsdpfx Abszadb Dsnjh – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201011556, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 200 kg, celková hmotnost: 11 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, barva: červený, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu, vozidlo může být případně stále v provozu! Další informace: Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kuličkovým uložením sklápění. Přední podpěrná noha s převodovkou, sklopná zadní podpěra, 2 zakládací klíny s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, zástěrky po celé šířce zadní části, blatníky typu "čtvrt-šála", rezervní kolo stejné značky a typu jako základní obutí, ocelový disk, volně ložené, 1 plastový skříň na nářadí s policí, šířka 620 mm, výška 360 mm, hloubka 440 mm, s možností uzamčení visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Pozor! V otevřeném stavu se bočnice dotýká úložného boxu. Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou, 1 pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta pro zavěšení ramp vzadu). Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm, výškově stavitelná prostřednictvím šroubovice, max. rozsah nastavení 300 mm. Bljdpfxjlhpzvs Abneh BPW bubnové nápravy, laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pérování s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kladkový vyrovnávač). Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava s barevně odlišeným vedením pro snadnější servis. Ruční šroubová parkovací brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem. Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí správnou funkci ABS! Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k vozidlu. 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční lampy vpředu, 2 zadní bílo-červené obrysové lampy, 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu, s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový válec s omezovačem zdvihu a jistícím lankem. Nízkotlaký válec max. 170 barů, bez škrtící klapky (případnou montáž je nutno provést na vozidle), hydraulické připojení SVK-konektor NW 10/3 včetně spojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla. Pevná sklápěcí korba s podlahou z 4mm ocelového plechu, ocelové nástavby bočnic, bočnice v celku, sklopné a kyvně uložené s centrálním spodním zámkem. Zadní hranoly odnímatelné, zadní stěna sklopná a kyvná, s centrálním spodním zámkem. Ložná délka cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními panty, šířka ložné plochy 2 420 mm. 5 párů kotevních ok v podlaze, každé pro 5 tun. Země schválení: Německo, s certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV), 24/7 servisní linka, připraveno pro jednodílný držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, na bocích bílé, vzadu červené.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Blsdpey T E H Nofx Abnoh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Bljdpfxsy T E H Ae Abnsh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 810 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5 148J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285/70R19,5 148J, velikost zadní pneumatiky: 285/70R19,5 148J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- sazební chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Blodpfey T Ey Nox Abnjh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, další kontrola (TÜV): 07/2026, Vybavení: ABS, Hangler Megatrailer naklápěcí s rámem pro svitky, sklápěcí bočnice, BPW, hydraulická zdvižná střecha Vše na první pohled · První registrace: 20.07.2015 · Barva: Modrá · Pohotovostní hmotnost: 8 130 kg · Pneumatiky: 435/50 R 19,5 · Poznámka: Okamžitě k dispozici Zvláštní výbava Hydraulické naklápěcí zařízení se 4 příčnými nosníky, žlab pro svitky 5,85 m, hydraulická zdvižná střecha, bočnice 60 cm, 8 kusů těžkotonážních háků, držáky a kapsy na sloupky, 4 kusy nástavcových tabulí, BPW nápravy, 12 párů kotevních oček, certifikát XL, Wabco SmartBoard, 2x úložný prostor v ložné ploše, schránka na nářadí, 4 řady latí, držáky rezervních kol s rezervními koly, 2x držák hasicího přístroje + hasicí přístroj, 2x7 + 1x15 pólová elektro přípojka, celní šňůra, ADR deska, A-deska, 2 kusy držáků na hasicí přístroj, STK platná do 07/26. Standardní výbava 3-nápravový, kotoučové brzdy, ABS, EBS, ventil pro zdvih a spouštění, zesílená čelní stěna, zadní nástupní žebřík, 2 klíny, Edschat tyč, podjezdová ochrana. Omyly, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej/contact: Ing. Christoph Wimmer (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako návěsy, přívěsy, nákladní auta a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 Bodpfx Abey T Udwsnjlh @:

Stav: použitý, první registrace: 06/2018, Rok výroby: 2018, Fliegl ZWP 180 dvounápravový podvozek s KRONE-BDF výměnnou mrazírenskou skříní, CARRIER SUPRA 850 hlubokomrazicí agregát !! K dispozici 4 kusy !! Fliegl podvozek ZWP 180 ● První registrace: 06/2018 ● Rozměry vozidla: 9.150 mm x 2.480 mm (D x Š) ● Plně vzduchem odpružené ● Zvedací/snižovací zařízení ● ABS ● 2 x BPW 9t nápravy s vzduchovým odpružením Krone WR 7.3 S BDF výměnná mrazírenská skříň !Jako nová! Blsdjzbdg Ajpfx Abneh ● První registrace: 06/2016 ● ATP/FRC certifikace prodloužitelná do 2029! ● ALU vroubkovaná podlaha ● 2 x 2 upínací kolejnice po bočních stěnách ● Nika pro chladicí jednotku ● Vnitřní rozměry skříně: 7.250 x 2.470 x 2.400 mm (D x Š x V) ● 2 křídlové dveře se čtyřnásobným otočným zamykáním CARRIER SUPRA 850 Easycold chladicí agregát ● 3.900 motohodin ● Diesel-elektro (380 V) ● Externí nádrž na naftu ● Termograf ● Dálkové ovládání ● Externí baterie - Německá vozidla! - 1. majitel! - STK/kontrola: na přání a za příplatek nová! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 18.000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2005, = Další možnosti a vybavení = - Zadní vzduchové odpružení - Přední vzduchové odpružení = Poznámky = 3-nápravový přívěsný hlubinný návěs s možností přejezdu. Sattelová plošina včetně nájezdového sklonu cca 4 000 x 2 500 mm, hlubinná plošina cca 9 200 x 2 500 mm. Nakládací výška cca 920 mm. 44 kotevních třmenů a ok. Dvoudílné hydr. rampy cca 2 150+1 250 x 630 mm. Nápravy BPW, ABS, vzduchové odpružení. Povolená celková hmotnost 41 000 kg, zatížení sedla 11 000 kg, užitečné zatížení 32 100 kg. Královský čep 2 palce, výška sedla cca 1 050 mm. 4 schránky na nářadí. Obojí pneumatiky 235-75R17.5. Dvouvodičový vzduch, hydraulická jednotka. Barva bílá. Bledpoyaxnfofx Abnsh = Další informace = Provozní hmotnost: 8 900 kg Užitečné zatížení: 32 100 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Přední pneumatiky: 235-75 R 17.5 Zadní pneumatiky: 235-75 R 17.5 Pro další informace kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385-65R22.5, Rok výroby: 2015, Tandemový sklápěcí přívěs, třístranný sklápěč, vnitřní rozměry cca 4.950 x 2.360 x 900 mm, ocelové bočnice zavěšené a sklápěcí s centrálním zamykáním, zadní čelo zavěšené s automatickým otevíráním. Pneumatiky 385-65R22.5 – 4x nové, vzduchové odpružení, ABS. Tažné oko 50 mm výškově nastavitelné přes šroubovou desku, hydraulika 1-okruhová, vzduch 2-okruhový (Duomatik), 24 V. Povolená celková hmotnost 18 000 kg, užitečné zatížení 13 400 kg. Nástavba zelená, podvozek šedý. STK platná do května 2026. = Další informace = Rozměr pneumatik: 385-65R22.5 Odpružení: Vzduchové Provozní hmotnost: 4 600 kg Nosnost: 13 400 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Pro více informací kontaktujte Jan-Marce Schwickerta. Bsdpfxjwmlnye Abnslh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Bjdpoy Stthsfx Abnolh

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8332 Fliegl ASS 372 těžkotonážní Termo korba s posuvnou technikou Německá registrace / 1. majitel První registrace: 21.03.2019 Technická celková hmotnost (kg): 40.000 Povolená celková hmotnost (kg): 40.000 Blodpfxsx Ep Ibo Abneh Provozní hmotnost (kg): 8.160 VIN: WGJ133404KM800184 STK platná do: 03.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 1. náprava zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Hliníkové ráfky DALŠÍ SPECIFIKACE: Termo korba s posuvnou technikou DOKUMENTACE K VOZIDLU: Malý technický průkaz Velký technický průkaz COC M. BUFANO m. (Italština, Angličtina, Němčina) J. CORDEIRO j. (Portugalština, Španělština, Italština, Angličtina) J. MARJANOVIC j. (Němčina, Bosenský jazyk) L. OBODYNSKA Ukrajinština, Ruština Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byla věnována maximální péče zachování správnosti údajů, neručíme za případné chyby nebo opomenutí. Žádáme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní návštěvě naší firmy za účelem ověření stavu vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité podotknout, že baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně instalované. Pokud má zákazník zájem o nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030381, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: žlutý, Rok výroby: 2021, Fotografie jsou archivní záběry, vozidlo je případně stále v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem, vnější rám mírně zešikmený s „Load-Lock“ profilem pro zavěšení popruhů, 24 t. 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu. Poznámka: Volný rozměr rohu podpěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu vzad cca 1930 mm bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, postranní dveřní zajišťovač, schránka na palety pro 32 europalet (prodloužené provedení), světlá výška cca 300 mm). Zadní nárazník, příčný pozinkovaný ocelový úhelník „Blocker“ jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a pro ochranu pantů dveří, doraz pro palety po obou stranách cca 15–20 mm vysoký, šroubované provedení, snížená nakládací výška cca o 15–20 mm. Nápravy a pérování: SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, vzduchové pérování, bez zvedací nápravy. Brzdový systém: dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým mechanismem. 