Prodej použitých Goldhofer Machine Trailer. Repair Object. (32 781)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SVSNN4000FS00xxxx, Rok výroby: 2015, Na vyžádání poskytneme referenční číslo: 24202 Specifikace: Model 2015 Délka: 1387 cm Rozvor: 220/181 cm Vlastní hmotnost: 15 700 kg Přípustná celková hmotnost: 64 000 kg Maximální užitečné zatížení: 48 300 kg Pneumatiky (viz obrázky) Prodloužení o 3,5 metru Zvedací zařízení na první nápravě Zapnutí 3. a 4. nápravy Manuální rozšíření Hydraulické můstky Připraveno k dodání Popis: Bodex čtyřnápravový strojní přívěs, rok výroby 2015, s hydraulickými pohonnými můstky a prodloužením. Itedezyqxzopfx Acasl Majitel nechal vypršet platnost schválení EU a přívěs téměř nepoužívá. Minulý rok přívěs bez problémů jezdil po EU. Připraveno k dodání. STK: Ne Platnost schválení EU: do 14. 3. 2026 Vlastní hmotnost: 15 700 Celková hmotnost: 64 000 Užitečné zatížení: 48 300 Délka: 1387 Model: Bodex čtyřnápravový strojní přívěs s hydraulickými pohonnými můstky a prodloužením = Další informace = Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23364 Specifikace: Rok výroby: 1998 Pneumatiky (viz fotografie) Délka: 1150 cm Šířka: cca 202 cm Dolní úroveň: cca 466 cm Připraveno k dodání Popis: 1998 Nor-Slep tříosý návěs na stroje. Návěs nemá EU schválení, protože několik světel nefunguje. Majitel se domnívá, že jde o vadnou kostru. Brzdy funkční. Silné známky opotřebení na tažné síti. Kryt na první nápravě vpravo chybí a boční zábrany neodpovídají aktuálním požadavkům. Připraveno k dodání. TÜV: Ne Schválení EU do: 30. 06. 2018 Isdszqmkuspfx Acaotl Vlastní hmotnost: 8000 kg Model: 3osý strojní návěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1992, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, barva: červený, Rok výroby: 1992, Samonatáčecí náprava / náprava s řízením Možnost prodloužení. Délka ložné plochy: 930 cm x 253 cm Výška ložné plochy: 90 cm. Možnost prodloužení. = Další informace = Konfigurace nápravy Rozměr pneumatik: 9.5R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 985 kg Ijdpfx Aoy N S Rmocaetl Užitečná nosnost: 35 015 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Údržba STK (technická kontrola): platná do 11/2026 Identifikace Typové označení: SD 31 / POLOPŘÍVĚS / PRODLOUŽITELNÝ = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Mluvíme rusky). Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Uveďte referenční číslo při dotazu: 22882 Specifikace: Není schváleno pro EU Modelový rok: 2006 Pneumatiky budou namontovány na kola na první nápravě Délka po plošinu: cca 815 cm Odnímatelné poháněné mosty Stojan pro manipulaci s vysokými betonovými prvky Poznámky do úplného vyčerpání Pravidla pro nucenou správu Itsdjzqmkbjpfx Acaol Délka: 1288 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 136/210 cm Čistá hmotnost: 8050 kg Maximální užitečné zatížení: 35 950 kg Připraveno k dodání Tuf: Ne Vlastní hmotnost: 8050 Šířka: 255 Délka: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 728 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 772 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 3 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 160 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 155/70R13C, stav pneumatik: 80 procent, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2017, Hapert podvalník, 3,5 t. -> Použitý přepravník strojů -> 19% DPH je zahrnuta v ceně a bude uvedena na faktuře, 3500 € bez DPH -> První registrace: 27.10.2016 -> Další technická kontrola: 04.2017 -> Rozměry ložné plochy: 302 x 151 x 16 cm -> Povolená celková hmotnost: 3500 kg -> Pohotovostní hmotnost cca: 728 kg -> ☝️Jednodílná, extra dlouhá nájezdová rampa 196 cm -> Pneumatiky: 155/70R12C - 80% Iedpfxezf H Ive Acaetl -> Hliníkový slzičkový plech na podlaze -> Pevné, zapuštěné kotevní oka, 3 ks na každé straně -> Servisně zkontrolováno a ihned provozuschopné

