Prodej použitých Goldhofer Deichselanhänger Tieflader Tu-L 4 Mit 4 Achsen (62 129)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 850 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2010, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Chyby a meziměň vyhrazeny! Interní číslo: A2. A0053979 - Z bývalé výbavy Bundeswehru Ksdpoz Emq Usfx Ak Tedu - Dvojitá náprava - Nájezdové rampy - Kroužková spojka (vojenská) - Dřevěná podlaha - 11 tun celkové hmotnosti - Úložný box - Ruční parkovací brzda - Upevňovací oka podle předpisů UVV … a další. - Vozidlo je v původním stavu! Doprava po celé zemi je možná za příplatek. Chyby a meziměň vyhrazeny. Rádi vaše vozidlo vykoupíme. Financování / leasing je možné i bez akontace! Máte další dotazy? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2008, barva: jiný, Náprava 1: levá strana – 8 mm, pravá strana – 8 mm Náprava 2: levá strana – 10 mm, pravá strana – 10 mm Náprava 3: levá strana – 10 mm, pravá strana – 10 mm Ksdez A Ifnspfx Ak Todu = Další informace = Rok výroby: 2008 Hmotnost bez nákladu: 7 353 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 11 700 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, * Labutí krk s úložnými boxy * Následné řízené nápravy * Hydraulické nakládací rampy * Nízkolo s možností rozšíření ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technicky povolená celková hmotnost: 42 000 kg * Vlastní hmotnost: 8 700 kg * Celková délka: 13 150 mm * Datum následující STK: 02.2027 Kedpfx Aez A N Anek Todu ----Číslo vozidla: 12148----Chyby a předběžný prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Mimo jiné vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Odvoz vašeho starého vozidla * Provedení technické kontroly/STK * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Vyřízení exportních značek * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odvoz a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 540 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400133 Ihned k dispozici na našem dvoře v Kaufungen. Více informací naleznete na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Langendorf SATÜ 30-10,0 M nízkoložný přívěs | 3 nápravy | Výklenky pro kola | 36 540 kg užitečné zatížení Na prodej je použitý nízkoložný přívěs Langendorf SATÜ 30-10,0 M, rok výroby 2020. Přívěs je vybaven výklenky pro kola, dálkovým ovládáním a třemi nápravami, z nichž dvě jsou řízené a jedna zvedací. Díky 10 000 mm dlouhé ložné ploše a technickému užitečnému zatížení 36 540 kg je tento nízkoložný přívěs ideální pro přepravu stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů a dalšího těžkého zařízení. Technické údaje: * Výrobce/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ vozidla: Nízkoložný přívěs * První registrace: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Nápravy: 3 * Dvě řízené nápravy * Jedna zvedací náprava * Celková délka: 13 900 mm * Délka ložné plochy: 10 000 mm * Technicky povolená celková hmotnost: 48 500 kg * Vlastní hmotnost: 11 960 kg * Užitečné zatížení: 36 540 kg * Výklenky pro kola * Dálkové ovládání * STK: Nová * Číslo vozidla: G400133 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a mezitím provedený prodej vyhrazeny. Anglicky Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Použitý nízkoložný přívěs Langendorf SATÜ 30-10.0 M, vyrobený v roce 2020. Tento přívěs je vybaven výklenky pro kola, dálkovým ovládáním a třemi nápravami, včetně dvou řízených náprav a jedné zvedací nápravy. Díky 10 000 mm dlouhé ložné ploše a technickému užitečnému zatížení 36 540 kg je tento nízkoložný přívěs ideální pro přepravu stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů a dalšího těžkého zařízení. Technické údaje: * Výrobce/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Typ vozidla: Nízkoložný přívěs * První registrace: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Počet náprav: 3 * Dvě řízené nápravy * Jedna zvedací náprava * Celková délka: 13 900 mm * Délka ložné plochy: 10 000 mm * Technicky povolená celková hmotnost: 48 500 kg * Vlastní