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí, EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), identifikace zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), žádné tovární vybavení v nákladním automobilu (necertifikovaná váha). Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, bez výroby v nákladním automobilu (musí být připraveno v nákladním automobilu). Elektrika: 24 V, vícekomorová světla v LED s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED. 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu, 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládání přes couvací světlo. Podlaha z protiskluzových překližkových desek cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zátěž, nosnost osy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Nástavba: Nástavba namontována Přední čelo / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoké, rohové sloupky ocelové ve volumetrickém provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty u přední stěny, „Crash-Blocker“, uvnitř dole ve výšce cca 140 mm ocelový nárazník. Středové sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, 4x kapsy na vkládací latě a dole dlouhá kapsa. 2 páry pozic sloupků. Vkládací latě: 5 řad hliníkových V-latí. Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, závěs pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou na napínání plachty. Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami. Plachta: Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínače z nerezové oceli. Bsdpfey Tvwxex Abnjlh Střecha: posuvná střecha, zadní konec lze vyklopit, střecha posuvná od zadu dopředu, střešní nosník ve tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládání a vykládání, Anti-Ice systém, 1 hadice uprostřed, automatické větrání přes brzdové světlo, optim

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035390, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5*, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být ještě v provozu! Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, páté kolo s vyměnitelným 2" králem. (Podvozek připraven pro dodatečnou montáž: sběrná vana, 4x odkládací plocha na hadice, nášlapné plechy, standard Fliegl.) Držáky kontejnerů: 1x 20stopový uprostřed (nebo výměnné kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82 m), vpředu nezasunovatelné, otočné zámky kontejnerové krytiny v delší verzi. 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládaná z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu. Kliny na kola s držákem Boční nárazník Zadní nárazník s hlubokým schodem pro snadnější nástup + vnitřní nášlapný plech Poloskořepinové blatníky S protirozstřikovými lapači podle EU Nápravy a odpružení: BPW nebo SAF nápravy s kotoučovými brzdami dle volby výrobce, s průměrem kotouče 430 mm, "Nápravy/podvozek laserově zaměřené" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Rozvor náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) až do celkové přípustné hmotnosti 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a asistenční funkce při rozjezdu, aktivace „3x brzdění“ (asistence funkční do přetížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém: Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojení 24 V EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze vozidly vybavenými zařízením pro zajištění funkce ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla: Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazováno na displeji v kabině, těžké vozidlo musí být příslušně připravené, žádná instalace v LKW (nejedná se o ověřenou váhu) Blodpoy Tvuwsfx Abnsh Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava: 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (poznámka: u některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, i když je funkčnost zajištěna) 2 přední bílé obrysové LED svítilny 2 zadní bílo-červené LED svítilny pro vymezení jízdní dráhy 2x 7pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo Provozní pokyny: Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank-kontejnery splňujícími ISO 668, zejména ISO 1496-3! Tank-kontejnery musí disponovat „end-load-transfer areas" (koncové příčné nosníky pro přenos zatížení)! Země registrace/značky: Německo S atestací a revizí DEKRA (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno na jednořádkový držák SPZ Výstražná deska dle ECE-70 Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu žluté

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5*, barva: červený, Rok výroby: 2022, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Blodpfxsy Tvphe Abnoh Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.