Prodej použitých Fliegl Sds 380 Vario Kipp 30/40 (26 285)

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, typ paliva: plyn, Nosnost: 3 000 kg Cjdpszfzr Ajfx Ak Usrh Kontaktujte centrum použitých zařízení pro více informací.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Csdpfx Aei Riv Nsk Uorh Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 800 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Kontejnerové šasi výsuvné / teleskopické / teleskop Šasi je určeno pro následující typy kontejnerů s i bez tunelu: 1x20' vysoký, 1x20' nízký, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', 1x45', 20' cisternový kontejner, Výměnné nástavby (swapbody) Šasi má navíc zasouvatelný Twistlock-rameno, které umožňuje dosažení vyššího zatížení na sedlo. Výška sedlového čepu: 1099 mm Zadní převis (průměr výkyvu dozadu): 2000 mm Odnímatelné, pozinkované vodicí sloupky Výsuv a zasunutí zadní části je možné provádět z tahače 3 x 9 t SAF nápravy 1. náprava zvedací (plně automatické EBS řízené ovládání zvedání nápravy včetně "rozjezdové pomoci") LED osvětlení 1 pár couvacích světel 1 zadní mlhové světlo Celková délka: 9 054 mm Codpfx Aey U Sbpjk Uerh Celková délka vytaženého šasi: 14 142 mm Obutí: 385/55 R22,5 na ocelových discích Hloubka dezénu pneumatik levá strana: 1. náprava: 3 mm, 2. náprava: 7 mm, 3. náprava: 7 mm Hloubka dezénu pneumatik pravá strana: 1. náprava: 7 mm, 2. náprava: 11 mm, 3. náprava: 15 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací. Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem. 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích. Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky. Cedpfskyrlzox Ak Ujrh Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem. Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky. Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo). Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích. Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2013, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková délka: 12 627 mm, celková šířka: 2 495 mm, celková výška: 1 500 mm, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, běžné číslo: 12449 PODVOZEK PRO KONTEJNERY, VÝROBCE RENDERS, MODEL EURO 820, 3-NÁPRAVOVÝ TYP: EURO 820 / ZVEDÁK / 20/30/40/45, 2x 20 HC výrobce: RENDERS datum první registrace: 05.2023 rozměry: 20/30/40/45, 2x 20 HC přípustná celková hmotnost: 43 000 kg provozní hmotnost: 5950 kg přípustné zatížení sedla: 16 000 kg pneumatické odpružení, zvedání/spouštění kotoučové brzdy ABS EBS najeté kilometry: 64 000 výrobce náprav: SAF, 430 mm povrchová úprava podvozku: pozinkováno počet pneumatik: 6 stav pneumatik: 11/10/13/12/10/10 mm pneumatiky zadní nápravy: 385/55R22,5, podvozek posuvný ve středu a vzadu, proto Cjdpfezu T Uujx Ak Ujrh 1 x 20 stop kontejner vzadu, 1 x 30 stop kontejner vzadu 1 x 40 stop HC a ISO / 2 x 20 stop a 1 x 45 stop kontejner lze převážet 2 x pozice ojnice pro 2 a 3nápravový soupravu rozvor náprav 1-2 = 1410 mm, 2-3 = 1310 mm SAF kotouč, 430 mm homologace EX III, tedy ADR velmi dobrý stav pouze 64 000 km, všechny údaje jsou bez záruky, prodej může být kdykoli ukončen! Pokud máte jakékoli dotazy týkající se tohoto nebo jiného vozidla, zavolejte nám. Pokud máte jakékoli dotazy týkající se tohoto nebo jiného přívěsu/vozidla, zavolejte nám.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Pro další informace nás prosím kontaktujte. Crodpfezvbfdjx Ak Ueh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Codpfx Asi Rixkek Usrh Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/1990, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 970 mm, celková délka: 9 450 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 280 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 275/70 R22.5, rozvor náprav: 4 870 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1990, Nástavba Objem: 32 m3 = Další informace = Crsdpfey I Ampox Ak Uoh Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Pérování: listové pružiny Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; profil pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; profil pneumatik vlevo vně: 80 %; profil pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; profil pneumatik vpravo vně: 80 % Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; profil pneumatik vlevo vně: 80 %; profil pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; profil pneumatik vpravo vně: 80 % Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; profil pneumatik vlevo vně: 80 %; profil pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; profil