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 648 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 352 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 820 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, celková délka: 5 520 mm, celková šířka: 2 420 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Temared Builder 3 3518S 3000 kg Přepravník stavebních strojů s drátěnou rampou - NOVÝ VŮZ - Technické údaje: Itsdjw Namhopfx Acaol Maximální povolená hmotnost: 3000 kg Vlastní hmotnost: cca 648 kg Užitečné zatížení: cca 2352 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 350 x 182 x 25 cm Celkové rozměry: 552 x 242 x 182 cm (DxŠxV) Pneumatiky: 195/50R13C Nakládací výška: cca 37 cm Vybavení a stavba: Rám a rám plošiny svařený, žárově zinkovaný Odkládací plošina pro lžíci bagru na oji v základní výbavě V-oj, standardní opěrné kolečko Nájezdová brzda s automatickou zpětnou funkcí, ruční brzda Bezúdržbové gumokovové nápravy Bočnice z masivní svařované oceli Pochůzné boční díly po celé délce ložné plochy s integrovanými montážními otvory Proti skluzu odolná podlaha z překližky s fenolickou vrstvou Výsuvné kotevní oka po stranách v rámu podlahy Celoplošná drátěná rampa s asistenčním plynovým pístem (nově: plynové vzpěry- již žádná spirálová pružina na obrázku!) Integrovaná podpora najížděcí rampy Elektroinstalace 12V, 13-pólová zástrčka, couvací světlo Boční sdružená světla chráněně namontována v nosnících Přídavná světla chráněně namontována v čelním nosníku Včetně německého technického průkazu a COC Volitelné příslušenství: Náhradní kolo pod odkládací plochou na lžíci bagru Upínací popruhy Zámek proti krádeži apod. (na dotaz) ! Další přívěsy na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu staršího vozidla! * Velký výběr: Stále skladem přes 300 přívěsů – přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Otázky? Zavolejte! UPOZORNĚNÍ: Okamžitý odběr možný pouze po předchozí objednávce!

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízko položený podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické specifikace 1 Rychlost:     80 km/h                65 km/h Celková hmotnost:               23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečné zatížení:               52 500 kg             61 500 kg Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Labutí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Čep královského hřídele: 3,5 palce Náklon: nakloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: nakloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický labutí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí s mechanickými podpěrami trubkového typu a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v ploché konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Rozšíření: ne Vytahovací: jednoduše teleskopické Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedená jako konstrukce vnější a vnitřní trubky, s 1 070 mm dlouhou, pevnou částí ložné plochy v přední části. V pevné části ložné plochy integrované čepové úchyty pro připojení prodlužovacích nosníků pro přepravu kotlových mostů, přivařené koleje Vkt. slouží jako kolejová dráha v rozchodu 1 000 mm (rozchod kolejí 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod kolejí 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) přibližně 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zapuštěných kolejnicových prvcích přibližně 790 mm (+/- 130 mm) Zadní podvozek: Tvar podvozku: standardní Výška ložné plochy (zatížená): 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozchod: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: natočená ramenní náprava Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Režimy jízdy: 1 Zdviž nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdviž nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pomocí zvedacího měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: Hydr. dvouokruhové Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatik: Dvojité Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy - Kód: Ijdjyfvypspfx Acaetl Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano S ABS propojovací spirálová hadice: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení je navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad koly se zužujícími se vnitřními příčnými výztuhami (hliníkové kryty viz níže, příslušenství) Ovládací prvky chráněné na levé straně v směru jízdy...