hmotnost: 11 960 kg * Užitečné zatížení: 36 540 kg * Výklenky pro kola * Dálkové ovládání * Technická prohlídka: Nová * Skladové číslo: G400133 * Stav: Použité * Německý přívěs Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa jsou k dispozici na vyžádání. Chyby, změny a mezitím provedený prodej vyhrazeny. Finanční nabídka: * Interní číslo: G400133 * Kupní cena: 54 900,00 € Kodpfx Ajy A Uxajk Tjdu * Akontace: 10 % * Doba trvání: 60 měsíců * Měsíční splátka: 849,02 € * Zbytková hodnota: 10 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala, nebo byste ji chtěli upravit podle svých potřeb, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš hovor. Chyby vyhrazeny. Rádi vám vyplatíme vaše použité vozidlo. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/2010, další kontrola (TÜV): 11/2025, * Nápravy SAF * Prohlubně pro kola * 4. náprava * Hydraulické nájezdové rampy * 50mm tažné oko * Vlastní hmotnost: 9 650 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 24 000 kg * STK: 11/2025 * Kontrola plynových zařízení: 05/2025 -----Interní číslo vozidla: 10093----Chyby a prodej vyhrazen. K dispozici je podpora přes WhatsApp! Kdodpfxovav U So Ak Tou Pokud máte dotazy k vozidlu nebo potřebujete další informace, napište nám pohodlně přes WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1993, celková délka: 11 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, Velmi dobře udržovaný nízkopodvozný přívěs s nakládacími rampami, nově pískovaný a lakovaný, s platnou technickou kontrolou do 4/27, ihned připravený k použití. Kdedpfx Ajz Ifkxjk Tou

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 2 156 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Velmi udržovaný dieselový vysokozdvižný vozík se schválením StVZO, což znamená, že má doklady umožňující oficiální vykládku na veřejné komunikaci. Má uzavřenou kabinu, nosnost 4000 kg a zdvihovou výšku 3500 mm. Najeto pouhých 2156 motohodin. Možnost okamžitého odběru nebo za příplatek zajistíme dopravu. Kontaktujte nás telefonicky. Kdsdpjyxcadjfx Ak Teu

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha sklápěcí návěs ALU se 3 nápravami 2x skladem (1x 04.2019 + 1x 01.2019) Typ: SKI 24 SL 7.2 Nápravy: SAF Brzdy: bubnové Kdedoy Hyqcspfx Ak Tju Objem: cca 24 m³ Délka: 7,20 m Šířka: 2,32 m Výška: 1,40 m Rádi Vám pomůžeme i v oblasti financování/leasingu s našimi partnery. Veškeré informace jsou bez záruky. Změna a mezi-prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 48 400 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková délka: 13 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Německé motorové vozidlo Kedpfxs Aaz Iwo Ak Tedu Dinkel Spezial, nízkopodvozný přívěs se 4 nápravami, nízká ložná plocha, 2 řízené nápravy, plachta a rámy První registrace: 15. 10. 2008 Typ: DSATMV Celková hmotnost: 48 400 kg Hmotnost v provozu: 9 900 kg Užitečná hmotnost: 38 500 kg Nápravy SAF, vzduchové odpružení, dvojitá kola Plachta, neutrální barva, 205/65 R 17,5 Možnost dalších služeb! Vývozní registrační značky (červené / 30 dní), Německo Krátkodobé registrační značky (žluté / 5 dní), Německo Převodní registrační značky pro Rakousko lze zajistit Doručení vozidla (za poplatek) Informace uvedené na internetu jsou pouze orientační a nezavazují. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neručí za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změna programu vyhrazena. Prodej pouze pro podnikatele. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 113 165 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 03/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 6 005 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Vybavení: ABS, * MAN L 8.180, vozidlo s karoserií typu „kufřík“ a výklopnou plošinou * Manuální převodovka, tempomat. * Přední náprava: listová, zadní náprava: listová * STK platná do 03/2027 * Hmotnost v provozu (EG) – 4860 kg * Hmotnost na nápravě – 2555 kg * Celková hmotnost – 7490 kg * Rozvor – 4280 mm * Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. * Změny a prodej vyhrazeny. * Cena