pneumatik vpravo vně: 80 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 270 kg Užitečná hmotnost: 19 730 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkcionalita Sklápěč: zadní Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 05/2027 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: WD-16-VG = Informace o společnosti = Pro více fotografií viz: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Odpověď je jednoduchá. Thomas Trucks je jedním z nezávislých obchodníků s užitkovými vozidly na světě. Máme neustále se měnící sklad použitých kamionů, traktorů, přívěsů a návěsů. Nabízíme všechny evropské značky, ročníky a cenové relace. Vždy zde najdete vhodné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenční ceny - Dobré služby - Prostorný a rychle se obměňující sklad - Prověřenou kvalitu - Seriózní obchod - Hovoříme mnoha jazyky - Pomoc s přihlášením i dopravou - Rychlé zařizování (exportních) SPZ - Profesionální technické služby - A další. Navštivte naše webové stránky: a prohlédněte si kompletní nabídku a výhodné ceny. Otevřeno jsme 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Můžete nám také prodat své stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat údaje co nejpřesněji, avšak z těchto údajů nelze odvozovat žádná práva. Můžeme Vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - ADR - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Csdpfx Aozvdp Sek Uerh Profil pneumatik: 30 %

Stav: použitý, najeté kilometry: 957 684 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 01/2008, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 40, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 12/2026, emisní třída: Euro 5, barva: zelená, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“, bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti, vám dnes můžeme za uvedených podmínek nabídnout následující vozidlo, a to s výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně: MB Citaro O530 LE 40+56+1+1 (vozidlo č. 260) První registrace: 29. 01. 2008 Cedpfx Akezvty Tj Usrh Najeto: 957 684 km Motor: 11 967 cm³ Výkon: 220 kW / 300 k Bluetec 5 STK do: 12/2026 Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg / 19 000 kg Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 11 450 kg Nosnost: 6 550 kg Celková délka: 12 040 mm x celková šířka: 2 550 mm x celková výška: 3 400 mm 40 sedadel, 56 míst pro cestující ve stoje, 1 místo pro invalidní vozík/kočárek, 1 místo pro řidiče Rampa pro invalidní vozíky/kočárky, manuálně sklopná Jednoduché dveře vpředu, dvojité dveře vzadu Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba Elektrická okna + zrcátka Lawo Topform CU 3 Rádio/CD Tachograf Klimatizace + nezávislé topení Pneumatiky vpředu: 275/70R22,5, stav cca 90/90 %, vzadu: 275/70R22,5, stav cca 30/30 % Cena: 5 500,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez záruk a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany je soud v Ludwigslustu, a to do výše sporné hodnoty 10 000 EUR. V případě vyšší sporné hodnoty je místně příslušným soudem krajský soud v Schwerinu. S výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 365 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková délka: 11 050 mm, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 1 280 mm, Rok výroby: 2023, Informace v němčině: Další informace: * Typ | První náprava: Hankook R * Velikost pneumatik | První náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní levá strana | První náprava: 50 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní pravá strana | První náprava: 50 % * Maximální zatížení nápravy | První náprava: 9000 kg * Typ | Druhá náprava: Hankook R * Typ | Třetí náprava: Hankook R * Velikost pneumatik | Druhá náprava: 385/55 R22.5 * Velikost pneumatik | Třetí náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní levá strana | Druhá náprava: 50 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní levá strana | Třetí náprava: 50 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní pravá strana | Druhá náprava: 50 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní pravá strana | Třetí náprava: 50 % * Maximální zatížení nápravy | Druhá náprava: 9000 kg * Maximální zatížení nápravy | Třetí náprava: 9000 kg * Cena na vyžádání: Ano * Umístění | První náprava: Zadní * Značka | První náprava: Jiná * Typ brzd | První náprava: Bubnové brzdy * Odpružení | První náprava: Vzduchové odpružení * Zvedací náprava | První náprava: Ano * Umístění | Druhá náprava: Zadní * Umístění | Třetí náprava: Zadní * Značka | Druhá náprava: Jiná * Značka | Třetí náprava: Jiná * Typ brzd | Druhá náprava: Bubnové brzdy Crsdoz I H Ekjpfx Ak Ujh * Typ brzd | Třetí náprava: Bubnové brzdy * Odpružení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení * Odpružení | Třetí náprava: Vzduchové odpružení Další výbava: * Domovská stránka * Zvedací náprava * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportní náklady | Žádáme vás, abyste se předem informovali o nákladech a postupech pro vaši zemi. Umístění | Maasdijk (NL) | 140 km od hranic s Německem | Letiště Rotterdam The Hague, 20 km Prohlášení: Změny, prodej předcházející závazku a chyby vyhrazeny. ----Informace v angličtině: Další informace: * Type | First axle: Hankook R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 50% * Tire tread depth inner right | First axle: 50% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Hankook R * Type | Third axle: Hankook R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 50% * Tire tread depth inner left | Third axle: 50% * Tire tread depth inner right | Second axle: 50% * Tire tread depth inner right | Third axle: 50% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Brake type | Third axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Další funkce: * Homepage * Liftaxle * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Uvedené ceny jsou bez daně BPM a platí pouze pro export.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2018, Výrobce: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Pohotovostní hmotnost (kg): 5 340 kg, Maximální povolená hmotnost (kg): 43 000 kg, Zvedací náprava, Zadní výsuv Crjdpfxexbmn Ij Ak Ush

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 045 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnitelným 2" králičním čepem, nový mírně šikmý vnější rám s Load-Lock profilem pro uchycení napínacích pásů, 24 t. 2-stupňová opěrná klika, ovládání z jedné strany, přímý spodní díl, bez posuvného vyrovnání. Poznámka: Volné rohové rozměry opěrné nohy resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1 930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční dveřní zarážky, 2 klíny s držákem, Boční ochrana hliníková, ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel, přední a zadní kryty čtvrtinových blatníků, protirozstřikovací lapače dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm, laserová kontrola náprav a podvozku snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovými zásobníky, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Zvedací a sklápěcí ventil, systém stability vozidla. Pneu 385/65R22.5 podle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbro 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrové světla vzadu, 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, pro nosnost náprav vidlicového vozíku až do 7 100 kg. Čelní stěna/přední rohové sloupky: 2 580 mm vysoké, ocelové objemové sloupky, odjišťovací mechanismus plachty na čelní stěně, chránící blok, uvnitř dole asi ve výšce 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvání lišt a dlouhou spodní kapsou, 3 páry pozic na sloupky. Vkládací latě: 5 řad dřevěných vkládacích latí. Zadní stěna/zadní rohové sloupky: zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, uchycení plachty kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými závorami. Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací spony z nerezové oceli. Střecha: shrnovací, zadní konec výklopný nahoru, s možností posunu střechy směrem vpřed, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce, optimální okap vzadu, nahoře u koncového oblouku, nad dveřmi. Credpoi Riy Tjfx Ak Uoh Německo, ověření certifikátu podle EG 2007/46, nepřetržitá servisní linka 24/7, výrobní certifikát Fliegl o pevnosti podle EN 12642 XL, připraveno na jednostranný držák registrační značky, varovná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílá – po celé délce dolní části boční plachty a nahoře v rozích, červená – po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění, opěrné nohy s černým nástřikem, přední sloupky žárově zinkované, čelní stěna aluminium, zadní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta dle přání v RAL, jednobarevná a dle dostupnosti. Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, najeté kilometry: 608 039 km, výkon: 295 kW (401,09 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 295 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 705 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315 / 70 R 22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 31 m³, velikost přední pneumatiky: 315 / 70 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315 / 70 R 22,5, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Obilovka, rozvor 6x2, digitální tachograf, multifunkční volant, pneumaticky nastavitelný sloupek řízení, pomocný pohon, kompresor s řemenovým pohonem, měnič napětí 24 V/12 V, ABS, tempomat, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zadní náprava s vzduchovým odpružením, přední náprava s listovými pružinami, zvedací a řízená vlečná náprava, tažné zařízení s koulí, 15pólová zásuvka přívěsu, zásuvka přívěsu ABS, 40mm čep, zadní okno, tónovaná skla, střešní okno, elektricky ovládaná okna, elektricky nastavitelná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, dvouokruhový vzduchový připojení, ekologická známka: 4 (zelená), automatická převodovka, nafta, emisní třída: Euro 5, pohon zadní nápravy, klimatizace, základní barva: bílá. Další výbava: ABS, tažné zařízení, uzávěrka diferenciálu, hydraulika (pomocný pohon), kompresor, tempomat, typ převodovky: PowerShift, odpružení: listové pružiny/vzduchové odpružení, užitečné zatížení (kg): 14 705. Csdpfxsztp Uzs Ak Uerh Typ nástavby: Špičatá nástavba se 4 komorami, rok výroby 1999, 30 m³, šroubovací víko, kompresor GHH-Rand CS 700 IC R-PTO L, rok výroby 2011, platnost vnější prohlídky do 12. 2026, platnost vnitřní prohlídky do 12. 2026.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VGTS222D132041838, první registrace: 06/2004, rozměr pneumatiky: 11 R22.5, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 14 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Rok výroby: 2004, Struktura Výška talíře: 120 cm Kontejnerová konstrukce: 20-30-40-45 Podvozek Crodpfsu H D Ukjx Ak Ueh Výška podvozku: 100 cm Průměr čepu / sedlové spojky: 2 palce Značka tažného zařízení: Rockinger Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 11 R22.5 Značka náprav: SMB Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové Náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 30 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 30 % Náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 20 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 35 % Náprava 3: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 25 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 55 % Náprava 4: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 70 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 60 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Provozní údaje Značka nástavby: Asca Výška ložné plochy: 140 cm Výsuvná nástavba: Ano Identifikace Registrační značka: FR224DK = Firemní informace = Pro více informací o této jednotce volejte nebo pište na e-mail. Kompletní přehled nabídky naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 805 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2014, celková délka: 9 510 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Další informace: * Typ | První náprava: Bridgestone R * Rozměr pneumatik | První náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu (vnitřní levá) | První náprava: 60 % * Hloubka dezénu (vnitřní pravá) | První náprava: 60 % * Maximální zatížení | První náprava: 9000 kg * Typ | Druhá náprava: Bridgestone R * Typ | Třetí náprava: Bridgestone R * Rozměr pneumatik | Druhá náprava: 385/65 R22.5 * Rozměr pneumatik | Třetí náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu (vnitřní levá) | Druhá náprava: 60 % * Hloubka dezénu (vnitřní levá) | Třetí náprava: 60 % * Hloubka dezénu (vnitřní pravá) | Druhá náprava: 60 % * Hloubka dezénu (vnitřní pravá) | Třetí náprava: 60 % * Maximální zatížení | Druhá náprava: 9000 kg * Maximální zatížení | Třetí náprava: 9000 kg * Pozice | První náprava: zadní * Značka | První náprava: ostatní * Typ brzd | První náprava: bubnové brzdy * Zavěšení | První náprava: vzduchové * Zvedací náprava | První náprava: ano * Pozice | Druhá náprava: zadní * Pozice | Třetí náprava: zadní * Značka | Druhá náprava: ostatní * Značka | Třetí náprava: ostatní * Typ brzd | Druhá náprava: bubnové brzdy * Typ brzd | Třetí náprava: bubnové brzdy * Zavěšení | Druhá náprava: vzduchové * Zavěšení | Třetí náprava: vzduchové Další výbava: * Domovská stránka Codpfjzxkx Eox Ak Usrh * Zvedací náprava * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Náklady na export | Předem se informujte o nákladech a postupech platných ve vaší zemi. Místo | Maasdijk (NL) | 140 km od hranic | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Airport Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezičasový prodej a chyby vyhrazeny. Uvedené ceny jsou bez BPM a platí pouze na export.