Stav: nový, celková hmotnost: 94 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, 2osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nevyloženém stavu - 3,5" těžkotonážní točnice zapuštěná mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalována v nižší poloze - Zadní rám podvozku s pevnou nápravou s pneumatickým odpružením v co nejkompaktnějším provedení - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky tyčí (AGS) - Dvojitá kola na ocelových discích - Dvouokruhová vzduchotlaková brzdová soustava s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - BPW nápravy - Pneumatické odpružení Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno --- Goldhofer 5osý následný vozík SN-L5 - 5 BPW náprav - Nosnost nápravy: 5 x 12 t - Pneumatické odpružení - Smartboard Tažná oj: - Délka 1 500 mm - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena Iedpfxjwcy Duo Acaotl - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava je samosledovací s pomocným řízením pro manévrování, včetně funkce přes dálkové ovládání - Hydraulické nastavení v rozsahu 20–70 m, zobrazení zvoleného rozchodu - Možnost deaktivace samostatného řízení pro jezdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulická čerpací jednotka Brzdy: - Dvouokruhový vzduchotlaký brzdový systém s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzováno pro zatížení nápravy 12 t Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové ovládání Spojovací vedení 2 x 25 m

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, Vybavení: ABS, 2 x přívěs s chladicí jednotkou, všechny agregáty vyrobeny v roce 2020. Itodpezuh Rksfx Acajl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFTL407100007347, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2007, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy - Bubnová brzdová soustava = Další informace = Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 900 kg Užitečná hmotnost: 36 100 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Itodpfxezyvzzs Acajl Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 30 % Pneumatiky přední nápravy: 235/75 R 17.5 Pneumatiky zadní nápravy: 235/75 R 17.5 Poslední prohlídka: 12. 8. 2026 Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SZFNN2520JLD1xxxx, Rok výroby: 2018, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24208 Specifikace: Model 2018 Délka: 1389,5 cm Rozvor: 181/181 cm Hmotnost: 12 000 kg Maximální povolená hmotnost: 51 000 kg Maximální užitečné zatížení: 39 000 kg Náprava L na první nápravě Aktivace třetí nápravy Hydraulické rozšíření Hydraulická výsuvná plošina Pneumatiky (viz obrázky) Dodání dle dohody Popis: Itodpezyqyfsfx Acael Istrail, tříosý strojní přívěs, rok výroby 2018, s prodloužením, rozšířením a výsuvnou plošinou. Podle výrobce je přívěs vybaven hydraulickou jednotkou, která však chybí v dodávce. Připraven k dodání. STK: Ano Schválení EU do: 11. 02. 2027 Vlastní hmotnost: 12000 Celková hmotnost: 51000 Užitečné zatížení: 39000 Model: Tříosý strojní přívěs s výsuvnou plošinou, rozšířením a výsuvnou rampou = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 800 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 185R14C, WM Meyer MB 3535/185 Lehký přepravník minibagru a stavebních strojů ALU se svislými nájezdy - NOVÝ VŮZ - Technické údaje: Povolená celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: cca 700 kg Užitná hmotnost: cca 2800 kg Vnitřní rozměry korby: 351 x 185 x 35 (20) cm Celkové rozměry (D x Š x V): 547 x 240 x 226 cm Tandemová náprava, nájezdová brzda Pneumatiky R14 Konstrukce a výbava: WM Meyer dvojitý rám s integrovanou V-oje Robustní opěrné kolo Bezúdržbové gumové torzní nápravy, samostatné zavěšení kol Nájezdová brzda s automatikou couvání 6 robustních kotevních ok v rozích a uprostřed na podlaze Itedpfx Ajwym Iuocasl Podlahová deska z protiskluzové a voděodolné překližky Bočnice