je uvedena bez DPH. * Interní číslo: 16 Kdsdpfxszv A S Ej Ak Tju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, číslo stroje/vozidla: 2453448, nosnost: 750 kg, pohotovostní hmotnost: 22 200 kg, transportní délka: 6 410 mm, transportní šířka: 1 390 mm, dopravní výška: 3 170 mm, typ paliva: elektrický, barva: červený, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, pohon všech kol, Technické údaje Rok výroby: 2021 Motor: elektrický Pracovní výška: 32,00 m Výška plošiny: 30,00 m Rozšíření plošiny: 1,90 m Rozměry plošiny (D x Š): 5,85 x 1,20 m Celkové rozměry (D x Š x V): 6,41 m x 1,39 m x 4,16 m Nosnost: 750 kg Nosnost při vysunutí: 750 kg Kdedpfet U Avzsx Ak Teu Max. počet osob: 2/2 Rychlost pojezdu: 0,1 - 1,4 km/h Pohon: 4 x 53 VAC / 2,0 kW Zdvihový pohon: 53 VAC / 28,0 kW Schopnost stoupání: 30 % Hmotnost: 22 200 kg běžné známky používání, plně funkční, UVV

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 41,19 kW (56,00 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 5 900 kg, rozměr pneumatiky: 405/70 R18 SPT 9, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 04/2012, další kontrola (TÜV): 06/2025, objem lopaty: 0,8 m³, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 2 288 h, číslo stroje/vozidla: 1300851, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulika, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, standardní lopata, uzávěrka diferenciálu, Demo stroj – ihned k dispozici! Provozní hmotnost: 4 873 kg Výbava: * Pneumatiky: 405/70 R18 SPT 9 * Motor: Deutz 4válcový motor 1011, výkon 56 k * Maximální rychlost: 20 km/h * Hydraulický rychloupínač Včetně vidlí a lopaty: Kdsdeyzpc Ropfx Ak Teu * Nosič vidlí s paletovými vidlemi 1 200 mm * Lopata 0,8 m³, šířka 1 900 mm se zuby Všechny ceny bez DPH 19 %, změny, chyby, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 272 050 km, první registrace: 08/2013, pohotovostní hmotnost: 5 190 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R17,5 124G, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 215/75R17,5 124G, velikost zadní pneumatiky: 215/75R17,5 124G, Vybavení: ABS, nízká hlučnost, pneumatická brzda, zvedací plošina, Zadní hydraulická plošina D Hollandia DHLMQ 10, – chyba v tisku, změny a nepřesnosti vyhrazeny, ilustrační obrázky –. Další údaje naleznete zde: !, Více informací: ! Ksdpoz Sqfkjfx Ak Tedu

Stav: použitý, najeté kilometry: 670 390 km, výkon: 272 kW (369,82 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 11 550 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 490 mm, délka ložné plochy: 9 490 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Nastavitelný volant - Zadní dveře (zadní dveře pro dodávkový vůz) - Klimatizace - Uzávěrka diferenciálu - Pneumatické odpružení sedadla řidiče - Vyhřívaná zrcátka - Rádio = Poznámky = Další informace: Značka: VOLVO Model: FM 370 Konstrukce: chladírenská nástavba (Mitsubishi TU100 / délka nástavby L=9491 mm / šířka nástavby W=2479 mm / výška nástavby H=2105 mm) Rok výroby: 11.2014 Najeté kilometry: 670390 km Kodozb Aw Hjpfx Ak Tjdu VIN: YV2X922C7FA770132 Rozvor náprav: 6x2*4 Rozvor: 5600 mm Motor: D11K370 278 Kw / 370 Hp / Euro 6 Převodovka: I-Shift (AT2612E) Odpružení: vzduchové / vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š/V: 11550 mm / 2600 mm / 3500 mm Hmotnosti: plně naložené / prázdné: 27500 kg / 13865 kg Modelový rok: 2014 Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Posílené: Posílené Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Zvedací náprava: Zvedací náprava Řízení: Řízení Konfigurace náprav: 6x2*4 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2014 Kabina: Denní kabina Technické informace Převodovka: AT2612E, Automatická Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava: Zvedací náprava; Řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 13.865 kg Nosnost: 13.635 kg Celková hmotnost: 27.500 kg Funkční Typ nástavby: Mitsubishi TU100SA Další informace Pro další informace kontaktujte Denisse Urmakera, Marka Ševtšenka, Alejandra Goyeneche nebo Heshama Haddada.