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/1969, Identifikační číslo vozidla: 1837 Vlastní hmotnost: 11 100 kg DE HU: splatný BPW nápravy s bubnovými brzdami Listové odpružení Celková délka s ojí: 12 950 mm Délka zvýšeného lůžka: 2 750 mm Délka sníženého lože: 7 100 mm (z toho 600 mm zkosených) Šířka: 2 795 mm – Výška ložné plochy: 970 mm Cedpfx Ajy A Ar Ujk Ujrh Otočné závěsné oko – 40/50 mm Hydraulické rampy, dělené – délka 2 500 + 1 700 mm – šířka 800 mm Opěrné zařízení Obutí: 1. náprava: 10.00 R 20 2. – 3. náprava: 8.25 R 15 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo označeno reklamami. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 4 060 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm Nové provedení lehce zkoseného vnějšího rámu s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s přímým spodkem, bez axiálního vyrovnání Poznámka: Volný rozměr rohové patky opěrné nohy resp. volný poloměr přesahu dozadu cca 1 930 mm Výsuvný žebřík vzadu Boční západky dveří 2 klíny s držákem Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z pozinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla AAC Basic, automaticky odlehčovaná poslední náprava, jako manévrovací pomoc do 20 km/h, ručně vypínatelná Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Kola & pneumatiky 435/50R19,5 dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektřina 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrová světla Blikající boční poziční světla 2 bílé poziční světla vpředu Cedpfei Riwuex Ak Uorh 2 bílé/červené kontrolní světla vzadu 2 x 7-pólové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, na podélných nosnících, pro vysoké bodové zatížení, nosnost náprav vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky robustního provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty na čelní stěně, Crash-Blocker, dole uvnitř cca 140 mm nad podlahou s ocelovou nárazovou ochranou Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a spodní dlouhou kapsou 3 páry pozic pro sloupky Vkládací latě 5 řad dřevěných latí Zadní stěna/zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až ke spodní hraně střechy, uchycení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní zdvih vysoký, střecha posuvná zezadu dopředu, L-profil pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce EcoLift – zvedací střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s plynovými tlumiči, 3 provozní výšky vpředu: Vnitřní světlá výška nastavitelná vpředu na cca 3 000 mm Optimální okap na zádi, na horním konci zadního trámu nad dveřmi Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při sestavování soupravy

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2007, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, 1. náprava zdvihací, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), uzamykání kontejneru, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, podpěry. Nástavba: podvozek vyměnitelný pro návěsy na kontejnery 20/2x20/30/40 stop (výsuvný od 10,9 m do 12,5 m), 3x 9t BPW nápravy, kotoučové brzdy, 1. náprava zdvihací! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Credpfxeza Hume Ak Uoh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16223, první registrace: 01/2005, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 450 mm, Rok výroby: 2005, Podvozek Výška podvozku: 145 cm Průměr tažného čepu / sedlového čepu: 2 palce Výška tažného čepu / oj: 120 cm Konstrukce Kontejnerová nadstavba: 20, 30, 40, 45 ft Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Ror Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: vzorek levé pneumatiky: 15 %; vzorek pravé pneumatiky: 20 % Náprava 2: vzorek levé pneumatiky: 30 %; vzorek pravé pneumatiky: 30 % Náprava 3: vzorek levé pneumatiky: 20 %; vzorek pravé pneumatiky: 30 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost (zGG): 39 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 145 cm Identifikace Registrační značka: C191014 = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo e-mail: . Cjdeu H Ancopfx Ak Usrh Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace stavu skladu.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2015, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Náprava 1: levá strana 5 mm, pravá strana 5 mm. Náprava 2: levá strana 10 mm, pravá strana 10 mm. Náprava 3: levá strana 5 mm, pravá strana 5 mm. Máme možnost spojovat přívěsy do tandemové soupravy! Csdpfx Aszkldgsk Usrh = Další informace = Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 4 950 kg.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 154 633 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 01/2008, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 40, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 12/2026, emisní třída: Euro 5, barva: zelená, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám dnes můžeme nabídnout, s výhradou, že nabídka platí do uzavření smlouvy, s možností chyby, tiskové chyby a prodeje třetí straně, následující vozidlo: MB Citaro O530 LE 40+56+1+1 (vozidlo č. 255) Datum první registrace: 29. 01. 