z dvojitého hliníkového profilu NOVÉ: Zesílené a pochozí ocelové blatníky (vyobrazení se může lišit) 2 sklopné a bočně posuvné nájezdové rampy s integrovanou podpěrou podlahy 1650 x 440 mm 2 protiskluzové pásy na každé rampě Vyjímatelná mezistěna z hliníkového slzičkového plechu mezi rampami Elektrika 12V, 13kolíková zástrčka, couvací světla Osvětlení bočně montované v nerezových ochranných rámech Dostupné příslušenství za příplatek např.: Zajištění korby proti krádeži Tlumiče / homologace pro 100 km/h Rezervní kolo Držák rezervního kola originál Unsinn Držák rezervního kola univerzální ! Další přívěsy najdete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu na protiúčet! * Široký výběr: Stále skladem přes 300 přívěsů, přijeďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Jednoduše zavolejte! POZOR: Okamžitý odběr pouze po předchozí objednávce!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SA9CA2M50LH17xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22877 Iodpezqmr Eefx Acajtl Specifikace: 2 nápravy Délka ložné plochy: cca 4,5 m Pneumatiky (viz fotografie) Ocelové odpružení Upevňovací body Manuální nájezdové rampy Schránka na nářadí Maximální užitečné zatížení Okamžitě k dodání Popis: Strojní přívěs NC 2020 s manuálními nájezdovými rampami. Okamžitě k dodání. TÜV: Ano Schváleno v EU do: 10.12.2026 Vlastní hmotnost: 4210 kg Celková hmotnost: 14000 kg Užitečné zatížení: 9790 kg Šířka: 254 cm Délka: 804 cm Model: Maskinkjerre s manuálními nájezdy. = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozici v krátké době. Iodpfozarf Dsx Acaetl Pětinápravový nízkopodvozný přívěs. 1. náprava řízená. 4. + 5. náprava řízená. 3,5palcový čep oje. Tato nabídka není závazná a neobsahuje žádné záruky. Změna nabídky vyhrazena. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby obdržení platby neexistuje žádná rezervace ani nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení vlastnictvím společnosti MSG Andert GmbH. Platby jsou akceptovány výhradně v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem. Žádné šeky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 950 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2016, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Oboustranně posuvná plachta * 2 nápravy * Plná vzduchová suspenze Iedpfx Aszfddnecaotl * ABS * Zvedací zařízení * EBS * Portálové dveře * Bubnové brzdy * Systém pro průjezdovou nakládku * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnitřní rozměry: D: 7,25 m, Š: 2,45 m, V: 2,45 m * STK platná do 06/2026 Prodej použitého vozidla v aktuálním stavu výhradně obchodním společnostem nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka ani ručení. Dodatečné nároky jsou vyloučeny. Před koupí je prohlídka a zkušební jízda výslovně doporučena. Neneseme odpovědnost za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazeny upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a mezidobový prodej jsou vyhrazeny. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině. S pozdravem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 950 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2016, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Oboustranně posuvná plachta * 2 nápravy * Plná vzduchová suspenze * ABS * Zvedací zařízení * EBS * Portálové dveře * Bubnové brzdy * Systém pro průjezdovou nakládku * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnitřní rozměry: D: 7,25 m, Š: 2,45 m, V: 2,45 m * STK platná do 06/2026 Itodpfxozfdduo Acael Prodej použitého vozidla v aktuálním stavu výhradně obchodním společnostem nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka ani ručení. Dodatečné nároky jsou vyloučeny. Před koupí je prohlídka a zkušební jízda výslovně doporučena. Neneseme odpovědnost za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazeny upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a mezidobový prodej jsou vyhrazeny. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině. S pozdravem