Stav: použitý, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/1998, další kontrola (TÜV): 05/2026, celková délka: 19 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, Převozník byl nedávno důkladně zrekonstruován. * Snížený rám, výsuvný * Labutí krk s klapajícími bočnicemi * Úložný box * Hydraulické nucené řízení s dálkovým ovládáním * Rádiový systém s dálkovým ovládáním * Dodatečné opěrné nohy vzadu * Bubnové brzdy * Rampy ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technicky povolená celková hmotnost: 60 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 050 kg * Celková délka: 13 020–19 020 mm * Termín platnosti STK: / ----Číslo vozidla: 12581----Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Mezi další nabízené služby, za příplatek, patří:----Výkup vašeho starého vozidla Kdjdpfx Ake Aau Hyo Teu * Provedení STK/technické kontroly * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odstranění vozidel z obtížně přístupných míst a jejich přeprava ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 440 kg, celková hmotnost: 46 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1999, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 46 500 kg Vlastní hmotnost: 12 060 kg Užitečné zatížení: 34 440 kg Celková délka: 13 550 mm – 26 550 mm Šířka: 2 550 mm Další informace: - 3 nápravy s hydraulickým nuceným řízením - Přepravní klín pro překonávání nerovností Kodpoycpbnjfx Ak Tedu - Lišta pro upevnění rampy - Upevňovací prvky pro ložnou plochu - Dvojitě výsuvný teleskop až do délky 26 550 mm - Nářadíový box na labutí krku - Elektronické kolo - Příprava pro rozšíření pomocí přídavných panelů - Hydraulická funkce dojíždění s elektrickým dálkovým ovládáním - Velká sada upevňovacích popruhů - Vlastní hydraulická čerpací jednotka Další nové i použité nízkopodlažní návěsy jsou k dispozici. Další informace naleznete na:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 64 900 kg, celková hmotnost: 94 100 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 08/2021, Otočná ojnice, odnímatelná * Plocha nákladového prostoru 3 750 mm x 2 480 mm * Maximální technické zatížení sedla 30 000 kg (bez použití přední nápravy) * Hydromechanické řízení s vícekomorovým hydraulickým válcem * Hydraulická funkce zvedání a spouštění * 2 opěrné válce * Hydraulické ovládání diferenciálu * Ovládací prvky hydraulických funkcí umístěny vlevo v směru jízdy, včetně manometru s grafem pro určení zatížení sedla a manometru pro sledování předběžného tlaku v systému řízení * Žebřík pro přístup k otočné ojnici * Hydraulické blokování čelistí pro rám nebo nápravu * Multifunkční rychlospojka * Stlačený vzduchový pistole pro čištění multifunkční rychlospojky ---- Přední dvouosá náprava * 4 kola na každé nápravové linii, kyvadlové nápravové agregáty uložené na kuličkovém otočném ložisku * Výrobce náprav / BPW * Šířka nápravy 2 750 mm / rozvor 1 510 mm * Pneumatiky Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS * Hydraulická vyrovnávací náprava, zdvih 600 mm * Výška v klidu: 1 145 mm + 340 mm / - 260 mm * Možnost dodatečného zvednutí všech náprav v přední nápravě * Podlaha z plechu * Dodatečné držáky výstražných tabulek, namontované na přední nápravě ----Brzdový systém s TIM Bubnový brzdový systém pro všechna kola se vzduchovými brzdy a membránovými brzdovými válci * Automatická brzda závislá na zatížení (ALB) (AGS) * Parkovací brzda pomocí pružinových akumulátorových válců * EBS / ABS (elektronický brzdový systém), výrobce KNORR-BREMSE * Zásuvka pro EBS na čelní straně otočné ojnice * Systém stability vozidla RSP (Roll Stability Program) ----Ploché ložné čelo, jednoduše teleskopické * Dva vnější, obdélníkové vnitřní a vnější trubky Kedpfxez Ivnue Ak Tjdu * Výška vnější trubky 300 mm * Šířka nosníku vnější trubky 730 mm + 120 mm pro uchycovací lištu * Vpředu závěsná část se spojovacími čelistmi * Bez podlahy mezi dvěma podélníky * (D x Š) 7 500 mm x 2 750 mm, teleskopicky nastavitelná o 2 800 mm na max. 10 300 mm * S oddělovacím bodem * Výška ložné plochy při zatížení cca 450 mm, světlá výška cca 150 mm * Včetně pevně přivařeného krátkého rampy vpředu * A 1 pár hliníkových podkládacích klínů, vpředu ----Zadní čtyřosá náprava * 4 kola na každé nápravové linii, kyvadlové nápravové agregáty uložené na kuličkovém otočném ložisku * Výrobce náprav / BPW * Šířka nápravy 2 750 mm / rozvor 1 510 mm * Pneumatiky Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), profil HT3, 3PMS * Hydraulická vyrovnávací náprava, zdvih 600 mm * Výška v klidu: 1 100 mm + 385 mm / - 215 mm * Podlaha z plechu ----Kombinovaná lopata a sklápěcí nástavba * (Délka x Šířka) 5 770 mm x 880 mm / 1 538 mm * Zařízení na ochranu proti stříkající vodě s vodoodpudivými rohožemi na všech nápravách * Hliníková přepážková deska v lžící vpředu i vzadu, zasouvatelná ----Zajištění nákladu Otočná ojnice * 4 páry závitových objímek M30 * 1 pár upevňovacích bodů LC 20000 daN * 2 páry upevňovacích bodů LC 800 daN Přední náprava * 3 páry závitových objímek M36 na ložné ploše (16 000 daN) * 1 pár závitových objímek M36 na boku (16 000 daN) * 1 pár upevňovacích bodů LC 20000 daN Ložná plocha, ploché ložné čelo * 1 pár upevňovacích bodů LC 20000 daN * 3 páry upevňovacích bodů LC 10000 daN * 3 páry závitových objímek M 30 * 3 páry závitových objímek M30 na vnitřní trubce Náprava * 2 páry upevňovacích bodů LC 10000 daN * 2 páry závitových objímek M36 na ložné ploše (16 000 daN) * 3 páry kapes pro upevňovací tyče 100 x 50 mm (LC 2000 daN) * 1 pár závitových objímek M36 v lžící (16 000 daN) * 4 páry protáh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 510 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/2008, délka ložné plochy: 9 960 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 880 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Vlastní hmotnost: 8 490 kg Užitečné zatížení: 15 510 kg / 35 510 kg Celková délka: 11 880 mm Délka ložné plochy: celkem přibližně 9 960 mm / přibližně 7 500 mm, ložná plocha včetně zadní rampy Šířka: 2 550 mm - 3 000 mm Ksdpfsz N Rnmex Ak Tedu Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - rozšíření o 3 m - vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím mechanismem - oky pro střídavé připojování přívěsů 40/50 mm - hydraulické rampy, 3 000 mm - výztuhy pro snadnější najíždění

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením a RtR ventilem ----Tažné zařízení: * Tažný oj (závěs) s 50 mm okem a možností výškového nastavení ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektrikou * 15-pólová elektrická zástrčka * LED světlometový systém 12 / 24 V * Odnímatelné LED majáky vzadu * 2 LED couvací světlomety ovládané zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr - tlakoměr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy odděleně ve dvou vzduchových okruzích) * Boční ochrana proti najetí * Zadní výklopné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední a zadní plastové blatníky s ochranou proti ostřiku * Přímé zadní pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti ostřiku * Boční a zadní reflexní konturová páska * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu černě práškově lakovaná, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha (nízkoložná plošina): * Přední část před otočnou platformou cca 490 mm dlouhá se zkosenými 45° rohy * Svařovaný ROBOT protiskluzový povrch na ocelové desce otočné platformy * Tvrdé dřevo na pochozích plochách nízkoložné platformy ----Zajištění nákladu (La-Si paket obsahuje): * Před nosníkem čelní stěny vlevo & vpravo po 1 x 13,4 t UVV kotvicí oko * Po stranách vždy 4 otvory v otočné platformě s každým 2 t kotvicí silou * 1 pár kotvicích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo & vpravo před koncovým nosníkem * Po stranách vždy 4 páry uvv kotvicích kroužků (10 t) otočných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností současného kotvení 2 t ----Rozšiřovací sada: * Žárově zinkované mechanicky sklopné výsuvy pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Držák fošen pro rozšíření pod podvozkem vlevo podélně ----Odkládací plocha pro bagrové rameno: Kdsdpfsl Tnu Ajx Ak Tsu * Odkládací plocha pro bagrové rameno od zadní nápravy až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhá a cca 190 mm hluboká * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t kotvicích ok v odkládací ploše ----RAMPY: * Hydraulické jednodílné najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stavitelné do šířky * Vnější prkna najížděcích ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce jako příprava pro 6 řadicích ventilů ----Výška ložné hrany: * Ložná hrana nezatížená cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výsuvy, mech. výklopné podpěry, najížděcí rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchojemy, tažný oje lakovány v černém odstínu-- ----Informace: * Vozidlo má denní registraci 07/2024, nebylo použito ani naloženo z důvodu chybějícího systému monitorování tlaku v pneumatikách * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Pneumatické pérování s funkcí zvedání a spouštění a RtR ventilem ----Oje: * Vlečné oje s tažným okem 50 mm a výškově nastavitelné ----Osvětlení / Elektrika: Kdedsl Tlhrjpfx Ak Tsu * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12/24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy rozdělené do 2 okruhů vzduchového pérování) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtkryty kol s ochranou proti rozstřiku * Zadní přímé pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti rozstřiku * Konturová reflexní páska po stranách i vzadu * Nářaďová skříň z černě práškově lakovaného pozinkovaného ocelového plechu, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha podvalníku: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá s rohy 45° * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce otočné plošiny * Povrch z tvrdého dřeva na pojezdových plochách podvalníkové platformy ----Zabezpečení nákladu (součást balíčku La-Si): * Před příčkou čelní stěny vlevo i vpravo po 1 ks 13,4 t UVV vázací oka * Po stranách vždy 4 otvory v otočné plošině, každý s vázací silou 2 t * 1 pár vázacích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Po stranách vždy 4 páry UVV vázacích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t současně ----Rozšiřovací balíček: * Žárově zinkované mechanické výklopné nástavce pro celkovou šířku 3 m (ne však u zadního zkosení) * Držák prken pro rozšíření pod vozidlem vlevo podélně ----Odkládací místo pro násadu bagru: * Odkládací místo pro násadu bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhé a cca 190 mm hluboké * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t vázacích ok v odkládací části pro násadu bagru ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stranově nastavitelné * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravená pro 6 cestných rozvaděčů ----Ložná výška: * Nakládací hrana nenaložené cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, sklopné nástavce, mechanické podpěry, nájezdové rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchové nádoby, oje lakované černým odstínem-- ----Informace: * Vozidlo má jednodenní registraci v 07/2024 kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách a nebylo zatíženo/ použito * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x nápravy typu Gigant, nosnost 7 tun ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Příruba tažného oka 40 ----Osvětlení / elektroinstalace: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * Plastové blatníky Kjdpfx Akeq Dyvvs