2008 Najeto: 1 154 633 km Motor: 11 967 cm³ Výkon: 220 kW / 300 k Bluetec 5 STK: 12/2026 Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg / 19 000 kg Hmotnost ve stavu bez nákladu: 11 450 kg Užitečná nosnost: 6 550 kg Celková délka: 12 040 mm x celková šířka: 2 550 mm x celková výška: 3 400 mm 40 sedadel, 56 míst k stání, 1 místo pro invalidní vozík/kolébkový vozík, 1 místo řidiče Rampa pro kočárky/invalidní vozíky, manuálně skládací Jednoduché dveře vpředu, dvojité dveře vzadu Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba Elektrické ovládání oken a zrcátek Lawo Topform CU 3 Crsdozvtygspfx Ak Uoh Rádio/CD Zapisovač jízd Klimatizace + nezávislé topení Pneumatiky vpředu: 275/70R22,5, stav cca 60/50 %, vzadu: 275/70R22,5, stav cca 90/90 % Spodní ochranný panel bude dodatečně namontován Cena: 5 000,00 € (bez DPH) Všechny údaje bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušný soud pro obě strany pro spory do výše 10 000 € je okresní soud Ludwigslust, pro spory nad tuto částku je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyby, tiskové chyby a prodeje třetí straně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, až po podpěrné nohy, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Na stranách v podlaze příprava na upevňovací oka 24t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace zdvihu Výsuvný žebřík vzadu Boční aretace dveří Crjdpji Riywofx Ak Ujh 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Podjezdová ochrana z oceli se širokými, sklopnými zástěrkami Fliegl pro světelnou jednotku Čtvrtkruhové blatníky Nárazová ochrana vzadu Hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem Tyč na plachtu s držákem 1 plastová schránka na nářadí se zásuvkou a vloženou policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 držák na rezervní kolo pro 1 E-kolo, se sadou na upevnění kola Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaká brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 Voltů, vícikamrová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólová a 1 x 15pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu SB hydraulika Hydraulický válec s posuvným zařízením zabudovaným v podlaze. 2okruhová hydraulika. Přepínání vpřed/vzad elektricky přes kabelové dálkové ovládání. - Posuvná podlaha napájena přes obrysové světlo - Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení s hadicí na čelní stěně a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm Upozornění: Je požadován dvouokruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Min. objem nádrže: 100 l SB podlaha Posuvná podlaha se zadní opotřebitelnou deskou Podlahová prkna z hliníku, profil 8 mm, drážkovaná úprava SB korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu proti oděru. Přední a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařené se širokým speciálním vyztužovacím profilem z hliníku, dole vsazené se speciálním rámem. Posuvná stěna pro efektivnější vyprázdnění nákladu, dole zesilé PVC zástěrky. se čističem kolejnic Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře, dělené 1/2 na 1/2, po obvodu olemované speciálním U profilem s dorazem a gumovým těsněním, se 2 vnějšími otočnými zámky, nahoře a dole zajištěné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zamykáním, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výkyvným horním příčníkem. Dveřní zámky zamykatelné visacím zámkem. Stojací plošina s oboustranným žebříkovým výstupem ve směru jízdy vlevo/vpravo a zábradlím, pro otevření

Stav: použitý, najeté kilometry: 327 288 km, výkon: 74 kW (100,61 k), první registrace: 04/1998, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 690 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 5, celková délka: 6 265 mm, provozní hodiny: 119 h, stavební výška: 2 410 mm, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz Vario 814 Celková hmotnost: 7490 kg * Rozvor: 3700 mm * Celková hmotnost: 7490 kg * Užitečná nosnost: 3690 kg * Délka ložné plochy: 3250 mm * Výška: 400 mm * Šířka: 2500 mm * 5 sedadel * Rádio * Tažné zařízení Rockinger 3500 kg * Dvojkabina * Posilovač řízení * Autorádio * Objem motoru: 4249 cm³ * Počet sedadel: 5 * Označení barvy od výrobce: oranžová (Orange) VÝBAVA INTERIÉRU * Posilovač řízení VÝBAVA EXTERIÉRU Csdpjzi Tfvofx Ak Uerh * Tažné zařízení BEZPEČNOST A ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ * ABS Máte nějaké dotazy ohledně této nabídky vozidla? Prosím, zavolejte nám! ! ! Telefonní číslo Leko (WhatsApp): Telefonní číslo Luka (WhatsApp): Rádi zodpovíme vaše dotazy. * Mluvíme německy. * Mluvíme anglicky. * Mluvíme italsky. * Mluvíme srbsky/chorvatsky. * Mluvíme polsky. * Mluvíme rusky. * Mluvíme bulharsky. Naše služby: * Krátkodobé registrační značky: 5 dní * Exportní registrační značky: 30 dní * Certifikáty Euro 1 * Prohlášení dodavatele * Možnost prodeje vozidla a financování * Doprava vozidla/přeprava po celé Německu * Přeprava vozidel do celého světa * Individuální služby pro jakoukoli situaci/požadavek na vyžádání ... Manuální převodovka, ABS, tažné zařízení, bez nehody, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, sklopná zrcátka, mechanicky nastavitelná zrcátka, stěrače, duální pneumatiky, 12V zásuvka, první majitel, naftový motor, zadní pohon, stav: použité, HSN 0710, TSN 054, čistá cena 9.000 EUR, bez klimatizace, STK a emise budou před prodejem obnoveny.