Stav: nový, Nákladní přepravník stavebních strojů s celistvou, vysoko stojící mřížovou rampou Výrobce: Martz Itsdoy I Eh Aopfx Acaol Typ: BAU-3 400/3 S 3,5T Rozměry ložné plochy: cca 4000 x 1822 mm D.Š. Vnější rozměry: cca 6011 x 2422 mm D.Š.V. Max. povolená hmotnost: 3500 kg Pohotovostní hmotnost: cca 756 kg Užitečná hmotnost: cca 2744 kg (může se lišit dle výbavy) Třínápravový (tridem) Protiskluzová překližková podlaha Celistvý zadní ocelový mřížový nájezd – sklopný Odkládací plocha na lopaty bagru Držák registrační značky na rampě V-deichsel Brzděný s automatikou zpátečky Podvozek a přívěsové zařízení KNOTT 2 stabilní klíny pod kola Automatické podpěrné kolečko 12V elektrická instalace s 13pólovou zásuvkou a couvacím reflektorem Obrysová světla Včetně dokladů od vozidla Možné volitelné příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče kol včetně atestu na 100 km/h Rezervní kolo Zámek proti krádeži Přihlášení nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Žádná první registrace! 9928583 Přepravník strojů / bagrový přívěs s ocelovou podlahou Typ: BAT B35.30 Vnitřní rozměry: 3002 x 1550 x 350 mm (d x š x v) Vnější rozměry: 4370 x 1840 mm (d x š) Povolená celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: cca 865 kg Užitečné zatížení: cca 2635 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Vysoce postavené posuvné jednotlivé nájezdy s nucenou oporou Výklopné nájezdy umožňují nakládku zboží na paletách i pomocí vysokozdvižného vozíku Vytahovatelná zásuvná deska mezi nájezdy umožňuje přepravu sypkého materiálu Automatické opěrné kolo Extrémně stabilní svařovaný rám z mřížkových trubek, kompletně žárově zinkovaný Ocelová podlaha (zcela bez dřeva) Bočnice zelená RAL 6009, práškově lakováno 8 stabilních, nehlučných a s podlahou zarovnaných upevňovacích bodů (každý zatížitelný 750 kg) Přední držák na lžíce bagru s různými možnostmi uchycení upínacích pásů Robustní pochozí blatníky z hliníkového slzičkového plechu 13-pólová zástrčka Dodatečné upínací pásy na nájezdových rampách zamezují klepání i po letech užívání AL-KO spojovací hlava s ochranou proti nárazu Další upevňovací body nahoře v bočnici Dlouhé obrysové svítilny vzadu zajišťují optimální viditelnost při couvání za tmy Zadní světla chráněna v zadním profilu Obrysová světla Včetně registrace Isdpoy I Dvxofx Acastl Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů vč. osvědčení pro 100 km/h Rezervní kolo vč. držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho přívěsu na dopravním úřadě Rádi vám ukážeme, jak můžete nový přívěs financovat pohodlně v měsíčních splátkách a připravíme pro vás individuální nabídku financování. Máme skladem více než 2 000 přívěsů. Široký výběr našich přívěsů najdete online na Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinbergu – těšíme se na vás! Obrázky mohou zobrazovat příslušenství, které není součástí standardního dodání. Díky neustálému vývoji se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Bez první registrace! 9928245 Přepravník strojů s nájezdovými rampami a balíčkem Force One Zvláštní podmínky pro skladové vozidlo z modelového roku 2022 bez první registrace Výrobce: Saris Typ: Magnum Explorer 3000 Rozměry: cca 3060 x 1680 x 300 mm (D x Š x V) Přípustná celková hmotnost: 3000 kg Provozní hmotnost: cca 654 kg Užitná hmotnost: cca 2346 kg (údaje o užitné hmotnosti se mohou měnit dle výbavy a konstrukce) 13“ pneumatiky Vzadu vysoké nájezdové rampy (2 x 1500 kg) Balíček Force One: alu riffle plech na dřevěné podlaze a nášlapy na blatnících Nakládací výška: cca 38 cm Automatické opěrné kolečko 10 zapuštěných kotevních bodů po 1000 daN Vnější háky na síť pro uchycení zabezpečovacích sítí 300 mm vysoké ocelové bočnice Včetně dokladů k vozidlu Možné volby a příslušenství pro tento přívěs: - Tlumiče kol včetně osvědčení pro 100 km/h Itedpfx Acey I T Spjasl - Držák na lopatu - Rezervní kolo včetně držáku - Ochrana proti krádeži - Registrace Vašeho nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, Přepravník stavebních strojů UB se sklopnými nájezdovými rampami a opěrkou na rameno bagru Univerzálně použitelný přepravník strojů od firmy Unsinn umožňuje díky vysokým bočnicím přepravu i sypkých materiálů. Výrobce: Unsinn Typ: UB 3618-35-14 Vnitřní rozměry: 3660 x 1800 x 300 mm (d. š. v.) Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: cca 770 kg Užitečné zatížení: cca 2730 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Unikátní, podélně ztužený rámový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti Svařená dutinová profilová konstrukce, kompletně žárově zinkovaná ponorem Nástavba z mimořádně pevných ocelových profilovaných bočnic Nápravy s automatickým seřizováním brzd Nášlapné blatníky Opěrka pro břicho lžíce na oj (na fotografiích není vidět, ale je součástí dodávky) Zesílené automatické opěrné kolo pro bezpečné odstavení naloženého přívěsu, nosnost 500 kg 10 pevných upevňovacích ok na straně přívěsu, nosnost každého bodu 2000 kg 4 sklopné, posuvné hliníkové nájezdy s integrovanou oporou na podlaze, nosnost 3500 kg/pár Ijdjy I I Dtopfx Acaotl Nájezdy umožňují rychlé a snadné nakládání strojů Nucená opora pod nájezdy Nájezdy lze vyklopit do strany pro ideální nakládku zboží na paletách paletovým vozíkem nebo vysokozdvižným vozíkem Podlaha z mnohovrstvé protiskluzové a voděodolné překližky, tl. 18 mm, v celku bez spojů Osvětlení s 13pólovou zástrčkou a couvacím světlem Obrysová světla Včetně dokladů vozidla Možné volitelné příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče náprav včetně schválení pro 100 km/h Nainstalovaná hliníková schránka na nářadí Rezervní kolo včetně držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na registru vozidel

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 3 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2025, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 3 300 kg, Hydraulický naviják na tažení kabelů pro podzemní pokládku kabelů, hydraulický pohon zajišťuje dieselový motor. Maximální tažná síla 5 tun je dosažena pomocí dvou vícedrážkových kapstanových hlav. Naviják je namontován na podvozku a vybaven elektronickým měřicím přístrojem s ukazatelem tažné síly, rychlosti, položené délky kabelu a provozních hodin. Maximální tažná síla může být naprogramována. Naviják je opatřen brzdou s negativním brzdným účinkem, která se automaticky aktivuje při uvolnění ovládací páky. Délka lana 500/1000 metrů. Itodpfx Ajw Aznuecajl

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Bez prvního přihlášení! 9929403 Přepravník strojů / přívěs na minibagry Typ: BAT C35.36 Vnitřní rozměry: 3620 x 1730 x 350 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: 4370 x 2270 mm (délka x šířka) Maximální celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: cca 958 kg Užitečná hmotnost: cca 2542 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Vztyčené posuvné jednolité rampy s nucenou vzpěrou Výklopné rampy umožňují nakládku také palet zboží pomocí vysokozdvižného vozíku Vysouvací zásuvný panel mezi rampami umožňuje přepravu sypkých materiálů Automatické opěrné kolečko Extrémně robustní, svařovaný rám z mřížkových trubek, kompletně žárově zinkovaný v ponoru Ocelová podlaha (zcela bez dřeva) Bočnice zelené RAL 6009, práškově lakované 10 stabilních, nehlučných a s podlahou zarovnaných upevňovacích ok (zatížitelnost 750 kg na jedno oko) Přední odkládací plocha pro lopatu bagru s různými možnostmi uchycení upínacích popruhů Iedpfx Acey I T Ausastl Robustní, pochozí blatníky z hliníkového slzičkového plechu 13-pólová zástrčka Dodatečné upínací popruhy na nájezdových rampách zamezují klepání i po letech používání Spojka ALKO s ochranou proti najetí Další upevňovací body v horní části bočnice Dlouhá obrysová světla vzadu zajišťují optimální viditelnost při couvání za tmy Zadní světla chráněná v zadním profilu Včetně dokladů k vozidlu (Minibagr není součástí nabídky!) Možné volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: - Tlumiče nárazů vč. atestu na 100 km/h - Rezervní kolo vč. držáku - Zámek proti krádeži - Registrace vašeho nového přívěsu na úřadu dopravy