Tedu ----Nízkoložná plošina: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou je upevněn mechanismus pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – při nepoužití je uchycena uvnitř před čelní stěnou * Zadní příčné nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s tahovou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očních úchytů pro napínací popruhy každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu je 1x úchyt s tahovou silou 6,3 tuny * V příčném nosníku vpředu a vzadu jsou různé otvory pro upevnění s tahovou silou 1,2 tuny * Profilová lišta pro upevnění nákladu uprostřed podélné osy, pro upevnění nákladu do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu přibližně 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání od přibližně 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x nápravy typu Gigant, nosnost 7 tun ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / příruba tažného oka: Kdsdpfxsrvvfle Ak Tou * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Příruba tažného oka 40 ----Osvětlení / elektroinstalace: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Nízkoložná plošina: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou je upevněn mechanismus pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – při nepoužití je uchycena uvnitř před čelní stěnou * Zadní příčné nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s tahovou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očních úchytů pro napínací popruhy každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu je 1x úchyt s tahovou silou 6,3 tuny * V příčném nosníku vpředu a vzadu jsou různé otvory pro upevnění s tahovou silou 1,2 tuny * Profilová lišta pro upevnění nákladu uprostřed podélné osy, pro upevnění nákladu do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu přibližně 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání od přibližně 47. týdne roku 2026

Stav: použitý, první registrace: 08/1998, celková délka: 16 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3osý podvalník s krčkem (labutím krkem), semi-náves s 3 řízenými nápravami, se spouštěcí plošinou a hydraulickými nájezdy NÁVĚS BYL PÍSKOVÁN A LAKOVÁN!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus nápravy s pneumatickým pérováním • 3 x řízené nápravy • Zvedací/snímací zařízení • dvoudílné hydraulické najížděcí rampy • hydraulicky snímatelná plošina • rozšiřitelný na 3 m šířky • výstražné tabule • NATO zásuvka pro elektrické/hydraulické čerpadlo • Celková délka: 16 000 mm • Pohotovostní hmotnost: 15 900 kg • Celková povolená hmotnost: 48 000 kg (technicky možné 48 000 kg) • Užitná hmotnost: 32 100 kg • 4 x manometr tlaku na nápravě • Dvojmontáž pneumatik: 235/75 R17,5 - TÜV / STK a SP: !! nové !! - Německé vozidlo! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Ksdpfx Akewpknwo Tedu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 880 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2015, Schwarzmülle, čtyřnápravový, pozinkovaný nízkoložný přívěs s hydraulickými rampami, rozšiřitelný na 3 m, s korbou pro bagr. Stav: odpovídá stáří, dobrý. Pneumatiky: 60–80 %. --- Technické specifikace: Obecné: * Stručný popis: Čtyřnápravový nízkoložný přívěs s hydraulickými rampami, pozinkovaný, rozšiřitelný. Kabina: * Chladnička: Ne. Motor: * AdBlue: Ano. Převodovka: * Retarder: Ne. Podvozek: * Hliníkové disky: Ne. * Zvedací náprava: Ne. * Řízená náprava: Ne. Kodpfoz Dzi Aex Ak Todu Sestava: * Bezbariérový otočný čep: Ne. Dokumenty: * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 8 120 kg.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 320 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uchycení pro upínání, ABS, rozšíření s výstražnými tabulemi, vozidlo je prodáváno na objednávku., -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Kjdpoz Sl Nfjfx Ak Todu