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2024! Žádná první registrace! 9932249 Stavební přívěs s listovými pružinami a užitečným zatížením 2900 kg – extra nízký nájezdový úhel Výrobce: Variant Itjdpfxey I Tnks Acaol Typ: 3516 B3 Vnitřní rozměry ložné plochy: 3060 x 1680 x 230 mm (délka x šířka x výška) Max. povolená hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2904 kg (údaj o užitečném zatížení se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Vlastní hmotnost: 596 kg Posuvné jednotlivé nájezdy s nastavitelnou opěrkou Velikost kol: 12" pneumatiky Navíc zkosená zadní část pro extrémně nízký nájezdový úhel 2 nápravy Nakládací výška: 29 cm Robustní listové pružiny Pochůzné hliníkové blatníky Protiskluzové, pochůzné nášlapy namontované před a za blatníky Odkládací plocha na lžíci bagru 13-pólová zástrčka Těžkotonážní opěrné kolo Uzamykatelná hlavice tažného zařízení Obrysová světla vpředu a vzadu Extrémně robustní rám (zcela svařený a žárově zinkovaný) Včetně dokladů vozidla Možné volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Hliníkový slzičkový plech na podlaze Namontovaná schránka na nářadí Rezervní kolo včetně držáku Zabezpečení proti krádeži Registrace Vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: použitý, najeté kilometry: 852 400 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 850 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - 6x2 - Hliníková palivová nádrž - Digitální tachograf - Zvedací náprava - Vzduchové pérování - PTO (odběr výkonu) - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 809 ccm Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55 R 22.5; Řízená; Profil levé pneumatiky: 50 %; Profil pravé pneumatiky: 50 %; Pérování: listové Ijdpfx Acozvcl Eoastl Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/60 R 22.5; Dvojmontáž; Profil levého vnitřního kola: 25 %; Profil levého vnějšího kola: 25 %; Profil pravého vnitřního kola: 25 %; Profil pravého vnějšího kola: 25 %; Redukce: jednoduchá; Pérování: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 375/50 R 22.5; Profil levé pneumatiky: 15 %; Profil pravé pneumatiky: 15 %; Pérování: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 415 kg Užitečná hmotnost: 19 585 kg Max. povolená hmotnost: 28 000 kg Funkční Jeřáb: Palfinger PK 27001 Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: 29-BKS-6

Stav: nový, Stroj – univerzální přepravník Itodpfx Aoy I Rcfocajl Výrobce: Variant Typ: 3552 UX Vnitřní rozměry ložné plochy: cca 5200 x 2100 x 300 mm (D x Š x V) Celkové rozměry: cca 6730 x 2200 x 1590 mm (D x Š x V) Přípustná celková hmotnost: 3 500 kg Užitečné zatížení: cca 2 516 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Provozní hmotnost: cca 984 kg Parabolické pružiny s pneumatikami 13" Dvounápravový přívěs Hliníkové bočnice s žárově zinkovanými, odnímatelnými rohovými sloupky Bočnice sklopné ze všech čtyř stran Dlouhé bočnice dvoudílné, středové sloupky odnímatelné Nakládací výška: 63 mm Hydraulicky sklopná ložná plocha Robustní nájezdová rampa 900 mm s plynovými vzpěrami Nájezdový úhel: 11° 8 vnitřních kotevních ok pro zajištění nákladu Zesílené opěrné kolečko 13pinová zástrčka Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné příslušenství a vybavení pro tento přívěs: Tlumiče nárazů kol včetně atestu na 100 km/h Rezervní kolo s držákem Zabezpečení proti krádeži Zajištění registrace Vašeho nového přívěsu na dopravním úřadě